Новости ВЭД
МЭР надеется до конца года начать переговоры о ЗСТ с Индией и Египтом
РИА Новости. Минэкономразвития РФ планирует до конца 2017 года начать переговоры по зонам свободной торговли (ЗСТ) с Индией и Египтом и заключить соглашение с Ираном, сообщил журналистам замминистра экономического развития Алексей Груздев.
"Что касается Индии, Египта, я думаю, что в этом году мы приступим, может быть, к концу года к переговорам", — сказал Груздев в кулуарах Всемирного экономического форума "Летний Давос" в китайском Даляне.
Уточняя ситуацию по переговорам с Ираном, замглавы Минэкономразвития сообщил, что ведомство рассчитывает подписать соглашение "в течение этого года".
"Мы сейчас говорим только о временном соглашении, в отличие от других партнеров, там уже речь идет о полноформатной ЗСТ", — сказал он.
Переговоры
Министр обороны РФ Сергей Шойгу. Архивное фото
© РИА Новости / Кирилл Каллиников
Перейти в фотобанк
Россия договорилась с Индией об укреплении военного сотрудничества
"С точки зрения ЗСТ в рамках Евразийского экономического союза уже ведутся консультации или приняты решения о начале переговоров с целым рядом стран. Если говорить о таких текущих, то это Израиль; с Сербией у нас речь идет об унификации тех соглашений, которые были заключены странами-членами союза… Иран, Индия, Египет", — сказал Груздев.
Замминистра отказался прогнозировать, когда могут быть подписаны новые соглашения о ЗСТ. "Я бы никогда не брал на себя такую ответственность. Потому что, в отличие от Ирана, где может быть 200-300 позиций, в классическом ЗСТ это минимум 10 тысяч тарифных линий, плюс еще условия конкретные, таможенная оценка и много-много факторов", — пояснил он.
"Обычно переговоры могут длиться два-три года. Мы, конечно же, не настроены затягивать этот процесс, но и прогнозировать, за сколько он уложится, тоже нет", — сказал Груздев.
По его словам, "единство с точки союза (ЕАЭС) есть, списка окончательного нет, потому что список и есть предмет переговоров".
По странам
"С Израилем уже начаты переговоры, поэтому повестка у нас весьма насыщенная на ближайший период времени", — сказал замглавы Минэкономразвития.
Поясняя процесс переговоров с Ираном, Груздев отметил, что, "действительно, это не классические переговоры о зоне свободной торговли, потому что Иран не член Всемирной торговой организации. Поэтому с самого начала речь шла о разработке некоего преференциального соглашения, ведущего к образованию зоны свободной торговли".
"Мы в определенный период времени смотрим, как функционирует с ограниченным охватом это соглашение, насколько мы добиваемся открытости экономики Ирана с точки зрения доступа наших товаров, насколько соблюдаются договоренности и насколько Иран готов, собственно, внедрять международные правила торговли с тем, чтобы мы вышли на полноформатный ЗСТ", — пояснил замминистра.
"Основные интересы — это сельское хозяйство, отдельные позиции в машиностроении. У союза, конечно же, интерес значительно шире с учетом дифференцированности нашей экономики, поэтому переговоры продолжаются", — заключил Груздев.
Россельхознадзор хочет в 10 раз поднять штрафы за ввоз опасной продукции
Россельхознадзор предложил ужесточить наказания за ввоз в страну некачественной плодоовощной продукции. Служба намерена поднять штрафы за поставки опасный овощей и фруктов в 10 раз. Сейчас предложение ждет оценки Минсельхоза России, пишут «Известия».
В службе пояснили, что нынешнее наказание в 10 тысяч рублей – неэффективно, и является слишком маленьким, чтобы действовать как устрашающая мера для недобросовестных поставщиков.
О предложении Россельхознадзора «десятикратно увеличить суммы штрафов, налагаемых по ст. 10.1, 10.2, 10.3 КоАП РФ», говорится в «Обзоре правоприменительной практики контрольно-надзорной деятельности Россельхознадзора за 2016 год».
Сегодня подобные нарушения, когда в страну вводится подкарантинная продукция, зараженная вредителями,караются штрафами до 500 рублей для физлиц, до 1 тыс. рублей для должностных лиц и до 10 тыс. рублей для юрлиц.
За нарушение правил производства, заготовки, перевозки, хранения, переработки, использования и реализации подкарантинной продукции также предусмотрено приостановление деятельности предприятия на срок до 90 суток, однако на сегодняшний день такая мера практически не применяется.
«Действующие размеры штрафов не работают с точки зрения мотивирования, нарушений меньше не становится», — объяснили решение увеличить штрафы за ввоз подкарантинной плодоовощной продукции в пресс-службе Россельхознадзора.
Польша планирует крупные закупки российского угля
/ТАСС/. Угольная компания Weglokoks, входящая в Польскую горнодобывающую группу (ПГГ), планирует импортировать российский уголь, так как в стране не хватает своего. Об этом сообщила во вторник газета Rzeczpospolita.
Как утверждает издание, согласие правительства Польши на эту сделку уже получено. Необходимость в угле из РФ возникла, так как польские компании распродали все запасы и при этом не смогли обеспечить добычу данного вида энергосырья высокого качества из-за нехватки инвестиций в этом секторе.
"Компания исследует рынок, анализируя возможные направления [импорта] и торговые параметры", - приводит газета слова пресс-секретаря Weglokoks Павла Цыза. Он также отметил, что как государственная компания, Weglokoks будет участвовать в процессе переговоров с иностранным поставщиком и контролировать импорт.
Как подчеркивает Rzeczpospolita, прогнозируемая на этот год нехватка 5 млн тонн угля - это серьезный удар по энергетической безопасности Польши, которая опирается на этот энергоресурс.
Тем временем, в Польской горнодобывающей группе утверждают, что "во втором полугодии предусмотрено повышение уровня добычи, связанное с планами запуска дополнительных штолен". "ПГГ обеспечит поставки угля для промышленной энергетики и не планирует импортировать уголь для реализации этой задачи", - цитирует издание слова пресс-секретаря группы Томаша Гловацкого.
Согласно подсчетам, чтобы обеспечить годовой план (32 млн тонн) и удовлетворить спрос страны, шахты в Силезии, где сконцентрирована польская горнодобывающая промышленность, должны были бы в течение полугода добыть более 22 тонн угля, что равнозначно 150 тыс. тонн в сутки. В данный момент они в состоянии поднять на поверхность земли максимум 80-110 тыс. тонн.
Президент призвал машиностроителей больше работать на экспорт, а государство их поддержит.
О том, как развивать эту отрасль, шла речь на расширенном заседании бюро Союза машиностроителей России и ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям", которое прошло в Ижевске с участием главы государства. Город был выбран не случайно - он известен крупными предприятиями машиностроения и ОПК. "Многие десятилетия они выпускают качественную и надежную продукцию для наших Вооруженных Сил, для многих ключевых отраслей промышленности России, тем самым вносят весомый вклад в укрепление обороноспособности, развитие экономического и технологического потенциала страны", - похвалил Владимир Путин.
Большинство предприятий машиностроительного комплекса - и в Ижевске, и в других регионах - смогли адаптироваться и к внешним ограничениям, и к другим сложностям, сконцентрировали ресурсы на приоритетных направлениях работы, констатировал президент. "В стране появляются новые технологические компетенции и интеллектуальные центры, создаются передовые наукоемкие центры, наукоемкая продукция, отвечающая требованиям мирового рынка", - оценил он.
Глава государства также поставил задачи перед машиностроителями. "Предприятия машиностроительного комплекса должны существенно нарастить свой экспортный потенциал", - указал Владимир Путин.
За 4 месяца экспорт гражданской машиностроительной продукции вырос на 17%, до 4,5 млрд долларов, констатировал президент. "Но у нас, безусловно, есть возможности и резервы для того, чтобы увеличить эту цифру", - убежден он.
Государство продолжит оказывать экспортерам всестороннюю поддержку, обещал Путин. "Для поддержки экспорта промышленности утвержден комплекс мер с финансированием 20 млрд рублей на 2017 год", - напомнил он. "Знаю, что этого мало, знаю", - понимающе кивнул он. "И руководители отрасли об этом все время говорят. И Дмитрий Олегович (вице-премьер Дмитрий Рогозин - прим. "РГ"), и Денис Валентинович Мантуров (министр промышленности и торговли). Ну будем думать на тему о том, как увеличить эти возможности", - заверил президент.
Глава государства также призвал подумать, как укрепить позиции российских машиностроителей на глобальных рынках.
На 5 июля намечен Совет по стратегическому развитию и приоритетным национальным проектам. Необходимо ускорить обновление оборудования машиностроительного комплекса за счет внедрения программ инновационного развития предприятий и повышения экологичности производств, использования цифровых технологий, также подчеркнул Путин. "Нужно активнее проводить диверсификацию ОПК, наращивать инвестиции в эту сферу, в том числе, с использованием механизмов государственно-частного партнерства", - сказал он. Минпромторг уже развернул эту работу, но "мощности оборонки способны на большее", - уверен президент.
Кроме того, Путин призвал машиностроительные предприятия энергичнее участвовать в движении WorldSkills. "Его цель - популяризация именно рабочих профессий", - напомнил он.
Новые таможенные правила укрепят международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» на Дальнем Востоке
Недавно, правительство РФ приняло постановление № 732, в котором определены пункты пропуска через госграницу для прибытия отдельной категории товаров с территории Китайской Народной Республики. Речь идет о транзитных грузах, следующих по Дальневосточной железной дороге в рамках международных транспортных коридоров (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». Документ меняет правила приема контейнеров, смещая основные таможенные процедуры с сухопутной границы в морские порты, передает ДВ – РОСС со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций ДВЖД.
В настоящий момент таможенное оформление контейнеров, которые идут через железнодорожные пункты пропуска Махалино – Хуньчунь и Гродеково – Суйфэньхэ в порты Приморского края, осуществляется непосредственно на границе. По мнению начальника службы международных связей ДВЖД Игоря Мельникова, несмотря на более чем 10-кратный рост объема транзита из КНР с лета прошлого года, данная схема рано или поздно может стать серьезным сдерживающим фактором для обоих МТК.
– Все таможенные процедуры требуют времени, при этом поступающие вагоны могут скапливаться на приграничных станциях, осложняя эксплуатационную работу – объясняет он. – Пока их пропускных способностей хватает, чтобы обеспечивать растущий грузопоток, но в дальнейшем в этом сегменте можно быстро ощутить потолок.
Теперь оформление транзитных грузов в контейнерах, следующих из Китая по территории России, намного упростится. Основное таможенное оформление будет проходить в портах, через которые они следуют. Напомним, транзит по МТК «Приморье-1» идет через пункт пропуска Гродеково – Суйфэньхэ и порты Владивосток, Восточный и Находка, «Приморье-2» включает в себя переход Махалино – Хуньчунь и порты Зарубино и Посьет. Таможенные процедуры на территории морских терминалов начнутся после того, как Минтранс и другие ведомства утвердят соответствующую технологию.
– Это в значительной степени ускорит прохождение транзитных контейнеров через железнодорожные погранпереходы, тем самым позволит нам обрабатывать больше груза, – отметил Игорь Мельников.
Сейчас активно реализуется транзитный потенциал МТК «Приморье-1», который за 5 месяцев текущего года переработал 3902 контейнера (в двадцатифутовом эквиваленте – TEU). Это на 20% больше, чем за весь 2016 год. Принятое постановление, по мнению железнодорожников, будет способствовать дальнейшему росту транзита на данном направлении, как и развитию МТК «Приморье-2».
Россия и Белоруссия на пути к визовому режиму
Визовый режим между Россией и Белоруссией может стать реальностью уже в конце 2017 года. По словам посла России в Белоруссии Александра Сурикова, работа над визовым соглашением должна быть закончена к концу 2017 г.
Скорое введение визового режима между двумя братскими странами произойдёт из-за несогласованной миграционной политики. Власти Белоруссии с 12 февраля 2017 г. ввели безвизовый режим на кратковременные (не более 5 дней) поездки для граждан из стран Евросоюза, США и др. (общее число стран превышает 80). Это решение вызвало непонимание со стороны российских партнёров. В силу высокой террористической угрозы в Европе и других регионах власти России предпочли обеспечить безопасность России путем возвращения к миграционному контролю на границе путем перевода авиационных рейсов из РФ в РБ в международные сектора в российских аэропортах, организации мер досмотра на наземном транспорте, возвращения пограничной зоны на границе между Россией и Белоруссией (в Смоленской, Брянской, Псковской областях).
Важно отметить, что предпринятые Белоруссией шаги по либерализации ее миграционного законодательства – суверенное право ее государственных властей, в равной степени желание оградить территорию Российской Федерации от неблагонадёжных элементов также является приоритетом российского руководства. Однако введение миграционного контроля в рамках единого евразийского пространства несет в себе угрозу самой идее евразийской интеграции, поскольку ограничение накладывается на один из фундаментальных интеграционных элементов – свободу передвижения.
В данном свете также отметим, что Россия и Белоруссия работают над снятием таможенных и миграционных барьеров с 1996 г., т.е. именно интеграционные проекты Москвы и Минска являются наиболее продолжительными на всем пространстве СНГ. Из-за этого складывающиеся проблемы наносят ущерб не только по интеграции между Россией и Белоруссией, но и несут Москве значительные репутационные издержки на всем пространстве СНГ, которое официально признано стратегически важным для нашей страны.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко в последние годы неоднократно проводил непоследовательный курс в своей внешней политике. За это время двусторонние отношения были омрачены конфликтами в области энергетического сотрудничества, поставок продуктов питания и т.д. При этом Лукашенко в силу ухудшающегося экономического положения в Белоруссии, продолжает надеется на оказание экономической помощи России в прежних объемах. Отметим, что в период с 2006 г. по 2016 г. Москва выделила дотаций Минску на общую сумму больше, чем в $100 млрд. В силу объективно существующих причин Россия больше не в состоянии платить такую высокую цену за лояльность своего «союзника», который на официальном уровне не признает ни территориальную принадлежность Крыма, ни независимость частично признанных республик Абхазия и Южная Осетия.
Введение безвизовый режим для краткосрочного пребывания иностранных граждан в Белоруссии – одна из попыток по заигрыванию А. Лукашенко со странами Запада. Маловероятно, что этот шаг сможет принести стране значительный материальный доход, однако потери из-за очередного ослабления контактов с Россией неизбежны.
Абхазия в 2017 году увеличит поставки вина в Россию
/ТАСС/. Единственный поставщик вина из Абхазии в Россию "Вина и воды Абхазии" в 2017 году планирует увеличить объем экспорта на 8,6% - до 24,1 млн бутылок, сообщил ТАСС заместитель директора предприятия, главный винодел Валерий Авидзба. Власти Абхазии отмечают, что список экспортеров вина в РФ вскоре может вырасти, а в торгпредстве РФ указывают на необходимость увеличения числа виноградников для повышения качества продукции.
"Предприятие "Вина и воды Абхазии" ежегодно наращивает экспорт своей продукции в РФ в среднем на 1,5 млн бутылок: если в 2015 году в Россию вывезено 20,7 млн бутылок вина, а также 288 тыс. бутылок коньяка и 84 тыс. бутылок игристых вин, то в 2016 году - 22,2 млн бутылок вина, в том числе 41,2 тыс. бутылок коньяка (игристые не экспортировались - прим. ТАСС)", - сказал Авидзба.
"В текущем году мы планируем поставить на российский рынок 24,1 млн бутылок вина, 200 тыс. бутылок игристых вин и 103 тыс. бутылок коньяка", - добавил он. Таким образом, поставки вина вырастут на 8,6%.
Авидзба сообщил, что наибольшим спросом у россиян пользуются красные вина (70% экспорта).
Поддержка власти
"Абхазия всегда готова конкурировать за рынки сбыта, особенно по вину, которое традиционно является одной из ключевых экспортных позиций нашей страны. Абхазское вино традиционно пользуется высоким спросом на российском рынке, является популярным и устойчивым брендом", - сказал ТАСС заместитель министра экономики республики Батал Тарба.
Он отметил, что "Россия открыта к увеличению предложения винной продукции со стороны Абхазии". "Дело за абхазскими предпринимателями, которые должны увеличивать объемы производства, расширять ассортимент продукции, находить пути доступа на российский рынок через крупные торговые сети и других партнеров", - пояснил он.
По словам замминистра, активно прорабатывают возможности выхода на экспорт и новые компании, которые сейчас продвигают продукцию на внутреннем рынке.
"С точки зрения государственного подхода мы считаем производство вина очень перспективным направлением развития экономики и готовы оказывать максимальное содействие усилиям предпринимателей в этой сфере. Более того, в рамках ведомственной целевой программы поддержки экспорта в 2017-2019 годах предусматривается ряд конкретных мер финансового, организационного и информационного характера, направленных на оказание помощи экспортерам", - сказал Тарба.
Нужны виноградники
По данным торгового представителя РФ в Абхазии Владимира Некрасова, у российского потребителя абхазское вино пользуется популярностью. "Люди знают названия, привержены к брендам, но, к сожалению, у Абхазии собственных виноградников очень мало. Из их винограда можно произвести только десятую долю того, что они выпускают", - сказал Некрасов.
Торгпред отметил, что сухумский завод "Вина и воды" приступил к закладкам новых плантаций в Сухумском и Гулрыпшском районах, использовались в основном французские и итальянские сорта винограда - шардоне, каберне, мерло. "Другой завод "Напитки Абхазии" занялся закладкой виноградников французских сортов в Гагрском районе. Есть еще в республике и частные виноградники, которые в меру своих возможностей набирают оборот, и все это говорит о планомерном развитии этой отрасли", - считает он.
Некрасов привел данные статистики Федеральной таможенной службы России, согласно которым поставки вина в Россию (без учета игристых вин) в 2016 году достигли 174,7 млн л. "По сравнению с 2015 годом они выросли на 4,5%. Топ-3 стран-поставщиков по сравнению с предыдущим годом не изменился: это Испания (21,2%), Италия (17,5%) и Франция (14,5%). Четвертое место в 2016 году по объемам поставок заняла Грузия (11,2%), сменившая прежде занимавшую эту строчку Абхазию, на которую в 2016 году пришлось 9,5% рынка в физическом выражении", - сказал торгпред.
Возрождение аборигенных сортов
В настоящее время "Вина и воды Абхазии" наращивают объемы собственного сырья для производства вина. По словам Авидзбы, пока у компании лишь 20% собственного виноматериала, остальное сырье завозится из Молдавии и Одесской области Украины.
"Наша компания заложила с 2004 года виноградные плантации на 500 га земли, где произрастает около 40 наименований европейских сортов винограда, из них на 300 га уже собирают урожай. Проводится большая работа по воссозданию абхазских аборигенных сортов, которые, к сожалению, почти вымерли", - сказал он.
Авидзба рассказал, что предприятие нашло около 15 наименований местных аборигенных сортов в разных уголках Абхазии. "Благодаря новым технологиям Института виноградарства и виноделия "Магарач" (институт РАН, Крым - прим. ТАСС) удалось размножить 10 наименований и рассадить на 3 га земли близ Сухума, и в настоящее время они уже плодоносят", - отметил он.
Зона таможенного контроля открыта на стройплощадке Амурского ГПЗ для упрощения доставки оборудования
ИНТЕРФАКС - Отдельное подразделение благовещенского таможенного поста создано на площадке строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) в Приамурье для более оперативного оформления и декларирования необходимого для будущего предприятия оборудования, сообщает объединенный пресс-центр Амурского интегрированного проекта.
"Необходимость организации отдельной таможенной зоны была вызвана удаленностью строительной площадки от ближайшего таможенного поста (200 км - ИФ). В противном случае логистика доставки оборудования была бы значительно усложнена и занимала бы длительное время", - говорится в сообщении.
Сотрудники специально созданного отдельного подразделения таможенного поста уже начали прием и оформление технологического оборудования первого пускового комплекса завода. Объем поставляемых на Амурский ГПЗ грузов будет нарастать с августа, основной пик придется на 2018-2019 годы, когда начнется доставка установок осушки газа и газофракционирования, а также грузов для объектов общезаводского хозяйства.
Реконструкция автомобильного погранперехода Хуньчунь – Краскино положительно повлияет на развитие электронной торговли между Россией и КНР
Пункт пропуска может замкнуть на себя до 30% посылок, идущих из Китая в РФ.
Как отметили в министерстве РФ по развитию Дальнего Востока со ссылкой на руководство Чанчуньского комитета таможни КНР, в настоящее время наблюдается энергичное развитие трансграничной электронной торговли. Сейчас для этого грузоотправители и грузополучатели провинции Цзилинь используют авиаперевозки. Кроме того, опробовано международной почтовое отправление через автомобильный переход Хунчунь – Краскино.
«С 2015 года корпорация начала сотрудничество с российской логистической компанией «Пони-экспресс». Ежедневный объем экспорта в виде посылок в Россию, по данным Alibaba.com, составляет 1 млн единиц в сутки. Мы рассчитываем, что после модернизации перехода Хунчунь мы займем нишу в 30% от общего объема этих малых грузов. Примерно 800 контейнеров в месяц. Но для этого нужно создать сортировочный центр и оптимизировать таможенные процедуры», - сообщил Джан Сяоган из Flying Tigers Logistics Group.
Экспорт российского зерна в Египет в этом сельхозгоду будет рекордным - 7 млн т
Россия в этом сельхозгоду (июль 2016-июнь 2017 гг.) экспортирует в Египет рекордный объем зерна - 7 млн тонн, прогнозирует генеральный директор центра "ПроЗерно" Владимир Петриченко.
"С июля прошлого года по май этого года в Египет было поставлено 6,677 млн тонн зерна. В июне поставки хорошие. Думаю, что к концу сельхозгода подойдем к 7 млн тонн", - заявил В.Петриченко "Интерфаксу".
При этом он подчеркнул, что "такого объема поставок российского зерна на египетский рынок никогда не было".
В прошлом сельхозгоду РФ экспортировала в Египет 6,25 млн тонн зерна против 3,65 млн тонн в предыдущем сельхозгоду.
Такой рост поставок В.Петриченко связывает с конкурентоспособностью российского зерна. "У нас в этом сезоне была более конкурентоспособная цена, чем у ближайших конкурентов на египетском рынке - стран ЕС, - сказал он. - К тому же у европейцев было плохо с качеством зерна, а российские экспортеры смоги удержать и цены, и качество".
В.Петриченко отметил, что на объемы поставок не повлияла и ситуация с требованием "нулевой спорыньи", которое возникло со стороны Египта летом прошлого года и было отменено в сентябре, поскольку страны-экспортеры отказались от участия в египетских тендерах. Появившиеся в начале июня этого года сообщения о том, что Египет вновь намерен вернуться к требованиям по "нулевой спорынье", пока не реализовались на практике, отгрузки идут в соответствии с прежними требованиями.
Вторым крупным покупателем российского зерна, по оценке В.Петриченко, останется Турция, которая с июля прошлого года по май этого года купила 3 млн тонн российской пшеницы. "Если бы не "турецкие гамбиты", то поставки были бы больше", - заявил он, напомнив, что в этом сезоне Турция исключала Россию из числа стран, которые пользовались правом беспошлинного ввоза пшеницы, ограничивала получение лицензий на поставки российской пшеницы.
Россия и Казахстан согласовали порядок контроля за перемещением продукции животного и растительного происхождения
Переговоры между Россельхознадзором и Министерством сельского хозяйства Республики Казахстан состоялись 26 июня 2017 года в формате телеконференции. Российскую сторону представили заместители Руководителя Россельхознадзора Юлия Швабаускене и Константин Савенков, казахстанскую сторону — вице-министр сельского хозяйства Республики Казахстан Гульмира Исаева.
Стороны обсудили процесс реализации договоренностей, достигнутых двумя ведомствами на встрече Руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта и вице-министра сельского хозяйства РК Гульмиры Исаевой, которая состоялась 9 июня 2017 года.
В частности, стороны подтвердили намерение в ближайшее время приступить к реализации пилотного проекта совместных рейдов на южно-уральском участке границы двух стран (в Челябинской и Оренбургской областях). На прошедшем 23 июня 2017 года в Челябинске совещании представителей Россельхознадзора и ветеринарных и фитосанитарных служб Казахстана по вопросам организации контроля за перемещением продукции животного и растительного происхождения стороны согласовали порядок организации работы данных совместных мобильных групп. Реализация проекта начнется сразу после обмена необходимой технической информацией о составе участников мобильных групп с обеих сторон и после составления графика работ. Г-жа Исаева выступила с инициативой организовать аналогичный контроль и за продукцией, вывозимой из России в Казахстан. В этой связи представители Россельхознадзора напомнили, что действующий в настоящий момент контроль направлен на пресечение поставок через Казахстан продукции, ввоз которой на территорию России запрещен.
Параллельно с реализацией данного проекта также будет разрабатываться механизм гашения ветеринарных сертификатов.
Стороны также обсудили правовую базу как национального, так и наднационального уровня, регламентирующую уничтожение и утилизацию продукции при ее перемещении без сопроводительной документации. Отмечено, что указанные процедуры требуют дополнительного согласования на уровне Евразийской экономической комиссии.
Важным вопросом сотрудничества двух сторон в области обеспечения прослеживаемости поставок продукции животного и растительного происхождения является интеграция информационных систем в области ветеринарии и карантина растений двух стран. Для обеспечения синхронности работ по интеграции информационных систем в области ветеринарии стороны достигли договоренности провести консультации IT-специалистов. Параллельно для ускорения процесса интеграции информационных систем для обмена данными о фитосанитарных сертификатов Г-жа Исаева предложила разработать дорожную карту. Представители Россельхознадзора озвученную инициативу поддержали.
В ходе переговоров стороны пришли к соглашению организовать очередные консультации 27 июня 2017 года.
Власти "обнулят" таможенную ввозную пошлину на кремний
В Минпромторге предложили установить на два года нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на кремний кристаллический. Он используется для производства алюминиевого проката, труб, профилей и алюминиевых отливок, применяемых в автомобилестроении, а также в полупроводниках. Замминистра Глеб Никитин обратился в Министерство экономического развития с соответствующим письмом.
Отметим, что сейчас ставка пошлины составляет 5%. Таким образом, присутствие на отечественном рынке зарубежной продукции ограничено. Единственными производителями кремния кристаллического на территории России являются предприятия "Кремний" (Шелехов, Иркутская область, чистая прибыль в 2015 году составила 1,5 млрд руб.) и "СУАЛ-Кремний-Урал" (Каменск-Уральский, Свердловская область, прибыль в 2015 году составила 1 млрд руб.). Все они входят в группу "Русал", принадлежащую миллиардеру Олегу Дерипаске.
Это "приводит к неоправданному повышению цены на кремний кристаллический, используемый в производстве вторичных алюминиевых сплавов, и тем самым — к снижению конкурентоспособности российских производителей вторичных алюминиевых сплавов на внутреннем и внешнем рынках", полагают в некоммерческом партнёрстве "Совет промышленных предприятий вторичной цветной металлургии" (НП СПП ВЦМ), данные которого приводит в своём обращении Минпромторг.
По мнению экспертов партнёрства, единственной альтернативой кремнию производства предприятий группы "Русал" является продукция из Китая. В связи с этим и предлагается обнулить ставку ввозной таможенной пошлины на кремний кристаллический.
— Обнуление ставки ввозной таможенной пошлины на кремний кристаллический позволит производителям алюминиевых сплавов, как первичных, так и вторичных, снизить себестоимость продукции и повысить конкурентоспособность предприятий, — отмечает заммимнистра Глеб Никитин в своём письме в Минэкономразвития.
В Минэке сообщили, что документ пока находится на стадии обсуждения.
— Предварительно предложение обнулить ставку на два года поддержано на экспертном уровне. Но окончательное рассмотрение запланировано на июль. Что касается эффекта для рынка, то оценить его сейчас сложно, так как он зависит не только от ставки пошлины, но и от ряда внешних факторов, — прокомментировала Лайфу представитель ведомства Елена Лашкина.
В "Русале" отказались от комментариев.
Впрочем, участники рынка считают, что обнуление пошлины выгодно как алюминиевому гиганту, так и небольшим производителям.
— Обнуление пошлины на ввоз кремния будет выгодно прежде всего "Русалу", потребности которого не полностью закрываются собственным производством, а также небольшим производителям алюминиевых сплавов, в которых кремний служит основной или одной из основных легирующих добавок. От снижения ставки пошлины могут выиграть и потребители, так как как стоимость готовой алюминиевой продукции, к примеру, литых дисков, пусть и немного, но может снизиться, — сказал один из участников рынка, пожелавший остаться неназванным.
В Минпромторге предполагают, что увеличение объёма производства литейных сплавов приведёт к росту потребления кремния в России.
В настоящее время "Русал" испытывает дефицит мощностей для обеспечения собственной потребности по ряду основных марок кремния. В этой связи компания вынуждена закупать существенные объёмы кремния на внешних рынках. Так, в 2017 году ОК "Русал" планирует закупить около 10 тыс. тонн в Китае, а в ближайшие три года ожидается увеличение импорта из Китая до 20 тыс. тонн, прогнозируют в Минпромторге.
Суммарный объём производства кремния кристаллического российскими предприятиями в 2016 году составил 59,3 тыс. тонн, в 2017 году планируется произвести около 57 тыс. тонн.
При этом объём импорта в 2014 году составил 13,3 тыс. тонн, в 2015 году — 7,9 тыс. тонн, в 2016 году 11,2 тыс. тонн. Доля китайского кремния в общем объёме импорта составляет более 90%.
В конце 2014 года "Русал" сообщал о планируемых в 2015 году инвестициях в размере $10 млн в модернизацию собственного кремниевого производства. Основными направлениями инвестиционной политики стали природоохранные мероприятия, техническая модернизация и капитальный ремонт на предприятиях "СУАЛ-Кремний-Урал" и "Кремний".
Компания на 85% обеспечивает производство алюминиевых сплавов собственным кремнием. Недостающий объём "Русал" закупает в КНР, сообщается на сайте производителя. Всего корпорация Олега Дерипаски выпускает около 60 тыс. тонн кремния в год, из которых 39,7% приходится на высококачественные марки, 25% — на чистые, на остальные — 35,3%.
Стоимость металлического кремния достигает 170 тыс. руб. за тонну.
ГЛОНАСС рассказал о поставках систем для подержанных иномарок в Приморье
РИА Новости. АО "ГЛОНАСС" планирует увеличить поставки систем вызова экстренных служб для подержанных иномарок в Приморье до 25,9 тысячи за три летних месяца, сообщает администрация края.
Ранее губернатор Владимир Миклушевский заявлял о "перекосах" и "спекуляциях" на рынке установки систем ЭРА-ГЛОНАСС в крае в условиях дефицита оборудования. Компания сообщала о планах поставить в июне-июле в край 9 тысяч комплектов системы ЭРА-ГЛОНАСС для подержанных иномарок.
"Благодаря предпринятым АО "ГЛОНАСС" мерам для скорейшего насыщения рынка на Дальнем Востоке аппаратурой ЭРА-ГЛОНАСС за три летних месяца в регион будет поставлено 25,9 тысячи комплектов оборудования: в июне — 6 тысяч 864 комплекта, в июле — 9 тысяч 236 систем и в августе — 9,8 тысячи комплектов", — сообщили в компании.
По данным властей, 26 июня во Владивосток прибыли 1,4 тысячи терминалов, дополнительно из Москвы в Приморье направлено 400 комплектов, еще 1 тысяча 992 комплекта будут отправлены в регион в пятницу.
Первого января вступило в силу требование об обязательном оснащении пассажирских и грузовых транспортных средств, впервые выпускаемых в обращение в России, системами вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС. С начала года около 1,4 тысячи ввозимых в Россию иномарок оказались в "подвешенном" состоянии на таможенных складах в Приморье и Японии из-за отсутствия ЭРА-ГЛОНАСС. К середине марта таможня Владивостока выдала ПТС владельцам всех задержанных иномарок, ввезенных до 15 февраля.
ГЛОНАСС аккредитовал 15 приморских компаний на право устанавливать аппаратуру вызова экстренных оперативных служб на автомобили и осуществлять идентификацию устройств с функцией вызова экстренных оперативных служб в ГАИС ЭРА-ГЛОНАСС.
Установлены пункты пропуска через государственную границу РФ в Приморском крае для прибытия отдельной категории товаров, ввозимых с территории КНР
Постановлением Правительства РФ от 22.06.2017 N 732 определено, что:
- прибытие товаров (за исключением животных), ввозимых в Российскую Федерацию в контейнерах с территории КНР через железнодорожный пункт пропуска Махалино в целях их последующего вывоза за пределы таможенной территории ЕАЭС, осуществляется через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Зарубино и Посьет;
- прибытие товаров (за исключением животных), ввозимых в Российскую Федерацию в контейнерах с территории КНР через железнодорожный пункт пропуска Пограничный в целях их последующего вывоза за пределы таможенной территории ЕАЭС, осуществляется через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Владивосток, Восточный и Находка.
Антон Алиханов: Если предприниматель ничего не скрывает, его нужно освобождать от таможенных формальностей
Глава Калининградской области считает, что таможенные проверки участников внешнеэкономической деятельности должны проводиться исходя из принципа презумпции добросовестности.
Об этом он заявил на публичном балансовом мероприятии Открытого правительства, состоявшемся в пятницу, 22 июня, в городе Светлогорске. Мнение руководителя Калининградской области поддерживают в Российском союзе промышленников и предпринимателей.
По словам Антона Алиханова, именно этот принцип заложен в пакет законодательных инициатив, разработанных правительством области совместно с бизнес-сообществом региона. В первую очередь он касается крайне затратной для калининградских предпринимателей процедуры идентификации товаров, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны. Сейчас при уплате таможенных платежей в отношении деталей и других компонентов своего товара, компаниям приходится оформлять для таможни множество документов и нести дополнительные издержки. ФТС России предлагает формировать «белый список» для тех участников ВЭД, которые предоставят таможне онлайн доступ к базе данных своих товаров.
«Большой пласт предложений попал в наши поправки к закону «Об Особой экономической зоне Калининградской области». Учтены наши предложения по поводу совмещения бухгалтерского и таможенного учета. И я очень надеюсь, что после принятия закона, процедура идентификации станет ещё более прозрачной и более простой», - рассказал Антон Алиханов.
По его мнению, такой подход будет способствовать реализации риск-ориентированного подхода в государственной реформе контрольно-надзорной деятельности.
«Нужно уходить не только в сферу наказания, но и в сферу поощрения за максимальное раскрытие информации участниками ВЭД. В этом случае через риск-ориентированный подход предприятие переходит в тот самый «белый список». Но если он совершает нарушение, то рискует потерять это преимущество и, соответственно, будет нести дополнительные затраты», - отметил глава региона.
Такой механизм работы с предпринимателями поддерживает президент РСПП Александр Шохин.
«Презумпция добросовестности означает, что предпринимателю нужно дать возможность, в частности, в общении с таможней доказать достоверность сведений. Главное, во-первых, профилактика и второе - механизмы принуждения к этой добросовестности. Например, через предупреждения, а также учитывая второстепенный характер нарушения, когда оно не является способом уменьшения таможенной стоимости, и тогда их можно простить с точки зрения привлечения к ответственности. Если будет налажен такой диалог и заработают эти механизмы, тогда появится «белый лист» – своего рода «зеленый коридор» для добросовестных компаний», - заявил Александр Шохин.
РФ в мае снова осталась крупнейшим поставщиком нефти в Китай
ПРАЙМ. Россия в мае вновь заняла первое место по объему поставок нефти в Китай, экспортировав в эту страну 5,74 миллиона тонн "черного золота", передает агентство Bloomberg со ссылкой на данные Главного таможенного бюро республики.
Китайский импорт нефти из России в мае вырос на 9,4% в годовом выражении, при этом в апреле было импортировано 4,72 миллиона тонн.
Ангола экспортировала в Китай 5,56 миллиона тонн нефти, показатель поднялся в годовом выражении на 79%. Месяцем ранее объем импорта "черного золота" из Анголы в Китай составил 4,58 миллиона тонн.
Саудовская Аравия поставила 4,43 миллиона тонн нефти, что на 8,6% больше, чем годом ранее. В апреле индикатор составлял 3,96 миллиона тонн.
Импорт из Ирака опустился на 36% в годовом выражении, до 2,18 миллиона тонн. В апреле показатель составлял 2,68 миллиона тонн.
Импорт нефти из Ирана увеличился на 10% в годовом выражении, до 2,9 миллиона тонн. Месяцем ранее индикатор находился на отметке 2,63 миллиона тонн.
При ввозе более 5 кг овощей и фруктов в ЕАЭС физлицам понадобится фитосансертификат
БЕЛТА. С 1 июля 2017 года вступают в силу единые карантинные фитосанитарные требования, предъявляемых к подкарантинной продукции и подкарантинным объектам в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), которые утверждены решением Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) от 30 ноября 2016 года №157.
Согласно требованиям, с 1 июля будет допускаться ввоз на территорию ЕАЭС подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска без сопровождения фитосанитарных сертификатом общим весом не более 5 кг, а также цветов в количестве не более 3 букетов, перемещаемых через таможенную границу в ручной клади, сопровождаемом и несопровождаемом багаже пассажиров судов, самолетов, пассажирских вагонов, автотранспортных средств, членов экипажей судов, самолетов, подземных бригад и водителей автотранспортных средств.
К подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска относятся овощи (помидоры, огурцы, баклажаны, кабачки и т.д.), фрукты (яблоки, груши, абрикосы, арбузы, дыни, персики и т.д.), ягоды (клубника, малина, вишня, черника и т.д.), грибы (включая культивируемые и дикорастущие), зелень (салат, петрушка, укроп и пр.), орехи и другие товары растительного происхождения. Полный перечень подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска определен решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года № 318 "Об обеспечении карантина растений в Евразийском экономическом союзе".
Ввозимый в ЕАЭС и перемещаемый по его территории семенной и посадочный материал (включая семенной и продовольственный картофель и материал для селекционных и научно-исследовательских целей) должен сопровождаться фитосанитарным сертификатом, выданным уполномоченным органом по карантину растений страны-экспортера и (или) страны-реэкспортера.
Единые карантинные фитосанитарные требования будут действовать на территории всех стран - участниц интеграционного образования.
Россельхознадзор запретил поставки мяса с еще одного предприятия Беларуси
Россельхознадзор запретил поставки мяса еще с одного предприятия Беларуси - ООО "ЭкспортАльфаГрупп".
Как сообщает служба, причиной стал факт перемаркировки охлажденной говядины и попытки поставки запрещенной к ввозу в РФ продукции под видом белорусской.
Мясо весом более 5 тонн следовало в сопровождении ветеринарного сертификата Таможенного союза в адрес подмосковного ООО "Ай Кью Трейдинг".
При проведении ветеринарного контроля доступной части груза установлено, что мясо перевозилось на подвесе, на видимой части продукции имелось клеймение госветслужбы Беларуси, а также нечитаемые оттиски ветеринарных клейм неизвестного происхождения. Кроме того, зафиксировано двойное клеймение, срезы и следы зачистки мышечной ткани.
"Эти факты говорят об очередной попытке ввоза на территорию России нелегальной продукции под видом продукции, произведенной в Беларуси", - говорится в сообщении.
Россельхознадзор также обратился к белорусской стороне с просьбой исключить предприятие-нарушитель из реестра предприятий Таможенного союза, имеющих право поставок в станы ЕАЭС.
Импорт медных труб в Россию самый высокий за последние 3 года
В январе-апреле, согласно таможенной статистике, поставки в РФ труб на основе рафинированной меди для систем кондиционирования составили 3374 тонны.
Это на 6% выше аналогичного показателя 2016 года, на 10% - уровня 2015 года, но все же заметно ниже аналогичных показателей предыдущих 4-х лет.
В структуре импорта в этом году 23% приходится на продукцию из Греции. В годовом исчислении поставки из этой страны выросли в 2,8 раза. Средняя статистическая цена продукции на границе РФ в апреле составила 7305$/тонна.
Немного ниже (22%) - доля Сербии (-38%, 7114$/тонна).
Примерно по 10% составляют доли Германии(-18%, 8016$/тонна), Финляндии (+5%, 7421$/тонна), Китая (-10%, 7444$/тонна).и Узбекистана (+40%, 7138$/тонна).
Добавим, что аналогичная продукция на внутреннем рынке РФ предлагалась по ценам до 7500$/тонна (без НДС)
Правительство вывело алкоголь из проекта системы tax free
Правительство России вывело алкоголь из проекта системы tax free — возмещения налога на добавленную стоимость (НДС) при вывозе приобретенных в России товаров для граждан стран, не входящих в Евразийский экономический союз (ЕврАзЭС). Руководитель департамента налоговой и таможенной политики Министерства финансов Алексей Сазанов рассказал, что такое решение было принято из-за опасности возникновения схемы с «документальным вывозом» алкоголя. «Когда физически алкоголь вывозиться не будет и впоследствии будет реализовываться на внутреннем рынке по сниженным ценам за счет компенсации налога. Мы с этим согласились, предложение было принято»,— приводит его слова газета «Ведомости».
Напомним, проектом закона о введении системы tax free предполагается возмещение НДС при вывозе приобретенных в России товаров, а также устанавливается нулевая ставка НДС для услуг, предоставленных иностранцам на территории РФ. «Законопроект соответствует положениям Договора о Евразийском экономическом союзе, а также положениям иных международных договоров Российской Федерации»,— сообщили в правительстве при внесении проекта закона в Госдуму.
15 июня премьер-министр России Дмитрий Медведев рассказал о предполагаемых затратах на внедрение системы tax free. По его словам, система должна заработать с 1 октября этого года. «Такое нововведение потребует и дополнительных расходов, в этом году приблизительно 260 млн руб., но рассчитываем, что в будущем оно себя окупит за счет роста розничного товарооборота»,— сказал господин Медведев.
