Таможенный практикум

31.07.17

Детские коляски при ввозе облагаются по ставке 10 процентов со всеми принадлежностями

Организация обратилась в КС РФ, поскольку таможенники вынудили ее заплатить НДС при ввозе в страну детских колясок по ставке не 10, а 18 процентов (на 340 тыс. рублей больше).

Чиновники объяснили это тем, что под льготную ставку подпадают лишь только коляски.

Компания же ввозила коляски, к которым прилагались:

— сумка для детских вещей;

— противомоскитная сетка;

— чехол для ног (от ветра и дождя);

— корзина для вещей.

Доводы компании, что эти принадлежности входят в комплект, выполнены в той же цветовой гамме, имеют специальные крепления для колясок и конструктивные особенности, подходящие именно под свою модель, действия на таможенников не возымели.

Организация обжаловала их действия в суде, но арбитры решили, что чиновники правы.

В связи с этим компания попросила КС РФ признать противоречащими Конституции РФ нормы Налогового кодекса, которые позволят толковать законодательство таким образом.

КС РФ удовлетворил эту просьбу.

Судьи напомнили, что элементы налогообложения должны быть сформулированы в законе так, чтобы каждый точно знал, какие налоги, когда и в каком порядке он обязан платить. При этом все неустранимые сомнения, противоречия и неясности следует толковать в пользу налогоплательщика.

Расплывчатость налоговой нормы может привести к не согласующемуся с конституционным принципом правового государства произвольному и дискриминационному ее применению госорганами в их отношениях с налогоплательщиками и тем самым – к нарушению конституционного принципа юридического равенства и вытекающего из него требования равенства налогообложения,

Неясности же, выявляемые в процессе применения налоговых норм в конкретных правовых ситуациях, устраняются путем толкования этих норм правоприменительными органами, в том числе судами.

Что касается детских колясок, то таможенный орган не должен был отказывать организации в применении ставки 10 процентов в отношении колясок в комплектации, согласующейся с их обычным использованием (в которой принадлежности связаны с обычным использованием главной вещи и разумно соотносятся с нею по стоимости).

В итоге КС РФ постановил: признать взаимосвязанные положения пп. 2 п. 2 ст. 164 НК РФ и Перечня кодов видов товаров для детей от 31.12.2004 № 908, не противоречащими Конституции РФ, поскольку они не могут служить основанием для отказа налогоплательщику в исчислении НДС по ставке 10 процентов при ввозе на территорию РФ детских колясок в комплектации, согласующейся с их обычным использованием, и включающей как саму коляску, так и соответствующие принадлежности к ней.

Судебные акты по делу компании должны быть пересмотрены.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Конституционного Суда РФ от 10.07.2017 № 19-П«По делу о проверке конституционности положений подпункта 2 пункта 2 статьи 164 Налогового кодекса Российской Федерации и Перечня кодов видов товаров для детей в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза, облагаемых налогом на добавленную стоимость по налоговой ставке 10 процентов при ввозе на территорию Российской Федерации, в связи с жалобой общества с ограниченной ответственностью «Мишутка»

Время Бухгалтера

28.07.17

Без договора транспортной экспедиции применить нулевую ставку НДС в отношении услуг таможенного брокера нельзя

Налоговики разъяснили, что в случае, если услуги таможенного представителя (таможенного брокера) по совершению таможенных операций оказаны организации не в рамках договора транспортной экспедиции, то налогообложение указанных услуг производится по налоговой ставке 18 % (письмо ФНС России от 19 июля 2017 г. № СД-4-3/14105@).

В рассмотренном примере таможенный брокер оказывает организации услуги , в том числе декларирует товары, получает разрешения таможенного органа на совершение отдельных таможенных операций, представляет таможенному органу документы и сведения, касающиеся данной организации, платит таможенные платежи и совершает иные действия, необходимые для таможенного оформления товаров и транспортных средств. В связи с этим возник вопрос: по какой ставке облагаются НДС данные услуги?

В ответе финансисты напомнили, что в Налоговом кодексе льготная ставка предусмотрена только для услуг, оказываемых в рамках договора транспортной экспедиции при международных перевозках.

Напомним, что налогообложение производится по налоговой ставке 0% при реализации, в частности, транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых на основании договора транспортной экспедиции при организации международной перевозки. При этом под международными перевозками товаров здесь понимаются перевозки товаров морскими, речными судами, судами смешанного (река-море) плавания, воздушными судами, железнодорожным транспортом и автотранспортными средствами, при которых пункт отправления или пункт назначения товаров расположен за пределами территории России (подп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса).

В свою очередь перечень транспортно-экспедиционных услуг в целях ст. 164 НК РФ приведен в абз. 5 подп. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ. В данном перечне присутствуют услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств. Однако, если такие услуги оказываются не в рамках договора транспортной экспедиции, то операции по реализации таких услуг подлежат налогообложению по ставке 18% (п. 3 ст. 164 НК РФ).

ГАРАНТ.РУ

25.07.17

НДС: надо ли для подтверждения вычета сдавать таможенную декларацию

Минфин РФ в письме от 11.07.2017 N 03-07-08/43946 указал, когда представляется в налоговый орган таможенная декларация в целях принятия к вычету НДС, уплаченного при ввозе товаров в РФ.

Ведомство напоминает, что НДС, уплаченный при ввозе товаров на территорию РФ в таможенных процедурах выпуска для внутреннего потребления, временного ввоза и переработки вне таможенной территории, подлежит вычету при использовании этих товаров для операций, облагаемых НДС.

При этом представление в налоговый орган вместе с декларацией по НДС таможенных деклараций (их копий) для подтверждения правомерности вычета по этому налогу не предусмотрено.

Вместе с тем, при подаче налоговой декларации, в которой заявлено право на возмещение НДС, налоговый орган вправе потребовать у налогоплательщика документы, подтверждающие право на примененный налоговый вычет.

Такими документами могут являться таможенные декларации (их копии) на бумажном носителе и документы (их копии), которыми подтверждается уплата НДС таможенному органу.

БУХ.1С

25.07.17

Декларирование товаров при ремонте, модернизации и тестировании оборудования

Зачастую при поломке дорогостоящего оборудования или модернизации такового, а также в случаях, когда оборудованию требуется тестирование на работоспособность либо настройка за границей Евразийского экономического союза (ЕАЭС) у предприятий встает вопрос, как отправить товар за границу и произвести обратный ввоз.

В соответствии со статьей 285 Таможенного кодекса Таможенного союза (ТК ТС) временный вывоз - таможенная процедура, при которой товары ЕАЭС вывозятся и используются в течение установленного срока за пределами таможенной территории ЕАЭС с полным освобождением от уплаты вывозных таможенных пошлин и без применения мер нетарифного регулирования с последующим помещением под таможенную процедуру реимпорта.

Пунктами 1, 2 статьи 287 ТК ТС предусмотрено, что временно вывезенные товары должны оставаться в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки), хранения и (или) использования (эксплуатации).

Допускается совершение операций, необходимых для обеспечения их сохранности, включая ремонтные операции (за исключением капитального ремонта и модернизации), техническое обслуживание и другие операции, необходимые для поддержания товаров в нормальном состоянии, при условии обеспечения идентификации товаров таможенным органом при их реимпорте.

Таким образом, таможенная процедура временного вывоза применяется в случае, если временно вывезенные товары остались в неизменном состоянии. Такие товары при обратном ввозе помещаются под таможенную процедуру реимпорта без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов и без применения мер нетарифного регулирования.

Если в ходе тестирования, настройки оборудования выясняется, что необходим ремонт, то в этом случае необходимо поместить товар под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории без фактического предъявления товаров таможенному органу.

В соответствии со статьей 252 ТК ТС переработка вне таможенной территории - таможенная процедура, при которой товары Таможенного союза вывозятся с Таможенной территории таможенного союза с целью совершения операций по переработке вне таможенной территории Таможенного союза в установленные сроки с полным условным освобождением от уплаты вывозных таможенных пошлин и без применения мер нетарифного регулирования с последующим ввозом продуктов переработки на таможенную территорию Таможенного союза.

Пунктом 1 статьи 253 ТК ТС установлено, что помещение товаров под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории допускается при условии предоставления документа об условиях переработки товаров вне таможенной территории, выданного уполномоченным органом государства-члена таможенного союза и содержащего сведения, определенные статьей 257 ТК ТС.

Если целью помещения товаров под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории является их ремонт, в качестве документа, указанного в части первой настоящего подпункта, может использоваться таможенная декларация.

На основании статьи 260 ТК ТС действие таможенной процедуры переработки вне таможенной территории завершается до истечения срока переработки товаров помещением продуктов переработки под таможенные процедуры реимпорта (в случае гарантийного ремонта) или выпуска для внутреннего потребления в порядке и на условиях, предусмотренных ТК ТС.

При помещении продуктов переработки под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления сумма подлежащих уплате ввозных таможенных пошлин определяется исходя из стоимости операций переработки товаров.

На таможенных постах Псковской таможни с участниками ВЭД, таможенными представителями, декларантами проведена разъяснительная работа по данному вопросу и разработаны памятки.

Пресс-служба СЗТУ

18.07.17

Ставка НДС для импортных зубных протезов

По мнению налоговиков, ввоз и реализация в РФ искусственных зубов из пластмассы облагается НДС по ставке 10%.

Такая позиция содержится в письме ФНС России от 10.07.2017 № СД-4-3/13333@. Специалисты налоговой службы указали следующее. Ввоз и реализация в РФ медицинских товаров отечественного и зарубежного производства, в том числе протезно-ортопедических изделий, сырья и материалов для их изготовления и полуфабрикатов к ним, не облагается НДС (подп. 1 п. 2 ст. 149, подп. 2 ст. 150 НК РФ). При этом перечень таких медицинских товаров утверждается Правительством РФ.

Сейчас применяется перечень, утвержденный постановлением Правительства РФ от 30.09.2015 № 1042 (в редакции от 31.12.2016). В разделе IV «Протезно-ортопедические изделия, сырье и материалы для их изготовления и полуфабрикаты к ним» зубы искусственные и зубные протезы не поименованы. Соответственно, на эти товары освобождение от НДС не распространяется.

Но организации, реализующие указанные товары, могут воспользоваться ставкой НДС в размере 10%. Дело в том, что товарная позиция 9021 21 100 0 ТН ВЭД ЕАЭС «Зубы искусственные из пластмассы» предусмотрена в Перечне кодов медицинских товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, облагаемых НДС по ставке 10% при их ввозе в РФ (утвержден постановлением Правительства РФ от 15.09.2008 № 688).

Налоговики отметили, что продукция «Зубы искусственные из пластмассы» с кодом 93 9141 содержится в ОКП в группе продукции 93 9100 «Материалы стоматологические». А эта группа товаров включена в Перечень кодов медицинских товаров в соответствии с Общероссийским классификатором продукции, облагаемых НДС по ставке 10% при их реализации (утвержден постановлением Правительства РФ от 15.09.2008 № 688). При этом согласно Примечанию 1 к указанному перечню коды, приведенные в нем, применяются в отношении изделий медицинского назначения российского и иностранного производства, на которые имеются регистрационные удостоверения.

Таким образом, при ввозе и реализации в РФ медицинских товаров «Зубы искусственные из пластмассы» под кодами 9021 21 100 0 ТН ВЭД ЕАЭС и 93 9141 ОКП, зарегистрированных в качестве медицинских изделий, подлежит применению ставка НДС 10%.

Экономика и жизнь

18.07.17

Возврат бракованного товара контрагентом из ЕАЭС не требует уплаты НДС

Минфин в своем письме от 28.06.2017 N 03-07-13/1/40899 сообщил, как вести учет НДС при возврате казахстанским покупателем в претензионном порядке товаров ненадлежащего качества, экспортированных из РФ.

Порядок применения НДС при возврате товара ненадлежащего качества, ранее экспортированного в одну из стран ЕАЭС, предусмотрен пунктом 11 раздела II Протокола о порядке взимания косвенных налогов, являющегося приложением к Договору о ЕАЭС от 29.05.2014.

Так, согласно документу, налоговая база по НДС при экспорте товаров при ее увеличении или уменьшении из-за изменения цены или объема реализованных товаров в связи с их возвратом корректируется в том налоговом (отчетном) периоде, в котором участники договора изменили цену или согласовали возврат.

Таким образом, при возврате казахстанским покупателем ранее экспортированных из России товаров по причине их ненадлежащего качества, уплата НДС российской компанией при ввозе таких товаров не осуществляется.

Соответственно, заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов в налоговый орган не представляется.

БУХ.1С

14.07.17

Новый Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» – что изменится в национальном законодательстве

Статья по материалам доклада эксперта комитета РСПП по интеграции, торгово-таможенной политике и ВТО Андрея Александровича Гуляева.

12 июля 2017 г. состоялось очередное заседание Совета Торгово-промышленной палаты Российской Федерации по таможенной политике. Основной темой, вынесенной на обсуждение, стал вопрос о ходе разработки проекта нового федерального закона «О таможенном регулировании в Российской Федерации». С докладом выступил эксперт комитета РСПП по интеграции, торгово-таможенной политике и ВТО Андрей Александрович Гуляев.

На сегодняшний день проект нового федерального закона «О таможенном регулировании в Российской Федерации» (далее – Проект) находится на доработке в Минфине России. Ожидается, что новый федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» вступит в силу одновременно с Таможенным кодексом ЕАЭС – с 01 января 2018 г.

Изначально проект был разработан Федеральной таможенной службой без участия деловых кругов, и в нем мало что было учтено согласно договоренностям, которые были достигнуты при разработке ТК ЕАЭС. В дальнейшем Проект был передан в Министерство финансов, и существенно доработан. На данном этапе представителям деловых кругов удалось присоединиться к работе над Проектом. Часть предложений были реализованы при его доработке.

Было выдвинуто свыше 230 разного рода предложений. Предложения были разные – ключевые, технические, дублирующие и даже противоречащие новому Кодексу. Было проведено порядка 5 совещаний с Минфином. Из 230 предложений удалось рассмотреть чуть больше половины, какие-то вещи были отклонены как противоречащие.

По итогам данной работы можно сказать, что Проект, который был доработан и местами переписан Минфином, стал намного лучше с точки зрения интересов бизнеса, чем первоначально подготовленный документ, но тем не менее он еще далек от совершенства.

Ожидается, что в конце июля деловые круги должны получить Проект, который уже будет согласован ФТС России и Минфином России. С этого момента порядка двух недель будет отведено на ознакомление и выдвижение новых предложений, которые будут направлены в Минфин для обсуждения в оставшееся время (скорее всего в августе и сентябре). В дальнейшем Проект с учетом предложений, которые поступят от других государственных органов, будет внесен в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации (ожидается – осенью).

Докладчик озвучил основные предложения, которые не были учтены в Проекте:

  • введение договора страхования как отдельного способа обеспечения таможенных платежей;
  • установление субсидиарной ответственности таможенного представителя;
  • исключение нотариального порядка заверения заявления о возврате авансовых платежей;
  • неотнесение товаров, выпущенных до подачи декларации на товары в соответствии с процедурой выпуска для внутреннего потребления к условно выпущенным товарам. Согласно Проекту такие товары будут относиться к условно выпущенным;
  • неустановление в качестве дополнительного условия включения в реестр Уполномоченных экономических операторов такого условия как неприменение юридическим лицом упрощенной системы налогообложения;
  • установление более приемлемых условий, чтобы не быть исключенным из реестра УЭО, и не приостанавливалось свидетельство УЭО.

Поддержанные предложения, которые на данном этапе должны быть включены в Проект:

  • все неустранимые сомнения толкуются в пользу лиц;
  • исключено дополнительное условие включения юридического лица в качестве УЭО, как отнесение юридического лица к категории низкого уровня риска;
  • о возможности установления для УЭО 2 и 3 типа завершать действия таможенной процедуры транзита, помещением товаров на временное хранение, регистрацией декларации, выпуском;
  • одно из ключевых предложенийвозможность участия некоммерческих организаций в разработке проектов нормативных актов, в том числе возможность комментирования через консультативные органы;
  • возможность представления в таможенные органы предварительной информации на английском языке, если соответствующие сведения указаны на английском языке и предусмотрены международными договорами;
  • о сокращении срока принятия решения о классификации как предварительных решений о классификации, так и решений о классификации оборудования, ввозимого в несобранном/ разобранном виде, решения о происхождения товаров;
  • увеличение срока действия предварительного решения о классификации отдельных товаров до 5 лет;
  • не будут иметь обратной силы решения о прекращении действия предварительных решений о классификации со дня принятия первоначальных решений, в случае допущенных ошибок, которые влияют на платежи (данная норма есть в новом Кодексе, возможно она найдет отражение в Проекте в качестве связки);
  • об оставлении за Правительством Российской Федерации порядка определения таможенной стоимости вывозимых товаров (изначально ФТС России предложила данный порядок отнести на уровень Минфина);
  • об установлении Минфином порядка проведения консультаций между таможенным органом и декларантом в целях обоснованного выбора стоимостной основы для определения таможенной стоимости по 2 и 3 методу (скорее всего данное предложение будет реализовано намного позже, чем вступит в силу федеральный закон);
  • о выдаче предварительного решения по вопросам применения методов определения таможенной стоимости ввозимых товаров (скорее всего данное предложение будет реализовано намного позже, чем вступит в силу закон);
  • об исключении возможности доначисления сборов за совершение таможенных операций по результатам проверки таможенной стоимости, которая не была завершена в сроки выпуска (изначально ФТС России предлагала брать сборы);
  • об использовании обеспечения таможенного представителя, которое было внесено в качестве регистрового обеспечения, и выступления в качестве поручителя за представляемое лицо декларанта. Была выработана редакция, согласно которой размер превышения обеспечения не должен превышать половины суммы обеспечения. То есть, если мы берем 500 тыс., которые сейчас обсуждаются на уровне ЕЭК, то скорее всего Минфин планирует заложить 250 тыс. евро;
  • включена норма об установлении условий, при которых суммарный размер платежей превышает размер генерального обеспечения (но эта тоже норма на будущее);
  • поддержано предложение о неначислении пени при предоставлении обеспечения денежным залогом и банковской гарантией;
  • включено предложении об автоматической регистрации декларации на товары и об автоматическом выпуске. Особенности будут определяться в порядке, установленном Минфином. Надо будет подумать, чтобы включить в Проект нормы, согласно которым декларант будет знать причины, по которым было отказано в применении авторегистрации и автовыпуска.
  • поддержано предложение о возможности изменения места временного хранения товаров и их выпуска до выпуска таких товаров и возможность перемещения товаров на собственный склад, если в отношении данных товаров проводится проверка на предмет того, попадают данные товары при ввозе под ограничения или нет. Причем заложено, что перемещение на собственный склад будет осуществляться без процедуры транзита, но с соблюдением всех условий в части обеспечения сохранности, предоставления отчетности.
  • поддержано предложение о перемещении товаров без помещения под транзит между СВХ и из пунктов пропуска на ближайший СВХ по короткому плечу;
  • включена норма о возможности выпуска товаров с применением письменного декларирования на случай, когда произошёл сбой в работе информационной системы, срок выпуска будет исчисляться не с момента восстановления работы информационной системы, а с момента регистрации письменной декларации на товары;
  • поддержано предложение об обязывании таможенного органа указывать причины (рекомендации) по устранению причин отказа в регистрации, в т.ч. в части автоматического выпуска;
  • ключевое предложение об объединении в одну процедуры возможности подачи одного заявления на внесение изменений в декларацию на товары и на возврат излишне уплаченных платежей. В настоящее время Минфин предлагает серьезно пересмотреть концепцию возврата, согласно которой возвращение излишне уплаченных или излишне взысканных платежей будет осуществляться в форме зачета в счет авансовых платежей без заявления, возврат будет осуществляться не позднее 5 рабочих дней со дня следующего за днем выявления такого факта излишней уплаты/взыскания. Зачет будет производиться на счет лица, осуществившего платежи. Соответственно обнаружение факта излишней уплаты будет фиксироваться корректировкой декларации, корректировкой приходного ордера или иными подобными документами, а днем обнаружения излишне уплаты/взыскания будет считаться день регистрации корректировки или иного документа. Будет предусматриваться, что таможенный орган будет информировать лиц в течение 1 рабочего дня о том, что есть излишняя уплата/взыскание. При зачете излишне взысканных сумм будут начислять процент со дня, следующего за днем взыскания по день фактического зачета. При этом выплата процента будет производиться в том случае, если в заявлении о внесении изменений в ДТ будет об этом указано. Если об том не будет указано по каким-то причинам, таможенный орган должен будет проинформировать лицо. Если уплата платежей была произведена в связи с требованиями о внесении изменений в ДТ до выпуска или после выпуска товаров, то в случае отмены таких требований при зачете излишне уплаченных сумм, на сумму таких платежей будут начислять процент со дня, следующего за днем уплаты по день фактического зачета. Мнение деловых кругов по этому поводу разделились.
  • выдвигалось предложение о начислении процента на сумму денежного залога, который внесен в счет обеспечения уплаты, если решение таможенного органа будет признано незаконным. Минфин не поддержал инициативу, т.к. таможенный орган имеет право проводить проверку, и у лица по сути не было изъятия денежных средств, при этом лицо имело право не вносить такое обеспечение. В настоящее время в Проект включена компромиссная норма, согласно которой будут начислять процент, в случае нарушения таможенным органом срока возврата денежного залога в форме зачета авансовых платежей (сейчас дается 10 рабочих дней).
  • об установлении для таможенного представителя, чья деятельность будет ограничена совершением операций в отношении товаров, необлагаемых вывозными пошлинами, обеспечения в размере 5 млн руб. (ранее предлагалось 10 млн руб.);
  • в ТК ЕАЭС заложена норма, согласно которой завершение таможенного транзита, в случае, когда есть необходимость в проведении досмотра, может продлеваться с разрешения руководителя таможенного органа до 10 рабочих дней. Деловые круги были против. И данная норма с отсылкой на национальное законодательство вошла в Проект. Изначально была договорённость, чтобы было не более 2 дней. Минфин отверг данную инициативу, т. к. за 2 дня, учитывая виды транспорта и объем товаров, перевозимых ими, невозможно уложиться, чтобы произвести досмотр. В итоге была введена компромиссная норма, согласно которой продление срока завершения транзита в связи с проведением досмотра будет осуществляться на срок, не более чем 1 рабочий день для товаров, перевозимых авиатранспортом, в отношении товаров, перевозимых автомобильным и железнодорожным транспортом – не более чем на 2 рабочих дня, для водного транспорта – не более чем на 5 рабочих дней. При этом при каждом продлении таможенный орган должен будет уведомить лицо.

Также было отмечено, что в целом Минфин готов к переходу на безбумажный документооборот при совершении таможенных операций, и при получении Проекта деловым кругам необходимо отследить все нормы, где приоритет отдается бумаге, а не электронике.

Андреем Гуляевым были озвучены лишь основные важные предложения. Однако есть еще много вопросов, которые еще нужно рассмотреть и предложить Минфину учесть их при дальнейшем обсуждении Проекта.

Докладчика попросили озвучить новеллы, которые внесены в Проект по сравнению с действующим ФЗ-311. Андрей Гуляев подчеркнул, что основные изменения законодательства были заложены в новый Кодекс, такие как: приоритет электронного таможенного декларирования, возможность не предоставлять документы при подаче декларации на товары, сервис «единого окна».

Ключевыми новеллами Проекта станет возможность:

  • ограничения солидарной обязанности таможенного представителя;
  • перемещения товаров без помещения под процедуру транзита;
  • получения предварительных решений по вопросам методологии таможенной стоимости (норма будет прописана в будущем).

Во время дискуссии участниками заседания было также озвучено, что Проектом вводится обязательный досудебный порядок регулирования споров. Т.е. нельзя будет обратиться в суд пока вышестоящий таможенный орган не рассмотрел жалобу. Обсудили также введение дополнительных видов таможенных сборов. Сегодня таможенные сборы берутся однажды, однако планируется брать двойные сборы.

В конце выступления Андрей Гуляев подчеркнул, что после получения Проекта от Минфина, будет еще ряд встреч в течение августа – сентября, где планируется обсуждать вопросы, по которым ранее не пришли к согласию.

Мария Голобокова, «Альта-Софт»

14.07.17

Сколько наличных денежных средств могут перемещать граждане через таможенную границу ЕАЭС

Зачастую нарушение таможенных правил связано с пренебрежительным отношением граждан к праву Евразийского экономического союза.

В связи, с этим Тюменская таможня напоминает, что при следовании через таможенную границу Евразийского экономического союза воздушным транспортом без заполнения пассажирской таможенной декларации можно провозить наличные денежные средства и (или) дорожные чеки на общую сумму в эквиваленте не превышающую 10 000 долларов США. Все наличные денежные средства, свыше этой суммы, подлежат обязательному таможенному декларированию.

При несоблюдении таможенных правил, предусмотрена административная ответственность по ст. 16.4 КоАП РФ - недекларирование либо недостоверное декларирование физическими лицами наличных денежных средств и (или) денежных инструментов, санкция по данной статье предусматривает наказание в виде административного штрафа на граждан в размере от одной второй до двукратной незадекларированной суммы наличных денежных средств и (или) стоимости денежных инструментов либо конфискацию предмета административного правонарушения.

Также за нарушение таможенных правил предусмотрена и уголовная ответственность по ст. 200.1. УК РФ - контрабанда наличных денежных средств и (или) денежных инструментов санкция по данной статье предусматривает наказание в виде штрафа в размере от трехкратной до пятнадцатикратной суммы незаконно перемещенных наличных денежных средств и (или) стоимости незаконно перемещенных денежных инструментов (дорожные чеки, векселя, чеки (банковские чеки), ценные бумаги) или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет.

Во избежание административной и уголовной ответственности Тюменская таможня рекомендует гражданам перед пересечением таможенной границы Евразийского экономического союза ознакомится с правилами перемещения наличных денежных средств и (или) дорожных чеков.

По всем вопросам перемещения наличных денежных средств и (или) дорожных чеков можно обратиться в правовой отдел Тюменской таможни (ул. Холодильная, д. 58 А), предварительно записавшись на консультацию по телефону 8 (3452) 597-239, 597-339. Консультации бесплатные.

Пресс-служба УТУ

11.07.17

Об установлении особенностей таможенного транзита в отношении товаров, перемещаемых морским транспортом

03.07.2017 года вступил в силу Приказ Минфина России от 11.05.2017 N 73н «Об установлении особенностей таможенного транзита в отношении товаров, перемещаемых морским транспортом» (далее – Приказ). Указанный Приказ принят в целях детального регулирования порядка организации и оформления процедуры таможенного транзита в случаях, когда для перевозки товаров используются водные суда, для упрощения и ускорения совершения таможенных процедур.

Особенности применяются при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита между морскими портами РФ (в том числе с последующим заходом в морской порт государства, не являющегося членом Евразийского экономического союза (далее – ЕЭС)), включая случаи перевозки товаров, ранее доставленных в морской порт морскими судами, при условии, что такие товары после их прибытия или доставки в морской порт РФ не покидали границ морского порта.

В случае последовательного захода морского судна, осуществляющего перевозку иностранных товаров, в два и более морских порта Российской Федерации, и пересечения им Государственной границы РФ при таких заходах в каждом из морских портов таможенными постами совершаются таможенные операции, связанные с прибытием товаров на таможенную территорию ЕЭС и их убытием с этой территории.

Перемещение товаров морским судном из предыдущего морского порта захода в следующий морской порт захода осуществляется без их помещения под таможенную процедуру таможенного транзита. В отношении выгруженных в каждом из таких морских портов товаров перевозчик или декларант обязаны совершить таможенные операции, связанные с их помещением на временное хранение или таможенным декларированием.

Отход морского судна из каждого морского порта допускается после завершения таможенной службой всех таможенных операций, связанных с прибытием товаров на таможенную территорию ЕЭС и их убытием с этой территории.

В случае последовательного перемещения морскими судами иностранных товаров в два и более морских порта РФ без пересечения ими Государственной границы РФ таможенными органами совершаются таможенные операции, связанные с прибытием товаров на таможенную территорию ЕЭС, в первом морском порту захода.

В отношении иностранных товаров, выгруженных в первом и последующих морских портах, перевозчик или декларант обязаны совершить таможенные операции, связанные с их помещением на временное хранение или таможенным декларированием. При этом иностранные товары, перевозимые морскими судами и предназначенные для выгрузки во втором и последующих морских портах на территории РФ, а также в последующем морском порту государства, не являющегося членом ЕЭС, перемещаются во второй и последующие морские порты РФ в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита. Таможенные операции, связанные с помещением товаров под таможенную процедуру таможенного транзита, совершаются таможенным постом отправления в первом морском порту захода морского судна, в течение двенадцати часов после предъявления товаров таможенному посту в месте прибытия.

В качестве транзитных деклараций используются дополнительные экземпляры декларации о грузе или судового манифеста и прилагаемые к ним копии коносаментов, а также иных документов, содержащих сведения о грузе, перевозке и транспортном средстве (ч. 3 ст. 233 Федерального закона N 311-ФЗ «О таможенном регулировании в РФ»). Дополнительные экземпляры декларации о грузе или судового манифеста и копии коносаментов, используемые в качестве транзитных деклараций, представляются в количестве двух экземпляров на каждый следующий морской порт захода на территории РФ.

На иностранные товары, предназначенные для выгрузки в морском порту государства, не являющегося членом ЕЭС, в качестве транзитных деклараций таможенному органу представляются дополнительные экземпляры декларации о грузе или судового манифеста в двух экземплярах.

Пункты 12 – 16 Приказа предусматривают порядок оформления и проставления таможенными органами отметок на транзитных декларациях и их дополнительных экземплярах для продолжения судном перевозки грузов между портами РФ.

Дополнительный экземпляр декларации о грузе или судового манифеста и копии коносаментов передаются таможенным органом, после их регистрации и оформления в соответствии с Приказом, перевозчику для представления их таможенному посту назначения в следующем порту захода, в котором иностранные товары будут выгружаться, либо для представления их таможенному посту назначения, расположенному в последнем порту захода на территории РФ, если товары предназначены для выгрузки в морском порту государства, не являющегося членом ЕЭС.

Таможенный пост назначения проводит контроль за выгрузкой иностранных товаров, по окончанию которой и при отсутствии признаков нарушений таможенного законодательства таможенный пост назначения совершает таможенные операции, связанные с завершением таможенной процедуры таможенного транзита.

Старший партнер Виктория Жданова Адвокатское бюро Санкт-Петербурга «Инмарин»

Корабел.ру