При участии Куйбышевской железной дороги в Самаре состоялся второй Поволжский транспортно-логистический форум
Форум проходил в рамках выставки "Логистика. Склад 2006", в экспозиции которой приняли участие более 60 российских компаний.
Самарский регион по праву считается одним из самых перспективных с точки зрения экономической стабильности и инвестиционной привлекательности. Для оптимизации транспортно-экспедиционного обслуживания, привлечения грузопотоков в регион и через регион в Самарской области активно ведутся работы по созданию единой региональной логистической системы. Этому способствует уникальное географическое положение области, где присутствуют все виды транспорта: железнодорожный, водный, автомобильный и авиатранспорт. Одним из системообразующих элементов транспортной инфраструктуры Самарского региона и крупнейшим перевозчиком грузов является Куйбышевская железная дорога.
Одним из самых перспективных видов грузовых перевозок являются контейнерные железнодорожные перевозки. Они относятся к наиболее технологичным мультимодальным перевозкам, позволяющим снизить себестоимость и время погрузочно-разгрузочных работ, обеспечить сохранность груза и организовать доставку "от двери до двери". Для удовлетворения спроса на этот вид перевозок было создано дочернее предприятие ОАО "РЖД" "Трансконтейнер". Только на Куйбышевской железной дороге за год объем погрузки в контейнеры увеличился на 15,5%, а доходы на 46,6%. В настоящее время в мире более 60% грузов, пригодных для данного вида транспортировки, перевозится именно в контейнерах.
Для наиболее полного использования железнодорожного потенциала региона на транспортно-логистическом форуме активно обсуждался вопрос о создании мультимодального контейнерного терминала, что позволит не только значительно увеличить грузовые перевозки, но и привлечет дополнительные инвестиции в Самарский регион, создаст новые рабочие места, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.
ADVIS.ru; 19.09.06