Новости Таможенного Союза по ВЭД

27.02.17

Не менее 550 фур стоят на выезде из Республики Беларусь

Об этом корреспонденту БЕЛТА проинформировал официальный уполномоченный Государственного таможенного комитета Антон Бычковский.

По располагаемым сведениям на данный момент БЕЛТА, за последние сутки на границе с Литвой и Латвией на выезде из Беларуссии было оформлено около 1,5 тысячи фургонов. Там в настоящее время стоят 160 фургонов.

«Это говорит о том, что линия функционирует, пункты пропуска работают в пределах пропускной способности и с нагрузкой справляются». Идет речь не о заторах, пробках либо напряженной ситуации, а о довольно интенсивном потоке на более известном направлении. Информация об этом расположена на официальном сайте Госпогранкомитета.

По состоянию на 10 часов утра на выезд из Литвы в целом стоит порядка 500 фур.

Что касается польского направления, то очередь из большегрузных авто там не создалась. В пункте пропуска «Гргоровщина» застряли 20 грузовых фур и приблизительно столько же — в пункте пропуска «Урбаны».

Gursesintour.com

27.02.17

Шины укатились за рубеж

По итогам прошлого года впервые за пять лет российским предприятиям удалось добиться рекордных показателей несырьевого экспорта. По словам экспертов, именно ориентация на внешние рынки может дать новые стимулы регионам для привлечения частных инвестиций.

В ноябре 2016 года несырьевой экспорт из России составил 11,07 миллиарда долларов, увеличившись на 17 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это рекордные темпы с 2012 года, говорят в "Российском экспортном центре". По словам специалистов "РЭЦ", рекордный результат был обусловлен как повышением цен на продукцию отечественных производителей, так и расширением физических объемов поставок.В целом несырьевой неэнергетический экспорт России в январе-ноябре 2016 года, по предварительным данным, составил 96,2 миллиарда долларов, снизившись на 8,74 миллиарда долларов, или 8,3 процента. Однако это на 10,9 процента выше динамики общего экспорта. За то же время доля несырьевых неэнергетических товаров в общем экспорте увеличилась на 4,5 процента, до 37,9 процента, это означает, что доля несырьевого экспорта в общем потоке постоянно растет.

В ориентации на экспорт многие российские регионы видят свою возможность привлечь частные инвестиции. "Дефицит региональных бюджетов железной рукой подталкивает власти субъектов РФ к поиску путей привлечения инвестиций в свои регионы. Набор инструментов привлечения инвестиций, вообще говоря, является классическим: налоговые льготы, снятие административных барьеров и широкое информирование потенциальных инвесторов о возможностях региона", - говорит советник по макроэкономике гендиректора "Открытие Брокер" Сергей Хестанов. По его словам, для решения последней задачи очень хорошо подходит такой формат, как экономический форум. Регулярный характер проведения такого форума, как, например, Сочинский, способствует более эффективному привлечению инвестиций и развитию несырьевого экспорта, добавляет он.

По объемам несырьевого экспорта лидером является российская столица

Если посмотреть на распределение регионов по объемам несырьевого экспорта, то лидером, как и в случае общего объема экспорта, является российская столица. В целом по России возможно ранжировать регионы по экспорту продукции, который в январе-ноябре 2016 г. составил 254,07 миллиарда долларов США, говорит доцент Высшей школы корпоративного управления РАНХиГС Иван Капитонов. По его словам, в таком рейтинге на первом месте с большим отрывом окажется Москва с показателем $104,64 миллиарда, на втором - Санкт-Петербург ($14,09 миллиарда), а на третьем - Тюменская область ($13,76 миллиарда). Однако если взять лидера рейтинга - Москву, то в структуре ее экспорта 83,09% приходится на топливо. "Топливо играет существенную роль и в экспорте Санкт-Петербурга (более 63%), и, безусловно, понятно, что сырьевая составляющая в экспорте существенна и в прочих регионах", - говорит Иван Капитонов. По его словам, доля топливно-энергетических товаров по-прежнему определяет долю региона в экспорте из России. Этот вывод подтверждается и данными Федеральной таможенной службы, согласно которым основу российского экспорта по-прежнему составляют топливно-энергетические товары, хотя стоимость экспортированной продукции ТЭКа снизилась на 38,9 процента.

Российская газета

27.02.17

Обратно в Грузию: как в Россию возвращается одно из самых популярных вин

Российские винодельческие компании вновь стали проявлять интерес к производству и экспорту вина из Грузии. О дистрибуции или приобретении собственных хозяйств задумалась «Абрау-Дюрсо», а компания Simple намерена увеличить площадь принадлежащих ей виноградников в Грузии на 15–20%

Основатель и владелец винного дома «Абрау-Дюрсо» Павел Титов вместе с командой менеджеров на прошлой неделе побывал на виноградниках в Грузии, свидетельствуют фотографии и отметки сотрудников компании в социальных сетях. Как объяснил РБК сам Титов, поездка в Грузию была «ознакомительной»: компания рассматривает возможность развития собственного проекта в Грузии. «Мы рассматриваем потенциальный проект в Грузии, это может быть как дистрибуция, так и приобретение активов», — рассказал Титов. У большинства грузинских производителей в премиальном сегменте не очень эффективная дистрибуция и «мы можем помочь», поясняет Титов. Называть возможных партнеров он не стал, отметив, что более детальные планы компания сможет сформировать через месяц.

Возвращение Грузии

Россия ввела запрет на поставки винной продукции из Грузии в марте 2006 года из-за претензий к его качеству. Как заявлял занимавший тогда должность главного санитарного врача России Геннадий Онищенко, в грузинских винах были обнаружены тяжелые металлы и пестициды. Экспорт грузинского вина на российский рынок был возобновлен с июня 2013 года. Несмотря на семилетнее отсутствие на рынке, грузинские вина достаточно быстро смогли вернуть себе место на рынке. Так, за первые полгода после снятия запрета они заняли восьмую строчку среди потоков других вин в Россию с долей 5,45% — всего в нашу страну пришло 14,79 млн л (более 21 млн бутылок). Это значительно превысило прогнозы грузинской стороны и тем более Онищенко, который считал, что грузинским винам вряд ли удастся занять более 1% российского винного рынка.

По данным Федеральной таможенной службы, поставки вина в Россию (без учета игристых вин) в 2016 году достигли 174,7 млн л, что на 4,5% выше уровня 2015 года. Лидеры среди стран-поставщиков за последние два года не меняются — это Испания (21,2% поставок), Италия (17,5%) и Франция (14,5%). Четвертое место в 2016 году по объемам поставок заняла Грузия (11,2%). Она сменила прежде занимавшую эту строчку Абхазию, на которую в 2016 году пришлось 9,5% рынка в физическом выражении.

Однако до запрета на ввоз вина из Грузии из-за претензий Роспотребнадзора объем поставок составлял 45 млн л в год, напоминает руководитель Центра исследований федерального и региональных рынков алкоголя (ЦИФРРА) Вадим Дробиз. До достижения таких показателей стране еще далеко, несмотря на впечатляющие темпы роста импорта в 2016 году, уверен собеседник РБК.

По данным Национального агентства вина Министерства сельского хозяйства Грузии, Россия остается главным покупателем местного вина — в 2016 году на нее пришлось 49% от общего экспорта вина из Грузии. Самыми популярными за рубежом среди грузинских вин в 2016 году стали «Киндзмараули», «Мукузани», «Цинандали», «Ахашени» и «Хванчкара».

Еще больше Грузии

Мнение о растущем потенциале грузинских вин разделяют и в виноторговой компании Simple. «Спрос на грузинские вина очень высокий, и он будет расти. Мы будем наращивать объемы импорта грузинского вина и параллельно заниматься подготовкой к собственному производству», — сообщил РБК член совета директоров Simple Сандро Хатиашвили.

В настоящее время компании принадлежит порядка 100 га виноградника в Грузии, преимущественно в Киндзмараульской микрозоне. Высаживать собственный виноград компания начала два года назад. В настоящее время засажена лишь треть этой площади. К 2020 году Simple рассчитывает полностью засадить все виноградники, добавил он.

Кроме того, в текущем году Simple рассчитывает на 15–20% увеличить земельный банк в Грузии, рассказал Хатиашвили. Небольшие виноградники компания намерена скупать у местных фермеров.

В компании «Ладога Дистрибьюшен» также подтверждают тенденцию роста интереса к грузинским винам. Как считает президент компании Вениамин Грабар, это отчасти происходит на фоне роста интереса к российским винам. «Грузинское вино потребителем зачастую воспринимается как «наше». Оно может быть схожим по стилю с российским вином, хотя грузинское находится в более высоком ценовом сегменте», — отмечает он.

При этом все опрошенные РБК игроки рынка отмечают устойчивый спрос на красные полусладкие вина, популярные в советские времена. Как отмечает Титов из «Абрау Дюрсо», две трети поставляемых в Россию грузинских вин — полусладкие. Однако Грузия может предложить покупателям «массу сухих вин очень достойного качества», добавляет он.

По данным «Ладоги», которая с 2013 года работает с грузинскими винами Telavi Wine Cellar (ТМ Marani), наибольшую долю в продажах по-прежнему занимают полусладкие вина вроде «Киндзмараули» и «Алазанской долины». Но с ростом молодой аудитории начинают набирать популярность сухие вина, отмечают в компании.

РБК

22.02.17

На Дальнем Востоке резко увеличилась раскрываемость валютных преступлений

РИА Vladnews. В 2016 году таможне РФ была передана функция органа валютного контроля на основании Указа президента России - в связи ликвидацией территориальных органов Федеральной службы финансово-бюджетного надзора, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ДВТУ.

За 2016 год таможенными органами Дальневосточного региона проведено 435 проверок соблюдения участниками внешнеэкономической деятельности валютного законодательства Российской Федерации.

Среди дальневосточных таможен наибольшее количество проверок проведено Владивостокской таможней (136 проверок или 31% от общего количества проведенных проверок по ДВТУ), Благовещенской (80 проверок или 18%) и Хабаровской (также 80 проверок или 18%) таможнями.

На постоянной основе проводился мониторинг Центральной базы данных валютного контроля, в результате которого выявлялись предполагаемые нарушения валютного законодательства участниками внешнеэкономической деятельности. В результате проведенных проверок соблюдения валютного законодательства РФ таможенными органами Дальневосточного региона за 2016 год выявлено нарушений валютного законодательства на общую сумму 26,9 млрд рублей, что почти в 3 раза больше показателя 2015 года (9,9 млрд рублей).

Основную долю в общей сумме нарушений валютного законодательства РФ по ДВТУ составляют нарушения, выявленные Владивостокской таможней, – 70% (18,9 млрд рублей). Также следует отметить значительный вклад Хабаровской, Благовещенской, Уссурийской и Находкинской таможнями.

По выявленным нарушениям валютного законодательства в 2016 году возбуждено 414 дел об административных правонарушениях. Сумма наложенных штрафов возросла в 1,8 раз по сравнению с 2015 годом и составила 6,5 млрд рублей.

В 2016 году в результате налаженного взаимодействия подразделений валютного контроля с правоохранительными подразделениями таможен и Дальневосточной оперативной таможней существенно возросло количество выявленных нарушений валютного законодательства, в которых усматриваются признаки уголовных преступлений, с 76 случаев до 131 случая. По результатам работы в 2016 году возбуждено 16 уголовных дел по статье 193 УК РФ на сумму 1,6 млрд рублей.


22.02.17

Туристы могут получить штраф в 10 тыс евро и 70 ударов плетью за незнание местных обычаев

ПРАЙМ. Отправляясь за границу, нужно уделить внимание не только сбору чемодана и планированию программы отпуска или командировки, но и особенностям страны, которую вы собираетесь посетить. Буквально все - еда, вода, незнакомые растения или животные, а также незнание местных законов и обычаев - может угрожать путешественникам существенной потерей денег и здоровья. Нарушение установленных в чужой стране правил может привести к штрафу до 10 тысяч евро и даже тюремному заключению.

В зависимости от направления, свести риск до минимума могут помочь специальная страховка или консультация инфекциониста. Нелишним будет изучить правила ввоза и вывоза товаров в страну. Юридическая поддержка увеличит стоимость страхового полиса не более чем на 5-7%, а дополнения к страховке от теракта - вдвое. Необходимость дополнительных выплат нужно просчитывать индивидуально. Однако слишком экономить на страховке эксперты не советуют - это может обойтись как минимум в лишние 40 долларов только за визит к врачу.

Конечно, не стоит штудировать всю конституцию и за несколько месяцев изучать уголовный и административный кодексы страны временного пребывания. Главное правило путешественника - уважение местных традиций и внимание к знакам и надписям в общественных местах. Так, в азиатских странах можно увидеть специально установленный знак, запрещающий влюбленным целоваться.

КОЛБАСА И САЛО ПОД ЗАПРЕТОМ

Запреты, которые могут затронуть туристов, чаще всего касаются сувениров и каких-то вещей, которые нельзя ввозить или вывозить из той или иной страны, рассказывает заместитель начальника управления страхования путешествующих "Ингосстраха" Лариса Антонова. "Например, из Индии нельзя вывозить рупии: если выяснится, что вы едете домой с национальной валютой, всю сумму могут конфисковать. В Египте категорически запрещается вывозить из страны кораллы", - отметила она.

В Евросоюз запрещен ввоз изделий из молока и мяса: если вы хотите порадовать знакомых из ЕС докторской колбасой или сочным куском сала - лучше отказаться от этой идеи, потому что все подобные продукты будут конфискованы, предостерегает эксперт. Во многие мусульманские страны запрещен ввоз алкогольных напитков. Все это конфискуется.

Но есть ограничения, за несоблюдение которых можно не только потерять товар, но и заплатить штраф или угодить в тюрьму. Так, в Греции за курение в общественных местах могут оштрафовать на сумму от 5 до 10 тысяч евро, а в ОАЭ - отправить в тюрьму на срок до двух лет. В мусульманских странах под запретом распитие спиртного в общественном месте - это карается штрафом или даже тюремным заключением, а в ОАЭ - еще и 70 ударами плетью.

Есть и совсем необычные для обычного россиянина запреты. Так, по данным американского журнала Travel+Leisure, штраф за кормление голубей в Венеции может достигать 600 долларов, в случае быстрой оплаты - не более 50-60 долларов. В Германии нельзя идти по трассе пешком, штраф за нарушение может составить до 100 долларов.

В Таиланде запрещено ездить в машине или на мотоцикле без рубашки. Штраф - около 10 долларов. Но это еще мелочи - согласно местному законодательству, кормление морских рыб вблизи коралловых рифов карается штрафом до 2,8 тысяч долларов или тюремным заключением сроком до одного года. Суд Таиланда через две недели будет рассматривать дело россиянки Ольги Смирновой, которую задержали как раз за кормление рыб хлебом в такой зоне у острова Рача. На данный момент женщина отпущена под залог в размере 100 тысяч батов (около трех тысяч долларов), но на время следствия ей запрещено покидать территорию королевства.

По словам ведущего специалиста управления личного страхования и страхования выезжающих за рубеж "РЕСО-Гарантия" Марии Простовой, помочь туристке мог бы полис, в который включен риск "юридическая помощь". "Некоторые страховые компании предлагают такую услугу. Если в страховку включен данный риск, то в случае с рыбками клиент, конечно, может им воспользоваться", - уточнила она.

Неожиданным для многих россиян может оказаться и штраф за нарушение запрета бросать мусор мимо урны в Сингапуре. Даже за такую мелочь, как жвачка или окурок придется выложить минимум 400 долларов, привела пример представитель "Ингосстраха".

Эксперты советуют перед поездкой в новую страну обязательно ознакомиться с правилами въезда и поведения там. "Даже выезжая в развитые страны, можно встретиться с самыми необычными правилами, например, в США нельзя ввозить еду. Если никто не спросит на таможенном контроле, то считайте, повезло, а если спросят - придется выкинуть продукты и заплатить штраф в 300 долларов", - приводит пример руководитель департамента страхования выезжающих за рубеж "Росгосстраха" Маргарита Мармер.

При этом у большинства страховых компаний на российском рынке случаи с нарушением законов страны пребывания не входят в стандартное страхование зарубежных поездок. Поэтому необходима дополнительная страховка. Она незначительно увеличит общую сумму. Так, у "Сбербанка Страхование" пакет "Личный адвокат" обойдется в 22 рубля в день. По оценке "РЕСО-Гарантия", в целом стоимость полиса увеличивается на 5-7%.

Гораздо дороже страховка от террористической атаки. "Если вы вынуждены ехать в страну, где есть вероятность совершения терактов, рекомендуется приобрести страховку с покрытием таких рисков", - советует Антонова. Такой полис будет стоить в два раза дороже обычного. У "Ингосстраха" страховка на неделю в Турции без риска теракта обойдется в 8,8 евро (534,29 руб), а при его включении - в 17,6 евро (1 068,58 руб).

Бывают и более "дорогие" для туристов страны. Так, в ВТБ Страхование стандартный полис на неделю стоит от 300 рублей, а при выезде в Северную и Южную Америку, Японию, Австралию, Новую Зеландию и Таиланд цена может увеличиться вдвое. Это связано с более высокой стоимостью медицинских услуг, репатриации и покрытия других рисков, пояснили в группе ВТБ.

Если турист нарушил законодательство, совершил противоправные действия или получил травмы в состоянии опьянения, то это является исключением из страхового покрытия у любой компании, страхующей риски выезжающих за рубеж, напомнил официальный представитель "Альфа Страхование" Юрий Нехайчук.

ПРОСТУДА И ИНФЕКЦИИ

В тропиках самой частой проблемой туристов являются острые респираторные заболевания, что связано с периодом акклиматизации и резкой переменой климата за несколько часов. Причем заболеть ОРВИ и другими вирусными заболеваниями больше всего рискуют туристы, посещающие популярные курортные страны, в первую очередь, Таиланд, отметила начальник отдела личного страхования СК "МАКС" Ирина Ярцева. "Если в среднем по миру доля воспалительных заболеваний дыхательных путей в общей структуре составляет 34,1%, то в Таиланде этот показатель в полтора раза выше - 51,2%", - сообщила она. В топ-5 стран, где доля простудных заболеваний самая высокая вошли также Индия (42,5%), Вьетнам (35,4%), Кипр (33,1%) и Турция (30,2%). "Чаще всего причина недомогания туристов - их собственная беспечность, они без ограничения пьют холодные напитки и с удовольствием прохлаждаются под кондиционерами", - констатирует представитель страховой компании.

По данным "МАКС", страховка сроком от 1 до 3 дней с возможностью госпитализации в стационар при страховой сумме 30 тыс евро стоит от 2,82 евро (171,17 руб), а на неделю или больше - менее 1 евро в день. При этом стоимость первичного обращения к врачу в европейских странах начинается от 50 до 80 евро (до 4 856 тыс. руб), в азиатских - от 40 долларов (2 304,2 руб).

На втором месте - острые кишечные инфекции и пищевые отравления, как результат употребления непривычных продуктов и не всегда качественной питьевой воды.

"Посещать Европу можно спокойно - в цивилизованных странах опасность заполучить инфекцию не выше, чем в России, - рассказал главный инфекционист ФМБА России профессор Владимир Никифоров. - Безобидно и Средиземноморье, особенно Израиль. А вот в Египте не исключены кишечные инфекции, если прогуляться по задворкам Каира. В Индии или Таиланде встречается лихорадка Денге, последствия которой довольно тяжелые, а уберечься от нее практически невозможно - ее переносят комары. Полностью исключить их укусы не помогают даже специальные средства".

На сегодняшний день лицензированных вакцин против лихорадки Денге нет, ее лечение - симптоматическое. Единственным способом контроля или предотвращения передачи вируса денге является борьба с комарами-переносчиками.

В странах с жарким тропическим климатом опасно пить некипяченую воду либо воду неизвестного происхождения, даже из местного "святого источника", предупреждает инфекционист. Ее следует либо покупать в фабричных бутылках, либо кипятить. Кипячение убивает большинство известных инфекций, тогда как широко разрекламированные фильтры "для путешественников" далеко не так эффективны. "Скажем, вирус гепатита А они легко пропустят", - констатирует Никифоров.

По его словам, следует также отказаться от коктейлей со льдом, поскольку источник воды для такого льда обычно неизвестен. Мыть овощи и фрукты нужно в той воде, в которой вы уверены. "Так, холерный вибрион живет на арбузной корке два часа, то есть, за то время, что арбуз лежит на рынке, возбудитель холеры, скорее всего, уже погиб. Если же вымыть арбуз водой из ближайшего арыка, то никто ничего не гарантирует", - привел пример главный инфекционист ФМБА.

ОПАСНЫЕ СТРАНЫ

Максимально опасными с точки зрения заболеваемости являются территории, не относящиеся к странам массового туризма, особенно страны Африки. По словам Мармер, информация о возможных заболеваниях в таких регионах скудная, диагностика по возвращении проблематична и не всегда своевременна - не все российские врачи сталкивались с экзотическими тропическими болезнями и не всегда смогут вовремя их распознать. Для выезда в некоторые страны Африки обязательно иметь на руках сертификат о прививках, например, против желтой лихорадки. Без него пассажира могут вовсе не пустить в страну. В московских поликлиниках вакцинация с сертификатом стоит от 2 тысяч рублей.

Страны Юго-Восточной Азии - Таиланд, Вьетнам и Индия - считаются небезопасными с точки зрения травматизма. Здесь у туристов появляется возможность тесно пообщаться как с экзотическими животными, находящимися в естественных условиях, так и с домашними. Последствия могут быть весьма неприятными - укусы собак, обезьян, змей, ожоги от кораллов, медуз, укусы редких рыб, например, рыбы-дракона.

В случае укуса животных туристам приходится проводить экстренную вакцинопрофилактику препаратами, которые не всегда есть в ближайшей клинике и стоят недешево. Экстренная вакцинация против бешенства или укуса змеи, например, входит в стандартную страховку Росгосстраха. Однако если курс назначен на длительное время (при бешенстве - несколько месяцев. - "Прайм"), то все последующие визиты для плановой вакцинации туристам придется оплатить самостоятельно, уточняет эксперт.

Если застрахованный заранее мог знать о необходимости превентивных мер, но пренебрег средствами профилактики и заболел, то страховая компания вправе отказать в оплате лечения, напоминает Мармер. Она советует заранее оценивать возможные риски и проблемы, связанные с пребыванием в труднодоступных и отдаленных зонах.

Например, при нахождении вдали от населенных пунктов и медучреждений - в регионах Тибета или малонаселенных районах Африки - даже простая травма или насморк в непривычном климате без специальной медицинской помощи могут стать серьезной проблемой, угрожающей жизни туриста.


22.02.17

Налогообложение тормозит развитие экспорта алюминиевой продукции

IrkutskMedia. Поставки алюминия из России за рубеж неуклонно росли в 2016 году. Между тем, существующий порядок возмещения налога на добавленную стоимость (НДС) при реализации алюминия и продукции на его основе за пределы России существенным образом осложняет их экспорт, создавая трудности российским предприятиям при выходе на зарубежные рынки. О том, что надо сделать для их устранения, своим экспертным мнением поделился председатель Алюминиевой Ассоциации Валентин Трищенко. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу "РУСАЛа".

Зачастую экспортеры сталкиваются с ситуацией, когда сумма налоговых вычетов может превысить общую сумму НДС.

"В этом случае, им предоставлено право возмещать образующуюся разницу в заявительном порядке, но при соблюдении двух важнейших условий, а именно – право на применение заявительного порядка возмещения налога имеют налогоплательщики, у которых совокупная сумма НДС, акцизов, налога на прибыль организаций и налога на добычу полезных ископаемых, уплаченная за три календарных года, предшествующих году, в котором подается заявление о применении заявительного порядка возмещения налога, составляет не менее 10 млрд рублей", — отметил Валентин Трищенко.

Однако тем самым из круга налогоплательщиков, которые могут воспользоваться подобным порядком, исключается большое число производителей, скажем, если они начали заниматься производством и реализацией алюминия на экспорт только в 2015 году или сумма налоговых платежей за три календарных года менее 10 млрд рублей., что характерно для малых и средних предприятий. Поэтому предлагается снизить размер вышеуказанной суммы налогов с 10 до 1 млрд рублей, а период ограничить одним календарным годом.

Кроме того, вычеты НДС в отношении операций по реализации товаров, облагаемых по ставке 0%, производятся на момент определения налоговой базы. Им, в частности, является последнее число квартала, в котором собран полный комплект документов, подтверждающих право на применение нулевой ставки.

При этом компании, продающие продукцию как на внутреннем, так и на внешнем рынках, вынуждены по специальной методике рассчитать сумму "входного" НДС, приходящуюся на товары, отгруженные на экспорт. Затем на дату расчета надо восстановить "входной" НДС, принятый ранее к вычету в отношении до этого экспортированной продукции. После же подтверждения права на применение нулевой ставки, восстановленный налог вновь надо принять к вычету, заявив его в периоде подтверждения экспорта (в квартале, когда собран весь пакет подтверждающих документов в пределах 180 дней).

Тем самым налицо громоздкая конструкция, способная вызвать ошибку даже у самого подготовленного бухгалтера и грозящая проверкой со стороны налоговой инспекции. Вдобавок она противоречит закрепленному в Налоговом кодексе России принципу равенства.

Стоит отметить, что при применении ставки НДС в 10% или 18% таких проблем не возникает. Поэтому мы предлагаем сделать право получения налоговых вычетов в отношении алюминия, поставляемого на экспорт, аналогичным общему порядку принятия НДС к вычету, то есть при принятии приобретенных товаров на налоговый учет. Это значительно упростит работу и налогоплательщиков, и налоговиков.

И, наконец, в настоящее время экспортеры должны предоставлять в налоговые органы бумажные копии документов, подтверждающих вывоз товара за пределы России. Процесс довольно трудоёмкий и требующий использования большого количества бумаги. С учетом того, что фактический вывоз фиксирует Федеральная таможенная служба, а информация необходима другому государственному органу – Федеральной налоговой службе, мы полагаем, что соответствующая организация электронного документооборота между государственными органами могла бы существенно улучшить администрирование возмещения экспортного НДС, избавив налогоплательщиков от излишней траты сил и времени, не говоря уже о материальных расходах на покупку бумаги и печать необходимых документов.

В итоге от предложенных мер выиграют все: и компании, отгружающие алюминий и его полуфабрикаты за границу, и контролирующие органы, и государственный бюджет. Более того, это будет стимулировать рост экспорта, обеспечивая получение валютной выручки и укрепляя финансовое состояние предприятий алюминиевой индустрии, способствуя ее развитию в качестве локомотива промышленности России.

IrkutskMedia

22.02.17

​В аэропорту Домодедово установлен терминал оплаты таможенных пошлин и штрафов

Домодедовская таможня совместно с ООО «Мультисервисная платежная система» установила в аэропорту Домодедово терминал оплаты таможенных пошлин и штрафов за административные правонарушения.

ФТС России проводит эксперимент, в рамках которого физические лица получили возможность подавать таможенные декларации в электронном виде с помощью информационного терминала. Запущенный эксперимент позволяет существенно упростить процесс таможенного оформления, в том числе оплату таможенной пошлины для физлиц.

Чтобы задекларировать свой багаж, физлицу достаточно подойти к информационному терминалу, установленному при входе в зону таможенного декларирования («красный коридор»), заполнить таможенную декларацию в электронном виде в соответствии с инструкцией и пройти к сотруднику таможни для получения квитанции со штрихкодом для оплаты таможенной пошлины. Далее необходимо оплатить таможенную пошлину при помощи платежного терминала, используя карты международных платежных систем либо наличные денежные средства. Совершенный платеж отобразится в лицевых счетах таможни в режиме реального времени.

Данное технологическое решение позволит физлицам, которые имеют установленную в судебном порядке неоплаченную задолженность и не допущены к выезду за пределы страны, оперативно погашать свои задолженности.

«Для прибывающих пассажиров в международном аэропорту Домодедово на таможенном посту был установлен терминал электронного представления сведений о перемещаемых товарах в сопровождаемом и несопровождаемом багаже, валютных ценностях и денежных инструментах, а также банковский терминал оплаты таможенных пошлин и штрафов за административные правонарушения. В ближайшее время для удобства пассажиров будет организована специальная интерактивная зона, позволяющая максимально быстро и в удобной форме ознакомиться с правилами перемещения товаров для личного пользования физическими лицами», — пояснил начальник Домодедовской таможни Александр Берзан.

Банки.ру

21.02.17

Дмитрий Медведев встретился с руководителем Федеральной таможенной службы Владимиром Булавиным

По итогам прошлого года план сбора таможенных платежей перевыполнен, в бюджет поступили почти четыре с половиной триллиона рублей. Об этом заявил глава Федеральной таможенной службы Владимир Булавин на встрече с Дмитрием Медведевым.

Речь также шла о развитии информационных и телекоммуникационных систем. По словам Булавина, современные технологии позволяют в режиме реального времени отслеживать товарные потоки, проводить платежи, обеспечивать поставки.

В. Булавин: «Любой предприниматель, не выходя из своего кабинета, может выпустить товар через наш информационный ресурс – личный кабинет участника внешнеэкономической деятельности – в любой точке страны. И также через этот ресурс он может оплатить его. Мы активно работаем над повышением эффективности такого инструмента таможенного контроля, как система управления рисками».

Д. Медведев: «Таможня должна быть открытой, действующей на базе современного законодательства, работающей в рамках электронных форм, дружелюбной для всех участников таможенных отношений, в том числе, естественно, и обычных граждан, но в то же время – предъявляющей те требования, которые нашим законом установлены Надеюсь, что в таком же ключе вы и будете действовать».

Сегодня же Дмитрий Медведев обсудил с вице-премьерами экономические программы Дальнего Востока. По словам главы правительства, к запуску готовятся еще две территории опережающего развития. Привлекаются инвестиции к нефтехимическому производству и газопереработке.

Еще одна тема - выполнение проекта «Дальневосточный гектар». На безвозмездное получение земли подано почти 50 тысяч заявок. Свыше четырех тысяч участков уже выделены. Для тех, кто осваивает землю на Дальнем Востоке, разработана программа льготного кредитования.

Первый канал

21.02.17

Россия обжаловала решение ВТО об изменении пошлин на легкие грузовики

Минэкономразвития объявило о подаче в Апелляционный орган Всемирной торговой организации (ВТО) жалобы на выводы третейской группы, разбиравшей спор с ЕС о правомочности введения в 2013 году Евразийским экономическим союзом антидемпинговых пошлин в размере 23–29,6% от таможенной стоимости в отношении легких коммерческих автомобилей из Германии и Италии.

«Причиной апелляции стало несогласие российской стороны с отдельными выводами арбитров», — говорится в сообщении МЭР.

В ведомстве пояснили, что третейская группа признала необоснованными большинство претензий властей ЕС, однако усмотрела несоответствие правилам ВТО в некоторых аспектах проведенного Евразийской экономической комиссией расследования.

«Россия будет добиваться пересмотра выводов третейской группы о нарушениях норм ВТО», — подчеркивается в сообщении МЭР.

В конце января 2017 года третейская группа ВТО выпустила рекомендацию о приведении принятых Россией антидемпинговых мер «в соответствие со своими обязательствами в рамках Антидемпингового соглашения ВТО и соглашения ГАТТ 1994». Евросоюз тогда истолковал это как свою победу в споре, а комиссар ЕС по торговле Сесилия Мальстрем выразила надежду на то, что введенные пошлины будут отменены.

Согласно правилам ВТО, апелляционный орган выносит решение по апелляции в течение 60 дней, но этот срок может быть продлен.

РБК

21.02.17

В Приморье не все погранпереходы закроются на праздники

Режим работы железнодорожных, авиационных и морских пунктов не коснутся

Дальневосточная таможенная служба предупреждает о закрытии пунктов пропуска на праздничные дни. С 23 по 26 февраля отдыхать будут такие таможни как «Марково» и «Краскино». «Турий Рог» будет закрыт 24, 24 и 26 февраля, здесь 25 февраля объявлен рабочим. Пункты пропуска «Полтавка» и «Пограничный», через которые идет основной поток грузов и туристов, прерываться на праздники не будут.

- Режим работы железнодорожных, воздушных и морских пунктов пропуска на участке Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю меняться не будет, – сообщили «Комсомолке» в Пограничном управлении ФСБ России по Приморскому краю.

Закрытие переходов будет связано с празднованием Дня защитника Отечества.

Комсомольская правда во Владивостоке

21.02.17

Россиянам запретят покупать «санкционку» из Белоруссии и Казахстана

Российское правительство запретит оборот в стране отдельных товаров, ввезенных из государств — партнеров по ЕАЭС. Для россиян это может означать запрет на покупку так называемых санкционных продуктов

Правительство получит право запрещать оборот в России товаров, поступающих из других стран — членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС, объединяет Россию, Белоруссию, Казахстан, Армению и Киргизию). Соответствующий законопроект подготовлен Минфином; в понедельник, 13 февраля, его одобрила правительственная комиссия по законотворческой деятельности, сказал РБК участник заседания и подтвердила пресс-служба Минфина. Правительство не объявляло об одобрении документа комиссией.

Под запрет могут попасть товары, которые ввозятся в страны — союзницы России из третьих государств по правилам, отличным от принятых в ЕАЭС и России, следует из законопроекта (есть у РБК). Речь идет, в частности, о товарах, в отношении которых в других странах ЕАЭС действуют заниженные ввозные пошлины либо их импортерам предоставляются не предусмотренные в ЕАЭС льготы. Кроме того, правительство сможет запретить оборот товаров, ввоз которых в Россию из третьих стран запрещен или ограничен, и «иные категории товаров, определяемых указами президента России», сказано в законопроекте.

Цель документа — запрет на сбыт товаров из стран Всемирной торговой организации (ВТО), поступающих в Россию через территории государств — союзников по ЕАЭС, в первую очередь через Казахстан, а также санкционных товаров, пояснил РБК федеральный чиновник. Сейчас торговые условия России (членство в ВТО, санкции и контрсанкции, ограничения в отношении Украины и Турции) не согласуются с торговыми условиями других стран ЕАЭС, и это неправильно, говорит РБК директор Центра исследований международной торговли РАНХиГС Александр Кнобель. Несовпадение правил по ввозу из третьих стран внутри Таможенного союза рано или поздно должно быть устранено, объясняет он.

Запрет на оборот в России указанных товаров поможет «обеспечить единые на всей ее территории условия оборота товаров, независимо от используемых хозяйствующими субъектами способов их поставки», подтверждает пояснительная записка к законопроекту. По мнению авторов, законопроект соответствует договору о создании ЕАЭС. Как законопроект согласуется с предусмотренной этим договором гарантией на свободу передвижения товаров внутри ЕАЭС, авторы документа не поясняют. РБК обратился за комментарием в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК), но не получил ответа на момент публикации.

Что не так с Казахстаном

Казахстан вынужденно снизил ввозные пошлины на большое количество товаров после вступления в ВТО в конце 2015 года. Средняя ставка таможенного тарифа для Казахстана сократилась до 6,5% по сравнению с 10,4% в ЕАЭС. В 2017 году сниженные по сравнению с единым таможенным тарифом ЕАЭС пошлины действуют в Казахстане в отношении 1914 товаров, говорила в интервью «Коммерсанту» министр торговли ЕЭК Вероника Никишина. По таким пошлинам ввозится примерно треть от объема товаров, которые идут в Казахстан из Китая, — именно китайские товары в основном и будет затрагивать законопроект Минфина, отмечает Кнобель. В частности, заниженными ввозными пошлинами облагаются рыба и продукты животного происхождения, молочная и фармацевтическая продукция, сельхозтовары, оборудование и транспортные средства. Остальные страны ЕАЭС опасались реэкспорта заведомо более дешевых товаров на свои территории, и Казахстан обещал не допустить этого: предпринимателей, которые планируют вывозить такие товары в другие страны союза, обязали платить за них по ставкам, принятым в ЕАЭС. Но из-за отсутствия таможенного контроля на границе товары по сниженным ставкам все равно ввозятся в Россию, сообщали «Ведомости» в декабре 2016 года.

«Все бы ничего, но в условиях отсутствия таможенной границы администрировать эти различия технически становится все сложнее. И фактически этот законопроект — некая формализация желания российских властей отслеживать и правильно администрировать эти различия», — рассуждает Кнобель. Сейчас в ЕАЭС действует договоренность, что товары, ввозимые в тот же Казахстан по заниженной пошлине, облагаются дополнительной пошлиной, которая идет в бюджет союза, напоминает он. Законопроект Минфина даст правительству возможность пресекать движение тех товаров, которые не прошли подобной процедуры, хотя и должны были.

Российские чиновники не раз жаловались и на реэкспорт товаров из Белоруссии. Претензии, как правило, касались реэкспорта санкционных продуктов. В сентябре 2016 года замгенпрокурора России Владимир Малиновский обратил внимание, что в 2015 году Белоруссия ввезла в Россию в пять раз больше яблок, чем вырастила (яблоки включены в санкционнный перечень, российские чиновники подозревали, что под видом белорусских в Россию ввозятся европейские). Позже аналогичным образом «прославились» креветки, ананасы и прочие экзотические для Белоруссии продукты. В декабре 2016 года в интервью РБК руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт заявил, что белорусские поставщики продуктов часто ведут себя «недобросовестно» и «хотят воспользоваться ситуацией, когда российский рынок закрыли для поставок из ЕС, с Украины».

Кто не ездит, тот не ест

Согласно указу президента Владимира Путина от 6 августа 2014 года, в Россию запрещен лишь ввоз продовольствия из стран, которые ввели антироссийские санкции, — США, Канады, Австралии, стран ЕС. Но оборот санкционных товаров на территории России указом формально не запрещен. Власти не в первый раз обращают внимание на это: 1 февраля Роспотребнадзор опубликовал для общественного обсуждения законопроект о штрафах от 3 тыс. до 100 тыс. руб. за хранение, транспортировку и продажу санкционных товаров в России. Наказание не грозит россиянам, которые ввозят до 5 кг запрещенных продуктов для личного пользования, заверяли тогда в Роспотребнадзоре.

Законопроект Минфина сохраняет за гражданами право ввозить санкционные продукты в Россию, но предполагает введение запрета на их «приобретение физическими лицами для личных нужд» внутри страны, а также «любые виды сделок » с запрещенными товарами в России. Впрочем, содержание запретов правительство будет определять в каждом случае отдельно, отмечает федеральный чиновник.

В этом вопросе принципиальных изменений не будет, заверяет Кнобель. Если сейчас белорусские товары, имеющие признаки ввезенных из третьих стран, запрещает Россельхознадзор, обосновывая это несоответствием санитарным требованиям, то теперь будет действовать более честная схема: товары (при наличии рисков, что их импортируют из других государств) своим решением сможет запретить правительство.

РБК

21.02.17

В ФТС отчитались по отчислениям в бюджет в 2016 году

РИА Новости. Импортная составляющая таможенных платежей в прошлом году превысила экспортную, всего в бюджет поступило 4 триллиона 406 миллиардов рублей таможенных платежей, сообщил глава Федеральной таможенной службы Владимир Булавин.

"Хотел бы вам доложить, что импортная составляющая за последние годы несколько превышает экспортную и составляет 52,2%", — сказал Булавин на встрече с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым.

Он отметил, что в 2016 году плановые значения по перечислению таможенных платежей в бюджет перевыполнены и составили 101,1%. "В доходную часть федерального бюджета учтено 4 триллиона 406 миллиардов рублей таможенных платежей", — сказал Булавин.

По его словам, ФТС ставит на текущий год две основные задачи: развитие внешней торговли и обеспечение полноты собираемости таможенных платежей. Разработанные для ФТС программные продукты позволяют автоматизировать весь таможенный процесс, 100% деклараций оформляются в электронном виде, — добавил он.

Медведев со своей стороны попросил Булавина периодически докладывать о ситуации в таможенной сфере и согласился с высказанной мыслью о том, что таможня должна быть открытой, работать в рамках электронных форм и быть дружелюбной для участников таможенных отношений при предъявлении в то же время установленных законом требований.


20.02.17

Режим Свободного порта хотят распространить на Хабаровск

Глава Минвостокразвития Александр Галушка предложил распространить режим Свободного порта на город Хабаровск, передаёт ТАСС.

«Конечно, мы планируем в Хабаровск добавить режим Свободного порта», — заявил Галушка. По его словам, они уже обсудили этот вопрос с губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом.

На территории свободных портов действуют ускоренные таможенные процедуры и налоговые льготы. В первые пять лет работы ставка налога на прибыль не превышает 5%, в последующие пять лет — не более 12%. Компании-резиденты также освобождаются от уплаты налога на имущество и земельного налога. Режим свободного действует во Владивостоке, Хабаровском крае (Ванино), Сахалинской области (Корсаков), на Камчатке (Петропавловск-Камчатский) и Чукотке (Певек).

В первую очередь, режим порто-франко позволит аэропорту Хабаровска принимать иностранцев по электронным визам, и туристический поток в регион возрастёт, ожидают в Минвостокразвития.

По закону об упрощённом визовом режиме на территории свободных портов иностранцы смогут оформить восьмидневную визу непосредственно на границе. Для этого нужно будет за три дня до даты приезда подать заявление на специальном сайте.

Изначально ввести упрощённый визовый режим должны были 1 января 2016 года. Позже дату перенесли на 1 июля, а затем отложили на неопределённый срок.

Старт задерживался из-за нестабильной ситуации в мире и миграционного кризиса, пояснил вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Госдума должна принять закон 22 февраля, ожидают в Минвостокразвития.

Дальний Восток

20.02.17

Краснодарские таможенники констатируют оживление ВЭД

Прошлый год показал существенное оживление субъектов ВЭД Краснодарского края. Сегодня главными задачами Краснодарской таможни (Южное таможенное управление) является использование сверхсовременных технологий и сокращение времени на таможенные процедуры.

Это подразделение является на Юге страны одним из крупнейших. Под его контролем находится 95% Краснодарского края и вся Адыгея. На 8 постах работают больше 700 человек.

Усилия Краснодарской таможни в прошлом году направлены были, в основном, на администрирование платежей, чтобы обеспечить полноту и своевременность всех поступлений в бюджет. Краснодарская таможня максимально содействует осуществлению внешней торговли и пытается снизить админбарьеры. Здесь используются современные, повышающие качество услуг, таможенные технологии.

В федеральный бюджет направлено более 24,2 млрд рублей, на товары оформлено свыше 43 тыс. деклараций. Таможенные операции провели по 16,3 млн тонн грузов на $5,3 млрд. Таможенники констатируют оживление ВЭД. За 2016 год Краснодарская таможня оформила боле 44,9 тыс. деклараций на товары, что на 7% стало больше прошлых показателей.

Количество выявленного в 2016 году Краснодарской таможней контрафакта превысило 370 тыс. единиц. В связи с предстоящим ЧМ-2018 участились факты незаконного перемещения контрафакта с символикой FIFA. Краснодарские таможенники Прикубанского поста при досмотре обнаружили, что изображение Кубка FIFA было нанесено на 70 с лишним упаковок игр китайского производства. Другую крупную партию контрафакта выявил Крымский таможенный пост. Бизнесмены пытались провезти из Китая через таможню более полутора тысяч кукол «Барби».

Kuban.info

20.02.17

Россия увеличила экспорт пшеницы на 2,9%

Россия в сравнении с прошлым годом увеличила экспорт пшеницы на 2,9% по итогам 2016-2017 сельскохозяйственного года. Начиная с 1 июля 2016 года и заканчивая 12 февраля текущего российскими аграриями было продано за рубеж свыше 18 млн тонн пшеницы.

Согласно данным мониторинга Минсельхоза РФ на 12 февраля, за сельскохозяйственный год было экспортировано 18,165 млн тонн пшеницы. Представители Федеральной таможенной службы отметили, что в текущем сельхозгоду через границу было отправлено на продажу свыше 23 млн тонн зерновых культур, среди которых, помимо пшеницы, числится кукуруза и ячмень. Прошлый сельхозгод показал схожие результаты немногим более 23 млн тонн зерна, однако доля пшеницы была ниже, гласят данные Минсельхоза России.

В феврале 2015 года в интересах стабилизации внутреннего рынка зерна в России была введена пошлина на пшеницу, предназначенную для экспорта, и будет действовать до 1 июля 2018 года.

Ранее сельскохозяйственное ведомство сообщило о снижении прогнозов по урожаю зерна до 2020 года, аналитики это связывают с рекордным сбором урожая в этом сельхозгоду.

Начиная с 2017 года Россия будет осуществлять поставки зерна, включая овес, гречиху и подсолнечник, в различные регионы Китая.

ВладТайм

20.02.17

Во Владивостоке бизнес и таможня обсудили скорость работы морских портов

РИА Vladnews. Во Владивостоке в Дальневосточном таможенном управлении (ДВТУ) состоялось рабочее совещание, посвященное вопросам сокращения сроков совершения таможенных операций в морских портах в отношении товаров, по которым в таможенные органы представлена предварительная информация, а также оптимизации взаимодействия государственных контролирующих органов и хозяйствующих субъектов в морских пунктах пропуска, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ДВТУ.

В совещании участвовали должностные лица службы организации таможенного контроля ДВТУ, представители ПАО «Владивостокский морской торговый порт», ОАО «Владивостокский морской рыбный порт», морских линий «Маерск» и «Синокор», ООО «ФЕСКО Интегрированный Транспорт».

Открывая рабочее совещание начальник службы организации таможенного контроля ДВТУ Глеб Кича проинформировал бизнес, что перед таможенными органами стоят задачи по улучшению транспортной ситуации в морских портах и сокращению сроков обработки контейнеров в морских портах, а также задачи по развитию предварительного информирования и предварительного декларирования товаров. Внимание участников совещания было обращено на обязательность предоставления предварительной информации в таможенные органы до прибытия товаров на таможенную территорию в объеме, определенном постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2016 года № 975.

Представители морских терминалов сообщили, что не только таможенные органы, но и морские терминалы заинтересованы в сокращении сроков обработки контейнеров в морских портах, так как затягивание перевалки вносит дезорганизацию в работу и препятствует ритмичности производимых работ в порту.

Представители морских линий указали на сложности в организации работы по представлению предварительной информации в таможенные органы с отдельными участниками внешнеэкономической деятельности.

Участники совещания пришли к выводу, что повлиять на ситуацию в морских портах, связанную со скоростью перевалки контейнеров, могут согласованные действия всех участников перевозочного процесса: экспедиторов, получателей, морских перевозчиков, железной дороги, администрации морских портов, таможенных представителей (декларантов), таможенных органов, а также применение всеми современных информационных технологий, направленных на электронный обмен данными, и перестройка документооборота.

Среди наиболее перспективных направлений по сокращению сроков нахождения контейнеров в портах участники совещания отметили: 1) применение технологий, предусматривающих предварительную подачу информации и принятие предварительных решений государственными контрольными органами; 2) сокращение и/или исключение этапов временного хранения товаров в порту за счет развития предварительного декларирования товаров; 3) использование электронных способов обмена информацией, в том числе применением технологии электронного транзита.

В ходе совещания были также обсуждены вопросы организации передачи информации и взаимодействия между таможенными органами и портом при организации проведения таможенного осмотра с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса (МИДК).

По итогам обсуждения участники совещания предложили перевозчикам, агентам морских линий, экспедиторам, получателям товаров и иным заинтересованным лицам обеспечить подготовку документов в электронном виде и представление предварительной информации в таможенные органы до прибытия товаров на таможенную территорию в объеме, определенном постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2016 года № 975.

ДВТУ, Владивостокской, Находкинской таможням поручено обеспечить при предварительном декларировании направление операторам морских терминалов информации о проведении таможенного осмотра с использованием МИДК до разгрузки судна. А в случае выявления рисковой ситуации при отсутствии предварительной информации о прибывающих товарах направлять морскому терминалу требование о выставлении контейнеров до начала их выгрузки с борта судна.

Кроме того, ДВТУ, Владивостокской, Находкинской таможням предложено апробировать использование информационных ресурсов морских перевозчиков в сети Интернет для ознакомления с логистическими схемами поставки товаров.


20.02.17

Таможня выдала более 450 ПТС за три дня

Оформление документов на подержанные иномарки проходит даже в выходные дни

На таможенных постах Владивостока продолжается выдача ПТС на подержанные иномарки, ввезённые в Россию. На эти автомобили решили не распространять требование устанавливать ЭРА-ГЛОНАСС.

- Для получения паспорта транспортного средства приморцам необходимо предъявить заполненную таможенную декларацию и оплатить госпошлину. Прийти можно по одному из двух адресов — на Стрельникова, 14 или Березовую, 25а во Владивостоке, - сообщили «Комсомолке» во Владивостокской таможне.

Напомним, что на таможенных складах скопилось порядка 1500 автомобилей, которые поступили в порт после 1 января 2017 года, когда начал действовать мораторий Таможенного союза на установку системы ЭРА-ГЛОНАСС. После обращения губернатора Владимира Миклушевского, Правительство РФ приняло решение дать возможность уже ввезенным в Россию автомобилям получить ПТС. За три дня работы таможня уже оформила более 450 паспортов.

Комсомольская правда во Владивостоке

17.02.17

Медведев поручил вице-премьерам решить проблемы с "ЭРА-ГЛОНАСС"

РИА Vladnews. Премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил двум вице-премьерам решить проблему, возникшую с введением обязательной установки системы "ЭРА-ГЛОНАСС" на иностранных автомобилях при постановке на учет в РФ, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу администрации Приморского края.

"Заложниками этой ситуации в крае оказался широкий круг лиц, которые так или иначе вовлечены в автомобильный бизнес: моряки, декларанты, автоперевозчики, собственники авто – все страдают от этой неопределенности", – рассказал губернатору Приморья Владимиру Миклушевскому представитель инициативной группы жителей региона Валерий Кауров. Он представляет тех, кто пострадал от этой юридически шаткой ситуации и выступает за временный мораторий на установку данной системы.

То, что в "подвешенном" состоянии на таможнях России и Японии оказались около 1 400 автомобилей, подтверждает и начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин: около тысячи "застряло" на таможенных складах Приморья, еще часть – в Стране восходящего солнца.

Среди проблем, которые необходимо решить: доработать порядок оформления и передачи ввезенных автомобилей владельцам, определить порядок дооборудования подержанных транспортных средств системой "ЭРА-ГЛОНАСС", а также определиться с тем, какая структура будет устанавливать систему на автомобили.

Вместе с тем, в Минпромторге уверены: никаких проблем, связанных с системой "ЭРА-ГЛОНАСС" нет.

Напомним, с первого января в России изменились правила постановки на учет иностранных автомобилей – обязательным условием стала установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Для того чтобы получить ПТС, автолюбитель должен проделать ряд дополнительных процедур, но в Приморском крае пока такой возможности нет.

Сейчас жители Владивостока стараются своими собственными силами решить проблему ввоза б/у автомобилей на территорию Приморья. Так, 6 февраля они организовали собрание, где решили подключить юристов и тщательно изучить закон. Депутат Думы Владивостока Андрей Галицких в разговоре с корреспондентом РИА VladNews сообщил, что если со стороны власти не будет озвучено решение проблемы, то в середине февраля будет организован митинг по проблемам автолюбителей.

Справка: "ЭРА-ГЛОНАСС" - российская государственная система экстренного реагирования при авариях.

Представляет собой распределенную инфраструктуру оператора (включающую в себя навигационно-информационную платформу, сеть передачи данных и сеть сотовой связи по принципу "виртуального оператора") и устройства (автомобильная система в терминах стандарта), устанавливаемые в автомобили.

При аварии (по требованиям ГОСТ устройство должно распознавать фронтальное столкновение, боковое столкновение, удар сзади) автомобильное устройство в соответствии с заложенным в него алгоритмом определяет степень тяжести аварии, определяет местоположение пострадавшего транспортного средства через спутники системы ГЛОНАСС и/или GPS, устанавливает связь с инфраструктурой "ЭРА-ГЛОНАСС" и в соответствии с протоколом передаёт необходимые данные об аварии. Сигнал о бедствии имеет приоритетный статус и будет передан через любого сотового оператора, чей сигнал в данном месте будет самый сильный. Если сеть будет перегружена множеством телефонных звонков, то их можно прервать для передачи экстренной информации.

Совершить вызов можно и вручную - нажатием специальной кнопки SOS. В этом случае оператор контакт-центра "ЭРА-ГЛОНАСС" голосом уточняет детали происшествия и в случае подтверждения информации или при отсутствии ответа направляет службы экстренного реагирования, например, спасателей, Скорую помощь, ГИБДД. Водитель или пассажиры могут также вручную включить устройство, передать данные и связаться с оператором.


17.02.17

Импортной рыбы в Москве стало меньше на 14 процентов

Объем импорта рыбы и моллюсков в Москву в прошлом году снизился на 14 процентов. Об этом вчера сообщили в столичном Департаменте торговли и услуг. Как уточнили в Федеральной таможенной службе, объем ввезенных в российскую столицу морепродуктов составил за весь прошедший год почти 150 тысяч тонн.

Для сравнения: в течение 2015 года в Москву было ввезено 173,5 тысячи тонн рыбы, моллюсков и других ракообразных на сумму превышающую полмиллиарда долларов. За аналогичный период 2016-го в Москву ввезли продукции на 492,3 миллиона долларов.

Наибольший объем продукции ввезен с Фарерских островов - свыше 117 тысяч тонн в прошлом году. В 2016-м практически прекращен импорт из Исландии.

- Иностранную продукцию отчасти заменила отечественная, - говорит глава Департамента торговли и услуг Алексей Немерюк. - Ее ввозят сразу из нескольких российских регионов - Дальнего Востока, Камчатки. Нам необходимо развивать внутренний рынок, популяризовать добычу в наших регионах. Этому способствуют в том числе и столичные фестивали. Так, проходившая в прошлом году «Рыбная неделя» собрала ключевых рыбодобытчиков нашей страны.

Вечерняя Москва

17.02.17

В Казахстане введены новые правила ввоза товаров из-за рубежа

Нововведения предусмотрены изменениями в приказ министра финансов РК № 250 "Об установлении критериев отнесения товаров, перемещаемых физическими лицами через таможенную границу Таможенного союза, к товарам для личного пользования".

В частности, изделия из меха, в том числе и головные уборы, можно провозить в количестве 1 шт. одного наименования, размера и фасона на человека. То же самое касается велосипеда, детской коляски и портативного переносного компьютера. Зато мобильные телефоны и планшеты можно провозить в количестве 2 единиц на 1 человека. А ювелирные изделия и вовсе можно провозить в количестве 5 штук на человека.

При этом частота пересечения физического лица и перемещения им товаров через границу Таможенного союза не должного превышать одного раза в месяц.

Транспортные средства для личного пользования, ввозимые на таможенную территорию ТС, любым способом, если их количество превышает 1 единицу в год, рассматриваются как предназначенные для предпринимательской деятельности.

Стоит отметить, показатели не применяются в отношении товаров, бывших в употреблении, за исключением транспортных средств для личного пользования.

Казахстанская правда