Новости ВЭД
Замглавы МЭР Вахруков: Партнерство с дружественными странами - новый приоритет для развития ОЭЗ
Изначально механизм Особых экономических зон (ОЭЗ) разрабатывался как инструмент привлечения прямых иностранных инвестиций в промышленность, высокие технологии, туризм и логистику. В ходе глобальной трансформации планы менялись, и теперь партнерство с дружественными странами - это основной приоритет для развития ОЭЗ. Об этом сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на пленарном заседании первого Международного форума ОЭЗ.
"Технологический суверенитет безусловно сейчас ключевое, на что должны работать ОЭЗ. И мы активно поддерживаем импортозамещающие проекты в сферах производства лекарств, вакцин и препаратов, информационных технологий, инноваций и прочих отраслях", - отметил замминистра. По его словам, в числе успешных примеров международного партнерства - совместные проекты ОЭЗ Москвы и Астраханской области с иранскими ОЭЗ для развития Международного транспортного коридора "Север-Юг".
В начале октября будет открыт завод по производству оборудования для обработки зерновых - это совместный проект Республики Башкортостан с белорусской компанией "Амкодор". Липецкая область также прорабатывает с Амкодором совместный проект по промышленной реновации территории Липецкого тракторного завода.
Дмитрий Вахруков обозначил внутренние источники развития, которые важно использовать. По его словам, господдержка инвестпроектов в туристско-рекреационных ОЭЗ становится приоритетом. Сейчас в проработке две заявки по созданию таких ОЭЗ: в Кавказских Минеральных Водах и Шерегеше. Он отметил, что важно использовать имеющейся потенциал: в Иваново создали ОЭЗ для развития текстильного кластера, в Волгограде, Кемерово, Чувашии, Омске и Ленобласти - для крупных химических кластеров, в Курске кластер зеленой металлургии.
Замминистра экономического развития сообщил, что для поддержки управляющих компаний прорабатывается запуск программы льготного кредитования для создания готовых производственных площадей, чтобы максимально сократить время, которое требуется бизнесу для запуска производства. В качестве примера была приведена ОЭЗ Липецка.
"ОЭЗ "Липецк" неоднократно признавалась лучшей по целому ряду показателей. Здесь созданы условия, которые привлекают инвесторов со всего мира. Для них разработан пакет мер поддержки, в частности, принцип одного окна, сокращение сроков подключения к инфраструктуре, защита их прав. В условиях нового времени все это поможет нам наладить контакты с представителями дружественных стран, которые, как и мы, открыты к сотрудничеству", - прокомментировал губернатор Липецкой области Игорь Артамонов.
Эксперт объяснил рост доли юаня в торговых расчетах России
Минэк сообщил о росте доли юаня в торговых расчетах РФ: эксперт Шатов назвал причины.
В первом полугодии этого года 75% российско-китайского товарооборота обслуживалось в юанях, сообщило РБК, ссылаясь на информацию Минэкономразвития. Кроме того, доля юаня в расчетах РФ со странами, помимо КНР, достигла 25%. Партнер Capital Lab Евгений Шатов рассказал «Известиям», что повлияло на такие показатели, а также предположил, что доля китайской валюты в расчетах России с другими государствами продолжит расти.
«Китайский юань уверенно занимает лидирующую позицию среди значимых для РФ валют. Это объясняется переориентацией экспортных поставок ресурсов в первую очередь в Китай и ростом китайского импорта в РФ, то есть значительно возросшей долей Китая в торговом обороте с РФ после введения санкций западными странами. Так, в начале 2022-го доля юаня в экспортных операциях РФ была близка к нулю. В начале 2023-го эта доля составляла уже 14%, а к августу 2023-го на экспортные расчеты в юанях приходилось уже около 27%», — уточнил эксперт.
При этом он добавил, что, например, оборот в долларах и евро по экспортным расчетам до февраля 2022-го составлял свыше $40 млрд в месяц, а в настоящее время не превышает $8–10 млрд, что сопоставимо с объемом импорта, реализуемого через доллары и евро.
«Внешняя торговля в валютах «недружественных» стран в целом является сбалансированной (экспорт незначительно превышает импорт), хотя сальдо опустилось до нуля впервые с 1998 года. При этом доля юаня в расчетах за импорт выросла до 35% по сравнению с 3–5% в начале 2022-го и 20% в начале 2023-го», — обратил внимание эксперт.
Кроме того, он отметил, что многие страны юго-восточной Азии, Латинской Америки и Африки ведут активную торговлю с Китаем как в плане поставок — в основном ресурсов — в КНР, так и в части импорта из Китая оборудования и различных комплектующих.
«В этой связи неудивительно, что для этих стран вполне естественно вести торговлю с РФ именно в юанях, в то время как торговые обороты с РФ у них, как правило, на порядок ниже. Таким образом, доля юаня в расчетах РФ с другими странами, скорее всего, продолжит расти. Следует учитывать, что существует риск того, что власти Китая примут решение о девальвации юаня для стимулирования экспорта и ускорения экономического роста», — сказал Шатов.
Ранее, 30 мая, финансовый аналитик Владимир Левченко, комментируя стремления некоторых стран перейти на расчеты в нацвалютах, выразил мнение, что роль доллара США продолжит снижаться в мире.
В тот же день американский журналист Клейтон Моррис заявил, что Россия и Китай нанесли разрушительный удар по доллару, работая над его заменой внутри объединения БРИКС. Он также рассказал, что всё больше стран решают отказаться от использования американской валюты в расчетах.
Болгария обозначила сроки прекращения импорта российской нефти и нефтепродуктов
Болгарский парламент окончательно утвердил дату остановки импорта российской нефти и нефтепродуктов в страну - 1 октября 2024 года. Это примерно на три месяца раньше срока, указанного Еврокомиссией. Дело в том, что Болгарии, которая зависит от российских углеводородов, Брюссель разрешил закупать их до 5 декабря 2024 года.
Как сообщает портал mediapool.bg, был составлен точный график замены российской нефти на топливо из других стран, которое должно перерабатываться на заводе "Нефтохим". Согласно этим планам, до конца текущего года завод сможет перерабатывать до 80% нефти российского происхождения.
До 31 марта 2024 года ее долю предполагается сократить до 75 процентов, а к 30 июня 2024 года до менее 50%. До 30 сентября объем переработки может доходить до 25%, но днем позже уже придется полностью использовать другую нефть.
Примечательно, что власти Болгарии одновременно требуют, чтобы даже во время процесса по замене российской нефти оборот производимого на заводе топлива не был ниже среднего показателя за последние пять финансовых лет.
Оппозиционная БСП подвергла решение парламента критике. В рамках дебатов депутат от БСП Борислав Гуцанов заявил, что в результате этих мер в ближайшие несколько недель цена топлива в Болгарии значительно увеличится.
Япония работает над предотвращением введения запрета на импорт своих морепродуктов в РФ
/ТАСС/. Власти Японии прилагают усилия для предотвращения введения Россией запрета на импорт японских морепродуктов из-за опасений вокруг сброса в океан очищенной воды с аварийной АЭС "Фукусима-1". Об этом на пресс-конференции в Токио заявил министр сельского хозяйства, лесоводства и рыболовства Японии Итиро Миясита.
"Мы продолжаем передавать [России] максимально прозрачную информацию, - приводит слова главы ведомства агентство Kyodo. - Мы хотим еще раз подчеркнуть наши доводы о безопасности и приложить усилия, чтобы ограничения на импорт [морепродуктов] не были введены". Миясита также призвал российскую сторону "придерживаться подхода, основанного на научных данных".
Согласно информации агентства, в 2022 году РФ импортировала из Японии морепродукты на сумму 280 млн иен (около $1,8 млн), что составляет 0,1% от международного объема соответствующего показателя.
Россельхознадзор 26 сентября сообщил, что рассматривает возможность присоединения к ограничениям, введенным Китаем на поставки морепродуктов из Японии, с учетом возможных рисков радиационного загрязнения после начала сброса в океан воды с АЭС "Фукусима-1". Решение будет принято после переговоров с японской стороной. Ведомство направило ветеринарной службе Японии письмо с просьбой предоставить до 16 октября информацию о методиках, которые используются для радиологических исследований экспортируемой рыбной продукции, в том числе на остаточное содержание радиоактивного изотопа водорода (тритий).
Компания Tokyo Electric Power 24 августа начала сброс в океан первой партии воды, которая, как заявляют в Токио, прошла очистку, дополнительно разбавлена морской водой и в целом очищена от радиоактивных веществ, но в незначительных объемах содержит тритий. Главное таможенное управление КНР с 24 августа полностью прекратило импорт морепродуктов из Японии.
«Росатом» опроверг приостановку экспорта урана в США
«Росатом» не приостановил экспорт урана из России в США, сообщила пресс-служба госкорпорации.
Ранее в СМИ появились сообщения о том, что экспорт ядерного топлива из портов Санкт-Петербурга в Америку приостановлен «из-за отсутствия страхового покрытия».
«Госкорпорация «Росатом» исполняет принятые обязательства в рамках заключенных контрактов перед иностранными заказчиками в полном объеме», — говорится в публикации.
В первом полугодии 2023 года США закупили у России 416 т урана на $696,5 млн, что стало максимальным значением с 2002 года. За год стоимость поставок увеличилась в 2,5 раза, а доля России в американском урановом импорте выросла до 32%.
Примерно треть обогащенного урана, который используется в США, импортируется из России, остальное — из европейских стран, писала The New York Times. Возможное прекращение экспорта из России сделает американские АЭС уязвимыми, для создания новой цепочки поставок нужны годы, рассказали эксперты издания.
"ПроЗерно" прогнозирует трудности с экспортом зернобобовых из-за "курсовых пошлин"
INTERFAX.RU - РФ в этом году может собрать рекордный урожай зернобобовых культур, но с его реализацией могут быть проблемы из-за введения с 1 октября этого года "курсовых пошлин" на экспорт, считает генеральный директор компании "ПроЗерно" Владимир Петриченко.
Под эти пошлины подпали зернобобовые, масличный лен и отруби, уточнил он.
"Зернобобовые: это будет суперурожай. Пока в расчетах сбор в 5,8 млн тонн, реально 25% в плюсе, может и выше", - заявил Петриченко на конференции "Агроинвестор: PRO растениеводство" в четверг в Москве.
В прошлом году сбор зернобобовых составил 4,6 млн тонн, следует из его презентации.
По его словам, главным "потребителем" зернобобовых, прежде всего гороха и нута, является экспорт. "И он шел хорошо. Но "курсовая пошлина", которая в октябре составит 7%, убивает экономику экспорта" - сказал он.
Потенциал экспорта гороха в 2023/2024 сельхозгоду - 1,5 млн тонн, следует из слайдов.
Петриченко также подтвердил сделанный ранее прогноз по сбору зерна в этом году в 140 млн тонн, в том числе 90 млн тонн пшеницы. Он уточнил, что эти показатели не учитывают оценку сбора в новых регионах РФ. Она составляет 5 млн тонн зерна, в том числе 3,6 млн тонн пшеницы. "Ячменя под 21 млн тонн будет. Как всегда, загадка - кукуруза. Но 15 млн тонн - да, но вот дальше показатель зависит от того, будут потери или нет", - сказал он.
Как считает Петриченко, с учетом огромных переходящих запасов зерна, которые он оценивает почти в 28 млн тонн, экспортный потенциал в этом сельхозгоду (июль 2023-го - июнь 2024 года) будет выше, чем в прошлом, несмотря на снижение урожая. "Хорошо бы вывезти 50 млн тонн пшеницы, 5,6 млн тонн ячменя, почти 6 млн тонн кукурузы, всего зерна - 64 млн тонн. Главное - экспорт, поскольку роста внутреннего потребления не вижу", - сказал он.
В 2022 году РФ собрала 157,7 млн тонн зерна, в том числе 104,2 млн тонн пшеницы. Экспорт в минувшем сельхозгоду составил 60 млн тонн, включая 47 млн тонн пшеницы.
Новак поручил ФТС и ФНС контролировать выполнение запрета на экспорт бензина
РИА Новости. Вице-премьер РФ Александр Новак поручил ФТС и ФНС контролировать выполнение запрета на экспорт бензина и дизтоплива, портовые приграничные базисы будут закрыты для его вывоза, а хранящееся в цистернах топливо отправится на внутренний рынок, сообщил кабмин по итогам совещания по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов.
"Федеральной таможенной и налоговой службам поручено контролировать выполнение запрета на экспорт бензина и дизельного топлива, портовые приграничные базисы будут закрыты для его вывоза, хранящееся в цистернах топливо отправлено на внутренний рынок", - говорится в сообщении правительства.
Правительство России 21 сентября ввело временные ограничения на экспорт бензина и дизтоплива для стабилизации внутреннего рынка, сообщила пресс-служба кабмина. Минэнерго затем отметило, что вводимые ограничения позволят пресечь "серый" экспорт топлива и насытить внутренний рынок. В министерстве ожидают, что эта мера может привести к дополнительному снижению цен.
Позднее, 25 сентября, кабмин опубликовал поправки в постановление, запрещающее экспорт топлива. В них уточняется, что запрет не касается товаров, принятых "Транснефтью" или РЖД к транспортировке до вступления в силу постановления.
Временный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из России не распространяется на страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), гуманитарную помощь, транзитные перевозки через территорию России, а также на топливо, вывозимое физлицами для личного пользования. После поправок из ограничений выведены судовое топливо, газойли и средние дистилляты, нефтепродукты, перемещаемые в качестве припасов, а также вывозимые для обеспечения деятельности в исключительной экономической зоне России.
"АвтоВАЗ" скорректировал план экспортных поставок автомобилей Lada
ПРАЙМ."АвтоВАЗ" скорректировал экспортный план на текущий год: поставки составят порядка 10 тысяч автомобилей Lada, сообщил в интервью РИА Новости президент компании Максим Соколов.
"Я бы немного сузил этот коридор и приблизил к порогу 10 тысяч, может, чуть меньше", — сказал Соколов, отвечая на вопрос о возможной корректировке плана "АвтоВАЗа" по экспорту. Ранее топ-менеджер отмечал, что он составит порядка 10-15 тысяч автомобилей Lada.
При этом Соколов уточнил, что основное развитие экспортного потенциала компании планируется в следующем году. "Но здесь во многом всё будет зависеть от наших действий с властями, в том числе с органами сертификации тех государств, куда будет поставляться наша продукция. Если мы сейчас на наши автомобили будем ставить другие элементы, в том числе элементы активной и пассивной безопасности автомобиля, то должны будем получать новые сертификаты. Как правило, это процесс достаточно долгий", — пояснил он.
Согласно озвученным в июне планам, поставки за рубеж в 2024 году могут составить до 50 тысяч автомобилей. В частности, компания озвучивала намерения возобновить производство Lada на заводе партнеров в Казахстане и Египте. Также рассматривается возможная сборка Lada в Алжире.
Также Соколов отметил, что новые восточные партнеры "АвтоВАЗа" нацелены на продолжение сотрудничества, несмотря на включение отечественного автопроизводителя в санкционный список США.
"То, что мы попадем под санкции, прогнозировалось и предвиделось. Именно с этим была связана определенная длительность в принятии решения по сотрудничеству с восточными партнерами, в том числе в финансовом и юридическом плане. Я уже провел переговоры с руководством компаний-партнеров на прошлой неделе в Москве, в ходе которых была подтверждена нацеленность на развитие партнерских отношений с "АвтоВАЗом". Но важно сейчас изменить форматы, чтобы никого не подставить", — сказал он, отвечая на вопрос о влиянии санкций на взаимоотношения с новыми восточными партнерами.
"Никто из партнеров не сказал "нет". Мы рассчитываем, что наши проекты — в первую очередь в Петербурге — будут реализованы. Надеюсь, что до конца этого года будет возможность рассказать о них более подробно", — добавил он.
Сейчас "АвтоВАЗ" совместно с восточным партнером производит модель Lada X-Cross 5 на заводе в Санкт-Петербурге. Также с восточными партнерами обсуждается возможность сборки автомобилей Lada на площадке в Ижевске.
"АвтоВАЗ" владеет производственными площадками в Тольятти, Ижевске и Санкт-Петербурге. В середине мая прошлого года французский Renault передал свою долю в "АвтоВАЗе" (67,69%) в госсобственность РФ. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Продажи автомобилей бренда в 2022 году составили 188,6 тысячи автомобилей (-46% к 2021 году).
Россельхознадзор допустил ограничение импорта табачной продукции из Индии
/ТАСС/. Россельхознадзор может ограничить импорт табачной продукции из некоторых стран, в том числе из Индии, для защиты фитосанитарного благополучия России. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
"Россельхознадзор будет вынужден принять меры по ограничению ввоза табачной продукции в Россию, в том числе из Индии", - говорится в сообщении.
Как пояснили в Россельхознадзоре, ведомство может ограничить ввоз табачной продукции из стран, компетентные ведомства которых не обеспечивают фитосанитарную безопасность отправляемых в Россию грузов. Запрет может коснуться, в том числе, индийского поставщика ITC Limited Agri Business Division. В 72 партиях табачного сырья компании в этом году было выявлено карантинное для стран - членов ЕАЭС насекомое - многоядная муха-горбатка.
По данным ведомства, всего в 2023 году Россельхознадзор зафиксировал 217 случаев обнаружения опасного объекта в импортной табачной продукции, что в 30 раз больше, чем в 2022 году, и в три раза больше, чем в 2021 году. В результате из ввезенных в Россию с начала года 100 тыс. тонн табачной продукции 10 тыс. тонн (10%) оказались зараженными и были подвергнуты пестицидной обработке.
Россельхознадзор систематически информирует компетентные ведомства стран-отправителей и российских получателей о выявлении насекомого о и необходимости принятия срочных исчерпывающих мер по обеспечению безопасности ввозимой в Россию продукции. Однако поставки зараженного сырья продолжаются на фоне отсутствия ответов от компетентных ведомств стран-экспортеров.
"В сложившейся ситуации Россельхознадзор не исключает принятия запретительных мер для защиты фитосанитарного благополучия России. На первом этапе ограничения будут вводиться на компании, продукция которых небезопасна. В ближайшее время также возможна отправка инспекторов Россельхознадзора на отгрузки в Индию и другие страны - поставщики табачного сырья", - отметили в ведомстве.
Северная Осетия начала экспорт кормов для рыб в Абхазию, Грузию, Узбекистан и ЕАЭС
ИНТЕРФАКС - ООО "РусМодус-Фид" (Беслан, Северная Осетия, специализируется на производстве кормов для рыбы и комбикормов для крупного рогатого скота) будет экспортировать продукцию в Абхазию, Грузию, Узбекистан и страны Таможенного союза, сообщил министр экономического развития республики Заур Кучиев.
"При поддержке Экспортного центра республики уже заключены сделки по поставкам кормов в Абхазию и Грузию. Первая партия корма для форели весом 20 тонн уже получила сертификат для экспорта в Абхазию ", - сказал Кучиев.
Как сообщается на сайте Северо-Кавказского межрегионального управления Россельхознадзора, в июле 2023 года в ведомство обратилось ООО "РусМодус-Фид" для включения в реестр предприятий-экспортеров для возможности экспорта кормов и кормовых добавок в Абхазию, Грузию, Узбекистан, а также страны Таможенного союза.
Россельхознадзор провел все необходимые обследования и аттестовал предприятие как экспортера кормов.
Как сообщалось ранее, "РусМодус-Фид" построило в Северной Осетии завод по производству кормов для рыбы и комбикормов для крупного рогатого скота (КРС). Действующая мощность предприятия на первом этапе - 250 тонн в сутки по производству рыбных кормов и до 300 тонн ежесуточно по комбикорму для КРС. В краткосрочных планах - реализация второго этапа: дооснащение уже в нынешнем году производства рыбных кормов линией, производительность которой составит до 250 тонн в сутки. Общая объем инвестиций в проект составит более 2 млрд рублей.
ООО "РусМодус-Фид" основано в Северной Осетии в апреле 2021 года. Компания специализируется на производстве готовых кормов для животных, содержащихся на фермах. По данным ЕГРЮЛ, 10% владеет Владимир Мудрак, 90% - гражданин Армении Мушег Никогосян.
Китай открыл рынок для российской свинины
Главное таможенное управление (ГТУ) Китая разрешило поставки свинины из России, сообщили в Россельхознадзоре.
В ведомстве рассказали, что решение принято после оценки рисков и анализа системы госконтроля африканской чумы свиней (АЧС) в России. Ограничения на ввоз свинины из России, установленные Китаем в 2008 году, больше не применяются. Инспекционные и карантинные требования к российской свинине, экспортируемой в Китай, будут сформулированы ГТУ КНР отдельно, уточнили в Россельхознадзоре.
В ведомстве напомнили, что на протяжении последних 10 лет, начиная с 2013 года, вели работу по открытию огромного рынка Китая для российской свинины - проводили переговоры, организовывали визиты представителей КНР в Россию, чтобы они могли убедиться в эффективности госконтроля за безопасностью свиноводческой продукции, работы по профилактике, диагностике и предотвращению распространения АЧС; знакомили китайских коллег с деятельностью научно-исследовательских институтов и лабораторий Россельхознадзора, а также составляли материалы по всем запросам ГТУ КНР.
По оценке Национального союза свиноводов, Россия достигла самообеспеченности по свинине еще в 2018 году. Сейчас в РФ перепроизводство свинины, и, по прогнозам союза, оно будет еще увеличиваться до 2025 года.
По данным Минсельхоза, за первое полугодие 2023 года производство свинины выросло еще на 4,7%, до 2,8 млн тонн. Потребление свинины в России в прошлом году стало рекордным за последние 30 лет, достигнув 29,8 кг на человека. Гендиректор союза свиноводов Юрий Ковалев неоднократно говорил, что в этой ситуации отрасль нуждается в открытии китайского рынка, чтобы снять излишки свинины с российского рынка. При том что в Китае растет импорт свинины, Россия, входящая в топ-5 производителей свинины, была единственной страной, которая не имела доступа на рынок Китая.
Минфин заявил, что падение производства водки связано с резким сокращением экспорта
/ТАСС/. Падение объема производства водки в этом году в основном связано с резким сокращением экспорта, считает замглавы Минфина Алексей Сазанов.
"На мой взгляд, основная причина падения производства водки в этом году по отношению к прошлому кроется в резком сокращении экспорта. <...> Основная причина падения объемов производства связана с этим фактором", - сказал Сазанов на Московском финансовом форуме.
Ранее президент Союза производителей алкогольной продукции Игорь Косарев сообщал ТАСС, что производство водки в России с начала года снизилось на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в связи с борьбой с нелегальным оборотом, но ее нехватки в стране не ожидается.
Минфин намерен пресечь уход от уплаты пошлин при экспорте через страны ЕАЭС
/ТАСС/. Министерство финансов РФ планирует в 2024-2026 годах проработать решения по минимизации рисков ухода от уплаты вывозных таможенных пошлин при экспорте российских товаров через территорию государств Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщается в Основных направлениях бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годов.
В частности, планируется определить единые подходы к ведению экспортной и импортной таможенно-тарифной политики в рамках ЕАЭС, в том числе унификацию подходов к применению квотирования и совершенствование механизмов применения тарифных льгот.
В планах также разработка проекта соглашения о порядке уплаты, зачисления и перечисления сумм вывозных таможенных пошлин при вывозе товаров в третьи страны с таможенной территории ЕАЭС, а также проекта соглашения о гармонизированной системе подтверждения происхождения вывозимых товаров ЕАЭС.
Кроме того, предусмотрено формирование в ЕАЭС индикативных балансов стран-членов в отношении критически важных товаров.
Минфин задумался о корректировке расчета акциза на сталь
INTERFAX.RU - Минфин прорабатывает вопрос корректировки механизма применения акциза на сталь для повышения его эффективности на фоне резкого роста рентабельности экспортных поставок полуфабрикатов.
Согласно подготовленным министерством "Основным направлениям бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2024 год и на плановый период 2025-2026 годов", рентабельность экспортных поставок стальных полуфабрикатов металлургических компаний в первом полугодии 2023 года составляла, по оценкам ведомства, 37%, что "значительно выше уровня второго полугодия 2022 года (12%)".
Росту рентабельности способствует повышение цен на стальные полуфабрикаты: средняя цена сляба в июле-декабре 2022 года составляла $442/тонна, а в первом полугодии 2023 года - $562/тонна. Аналогичные показатели в отношении стальной заготовки составили $507 и $564/тонна соответственно.
Минфин также отмечает, что рентабельность поставок стального проката на внутренний рынок в январе-июне 2023 года сохранилась на уровне второго полугодия 2022 года - 27%. При этом налоговая нагрузка по акцизу на жидкую сталь за первое полугодие 2023 года оценивается на уровне не более 2% от выручки металлургических предприятий.
С августа 2022 года была скорректирована цена на сляб, при которой ставка акциза на жидкую сталь должна обнуляться. Так, акциз равен нулю при цене на сляб менее 30 тысяч рублей за тонну.
Сталепроизводители, исходя из действующей формулы расчета акциза на сталь, с января вернулись к выплатам в бюджет после перерыва с августа прошлого года, так как значение экспортной цены на сляб в I квартале превышало 30 тысяч рублей/тонна.
Согласно опубликованным Федеральной антимонопольной службой показателям для расчета акциза на жидкую сталь в январе этого года, цена сляба FOB Черное море установлена на уровне $569,8/тонна. Средний номинальный курс доллара США к рублю в январе, по данным ЦБ, составлял 69,2 рубля/$1. Таким образом, цена сляба в январе находилась на отметке 39,4 тысячи рублей/тонна, что предполагает возврат металлургов к уплате акциза. В феврале и марте этот показатель составлял $609,6 (около 44,5 тысячи рублей) и $623,6 (около 47 тысяч руб.) соответственно. В июле и августе цена сляба FOB Черное море составляла для расчета акциза $435,5 (39,4 тысячи рублей) и $439,3 (41,9 тысячи рублей) соответственно.
Формула для акциза на электросталь другая: на сталь из электропечей установлена ставка 0,3 от разницы между средней экспортной ценой на стальную заготовку, определенной на условиях поставки FOB в портах ЮФО, и ценой продажи стального лома в УФО, а также половины расходов на приобретение ферросплавов и легирующих элементов, использованных для производства металлургических продуктов. Спред между стоимостью заготовки и ценами на лом, при котором действует акциз, составляет 12 500 рублей. В случае, если значение акциза на электросталь оказалось более 1 тысячи рублей, в таком налоговом периоде ставка акциза принимается равной 1 тысяче рублей.
В 2022 году поступления в бюджет от акцизов на сталь, выплавленную в конвертерных печах, составили 42,4 млрд рублей, в электропечах - около 6 млрд рублей.
В 2023 году, согласно пояснительной записке к проекту закона "О федеральном бюджете на 2024 год и на плановый период 2025-2026 годов" (копия имеется в распоряжении "Интерфакса"), поступления от акциза на жидкую сталь в этом году оцениваются в 53,6 млрд рублей, 2024 году - 56,4 млрд рублей, в 2025 и 2026 гг. - по 52,3 млрд рублей.
Правительство предложило повысить пошлину для серых экспортеров топлива
Правительство предложило повысить экспортную пошлину для серых экспортеров топлива с 20 тыс. руб. до 50 тыс. руб. за тонну, сообщил вице-премьер Александр Новак на совещании президента Владимира Путина с членами правительства.
Кабмин также планирует снова скорректировать размер компенсаций нефтяным компаниям за сдерживание цен на нефтепродукты на внутреннем рынке (топливный демпфер). С 1 сентября этот демпфер был снижен в два раза, с 60 млрд до 30 млрд руб. в месяц, обсуждение этой меры и стало основной причиной резкого роста оптовых, а затем и розничных цен на бензин и дизтопливо. Теперь планируется увеличить объем компенсаций нефтяникам, «чтобы компенсировать [им] разницу с экспортом», сказал Новак. Но он не уточнил, насколько будут увеличены выплаты.
РБК направил запросы в аппарат вице-премьера и пресс-службы Минэнерго и Минфина.
Экспортная пошлина для всех компаний в октябре составит $7,1 (685 руб. по курсу ЦБ) за тонну на бензин и дизель и другие светлые нефтепродукты, и $23,9 (2306 руб.) за тонну на темные нефтепродукты. При этом компании, которые сами не производили топливо, с 1 января 2023 года должны были доплачивать 20 тыс. руб. за тонну при экспорте бензина и дизеля.
«Будем рассчитывать на то, что предлагаемые меры сработают», — отреагировал Путин и призвал Новака «плотнее» работать с нефтяными компаниями, чтобы они «понимали свою ответственность»: «Ясно, что экономика компаний и для нас важна. Это курица, которая приносит золотые яйца, — это понятно, мы должны бережно к ним относиться. Но тем не менее реагировать на происходящие события я бы попросил вас более оперативно».
Президент указал, что даже после введения запрета на экспорт бензина и дизеля 21 сентября и, несмотря на снижение цен на нефтепродукты на бирже, в рознице стоимость АИ-92 продолжила расти — с 49,7 руб. (на 21 сентября) до 51,5 руб. за литр (на 26 сентября). «Меры приняты, а цены растут. Что там происходит в этих других звеньях, потребителя мало интересует. Потребителю же результат нужен», — подчеркнул он.
Какие меры уже приняли власти
В середине сентября глава Минэнерго Николай Шульгинов заявил, что с начала 2023 года объем серого экспорта (происходит, когда участники рынка покупают нефтепродукты на внутреннем рынке по внутрироссийским ценам и экспортируют по более высоким) из России составил несколько миллионов тонн и что в ближайшее время он будет ограничен. На следующий день Путин признал, что правительство «не среагировало своевременно» на изменения на мировом рынке в связи с ростом цен на нефть. После этого Новак анонсировал «более кардинальные меры» для сдерживания оптовых цен на топливо.
После этого стало известно о том, что власти рассматривают возможность повышения экспортной пошлины на нефтепродукты до $250 за тонну, которая является, по сути, заградительной. Но до сих пор этого не было сделано. Но на прошлой неделе правительство ввело временный запрет на экспорт бензина и дизеля. Позднее кабмин уточнил, что по-прежнему можно экспортировать нефтепродукты, на которые в момент выпуска постановления было оформлено разрешение на вывоз от РЖД или поручение на отгрузку на судно, а также то топливо, на которое было оформлено разрешение для перевозки по системе «Транснефти».
В Минэнерго поясняли, что ограничения позволят пресечь серый экспорт топлива и насытить внутренний рынок, увеличив предложение. Но срок действия запрета власти не уточняли.
Как реагировали цены
Оптовые цены на топливо в европейской части России по итогам торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже начали снижаться на фоне слухов о вводе ограничительных мер, а в целом за неделю (19–25 сентября) АИ-92 упал на 21,4%, до 55,451 тыс. руб. за тонну; АИ-95 — на 20,4%, до 58,110 тыс. руб.; дизтопливо — на 18,9%, до 60,847 тыс. руб.
Но на этой неделе рост вновь возобновился. В среду, 27 сентября, АИ-92 вырос по сравнению с последним минимумом, достигнутым 25 сентября, на 4%, до 57,647 тыс. руб. за тонну; АИ-95 и дизтопливо на 3%, до 60,012 тыс. руб. и 62,742 тыс. руб. соответственно.
Согласно данным Росстата, за неделю 19–25 сентября розничные цены на бензин выросли на 0,46%, а на дизель — на 1,66%. Накопленный рост стоимости с конца декабря 2022 года этого топлива составил 9,8% и 11,26%, а общая инфляция — только 4,32%.
Запрет на экспорт бензина и дизеля был введен в ответ на продолжительный рост оптовых цен на топливо. Стоимость бензина быстро росла с мая, после того как глава Минфина Антон Силуанов заявил о планах снизить вдвое компенсации нефтяникам за сдерживание цен. В июле Путин подписал соответствующие поправки в Налоговый кодекс. В начале сентября источники «Коммерсанта» сообщили, что Минэнерго обсуждало с отраслью возврат к прежним выплатам по демпферу. Тогда источники говорили, что Минфин был не против этого, но взамен хочет получить компенсацию дополнительных расходов бюджета (30 млрд руб. в месяц), поэтому обсуждение тогда не было завершено. Однако 10 сентября глава Минэнерго Николай Шульгинов сообщил, что этот вопрос сейчас не обсуждается.
Как новые меры повлияют на рынок
Помимо мер для стабилизации ситуации на внутреннем рынке, представленных Новаком, Путин предложил на нефтянком рынке применить механизм, аналогичный тому, который уже используется с конца 2021 года при регулировании экспорта удобрений. «У нас есть практика по другим отраслям, по удобрениям, допустим. Действительно, поставили на внутренний рынок необходимый объем, а потом зарабатывайте на внешнем. Ну есть же, работает. Ясно, что здесь есть своя специфика в нефтянке, но тем не менее большой разницы-то нет, надо только своевременно эти решения принимать, и все», — отметил он.
Правительство ввело квоты на экспорт удобрений с 1 декабря 2021 года на фоне существенного роста цен на газ в мире и на минеральные удобрения, чтобы обеспечить им в первую очередь внутренний рынок — российских сельхозпроизводителей. Азотные удобрения производятся из газа, а его высокая стоимость делала экспорт более выгодным. Эти квоты постоянно меняются, с 1 июня по 30 ноября 2023 года они составляют 10,7 млн т для азотных и 5,7 млн т для сложных удобрений, которые содержат два или три питательных элемента (азот, фосфор и калий). Но компании сталкиваются с тем, что экспортные квоты заканчиваются, а аграрии по тем или иным причинам не выбирают ранее определенные объемы удобрений и у производителей нет возможности оперативно направлять на экспорт высвобождающиеся удобрения, сказал РБК источник, близкий к одному из производителей. К тому же полностью экстраполировать этот механизм на топливный рынок проблематично, потому что у него много своих особенностей, добавляет управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский. Например, на рынок удобрений не влияют такие факторы, как необходимость обеспечения топливом в нужных объемах различные госпотребности, включая оборонный сектор, объяснил он.
При этом повышение пошлин для компаний, которые не производят, но экспортируют топливо, и возвращение компенсаций нефтяным компаниям за сдерживание цен (топливного демпфера) на комфортный для них уровень может также привести к снижению оптовых цен, замечает Жарский. Однако нет уверенности в том, что увеличение пошлин будет иметь долгосрочный эффект, поскольку оптовые цены возобновили рост даже на фоне полного запрета экспорта, заметил он. Глава «Газпром нефти» Александр Дюков на прошлой неделе также говорил, что введение заградительной пошлины (тогда обсуждалась пошлина в пять раз выше — $250 за тонну — и для всех экспортеров, а не только для серого экспорта) на короткий срок может привести к излишку топлива и снижению внутренних цен. Однако он предупреждал, что если такие меры будут недостаточно точно просчитаны, это может привести к дефициту на рынке.
Однако рост пошлины на серый экспорт противоречит ранее введенному запрету почти на весь экспорт, замечает Дмитрий Гусев, зампред наблюдательного совета объединения потребителей и поставщиков энергоресурсов «Надежный партнер». Он считает, что представленные предложения — это пока не окончательный вариант, а лишь направления, которые еще будут прорабатываться правительством.
В РФ хотят разрешить делать фото материалов таможенных проверок
Правительственная комиссия по законопроектной деятельности поддержала законопроект, который разрешает гражданам снимать копии с материалов таможенных проверок, фотографировать их и делать выписки, если документы не содержат государственную и другую охраняемую законом тайну. Об этом «Известиям» сообщили в секретариате вице-премьера – руководителя аппарата правительства РФ Дмитрия Григоренко.
Принятие этого законопроекта позволит предпринимателям в полной мере обжаловать результаты таможенных проверок через суд, отстаивать свою позицию на основе конкретных материалов, добавили в секретариате.
В настоящее время ознакомиться с результатами можно только «на месте», делать выписки, копировать или фотографировать документы запрещено.
Ранее Конституционный суд России отметил, что эффективное оспаривание решения таможенного органа как в судебном, так и в административном порядке невозможно без фиксации содержащихся в документах сведений, тем более в случаях, когда объем материала значителен. Иначе может быть ущемлено и право на получение квалифицированной юридической помощи.
Минпромторг предложил продлить запрет на вывоз лома и отходов драгметаллов
INTERFAX.RU - Минпромторг предлагает продлить запрет на вывоз из России отходов и лома драгметаллов, говорится в проекте постановления правительства на портале regulation.gov.ru. Ограничение будет действовать с 1 ноября 2023 года по 30 апреля 2024 года
Действовавший с начала 2022 года запрет истек 20 сентября 2023 года.
Запрет предлагается распространить на отходы и лом электротехнических и электронных изделий, используемых главным образом для извлечения драгметаллов.
Изначально запрет на вывоз из России лома и отходов драгметаллов вводился ради увеличения загрузки производственных мощностей российских аффинажных заводов, а также чтобы пресечь вывоз сырья с высоким содержанием драгметаллов под видом сырья с низким содержанием.
РФ в 2022 г. снизила на $2,6 млрд экспорт продукции АПК в недружественные страны
INTERFAX.RU - Россия в прошлом году сократила экспорт продукции АПК в недружественные страны, поставки в нейтральные и дружественные выросли, сообщил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев.
"Аграрный экспорт, в том числе и экспорт рыбы, сегодня в первую очередь смотрит в сторону дружественных стран. В 2022 году с учетом геополитической ситуации у нас экспортный поток в недружественные страны сократился на $2,6 млрд, а в остальные - нейтральные и дружественные - вырос на $2,7 млрд", - заявил он на пленарном заседании Международного рыбопромышленного форума в Петербурге в среду.
"То есть мы "с колес" в процессе переориентируемся и продолжим это делать и далее", - добавил глава Минсельхоза.
По его словам, для расширения экспорта есть соответствующий инструментарий, в том числе и сельхозатташе, которые работают во многих странах мира и содействуют продвижению российской продукции.
В 2022 году РФ экспортировала продукции АПК на $41,6 млрд. Как прогнозирует Минсельхоз, в этом году поставки могут быть в пределах $42 млрд.
Госдума в октябре примет закон о расширении экспорта СПГ с северных месторождений
/ТАСС/. Госдума в октябре планирует принять во II и III чтении законопроект о внесении поправок в закон "Об экспорте газа", предоставляющий право на экспорт сжиженного природного газа (СПГ) с месторождений на суше севернее 67-го градуса северной широты, заявил глава комитета по энергетике Павел Завальный на пленарной сессии "Дальний Восток: новые перспективы для нефтегазового и энергетического сектора" форума "Нефть и газ Сахалина".
"Ко II чтению готовится законопроект о внесении изменений в статью 2 федерального закона "Об экспорте газа". Им предусматривается предоставление исключительного права на экспорт СПГ в пользу участков недр, полностью или частично расположенных севернее 67-го градуса северной широты в части сжижения газа, добываемого на участках недр. Законопроект принят в I чтении, законопроект правительственный. Мы планируем в октябре принять его во II и III чтениях", - сказал он.
В мае Госдума приняла в первом чтении законопроект о внесении поправок в закон "Об экспорте газа", предоставляющий право на экспорт СПГ с месторождений на суше севернее 67-го градуса северной широты - с арктической части Красноярского края, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов.
Как ранее уточняла статс-секретарь - замминистра энергетики РФ Анастасия Бондаренко, законопроект предоставит право экспорта 36 месторождениям "Роснефти" в Красноярском крае, Ненецком и Ямало-Ненецком автономных округах.
Согласно пояснительной записке, эти месторождения значительно удалены от Единой системы газоснабжения, поэтому монетизация газа с них экономически целесообразна только за счет производства СПГ. Законопроект позволит монетизировать крупные запасы газа, удаленные от единой системы "Газпрома", и создать условия для увеличения производства и экспорта СПГ. В рамках законопроекта также предусматривается выведение операций по СПГ-бункеровке из-под действия закона об экспорте газа, что позволит стимулировать использование СПГ в качестве бункеровочного топлива, которое является более экологичным и альтернативным для морского и речного судоходства.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявлял, что расширение перечня позволит за семь лет нарастить годовое производство СПГ в РФ до 100 млн тонн и более активно использовать мощности арктических маршрутов для его перевозки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Россельхознадзор обсудил с бразильскими коллегами ветеринарные требования к ввозу в ЕАЭС генетического материала крупного рогатого скота
26 сентября Россельхознадзор провел технические консультации с Секретариатом по защите растений и животных (SDA) и Секретариатом по торговле и международным отношениям (SCRI) Министерства сельского хозяйства и животноводства Бразилии. В переговорах также приняли участие специалисты подведомственного Службе Федерального центра охраны здоровья животных (ФГБУ "ВНИИЗЖ").
Стороны обсудили действующие ветеринарно-санитарные требования Евразийского экономического союза к ввозу генетического материала крупного рогатого скота.
Россельхознадзор напомнил, что внесение изменений в утверждённые Единые формы ветеринарных сертификатов возможно только при согласовании с компетентными ведомствами всех стран-участниц ЕАЭС.
В ближайшее время Служба направит в адрес бразильской стороны действующие формы Единых ветеринарных сертификатов на ввоз спермы быков-производителей, эмбрионов крупного рогатого скота "in vivo" и "in vitro".
Бразильские специалисты поблагодарили Россельхознадзор за содействие и предоставленные разъяснения о требованиях к благополучию по заразным болезням животных.
В завершении стороны отметили содержательность и продуктивность проведенных технических консультаций.