«Почта России» начала тестировать в Москве электрический минивэн для доставки грузов в центральный офис
«Почта России» приступила к тестированию электрического минивэна для доставки грузов в центральный столичный офис, сообщила пресс-служба компании.
«Почта России» начала тестировать электрический минивэн Solius. Электромобиль для проведения пилотного проекта передала компания ООО «Электрический автотранспорт», один из ведущих поставщиков инновационных транспортных средств. Почта планирует использовать карго версию минивэна для внутригородской логистики: перевозки грузов, необходимых для работы центрального офиса», - говорится в сообщении.
Уточняется, что компания задействует электромобиль на административно-хозяйственных маршрутах. Во время тестирования специалисты проанализируют снижение воздействия на окружающую среду, а также экономическую эффективность автомобиля.
В пресс-службе рассказали, что грузоподъемность передаваемого минивэна Solius - 600 кг, объем грузового отсека - 3,7 куб. м, мощность электрического двигателя - 70 кВт, максимальная скорость - 120 км/ч, а запас хода при полной батарее электромобиля - 355 км. Кроме того, время медленной зарядки батареи составляет пять часов, быстрой зарядки - не более 40 минут. В будущем «Электрический автотранспорт» планирует локализовать производство электромобилей Solius в России.
По словам заместителя генерального директора «Почты России» по логистике Сергея Сергушева, которые приводятся в сообщении, компания уже тестирует несколько электромобилей разных производителей на почтовых маршрутах, теперь к ним добавился административно-хозяйственный. «Это позволит получить развернутую картину по их возможностям и потенциалу в наших логистических процессах. После тестов мы увидим, есть ли долгосрочные перспективы у этого вида транспорта как с точки зрения бизнеса почты, так и с точки зрения снижения углеродного следа и воздействия на экологию», - пояснил он.
Отмечается, что «Почта России» ищет и внедряет экономически эффективные технологии и решения, которые способны сократить негативное воздействие на окружающую среду. В пресс-службе добавили, что компания планирует перевести часть автопарка на использование природного газа, чтобы снизить выбросы углекислого газа. «Это позволит к 2025 году уменьшить эмиссию CO2 на 20% в расчете на 1 кг перевезенного груза. С 2020 года почта начала программу по переводу автомобилей собственного парка с бензиновым и дизельным двигателем на использование природного газа в качестве топлива», - заключили в компании.