Анонсы и обзоры прессы

19.03.24

Навредят ли санкции ЕС экспорту продовольствия из России

Еврокомиссия (ЕК) изучает возможность ограничения импорта российской сельхозпродукции в ЕС. В последние годы экспорт продовольствия в страны союза и так снижался. А те небольшие объемы, которые поставляются до сих пор, случись что, легко будет перенаправить в дружественные страны, считают эксперты.

Возможность введения санкций в отношении российского продовольствия обсудили на днях глава ЕК Урсула фон дер Ляйен и премьер-министр Польши Дональд Туск. Вкупе с другими мерами (например, освобождение мелких фермеров от контроля и штрафов) это должно облегчить административное бремя для фермеров ЕС. Еврокомиссия пообещала в ближайшее время представить свои предложения. Bloomberg со ссылкой на свои источники утверждает, что санкции не коснутся транзита российской агропродукции в третьи страны.

Очевидно, что такие заявления были сделаны ЕК после волны протестов европейских фермеров, которые проходят в ряде европейских стран с начала февраля 2024 года. Фермеры требуют ввести таможенные пошлины на импорт сельхозпродукции с Украины (в частности, зерна) и изменить экологические ограничения, в соответствии с которыми к 2050 году нужно достичь нулевых выбросов в атмосферу.

С точки зрения экспорта сельхозкультур Евросоюз скорее наш конкурент, чем целевой рынок, рассказал "РГ" председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.

"Нельзя сказать, что поставок совсем не было, но они носили ситуативный характер и измерялись в лучшем случае сотнями тысяч тонн по массовым культурам (в прошлом сезоне Россия экспортировала всего 60 млн тонн зерна. - Прим. ред.). По нишевым было и того меньше. Такие объемы достаточно просто переориентировать на более перспективные рынки Ближнего Востока и Африки", - считает эксперт.

Таким образом, никто особо не потеряет от планируемого запрета российского сельхозэкспорта с российской стороны. Но для некоторых европейских переработчиков запрет на импорт российской сельхозпродукции может стать крайне неприятным. В первую очередь речь идет о рынках Италии и Испании, отмечает Зернин.

Общий объем российского экспорта сельхозпродукции в прошлом году превысил 43,5 млрд долларов и продолжает расти в этом году, напоминает первый заместитель генерального директора Центра стратегических разработок (ЦСР) Борис Копейкин. В частности, Россия занимает важные позиции на рынках зерна, где на нас приходится больше 20% всей международной торговли, подсолнечного масла - более 30% и ряда других.

При этом экспорт в Европу в последние годы снижался, отмечает Копейкин. На страны ЕС в 2023 году пришлось около 6% российских поставок в стоимостном выражении. Заметную долю в них занимали рыба - около 30%, пшеница и кукуруза - около 20%, жмых, бобовые и лен.

И хотя потеря покупателей - это всегда дополнительный вызов, учитывая относительно небольшие объемы поставок, существенных проблем для отрасли в случае каких-либо ограничений ожидать не следует, считает эксперт.

На Европу в 2023 году пришлось всего 6% экспорта агропродукции из России

"То, что не купят страны ЕС, очевидно, может быть напрямую поставлено на рынки дружественных стран. Ведь, покупая у нас зерно и подсолнечник, ЕС одновременно экспортирует аналогичные продукты, например в Китай. А часть российской продукции (такой, как рыба и морепродукты) с учетом продолжающегося роста реальных доходов вполне может быть востребована и на внутреннем рынке", - говорит Копейкин.

ЕС тоже существенно от введения ограничений не пострадает по той же причине - объемы российских поставок не так велики. Но определенные финансовые потери точно понесет. Ведь сейчас приобретение российской сельхозпродукции, очевидно, экономически выгодно для европейских покупателей.

При этом Россия также импортирует продукты питания из ЕС. А еще закупает ряд товаров, необходимых для сельскохозяйственной отрасли, - оборудование, семена и многое другое. Одновременно страны ЕС закупают в России примерно 25% от всех импортируемых удобрений. "По ряду товарных категорий введение ответных ограничений со стороны России вряд ли будет для нас выгодным. Но определенные возможности для ответной реакции точно есть", - считает эксперт.

Российская газета

18.03.24

Бананам меняют маршруты

Хотя претензии к производителям бананов из Эквадора со стороны Россельхознадзора сняты, поставщики этой продукции в Россию, среди которых в основном крупные ритейлеры, ищут альтернативные каналы. Теперь импортеров беспокоит нестабильная политическая ситуация в Эквадоре, вызванная бунтами местных преступных группировок. Сети стали поставлять бананы из Индии, Коста-Рики, Колумбии, Бразилии и других стран. Однако для изменения существующих цепочек поставок и отказа от работы с Эквадором, являвшимся долгое время практически единственным поставщиком этого плода в РФ, потребуется несколько лет, что грозит ростом цен, предупреждают эксперты.

Крупные ритейлеры начали искать замену поставкам бананов из Эквадора, сообщили “Ъ” в сетях. Так, X5 Group (магазины «Пятерочка» и «Перекресток») наращивает импорт из Индии, Коста-Рики, Колумбии, Бразилии, Турции, Египта и иных стран. Первую тестовую партию в 20 тонн бананов из Индии X5 получила 14 марта, поставка из Коста-Рики ожидается. Импорт из Колумбии, Бразилии, Турции, Египта — в перспективе, есть предложения из Вьетнама, Китая и Камеруна, добавили в X5.

В 2023 году X5 заняла первое место по импорту бананов в России, увеличив ввоз этого продукта год к году на 8%, до 386 тыс. тонн, говорят в компании. Все поставки были выполнены из Эквадора. В 2023 году, по имеющимся у “Ъ” данным участников рынка, импорт бананов в Россию увеличился год к году на 28,7 тыс. тонн, до 1,38 млн тонн. По данным «Руспродсоюза», более 95% поставок приходится на Эквадор. Однако в последнее время импорт из этой страны оказался под угрозой срыва.

Сергей Данкверт, глава Россельхознадзора, в феврале 2023 года: «Мы даем право пяти эквадорским компаниям поставлять бананы (в Россию.— “Ъ”)».

В феврале глава Россельхознадзора Сергей Данкверт заявил о приостановке сертификации бананов пяти эквадорских поставщиков из-за выявленной в плодах мухи-горбатки. Этому предшествовало заявление президента Эквадора Даниэля Нобоа о планах передать США вооружение российского производства, которое затем может быть отправлено на Украину.

После того как Эквадор отменил решение о передаче вооружения, в середине февраля Россельхознадзор разрешил поставки. Однако это не снизило опасений импортеров бананов, так как в начале 2024 года президент Эквадора объявил чрезвычайное положение и режим «внутреннего вооруженного конфликта» из-за бунта преступных формирований в стране после побега из тюрьмы лидера группировки «Лос-Чонерос». Президент Ассоциации импортеров плодоовощной продукции Ирина Норина тогда говорила РБК, что контрагенты предупреждают о возможных перебоях в поставках бананов, в том числе в связи с нестабильной логистикой.

В транспортной компании FESCO, доставившей 14 марта первую партию бананов из Индии по заказу Х5 Group, говорят, что обсуждают с другими ритейлерами доставку такой продукции из Индии и Вьетнама вместо Эквадора.

В «Магните» сообщили “Ъ”, что рассматривают альтернативные поставки бананов и уже тестируют импорт этой продукции из нескольких стран, в том числе из Индии и Вьетнама. Во «Вкусвилле» говорят, что изучают вопрос расширения зоны импорта бананов, в том числе исходя из соотношения цены и качества. В «Ленте», «Ашане» и «Метро» “Ъ” не ответили.

Зампред правления «Руспродсоюза» Дмитрий Леонов соглашается, что складывающая нестабильная политическая ситуация в Эквадоре может стимулировать импортеров менять географию поставок бананов. Старший аналитик Газпромбанка Марат Ибрагимов отмечает, что бананы — один из основных генераторов трафика в продуктовых магазинах и «обязательный атрибут ценностного предложения для сетей». По данным NielsenIQ, с октября 2022 по октябрь 2023 года продажи бананов выросли на 19,6%. Это третий результат среди фруктов после груш и авокадо, продажи которых в деньгах увеличивались на 26,1% и 26,7%.

Гендиректор ИА FruitNews Ирина Козий, впрочем, предупреждает, что импорт бананов из Индии осложняется долгой транспортировкой от мест выращивания до российских портов при относительно коротком сроке хранения традиционных для страны сортов. В целом, отмечает она, любое значительное изменение географии поставок может занять несколько лет и будет сопровождаться ростом розничных цен. По данным Росстата, средние потребительские цены на бананы в России с января 2023 по январь 2024 года уже выросли на 46%, до 155,27 руб. за килограмм.

Коммерсантъ

15.03.24

Зарубежные компании сократили в РФ импорт тест-полосок для глюкометров

Продажи тест-полосок зарубежного производства в российских аптеках упали на 51,5 млн штук, следует из данных аналитической компании RNC Pharmа. Это связано с сокращением поставок тест-полосок швейцарской компанией Roche.

Но не все зарубежные компании снизили объем продаж. Некоторые их них, наоборот, его нарастили, но количество произведенных ими тест-полосок незначительно. Например, компании из Великобритании и Тайваня нарастили продажи в общей сложности примерно на 11 млн тест-полосок, следует из анализа.

Российские же компании сохранили в 2023 году объем продаж на уровне 2022 года. Так, «МедТехСервис» в 2023 году по сравнению с 2022 годом нарастила объемы производства. А вот компания «Элта», наоборот, снизила. В компании аргументировали падение продаж тем, что у нее возникли определенные трудности, связанные с новой особенностью госрегулирования рынка обращения тест-полосок.

Опрошенные «Известиям» эксперты не смогли дать однозначную оценку сложившейся на рынке тест-полосок ситуации: одни считают ее некритичной, другие же уверены, что без поддержки государства отечественным компаниям в случае прекращения импортных поставок не справиться.

В Минздраве «Известия» заверили, что доля отечественных тест-полосок в закупках растет и риска их дефицита нет.

Известия

13.03.24

Утильные истории: с тысяч россиян потребовали доплату за купленные машины

Россиянам стали массово приходить требования о доплате 300–840 тыс. рублей утилизационного сбора за машины, ввезенные по параллельному импорту. Проблема коснулась 5–7 тыс. автовладельцев, говорят участники рынка. Это люди, которые заказывали авто через посредников, для личного пользования и рассчитывали на оплату сбора по льготным коэффициентам. Но Федеральная таможенная служба рассчитала их по коммерческим ставкам — как для машин, ввозимых дилерами. Претензии ФТС коснулись и самих посредников — здесь требования доходят до миллионов рублей. Почему пожелавшие сэкономить люди теперь должны заплатить по повышенному тарифу и законно ли это — в материале «Известий».

Скупой заплатит

Россияне, которые решили сэкономить на покупке импортных автомобилей и заказывали их у частных посредников, столкнулись с требованиями ФТС оплатить утилизационный сбор по повышенным тарифам. Речь идет о 300–800 тыс. рублей в зависимости от модели машины, рассказали «Известиям» владельцы таких машин.

Сейчас для граждан, которые ввозят машины с мотором объемом до 3 л для личного пользования установлены льготные коэффициенты утилизационного сбора: 0,17 для автомобилей до трех лет и 0,26 для старше трех лет. Таким образом, сбор составляет 3,4 тыс. и 5,2 тыс. рублей соответственно, следует из постановления правительства.

Но если машина ввозится для перепродажи, коэффициенты резко растут. До осени 2023 года на наиболее ходовые модели они составляли от 8,92 до 15,69 (то есть сбор был равен 178–313 тыс.). А с 29 октября прошлого года правительство резко повысило их, вплоть до 63,95. И с этого времени сбор начинается от 300 тыс. рублей и может доходить почти до 1,3 млн.

Кроме того, повысив коэффициенты, правительство установило еще одно требование для уплаты именно льготного тарифа — своевременное оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) или электронного паспорта (ЭПТС). Например, те, кто ввезли машины до 29 октября, обязан были оформить эти документы до 21 декабря. В противном случае они тоже платили сбор по коммерческим тарифам, даже если ввезли машину для личного пользования. Но успели не все.

Дамир Турлин заказал Kia Carnival из Кореи через посредника.

— Машину растаможили 27 октября 2023 года в Казахстане, и СБКТС было местным. Но так как отсутствовала кнопка ГЛОНАСС, российский документ я смог оформить только 27 декабря, — рассказал он «Известиям».

Так как объем двигателя этого автомобиля более 3 л, Дамиру пришло требование о доплате 845 тыс. рублей утильсбора.

Анна также приобрела автомобиль через посредника. Машину для нее импортировали из Китая в Киргизию, и только 9 ноября транспорт прибыл в Россию. СБКТС Анна оформила 9 декабря.

Андрей приобрел автомобиль в Киргизии 2 октября 2023 года, сделал там местное СБКТС и через три дня въехал в Россию. Но из-за финансовых проблем российские документы смог оформить только 26 декабря. Сейчас Андрей должен оплатить около 300 тыс. рублей утильсбора.

Во всех этих случаях пострадавшие не выполнили необходимые условия на начисление льготного утильсбора, следует из пояснений Минпромторга.

«Известия» направили запрос в ФТС с вопросами о том, как много людей попросили списать с них коммерческий утильсбор. Но в Федеральной таможенной службе издание попросили перенаправить вопрос Минпромторгу. На момент выхода материала ведомство не ответило.

Добавить утиль

Кроме обычных потребителей письма с требованием оплатить коммерческий утильсбор стали приходить и тем перекупщикам, которые делали свой маленький бизнес на параллельном импорте машин — то есть покупали за границей машину на свое имя, привозили ее в Россию будто бы для личного пользования и тут перепродавали. Так как утильсбор они платили по льготному тарифу, то и цены на такие автомобили могли устанавливать ниже, чем у дилеров, которые в цену своего товара закладывали сбор по полному тарифу.

ФТС выявляет таких людей и предъявляет им требования о доплате сборов, следует из документов, которые имеются в распоряжении редакции. В частности, одному из таких перекупщиков, Ивану Сергееву (фамилия изменена. — «Известия») пришло письмо за подписью заместителя начальника Центральной акцизной таможни. В документе указано, что Сергеев ввез на территорию России 29 транспортных средств (кроссоверы, внедорожники и минивэны Hyundai и Kia). Как показала проверка таможенных органов (копия акта проверки есть в распоряжении «Известий»), по всем этим автомобилям утилизационный сбор рассчитывался с использованием льготных ставок.

Но сотрудники Центральной акцизной таможни (ЦАТ) посчитали, что эти машины были ввезены не для личного пользования.

«Деятельность Сергеева характеризуется множественностью (повторяемостью) действий, связанных с приобретением и последующей продажей транспортных средств без совершения в отношении них действий по государственной регистрации, а также непродолжительностью периода времени, в течение которого транспортные средства находились в его собственности», — говорится в письме замначальника ЦАТ.

Таможенники указали, что 23 из 29 ввезенных Сергеевым машин были проданы и уже стоят на учете в Госавтоинспекции, зарегистрированные на других лиц.

Поскольку Сергеев воспользовался льготными ставками, не имея на то оснований, представители ЦАТ потребовали от него доплатить по каждому ввезенному автомобилю недостающую сумму утильсбора. В общей сложности претензии таможенников к нему теперь превышают 5,6 млн рублей.

Возможно ли списать повышенный утильсбор

С точки зрения законодательства требования по коммерческому утильсбору, предъявляемые к автовладельцу, вполне обоснованы, считает адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько. Согласно закону «Об отходах производства и потребления», претензии по уплате утильсбора могут предъявляться как импортеру, так и конечному владельцу машины.

— Пытаться оспорить эти претензии бесполезно: они абсолютно законны, — заявил он «Известиям». — Практика показывает, что зачастую надзорные органы предъявляют требования о доплате покупателю, поскольку именно он физически обладает автомобилем, и в случае неуплаты на нее можно обратить взыскание.

Если импортером выступает иностранная компания или гражданин другой страны, то российской таможне гораздо проще предъявить претензии владельцу машины, подчеркнул юрист.

Автовладельцы, столкнувшиеся с претензиями таможенных органов, сейчас пожинают плоды своего желания сэкономить на покупке автомобиля, считает вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

— Это было предсказуемо: мы уже неоднократно предупреждали о том, что такая экономия в итоге выльется в дополнительные траты, — рассказал он «Известиям». — Практика показывает, что любые попытки обмануть систему и попытаться найти ту или иную лазейку обычно заканчиваются дополнительными расходами, которые съедают всю экономию.

Претензии таможенных органов относительно доплаты утилизационного сбора коснулись примерно 5–7 тыс. автовладельцев, рассказал «Известиям» основатель компании «РоговМобиль» (специализируется на поставках автомобилей из-за рубежа) Дмитрий Рогов.

Если автовладельцы «попали на деньги», то могут попробовать обратиться в Минпромторг, попросить о полной амнистии по утильсбору или возможности оплатить его по старой ставке. Чем больше будет таких обращений, тем выше вероятность того, что им пойдут навстречу, полагает управляющий директор дилерского центра Frank Auto Ирина Франк.

С 1 апреля 2024 года вступают в силу новые правила, усиливающие контроль за порядком расчета размера платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза. Налоги и сборы, не доплаченные из-за занижения таможенной стоимости ввозимых автомобилей, будут добавлены к утилизационному сбору. Это может привести к очередным претензиям со стороны надзорных органов к автовладельцам, полагают опрошенные «Известиями» эксперты.

Известия

12.03.24

Замглавы МЭР Вольвач: Товарооборот между РФ и Беларусью может превысить 4 трлн рублей

Товарооборот России и Беларуси, по прогнозам, вырастет в этом году более чем на 6% и превысит 4 трлн рублей, рассказал в интервью "РГ" заместитель министра экономического развития Дмитрий Вольвач. По его словам, в числе приоритетных направлений интеграции двух стран - промышленная кооперация и импортозамещение. По новым основным направлениям реализации Договора о создании Союзного государства уже разработано 26 планов.

Дмитрий Валерьевич, действие 28 Союзных программ России и Беларуси завершено. Очевидно, далее новый этап. Где мы сейчас находимся на пути экономической интеграции?

Дмитрий Вольвач: Наши страны пришли к пониманию, какой должна быть интеграция, чтобы она всех устраивала и создавала максимальные эффекты. Есть осознание, как надо использовать преимущества Союзного договора на благо наших экономик и наших граждан. Достигнут высочайший уровень доверия между командами Правительств России и Беларуси, примером являются и президенты наших стран В.В. Путин и А.Г. Лукашенко. Это новый уровень взаимопонимания, скорости и качества решения возникающих вопросов.

Например, в сфере цифровых технологий: мы с белорусскими коллегами выходим на подписание договора о признании электронной цифровой подписи в рамках Союзного государства. То есть, будет обеспечено взаимное признание электронных цифровых подписей и создано единое пространство доверия на территории России и Беларуси. Появится еще один важнейший компонент, необходимый для формирования единого экономического пространства от Бреста до Владивостока. Думаю, многие наши партнеры присмотрятся к этому решению и, наверное, по-другому будут относиться вообще к перспективе и преимуществам интеграции. Решения, на которые мы выходим в рамках Союзного государства, становятся примером для других интеграционных объединений, таких, как Евразийский экономический союз и СНГ.

Насколько может вырасти оборот торговли между Россией и Беларусью в 2024 году?

Дмитрий Вольвач: Давать какой-то прогноз сейчас - дело неблагодарное. Постоянно меняющаяся внешнеполитическая конъюнктура требует быстрых решений. Темпы роста товарооборота высокие, и нам надо удерживать этот темп. 2023 год мы прошли с продолжающимся ростом взаимной торговли. Товарооборот России и Беларуси увеличился на 14,3% и достиг рекордных показателей- 3,9 трлн руб. По итогам года Россия стала для Беларуси ключевым поставщиком мяса, рыбы, какао, чёрных металлов, нефти, алюминиевой проволоки, труб, подшипников, машин и железнодорожной техники. Также увеличили импорт из Беларуси во многом заместив западные рынки. Причем закупаем все больше готовой технологической продукции с высокой добавленной стоимостью. Более того, на сегодняшний день наша страна покупает у Беларуси больше, чем продает.

Мы сохраняем оптимистичный настрой. В общей работе задействованы профессионалы, которые знают, что нужно делать для обеспечения благополучия наших стран. Устойчивая динамика роста, по нашим прогнозам, будет продолжаться и в 2024 году. По предварительной оценке, рост товарооборота России и Беларуси по итогам этого года составит 6,3% и превысит 4,1 трлн рублей.

Вы говорите об устойчивом росте экономик наших стран и в этом году. Каким он может быть?

Дмитрий Вольвач: По итогам 2023 года ВВП Беларуси вырос на 3,9 %, а ВВП России - на 3,6 %. Наша основная задача - обеспечить стабильное развитие наших экономик, технологический суверенитет, экономическую и продовольственную безопасность, создать благоприятные условия для граждан и бизнеса.

Если бы не было эффекта интеграции, рост был бы меньше?

Дмитрий Вольвач: Интеграционный эффект безусловно есть как для российской, так и для белорусской стороны. Не существует каких-то универсальных методик расчётов эффекта от интеграции. Вопрос в глубине связей, которые создаются между экономиками наших стран. Понятно, что относительное влияние интеграции на экономику Беларуси, наверное, больше. Экономики наших стран разные по объёму. При этом экономическая интеграция с Беларусью крайне важна и для России.

Не все эффекты можно просчитать, но уже сейчас их влияние ощущает на себе как бизнес, так и граждане Союзного государства. Обеспечивается безопасность поставляемой продукции, формируются единые принципы конкуренции, защиты прав потребителей, вводятся понятные условия деятельности и налоговые режимы для бизнеса и граждан. Обеспечиваются стабильные тарифы на электроэнергию.

Россия и Беларусь продолжают формировать единую аграрную и промышленную политику. У населения наших стран появляется больше возможностей приобретать продукцию союзного производства. Создаются совместные предприятия и реализуются инвестиционные проекты. Кроме того, с 1 апреля 2022 года для граждан Союзного государства отменена плата за входящие вызовы.

За счет чего проявляется интеграционный эффект, о котором мы говорим?

Дмитрий Вольвач: Мы выполнили 28 Союзных программ и мероприятия Основных направлений на 2021-2023 годы. Итоги реализации стратегических документов утвердили главы наших государств на заседании Высшего Госсовета Союзного государства, который прошел в конце января этого года в Санкт-Петербурге.

Сделано действительно много. Запущены в действие интегрированные системы прослеживаемости продукции животного и растительного происхождения, маркировка QR-кодами, налоговая прослеживаемость, которая напрямую защищает наши рынки и конечных потребителей от поступления нелегальных и опасных товаров, а также делают формирование цен более прозрачным. В едином экономическом пространстве Союзного государства уже сейчас установлена свобода перемещения товаров и услуг, действуют единые технические требования к продукции и процессам её производства, хранения, перевозки, реализации и утилизации. Создана и действует с 31 января 2023 года уникальная интегрированная система администрирования косвенных налогов (ИСА КН), которая содержит информацию о плательщиках НДС и совершаемых сделках. Такие меры помогают не только обеспечить единообразие и выравнивание косвенного налогообложения, но и создают равные условия взаимной торговли и ценообразования. По оценкам белорусских партнеров, ИСА КН уже позволили обеспечить дополнительные поступления в несколько десятков миллионов белорусских рублей в бюджет Республики.

Кроме того, с ноября прошлого года создан и успешно функционирует Наднациональный налоговый комитет. Его Председателем является представитель Республики Беларусь . Также сформирован состав Комитета и секретариат. Основные задачи- контроль за реализацией подписанного Договора по косвенным налогам, процессов интеграции налогового законодательства России и Беларуси, а также мониторинг полноты и своевременности передачи налоговыми органами сторон информации в ИСА КН. Также Комитет будет в целом следить и вырабатывать предложения по сближению наших налоговых законодательств. К слову, Комитет является одним из двух наднациональных органов Союзного государства, созданного в рамках проводимой интеграционной работы. Второй - Межгосударственный таможенный центр, который начал свою работу еще в конце 2022 года.

Улучшилась транспортная инфраструктура на территории России и Беларуси. Сегодня Россия обеспечивает экспорт всей востребованной белорусской продукции с использованием своей железнодорожной и портовой инфраструктуры. Более того, наши страны договорились о строительстве белорусского портового терминала и создании понятных условий деятельности и налоговых режимов для бизнеса и граждан.

Владимир Путин и Александр Лукашенко дали поручения правительствам двух стран организовать совместно с центральными банками мониторинг эффекта от реализации этих программ. То есть фактически мы продолжаем с ними работать, несмотря на то, что все поставленные задачи и все пункты уже выполнены.

На смену программам придёт другой формат?

Дмитрий Вольвач: Сам формат программ правительства и лидеры наших стран создали в процессе переговоров. Изначально не было заготовленных шаблонов и готовых решений. 28 союзных программ и подписанный в 2021 году декрет широким охватом коснулись практически всех сфер государственного регулирования. За три года мы разработали 211 нормативных актов, как национальных, так и международных, из которых 168 документов уже приняты, а оставшиеся 43 проходят необходимые процедуры согласования и в скором времени будут утверждены.

По итогам заседания Высшего Госсовета Союзного государства в январе этого года президенты Росси и Беларуси утвердили новый интеграционный пакет документов на следующую "трехлетку" - Основные направления на 2024-2026 годы. Документ объемный, насыщенный мероприятиями. Он включает в себя 11 разделов и 120 задач, и подразумевает новые направления сотрудничества - мероприятия в культурно-гуманитарной и образовательной сфере, в сфере здравоохранения, а также мероприятия по расширению и продолжению уже запущенных программ.

Кроме того, в документе есть задачи взаимного признания технологических операций и мер поддержки национальной экономики. Мы переходим к тем разделам Союзного договора, которых раньше не касались. Ожидаем, что продолжится работа по туризму, рассчитываем на увеличение туристических потоков и популяризацию Союзных турмаршрутов.

Базовые задачи новых Основных направлений будем реализовывать через детализированные Планы мероприятий. Работа по ним уже активно ведется на межведомственном уровне.

Сначала планы мероприятий утверждают министры двух государств, затем профильные вице-премьеры их закрепляют. Мы уходим от названия программ, но основные направления останутся.

Какие совместные инвестпроекты могут быть запущены в 2024 году?

Дмитрий Вольвач: В ноябре 2022 года стороны подписали соглашение о выделении Беларуси государственного кредита на реализацию совместных инвестиционных проектов на сумму 105 млрд российский рублей. На сегодняшний день одобрены 24 проекта.

В числе наиболее крупных проектов - модернизация производства транспортного оборудования для горнодобывающей и строительной промышленности, проект по созданию импортозамещающего производства по выпуску специальных изделий и проект по созданию инновационного импортозамещающего производства линеек тандемных мостов, гидромеханических передач и раздаточных коробок для лесной, дорожно-строительной и коммунальной техники.

Продолжается работа по реализации двусторонних промышленных проектов. На территории городского округа Воскресенское Московской области создается современное производство кабельной продукции с общим объемом инвестиций в 800 млн российских рублей. Ввод объекта в эксплуатацию назначен на первую половину 2024 года. Дан старт ещё одному проекту по строительству торгово-сервисного центра Минского тракторного завода на территории Краснодара.

Самый крупный наш совместный проект и крупнейший инвестиционный проект на пространстве СНГ - строительство Белорусской атомной станции. В 2021 году введен в промышленную эксплуатацию первый энергоблок станции, а в ноябре 2023 года - второй.

Новая атомная станция сможет производить около 18,5 млрд кВт/ч в год, что, в свою очередь, обеспечит около 40% от общей потребности Беларуси в электроэнергии. По оценкам Минэнерго Беларуси, за время эксплуатации атомная станция уже позволила заместить 5,8 млрд м3 природного газа. Экономия в результате её работы составила порядка 650 млн долл.

Какие направления интеграции сейчас можем считать ключевыми?

Дмитрий Вольвач: В числе наших приоритетных направлений промышленная кооперация и импортозамещение. Наши страны подписали два соглашения по вопросам единой промышленной политики и признания технологических операций. Сейчас работаем над формированием единых подходов к определению уровня локализации и дальнейшей поддержки производителей союзной продукции. 29 января 2024 года утвержден Декрет Высшего Госсовета Союзного государства, который фактически уравнял понятия "российское" и "белорусское" с точки зрения промышленного производства.

Вы говорили о сближение мер поддержки бизнеса. Какие меры поддержки востребованы с той и с другой стороны?

Дмитрий Вольвач: Главными негативными последствиями пандемии и незаконных санкций стали разрывы цепочек поставок и производства. Сейчас эти связи восстанавливаются. В рамках реализации национального проекта "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы" мы разработали цифровую платформу МСП.РФ.

С помощью сервиса "Производственная кооперация и сбыт" запросы на товары и услуги разместили более 300 российских компаний и 54 иностранные компании из девяти стран - Армении, Беларуси, Таджикистана, Узбекистана, Азербайджана и других. Им нужны поставщики различных компонентов для производства машин и оборудования. Каждый пятый запрос - на поставку металлоизделий. Больше всего на цифровой платформе представлены промышленные гиганты из Беларуси. Это 32 компании. За год работы сервиса заключено более 100 соглашений на поставки промышленной продукции малого и среднего бизнеса как внутри страны, так и за рубеж, из которых 19 соглашений с белорусскими компаниям по импортозамещению.

Какова сейчас доля компаний из Беларуси, участвующих в госзакупках?

Дмитрий Вольвач: С мая 2022 года запущен пилотный проект, по которому семь белорусских банков получили возможность выдавать гарантии для участия в наших госзакупках и госзаказах. Сам пилотный проект успешно трансформировался в постоянно действующее межправительственное соглашение о взаимном признании банковских гарантий при проведении госзакупок. Его подписали в сентябре прошлого года.

За счет принятых мер количество заключенных контрактов с поставщиками из Беларуси выросло на 20 % - с 112 в 2021 году до 134 в 2023 году. Более того, доля заключаемых с белорусскими поставщиками контрактов составила 13% от общего количества поданных заявок из Беларуси на участие в закупке в 2021 году, 17% - в 2022 году, 89% - в 2023 году.

Каковы планы развития платежного пространства Союзного государства?

Дмитрий Вольвач: Можно сказать, что общее платежное пространство в рамках Союзного государства уже сформировано. В частности, обеспечена интеграция платежных систем, национальных систем передачи финансовой информации, а также систем быстрых платежей. Сейчас банки дорабатывают свои внутренние системы быстрых платежей и по мере готовности начнут предоставлять этот сервис гражданам России и Беларуси. Кроме того, у России и Беларуси самый высокий процент взаиморасчетов в нацвалютах - порядка 92%.

Единая валюта может быть введена?

Дмитрий Вольвач: В Союзном договоре, и лидеры наших стран подтверждают это, есть такая опция. Но когда мы к этой опции придем - сказать сложно. У нас есть очень серьезный фронт работ на ближайшие три года, очерченный нашими лидерами. Нам важно пройти этот этап интеграционного строительства, доказать себе и населению наших стран, что мы делаем всё правильно, делаем все во благо. Важно политическое зрение наших лидеров, правильное принятие решений в нужное время.

Между Россией и Беларусью есть договоренность о совместном продвижении туризма как единого бренда. Готов ли уже план конкретных мероприятий - на каких рынках и как будем продвигать туризм?

Дмитрий Вольвач: Мы планируем продвигать взаимный туризм между Россией и Беларусью на рынке Союзного государства. Для этого уже унифицировали нашу нормативно-правовую базу в туризме и теперь следующим шагом видится разработка трансграничных туристических маршрутов.

В ноябре 2023 года на заседании коллегий Минэкономразития России и Минэкономики Беларуси впервые были высказаны намерения создать Туристический информационный центр Союзного государства в Смоленской области. Он как раз и мог бы заняться разработкой трансграничных турмаршрутов при непосредственном участии российско-белорусского бизнеса и регионов, а также продвижением единого бренда на рынках третьих стран.

Вы сказали, что больше года назад был создан Межгосударственный таможенный центр. Как он работает?

Дмитрий Вольвач: Таможенный центр функционирует с ноября 2022 года. Это постоянный действующий орган, аналогов которому ещё не было на пространстве Евразийского экономического союза. Стратегическая цель - обеспечение единого стандарта таможенного контроля в Союзном государстве. Для её достижения Центр занимается сбором и анализом информации о совершаемых операциях и результатах таможенного контроля в России и Беларуси, утверждает общесоюзные профили рисков, которые затем применяются на всей территории Союзного государства. На данный момент подготовлено около 50 таких проектов общесоюзных профилей рисков. В этом вопросе также реализуется цель создания единых условий функционирования бизнеса на всем экономическом пространстве двух стран.

Российская газета

12.03.24

Эксперты оценили ситуацию с импортными семенами перед посевной

Опрошенные "РГ" эксперты признают, что на фоне введенных ограничений на импорт семян в РФ сейчас наблюдаются проблемы с их ввозом. Однако назвать их критичными нельзя - зависимость от импортной селекции все равно надо преодолевать, а "проблемы роста" постепенно можно решить.

Так, председатель совета Национального семенного альянса (НСА) Игорь Лобач утверждает, что отслеживает остатки семян и цены по квотируемым культурам каждые десять дней и пока проблем с наличием не наблюдает. Например, отечественные семена подсолнечника подорожали на 5-6% за год, а на кукурузу - местами даже снизились, поскольку семян кукурузы в стране даже избыток. При этом наши семена в 2-2,5 раза дешевле иностранных. Рост цен на импорт объясняется, скорее, ажиотажем на фоне введения ограничений - все на всякий случай кинулись их закупать накануне введения квот, считает эксперт.

Среди получателей квот на импорт семян, действительно, оказались "спекулянты", предполагает Лобач. По его мнению, вероятно, придется поправить постановление правительства, чтобы посредники не имели права участвовать в этом распределении.

Есть также сложности с ввозом родительских форм, признает Лобач. Но ряд иностранных компаний заранее позаботились о том, чтобы перенести их производство в Россию. О введении ограничений говорилось не один год - у иностранного бизнеса было достаточно времени подготовиться.

Но все эти проблемы Лобач называет всего лишь "проблемами роста" - такого опыта у нас еще не было, все вопросы понемногу будут сняты, уверен он. По его прогнозам, уже в следующем году своими гибридами подсолнечника мы сможем закрыть 80-85% от потребности (в прошлом году было только около трети), а, например, сахарной свеклы - 40-50% (в прошлом году менее 3%). Причем многие аграрии, убедившись в качестве отечественных семян, на следующий год покупает в разы больше.

"Замещать импорт все равно надо. Представьте, что может произойти, если семена сахарной свеклы нам в одночасье прекратят завозить - не только страна останется без сахара, но и сахарные заводы встанут, а запустить их через даже год-два простоя будет очень затратно. Опыт такой в 2009 году был. Два года назад такой сценарий был бы возможен, сегодня ситуация наполовину проще. Еще два-три года и ситуация существенно выправится", - говорит Лобач.

Опыт предыдущих сезонов показал равноценность семян подсолнечника отечественной селекции к большинству иностранных гибридов из категории масс-маркет, говорит генеральный директор агрокорпорации "Био-Тон" Ирина Логачева. "Мы немного адаптировали свои технологии и теперь наращиваем долю посевов отечественных семян, поэтому нужно постепенно обеспечивать страну отечественной продукцией без ущерба урожаю", - пояснила она.

Проблем с дефицитом или недостаточным качеством семян агрохолдинг "Степь" не испытывает, заверил генеральный директор компании Андрей Недужко. Абсолютное большинство семян в производстве "Степи" - отечественные, курс на ипортозамещение был взят несколько лет назад. Например, по сравнению с прошлым годом компания увеличила на 30 % долю семян сахарной свеклы российского производства, таким образом полностью перейдя на использование отечественных семян по этой сельхозкультуре. Среди конкурентных преимуществ российских семян Недужко отмечает доступность, оптимальную стоимость, адаптивность к локальным погодным условиям, в то время как по урожайности и потенциалу они не уступают импортным аналогам. При этом зарубежные поставщики зачастую не подтверждают сроки, что может привести к рискам недопоставки и, как следствие, срыву планов посевных работ.

Решения по локализации производства семян и квотированию поставок эффективны, с точки зрения долгосрочной перспективы развития отечественной селекции, считает Недужко. Однако сейчас некоторые сельхозпроизводители могут сталкиваться с дефицитом некоторых видов семян или ростом их стоимости. "Это происходит, в основном, из-за того, что отечественным селекционерам требуется время, чтобы нарастить мощности и отвечать запросам внутреннего рынка. Частично нивелировать риски роста стоимости можно за счет заблаговременного заключения контрактов на закупку, минимум за полгода", - считает он.

Генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько признает, что проблема есть и уточняет, что наиболее напряженная ситуация складывается по подсолнечнику, картофелю и сахарной свекле, где зависимость от импортных семян наиболее высокая. "Главное - нужно заложить солидный институциональный и финансовый фундамент под развитие селекции в нашей стране. Эти проблемы не решаются в течение года и даже двух-трех лет - нужны многие годы устойчивого успешного развития", - отмечает эксперт.

Государство последние два года активно занимается замещением импортных семян. К 2030 году уровень самообеспеченности должен составить не менее 75% (в 2022 году - 60%). Квоты на импорт семян введены в России с 12 февраля и будут действовать по 31 декабря 2024 года. Общий объем составит 33,1 тыс. тонн. Он рассчитан Минсельхозом исходя из потребностей российских семеноводов с учетом баланса отечественного производства, импорта и экспорта семян. Кроме квот, с сентября действуют правила локализации производства семян, которые устанавливают, что в совместных предприятиях контроль должен оставаться за российскими компаниями, доля иностранных производителей не должна превышать 49%. В документе также оговорены другие условия локализации для иностранных компаний.

Ранее стало известно о том, что Российский зерновой союз и Ягодный союз направили в адрес президента РФ Владимира Путина обращение, в котором попросили главу государства принять срочные меры "к изменению сложившейся практики регулирования на рынке семян". Ситуация с поставками импортных семян увеличила риски снижения урожайности и, соответственно, роста себестоимости агропродукции, считают авторы письма.

Российская газета

11.03.24

Российские компании нашли альтернативные каналы для трансграничных переводов

Бизнес нашел альтернативные каналы для расчетов с иностранными контрагентами. Заменой SWIFT стали филиалы российских банков за рубежом, счета иностранных банков в России, прямые банковские платежи, посреднические механизмы, в том числе через торговые дома, взаимозачеты встречных требований. Об этом рассказала "РГ" директор по перспективным финансовым технологиям Российского экспортного центра Ангелина Акименко.

По ее словам, еще одним альтернативным способом расчетов стали бартерные сделки. Их пока не очень многов общей массе экспортно-импортных контрактов, в первую очередь из-за бюрократии и проблем в фактической оценке товаров. При этом потенциал для развития бартерных сделок есть. По мнению экспертов, при ужесточении вторичных санкций они станут популярнее. Одной из инициатив, которая поможет в развитии бартера, стал навигатор, разработанный Минэкономразвития и Российским экспортным центром. Использовать бартер возможно только при условии обмена равноценными по стоимости товарами и услугами, иначе сторона обязана оплатить разницу в стоимости.

"Несмотря на ужесточение санкций в отношении международных торговых и платежных операций, товарооборот России и ряда дружественных (и недружественных) стран увеличивается", - отметила доцент кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ им. Г.В. Плеханова Мери Валишвили. В валютной структуре расчетов за экспортные и импортные операции около 30% занимают доллар и евро, около 40% - валюты дружественных стран и оставшиеся 30% - рубли, уточнила эксперт.

С 2014 года Банк России развивает Систему передачи финансовых сообщений (СПФС). На конец 2023 года к ней были подключены банки из 20 стран, в том числе Армении, Беларуси, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана, Кубы. "Полный список мегарегулятор не раскрывает, но известно, что также к системе подключились финансовые организации из Китая, Индии и нескольких арабских стран", - добавила Валишвили.

Альтернативными каналами для проведения трансграничных переводов стали зарубежные аналоги SWIFT: китайская система CIPS, индийская SFMS, иранская SUCRE. Через них можно взаимодействовать с банками из Боливии, Венесуэлы, Эквадора и других стран.

Еще один вариант - проведение расчетов при помощи посредника. Для этого в договоре или в дополнительном соглашении к нему необходимо указать третью сторону - плательщика (посредника).

С осени прошлого года, когда вторичные санкции стали реальной угрозой для финансовых организаций стран-партнеров России, банки Китая, Турции и ОАЭ стали ограничивать расчеты своих клиентов с "российским следом" вне зависимости от страны регистрации компании, добавила эксперт. Проблемы с открытием счетов в иностранных банках возникают только с зарегистрированными в России компаниями, считает один из представителей деловой среды. Многие открывают компании на граждан других стран, на своих партнеров или сотрудников за рубежом и таким образом решают вопрос с банковским обслуживанием. Но это все равно не позволяет до конца переломить ситуацию. Единственное, что работает, - это надежная система агентов, но она требует гарантии исключения рисков для предприятий. Пока система отрабатывается финансовыми институтами, когда вопрос гарантии будет решен, работа через агентов станет наиболее востребованной.

Цитата

Максим Решетников, министр экономического развития России:

"Еще два года назад доля доллара в структуре товарооборота занимала половину. Сейчас она в три раза меньше. При этом в два раза выросла значимость рубля".

Российская газета

07.03.24

Товар наоборот: РФ не войдет в топ-10 основных партнеров ЕС по итогам 2024 года

Россия покинет десятку крупнейших торговых партнеров Евросоюза по итогам нынешнего года, уверены опрошенные «Известиями» эксперты. В 2023-м наша страна опустилась в этом перечне с 5-го на 10-е место. В постпредстве РФ при ЕС подчеркивают, что причина этого — в санкционной политике Брюсселя. Там, в частности, сообщили: экспорт машин и оборудования в Россию в прошлом году снизился на 55%, на 18% сократился экспорт химической продукции. Аналитики полагают, что в десятку важнейших торговых партнеров ЕС в 2024 году могут, в частности, попасть Бразилия и Саудовская Аравия. При этом потеря европейского рынка не нанесла существенного вреда российскому экспорту — за последние два года страна существенно нарастила товарооборот с Китаем, Индией и Турцией.

Как в 2023 году снизилась торговля России и ЕС

С февраля 2022 года ЕС ввел против России 13 пакетов санкций, что серьезным образом отразилось на торгово-экономических связях РФ и объединения. По данным Eurostat, в 2023-м товарооборот России и ЕС упал на 65,5%, составив около €90 млрд (в 2022-м — €257,7 млрд). Экспорт еэсовских товаров в нашу страну сократился на 30%, а импорт из РФ упал на 75%.

— В течение 2023 года в торговле между ЕС и Россией наблюдалась устойчивая понижательная динамика, что явилось результатом санкционной политики Брюсселя в отношении нашей страны, — заявили «Известиям» в постпредстве России при ЕС. — Вследствие введения блоком пакетов антироссийских рестрикций произошло резкое сокращение взаимного товарообмена, из-за чего Россия по итогам отчетного периода опустилась в перечне ключевых торговых партнеров Евросоюза с 5-го на 10-е место, пропустив вперед себя Турцию, Норвегию, Японию, Республику Корея и Индию.

Дипломаты отмечают, что экспорт РФ в ЕС значительно снизился за последний год. Особенно торговые ограничения сказались на поставках углеводородов из России. Так, в 2023 году примерно на 80% сократились закупки странами союза нефти и газа. Категория «Минеральные продукты» традиционно занимала доминирующее положение в структуре российского экспорта в ЕС. В 2022 году ее доля в общем стоимостном объеме российских поставок достигала 73%, а по итогам 2023-го опустилась до 33%.

Серьезно за год сократились поставки металлов. В частности, почти на половину уменьшился импорт российского алюминия (с €2,83 млрд до €1,48 млрд). Также более чем на 40% упали совокупные поставки всех видов удобрений, на 80% снизился ввоз российских алмазов.

За год существенно сократился и импорт европейских товаров в Россию. Пострадала главная статья экспорта Евросоюза в РФ — поставки машин, оборудования и транспортных средств. В постпредстве указывают, что в 2023 году закупки упали на 55% (с €16,1 млрд до €7,2 млрд). Повлияли европейские рестрикции на поставки в Россию химической продукции и готовых товаров.

— Вывоз из ЕС в направлении нашей страны химической продукции (вторая по значимости статья еэсовского экспорта в Россию) уменьшился на 18,4% (с €18,2 млрд до €14,8 млрд). Несильно отстала и продукция категории «Различные готовые товары», объемы которой снизились на 13,6% (с €6,7 млрд до €5,8 млрд), — отметили в постпредстве РФ при ЕС.

Российские дипломаты отметили, что меньше всего сократились поставки продуктов питания и даже на 20,8% вырос экспорт в РФ товаров из категории «Напитки и табак» (с €1,83 млрд до €2,21 млрд).

Впрочем, тенденция налицо, считает депутат Европарламента от Германии Гуннар Бек. Долгое время Россия оставалась четвертым либо пятым по важности торгово-экономическим партнером Евросоюза. По оценке политика, менее чем через год ситуация может измениться.

— К концу 2024 года Россия может покинуть десятку крупнейших торговых партнеров ЕС, если санкции не будут отменены. Однако их отмена произойдет не раньше, чем закончится конфликт на Украине, — заявил он «Известиям».

С кем ЕС усилит свою торговлю

Эксперты полагают, что Россия вскоре может опуститься на 11-ю или даже 12-ю строчку в списке важнейших торговых партнеров Евросоюза. Руководитель Центра европейских исследований ИМЭМО РАН Анна Четверикова считает, что на снижение товарооборота РФ и ЕС в 2024 году может повлиять запрет на ввоз металлов либо, например, удобрений. К слову, на днях агентство Reuters сообщило, что Евросоюз вскоре предложит новый санкционный пакет против России, в который может войти эмбарго на импорт алюминия. Его поставки в Европу оцениваются примерно в 500 тыс. т (8% от общего объема).

— У Евросоюза еще есть возможность ввести меры против части секторов экономики РФ. Если они будут ограничены в жесткой форме, естественно, товарооборот будет иметь отрицательную динамику, — заявила она «Известиям». — Если будет сохраняться примерно такая же динамика, Россия, скорее всего, может выйти из десятки главных торговых партнеров ЕС.

Руководитель Центра экономических исследований Института Латинской Америки РАН Людмила Симонова считает, что место РФ может занять Бразилия. К слову, по данным Eurostat, в 2023 году товарооборот этой латиноамериканской страны и ЕС составил около €87 млрд.

— Учитывая, что наш товарооборот с ЕС снижается до минимума, Бразилия вполне может заместить Россию, потому что она, во-первых, выступает крупнейшим в мире поставщиком продовольствия, а во-вторых, в ближайший год, скорее всего, будет заключено соглашение Евросоюза и МЕРКОСУР о свободной торговле. ЕС после Китая и США находится на третьем месте в качестве крупнейшего партнера Бразилии, — заявила она «Известиям».

Подтянуться в этом рейтинге может и Саудовская Аравия, считает профессор кафедры мировой экономики и международных экономических отношений ГУУ Галина Сорокина. Сделать это Эр-Рияд сможет за счет увеличения экспорта нефти в ЕС.

— Наблюдая не только внешнеторговую статистику, но и тщательность, с которой Eurostat отчитывается о сокращении торговых отношений с Россией, можно с высокой долей вероятности предположить, что РФ в следующем году не попадет в десятку стратегических партнеров Евросоюза. А с учетом обеспечения потребностей Европы в нефтепродуктах можно ожидать, что место России, скорее всего, займет Саудовская Аравия, — заявила она «Известиям».

Также в десятку важнейших партнеров ЕС в перспективе могут попасть Мексика, чей товарооборот с Евросоюзом составляет около €79,5 млрд, а также Канада и остров Тайвань.

На какие рынки переориентировалась Россия

Потеря европейского рынка не стала трагедией для российской экономики. С момента введения первых санкций страна нарастила торговлю с другими государствами, успешно заместив Евросоюз. Главными партнерами, в частности, стали Китай, Индия и Турция. По данным Федеральной таможенной службы, в 2022 году товарооборот России с КНР, по сравнению с предыдущим годом, вырос на 28%, с Турцией — на 84%. В 2023 году Россия и Индия нарастили этот показатель почти в два раза — до рекордных $65 млрд, сообщает индийская статистическая служба. РФ стала вторым главным экспортером товаров в Индию — впереди только Китай с поставками на $100 млрд. За последний год Нью-Дели оказался одним из главных покупателей российской нефти и алмазного сырья из нашей страны.

— Разворот на Восток российской экономики оказался беспрецедентно быстрым. К примеру, главная отрасль российского экспорта — энергетика — смогла с 2020 по 2023 год нарастить экспорт в Китай трубопроводного газа с 4 млрд до 22 млрд куб. м газа, более чем вдвое (с $29 млрд до $60 млрд в год) вырос экспорт нефти в Китай, — заявил «Известиям» президент Национального координационного центра международного делового сотрудничества Кирилл Бабаев.

По его словам, попытки стран ЕС изолировать российский экспорт принесли убытки только самой Европе.

— Лишь в 2023 году Россия почти в пять раз увеличила экспорт зерна в страны Азии, и этот рост продолжается. Восточные рынки стали магистральными для российских удобрений и целлюлозы. В итоге оказалось, что на Востоке РФ может заработать существенно больше, чем на Западе, — добавил Кирилл Бабаев.

Кроме того, за последние два года существенно расширились поставки газа в страны Центральной Азии. По словам эксперта Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, газ, который не захотел покупать Евросоюз, теперь отправится в Узбекистан, Казахстан и Киргизию.

— В Узбекистане собственная добыча снижается, а потребление растет. Им уже не хватало прошлой зимой. Центральная Азия в ближайшие годы будет наращивать импорт газа. Узбекистан уже говорит о планах импорта до 11 млрд куб. м российского газа в год, — рассказал он «Известиям».

По его словам, Казахстан в абсолютно такой же позиции — у него тоже собственная добыча падает и потребление растет, поэтому в ближайшие годы он может подписать контракт с «Газпромом» и увеличить импорт газа из РФ. По этому пути может пойти и Киргизия, считает аналитик.

Известия

04.03.24

Товарооборот путает пути

Остается ли Турция основным хабом для параллельного импорта

Импорт мог на самом деле вырасти, несмотря на данные официальной турецкой статистики. Министерство торговли Турции опубликовало отчет за февраль. Согласно документам, поставки в Россию за год сократились на 33%. СМИ объяснили это повышенным санкционным контролем и угрозами вторичных ограничений в адрес турецких компаний. Впрочем, собеседники “Ъ FM” сомневаются в том, что товарооборот действительно снижается. Почему? Расскажет Иван Якунин.

Если безоценочно взглянуть на цифры, картина удручающая. Раньше экспорт из Турции в Россию был $1,1 млрд в месяц. Теперь — на $670 млн. Это не разовый спад — в данных за январь похожая динамика. Кроме того, падает и импорт — тоже примерно на треть.

Старший партнер компании «Оптималог» Георгий Властопуло не удивлен. По его словам, Турция потеряла статус основного хаба для параллельного импорта: «С января все трансграничные платежи практически заблокированы, если речь не идет о товарах первой необходимости и товарах, которые не находятся в санкционных списках.

И в принципе турецкий транзит становится все сложнее, потому что со стороны Европы и Америки идет достаточно серьезная работа на отслеживание товарных потоков через третьи страны, которые идут в конечном итоге в Россию. Плюс ко всему, естественно, оказывается значительное давление на финансовые структуры.

Поэтому, естественно, товарооборот в части турецкого импорта будет падать».

Агентство Reuters тоже связывает тренд с санкциями. А именно с указом президента США Джо Байдена, который разрешил вводить ограничения против зарубежных банков, помогающих проводить сделки подсанкционным лицам из России. Замминистра финансов Уолли Адеймо, который лично посещает новых российских торговых партнеров во время зарубежных турне, рассказывал, что компании действительно стали осторожнее и постоянно спрашивают, как им сохранить доступ к доллару. Впрочем, кто-то пожаловался и на давление. Например, СМИ пишут, что турецкий бизнес готовится судиться из-за постоянных угроз, рассказал местный журналист Абдурахман Камбур-оглу:

«Представители США и консульства, работающие в департаменте, который налаживает связи между Турцией и Америкой, совершали визиты в какие-то финансовые компании в Турции и призывали их не вести бизнес с российскими фирмами. Им косвенно угрожали санкциями. После того, как новость появилась в СМИ, эти имена были удалены с сайта департамента США. Компании, которым угрожали, готовятся подать в суд».

Так или иначе, в статистике по объему экспорта из Турции Россия опустилась на восьмое место с долей всего 3% — это если формально цитировать Тюркстат. Но есть нюанс. На сайте ведомства после перечисления всех торговых партнеров есть строка Confidential country. До 2022 года экспорт в этом неизвестном направлении был нулевым. Теперь он превышает $100 млн в месяц, а на пике добирается и до $250 млн. Эти суммы нужно учитывать, настаивает экономист Bloomberg Economics по России Александр Исаков:

«Они показывают страну, на которую приходится торговля, нераспределенная на другие страны. В нашей, например, статистике этот код указывается как "направление экспорта неизвестно". Поэтому мы корректируем объемы двустороннего экспорта, добавляем конфиденциальную страну, а во-вторых, добавляем к ним аномальный рост экспорта в Казахстан, Грузию, Белоруссию, Армению, Таджикистан — так называемую прокси-торговлю. В январе мы видим прирост экспорта из Турции в Казахстан и Грузию.

Совместно они равны примерно $300 млн и перекрывают падение двусторонней торговли. В итоге сумма прямой торговли и косвенной продолжила расти».

В американском Минфине заявляли, что страны могут вести бизнес с Россией, но он «меркнет по сравнению с бизнесом, который они ведут в долларах». Судя по турецкой статистике, это правда: в топ-5 партнеров входят Германия, США, Италия, Великобритания и, неожиданно, Ирак. Его доля за год, кстати, тоже выросла.

Коммерсантъ FM

04.03.24

Два сценария развития экспорта от ЦБ: по какому из них пойдет Россия

В Центробанке выдвинули два основных сценария будущего развития российского экспорта. Сейчас объем поставок российской продукции за рубеж сокращается: в частности, экспорт в четвертом квартале 2023 года оказался «заметно ниже» октябрьского прогноза ЦБ. Причины этого и перспективы дальнейшей динамики ЦБ представил в опубликованном впервые 27 февраля резюме обсуждения ключевой ставки.

Первый сценарий предполагает, что сокращение экспорта временное. Оно вызвано подстройкой к меняющимся условиям и усложнению расчетов и логистики. Со временем по мере адаптации к этим ограничениям экспорт будет восстанавливаться с учетом роста мировой экономики, говорится в сводке ЦБ.

Во втором сценарии экспорт сокращается в ответ на структурно изменившиеся условия, и восстановление в ближайшей перспективе будет ограниченным. В такой ситуации часть объемов экспортной продукции будет перенаправлена на внутренний рынок, что может действовать как дезинфляционный фактор в силу увеличения предложения. «Переориентация компаний с экспорта своей продукции на внутреннего потребителя — одно из характерных проявлений происходящей структурной трансформации экономики», — отмечает ЦБ. Отчасти эти процессы уже наблюдаются, например на Урале, где ранее выпуск продукции местных предприятий во многом был ориентирован на экспорт, говорится в обзоре.

РБК разбирался, какой из описанных ЦБ сценариев реалистичнее и какие у них есть риски.

Почему сокращается экспорт

Согласно данным ФТС, стоимостный объем экспорта из России в 2023 году составил $425,1 млрд, что на 28% меньше, чем в 2022 году. В 2022 году вследствие, в частности, взлета цен на нефть после начала военной операции на Украине сложилась очень высокая база по экспорту. Но результат 2023 года оказался ниже и по сравнению с 2021 годом ($493 млрд), практически на уровне показателя 2019 года.

С декабря произошло заметное ухудшение условий внешней торговли, в том числе снижение цен на товарно-сырьевых рынках, расширение дисконта для российской нефти, дополнительные сложности с платежами, констатируют в ЦБ. Казначейство США заявляло 23 февраля, что дисконт на российскую нефть Urals к Brent увеличился до $19 в феврале с $12–13 в октябре.

Минэкономразвития в сентябрьском прогнозе предупреждало, что ключевым риском cо стороны внешних условий остается замедление мировой экономики — это может негативно сказаться на спросе на традиционные товары российского экспорта и привести к снижению экспортных цен. Соответственно, это создает риски для развития отраслей, ориентированных на экспорт, а также для бюджета (прежде всего в части нефтегазовых доходов).

В Центробанке также указывают, что цены российских товаров не так высоки, поскольку рост мирового ВВП во многом связан с сектором услуг. «Этот сектор менее материалоемкий. Как следствие, мировой рост сейчас в целом оказывает меньше поддержки ценам на товары российского экспорта», — говорится в резюме по ставке.

Как меняется структура торговли

На фоне санкций кардинально поменялась структура торговых партнеров России. Так, российский экспорт в Европу снизился в 2023 году на 68%, до $84,9 млрд, экспорт в страны Америки сократился на 40%, до $12,2 млрд. Доля европейских стран в российском экспорте снизилась с 45% в 2022 году до 20% в 2023-м. Доля Азии в экспорте из России (во многом — за счет Китая), напротив, выросла — с 49 до 72%, следует из данных ФТС. Поставки из России в Китай в 2023 году увеличились на 12,7%, до $129,1 млрд, отчитывалось Главное таможенное управление КНР.

Как изменилась товарная структура российского экспорта за последние два года, в статистике ФТС отследить невозможно — служба приостановила публикацию таких данных. Однако они есть в «зеркальной» статистике стран-партнеров. К примеру, у Китая в 2023 году опережающими темпами росли закупки в России алюминия (в 2,1 раза к 2022 году), растительных масел (в два раза), масличных семян и плодов (на 80%), драгоценных металлов (на 43%), писал РБК. В Банке России отмечают, что структура российского экспорта меняется, в частности, все большую долю в нем занимает экспорт сельхозпродукции.

При сокращении экспорта объем импорта товаров в Россию, напротив, растет: в 2023 году он составил $285,1 млрд, что почти на 12% больше показателя 2022 года, следует из данных ФТС. В результате профицит торгового баланса сокращается: по данным ЦБ, в 2023 году по товарам он снизился в 2,6 раза, до $120,1 млрд, с $315,6 млрд в 2022 году, что было его историческим максимумом.

«Динамика экспорта обусловлена снижением цен на базовые товары российского экспорта (прежде всего нефть, газ и нефтепродукты), которое наблюдалось одновременно с сокращением физического объема вывоза», — объясняли причины эксперты Института Гайдара в мониторинге экономической ситуации за январь—февраль. В 2021 году на долю основных энергоносителей (сырая нефть, нефтепродукты, природный газ, СПГ) пришлось 49% российского экспорта, сообщал ЦБ.

Какой сценарий реалистичнее

Опрошенные РБК эксперты скорее считают, что более реалистичным выглядит выполнение первого сценария динамики экспорта, когда его восстановление будет происходить вместе с преодолением временных санкционных барьеров. В то же время они не исключают, что часть экспортных товаров придется направить на внутренний рынок, хотя возможности спроса на нем ограничены. РБК направил запрос в Минэкономразвития.

Научный сотрудник Института экономической политики им. Гайдара Дмитрий Кузнецов, оценивая перспективы реализации первого сценария, говорит, что экспорт действительно будет восстанавливаться — не только и не столько за счет роста мирового спроса, сколько за счет поиска альтернативных путей поставок российских товаров на внешние рынки. «Мировой опыт показывает, что страны под санкциями все-таки не полностью исключены из глобальной торговли при условии, что могут предложить покупателям товары, в которых эти покупатели заинтересованы», — отмечает он.

Вынужденная подстройка под ограничения и транзакционные издержки снижают доходы экспортеров, добавляет Кузнецов. У государства есть инструмент уменьшения издержек, а именно — отмена ряда текущих экспортных ограничений. В частности, с 1 октября в России действуют временные гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля. На данный момент срок действия этих пошлин ограничен 2024 годом.

Наиболее вероятна комбинация двух сценариев динамики экспорта, полагает ведущий эксперт ЦМАКП Андрей Гнидченко. По его оценке, для одних видов экспортной продукции больше вероятна реализация первого, «временного» сценария, для других — второго, «структурного». Временный характер сокращения экспорта относится к сырьевой и смежной с ней продукции — топливо, металлы, удобрения, продовольствие, за исключением древесины, конкретизирует он. Здесь происходит относительно успешная переориентация поставок на рынки дружественных стран.

«В то же время структурно изменившиеся условия характерны для товаров более высокой степени переработки — машины и оборудование, изделия из металлов, химическая продукция, кроме удобрений. Такую продукцию труднее перенаправить на новые рынки (многие страны защищают локальные рынки готовой продукции, действуют нетарифные барьеры). При этом на такие товары высокой степени переработки сохраняется повышенный спрос на российском рынке», — рассуждает эксперт.

По мнению старшего научного сотрудника РАНХиГС Александра Фиранчука, у России есть шанс восстановить объемы экспорта, но в физических, а не стоимостных объемах. «Вероятно, что реализация сырьевой продукции на внешних рынках будет требовать увеличения дисконтов для покрытия возросших рисков покупателей. В результате может возникнуть ситуация, когда при относительно стабильных физических объемах экспорта будет наблюдаться более выраженное снижение его стоимостных объемов. Это в большей степени относится к топливно-энергетическим товарам и в меньшей — к товарам, выведенным из-под действия санкций, в том числе сельхозпродукции и удобрениям», — поясняет он.

Восстановление экспорта до его максимальных уровней 2021–2022 годов в принципе невозможно, категоричен главный макроэкономист УК «Ингосстрах-Инвестиции» Антон Прокудин. В частности, поднять цены на российский экспорт способна лишь острая нехватка товаров из-за перебоев с поставками из других стран. Более реалистичны, по мнению эксперта, три других сценария: удержание цен на текущих уровнях, снижение цен из-за мировой рецессии или временное повышение цен на нефть и газ из-за локальных конфликтов (например, на Ближнем Востоке). Институт международных финансов (IIF, Вашингтон) писал, что стоимость нефти в среднем за 2024 год может вырасти до $120 за баррель (в ценах 2022 года) в пессимистическом сценарии на Ближнем Востоке (интенсификация атак хуситов на суда в Красном море, война между Израилем и движением «Хезболла») — по сравнению с $80 в базовом сценарии.

«В третьем сценарии может временно укрепиться рубль, но затем последует пикирующее падение курса. В двух других — валютный курс будет слабеть из-за невозможности увеличить экспорт», — рассуждает Прокудин.

Каковы долгосрочные риски для российского экспорта

Из-за «глобального энергоперехода» поступление доходов от экспорта углеводородов даже в самом лучшем случае сократится минимум на 15% в ближайшие годы. «А в худшем случае, если и «санкционная война» продлится, и глобальный кризис окажется глубоким и примет структурный характер, это сжатие может составить около трети», — пишет руководитель направления анализа и прогнозирования макроэкономических процессов ЦМАКП Дмитрий Белоусов.

Ценам на энергоресурсы (основной экспортный товар России) угрожает мировой тренд на сокращение потребления углеводородов, согласен Прокудин. «Энергопереход собьет цены на нефть ориентировочно в 2030–2040 годах из-за затяжного периода падения выработки топлива. До этого времени энергопереход будет оказывать сдержанное влияние, которому нефтедобывающие страны смогут успешно противостоять», — отмечает он. По оценке Прокудина, сокращение спроса на углеводороды будет происходить и в развитых, и в развивающихся странах, в том числе в дружественных России.

Традиционные позиции России в мировой экономике — как экспортера ограниченного набора высокотехнологичной продукции (вооружения, атомные технологии и т.д.) и как крупнейшего игрока на энергетических рынках — сейчас оспариваются, предупреждает Белоусов. По его мнению, в условиях неизбежного сжатия энергосырьевой ренты нужно попытаться использовать такие возможности, как вхождение на рынки цветных металлов, важных для энергоперехода (медь, никель, литий и т.д.), развитие нефте- и газохимии, внутреннего производства удобрений и новых материалов, поставка «промежуточных решений» в сфере традиционной энергетики (низкоэмиссионные технологии сжигания углеводородов).

Почему нельзя все перенаправить на внутренний рынок

Несмотря на удорожание логистики и издержки, связанные с усложнением расчетов, цены поставок на внутренний рынок остаются заметно ниже экспортных, говорит Кузнецов. Кроме того, спрос на основные товары российского экспорта — нефть, нефтепродукты, газ, уголь, удобрения, пшеницу — на внутреннем рынке ограничен. Например, Российская ассоциация производителей удобрений оценивает потребность России в удобрениях в 5–6 млн т, в то время как производство в 2023 году составило 26 млн т, приводит данные эксперт. Причем даже снижение цен не сможет разогнать потребление внутри страны: компании не могут работать себе в убыток и снижать цены постоянно.

Более того, как считает Кузнецов, в некоторых случаях ограничение экспорта может увязываться с опережающим ростом внутренних цен. Например, в ситуации с природным газом и обрывом поставок на европейские рынки. Власти ранее решили проиндексировать оптовые цены на газ выше ожидаемых уровней инфляции в 2024 и 2025 годах, при том что в 2022 году индексация тарифов на газ производилась дважды, напоминает эксперт. «Раньше внутреннее потребление фактически частично субсидировалось поставками на экспорт», — поясняет он.

Переориентации на внутренний рынок значительных объемов сырьевой и смежной продукции ожидать не стоит, говорит Гнидченко. Она возможна только в относительно скромных масштабах — если российские производители будут предъявлять спрос на дополнительные объемы сырья для производства тех товаров, в которых на внутреннем рынке сейчас отмечается значительная потребность, считает он. «Думаю, что более вероятна переориентация экспорта товаров более высокой степени переработки для удовлетворения потребностей российского рынка», — говорит Гнидченко.

На внутреннем рынке есть спрос на товары глубокой переработки, соглашается Фиранчук. Например, топливо. «Увеличение объемов реализации топлива в России вполне вероятно. С одной стороны, это приведет к снижению цен и сокращению инфляционного давления, но, с другой стороны, в перспективе повысит зависимость российской экономики от низких (относительно мировых) цен на топливо и в результате снизит эффективность через переток труда и капитала в более энергоемкие секторы», — рассуждает он. Эксперт предупреждает, что в целом наращивание объемов глубокой переработки сырья внутри страны требует долгосрочных инвестиций в производство, а в связи с возросшими издержками возможности инвестирования ограничены.

Внешнеторговые ограничения могут затронуть экспорт опосредованно — через импорт комплектующих и оборудования, обращает внимание Кузнецов. В январе 2023 года Банк России в аналитической записке «Ограничения на импорт сдерживают экспорт» (.pdf) писал, что наиболее уязвимыми к ограничениям импорта оказались предприятия, экспортирующие свою продукцию. «Таким образом, возникшие в результате санкций проблемы с поставками нужного импорта могут привести прежде всего к снижению конкурентоспособности российского экспорта и ограничению возможностей для его диверсификации», — подчеркивали аналитики ЦБ. Даже если это не остановит экспорт, невозможность ввести комплектующие или их удорожание может ударить по издержкам, и тогда компании будут вынуждены перекладывать это в цену, говорит Кузнецов.

Удастся ли преодолеть проблемы с логистикой и расчетами

Особую актуальность приобретают текущие сложности с расчетами за импорт, обострившиеся с подписанием в декабре 2023 года указа президента США, грозящего вторичными санкциями банкам из третьих стран за сотрудничество с российскими компаниями, попавшими под американские санкции за принадлежность к отрасли, которую власти США считают частью «военно-промышленной базы». Указ негативно повлиял на расчеты в торговле России с Китаем, Турцией, Индией. Так, товарный экспорт Турции в Россию в январе 2024 года снизился до $628 млн — минимума с мая 2022 года (в январе 2023 года было свыше $1 млрд), сообщило 28 февраля турецкое статистическое ведомство.

«В последнее время было много статей в СМИ о том, что китайские, индийские, турецкие и прочие банки отказываются от обслуживания счетов компаний, которые, даже не будучи внесенными в американские санкционные списки, рассматриваются ими как часть российского ВПК по новой американской дефиниции», — говорил РБК эксперт по вопросам санкций Ассоциации сертифицированных специалистов по борьбе с отмыванием денег (ACAMS) Джордж Волошин.

Логистические сложности с поставками товаров на сегодня в целом решены, но стоимость перевозок сильно выросла, говорит коммерческий директор транспортной компании «Модуль» Владимир Гай. Стоимость доставки товаров из стран Юго-Восточного региона кратно выше, чем из Европы, и проблема усугубляется тем, что изменился маршрут морских линий в связи со сложной ситуацией в Красном море при движении через Суэцкий канал, добавляет директор по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорь Чернышев. «Продолжает расти и стоимость самого товара из-за дополнительных комиссий банков: Китай берет от 2,5 до 7% от суммы перевода, а Турция — от 5 до 15%», — утверждает он.

Турецкие экспортеры уже попросили свое правительство включить Россию в список стран, в расчетах с которыми не требуется проводить деньги через банк и декларировать операцию, писали турецкие СМИ. «В случае одобрения инициативы Россию включат в «особый» список торговых партнеров Турции, в котором уже есть Афганистан, Иран, КНДР, Белоруссия, Куба, Ливан, Молдавия и Таджикистан», — прогнозируют в SOTA Logistic.

Проблема с расчетами может тянуться бесконечно, говорит Фиранчук: как только бизнес находит способы обойти ограничения на расчеты, недружественные страны попытаются заблокировать работу таких методов. «Каждый раз это будет приводить к повышению рисков для наших торговых партнеров, что выльется в необходимость предоставлять скидки при экспорте и покрывать дополнительные издержки поставщиков при импорте товаров. Результатом таких процессов станет не прекращение, но снижение эффективности российской внешней торговли», — констатирует он.

Российские экспортеры также сталкиваются с увеличением срока платежа, сетует Чернышев. «Средний срок платежа из России в Турцию и Китай увеличился до 5–10 дней. В некоторых случаях задержки длились до 40 дней. Способ оплаты через третьи страны дорогой, а использовать цифровые активы сейчас не позволяет российское законодательство», — описывает он. Чиновник Минфина 29 февраля заявил, что ведомство продолжает работу над законопроектом, который, как ожидается, легализует в России майнинг и использование полученной таким образом криптовалюты для целей внешней торговли, писал РБК.

Переход на альтернативные методы расчетов — в национальных валютах, цифровых активах или бартерные сделки — происходит медленно, отмечает Фиранчук. «Все-таки расчеты в валютах развитых стран минимизируют издержки на их конвертацию, обеспечивают стабильность и возможность оплачивать товары в любой части мира. А у бартерных сделок два весомых ограничения: необходимость наличия посредников, подбирающих подходящие для бартерного обмена товары, которых в принципе немного, и несбалансированность торговли со многими странами», — заключает эксперт.

РБК

01.03.24

15 лет ожидания: Китай разрешил поставки свинины из России

Главное таможенное управление КНР зарегистрировало три российских предприятия по производству свинины и разрешило экспорт свиноводческой продукции из России в Китай с 28 февраля 2024 года. К поставкам будут допущены товары, выработанные после даты регистрации. Таким образом, закончилась 16-летняя история запрета российской свинины на крупнейшем рынке мира. Об основных этапах возвращения российских свиноводов в Китай и шансах побороться за китайского потребителя в рыночных условиях — в материале «Известий».

Возможности для экспорта

Производство свинины было самой быстрорастущей отраслью в животноводческом секторе АПК России. Если в 2010 году его объем составлял 2,3 млн т, то в 2023 году он увеличился почти вдвое, достигнув 4,4 млн т. Несмотря на быстрый параллельный рост потребления (почти в полтора раза за 10 лет), уже к концу 2010-х свиноводческие предприятия и частные хозяйства смогли в полной мере насытить внутренний рынок (импорт уже к 2022 году упал до 17 тыс. т при квотах в 100 тыс.) и стали искать возможности для экспорта.

Однако пробиться на мировой рынок не так-то легко. Первое время экспорт увеличивался довольно быстро: в 2022 году рост достиг 18%, но уже в 2023-м замедлился до 6%. Россия входит в топ-6 крупнейших производителей свинины в мире (после Китая, США, Германии, Бразилии и Испании), но конкуренты давно присутствуют в мировых цепочках поставок, тогда как россиянам нужно было отлаживать их заново.

Тем более что в логистически удобных для нас странах свинина либо не пользуется спросом (мусульманские государства, Индия), либо доступ для российских производителей закрыт по политическим причинам и/или из-за защиты национального рынка, что в обоих случаях касается Евросоюза. Бесспорно выгодным вариантом развития экспорта представлялся Китай, однако с 2008 года, после вспышки африканской чумы свиней (АЧС), сельскохозяйственное ведомство закрыло доступ для российских предприятий на свой рынок. Вспомним все непростые этапы возвращения отечественной свинины в Китай.

Конец 2008 года

Стремительное распространение африканской чумы свиней в России (около 60 случаев) привело к убыткам производителей в десятки миллиардов рублей. Китай, страдавший от эпизоотии на протяжении уже многих месяцев, принял решение о запрете всех поставок из России. Запрет на снабжение в обратном направлении, из Китая в Россию, действует с 2004 года.

2013 год

Минсельхоз и Россельхознадзор начинают переговоры о возвращении российской свинины на китайский рынок.

2014 год

Снят запрет на импорт китайской свинины в Россию, хотя она остается под действием импортных квот.

2018 год

Китай открыл свой рынок для поставок мяса птицы из России.

2020 год

КНР стала крупнейшим импортером российского мяса в мире.

Сентябрь 2023 года

Главное таможенное управление Китая отменяет запрет на поставки российской свинины.

Декабрь 2023 года

В Пекине был подписан протокол об инспекционных, карантинных и ветеринарно-санитарных требованиях к свинине из России, а затем утвержден ветеринарный сертификат. Китайские специалисты проинспектировали ряд российских компаний, заинтересованных в поставках продукции свиноводства на рынок КНР.

28 февраля 2024 года

Три российских предприятия — «СК Короча» («Мираторг»), Великолукский мясокомбинат и «Тамбовский бекон» («Русагро») — были зарегистрированы в системе CIFER, что подразумевает разрешение на начало поставок в любой момент.

Границы амбиций

Перспективы выхода на китайский рынок на первый взгляд кажутся безграничными. Китай потребляет в год около 60 млн т свинины. В последние годы этот показатель увеличивался, хотя пределы роста оценить сложно из-за демографической ситуации в стране. Подавляющее большинство спроса удовлетворяется за счет внутреннего производства, составившего в 2023 году без малого 58 млн т. Тем не менее и оставшегося объема (2,3 млн т) более чем достаточно, чтобы давать возможность зарабатывать миллиарды долларов экспортерам из множества стран. Крупнейшими поставщиками свинины в Китай в настоящее время являются Испания, Бразилия, США, Дания и Нидерланды.

Тем не менее многое будет зависеть от того, какое количество предприятий получат аккредитацию в Китае. Опрошенные «Известиями» эксперты сходятся в том, что все желающие производители, скорее всего, не будут сертифицированы.

По словам руководителя центра экономического прогнозирования Газпромбанка Дарьи Снитко, список таких фирм окажется ограничен, поскольку такова практика работы китайских ведомств.

— Каждое отдельное предприятие из РФ при желании может пройти процедуру регистрации как поставщик и получить доступ к поставкам, но требования обширны и в основном касаются прослеживаемости и ветеринарной безопасности всего производства, от кормов до готовой разделки, — комментирует она.

Как заявил генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько, список, разумеется, будет ограничен как из-за качества предприятий, так и в связи с африканской чумой свиней — до сих пор эпизоотия вызывает большое беспокойство в Китае (как и по всему миру).

Доля рынка пока будет очень скромной, считает Снитко.

— Сам китайский рынок примерно в 10 раз больше российского. Соответственно, при достижении экспорта в 200–250 тыс. т (это оптимистичный прогноз) доля будет менее 0,5%, — полагает спикер.

От общего же объема импорта свинины в Китай эта цифра (если удастся ее достичь) составит около 10%. В любом случае речь пойдет о миллиардах юаней или сотнях миллионов евро.

— Крайне сложно рассчитать объем поставок и долю на рынке. Время для входа российских экспортеров в страну не самое удачное. В Китае относительное перепроизводство свинины и цены упали. Понятно, что в первую очередь пойдут различные субпродукты, — констатировал Дмитрий Рылько.

Известия

29.02.24

Жители России и бизнес выступают против снижения беспошлинного порога покупок за рубежом в 5 раз

В последнее время в федеральном правительстве активно обсуждается вопрос снижения лимита беспошлинных покупок в зарубежных онлайн-магазинах и ввоза беспошлинных товаров с нынешних 1000 до 200 евро. Дескать, это стимулирует развитие отечественных производителей и торговли. А что по этому поводу думает экспертное сообщество? Сегодня Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил большой доклад по итогам телефонного опроса и интервью с представителями бизнеса, научного сообщества и органов власти. Если коротко, то 68% опрошенных выступают против изменений.

ДОСТУПНОСТЬ ТОВАРОВ СНИЗИЛАСЬ ДЛЯ КАЖДОГО ТРЕТЬЕГО

Сначала представим несколько цифр, показывающих общую ситуацию в отрасли. Почти половина (44%) пользователей интернет-магазинов заказывают на них товары из-за рубежа. Причем, 14% российских пользователей маркетплейсов заказывают с доставкой из-за границы товары стоимостью выше 20 тысяч рублей (эквивалент 200 евро).

40% россиян чувствуют ухудшение своего материального положения, также 72% опрошенных ожидают рост цен на товары и услуги в ближайшие 1-2 месяца. 62% россиян считают, что им доступны не все товары. Наибольшую нехватку россияне ощущают с аксессуарами и комплектующими для гаджетов и авто (32%), бытовой техникой и электроникой (27%), а также обувью и одеждой (20%).

31% опрошенных отмечают, что за последние два года снизилась доступность привычных им товаров. Для того, чтобы компенсировать это, 32% россиян покупают те товары, которые есть в наличии «здесь и сейчас», 29% пользуются сервисами и маркетплейсами с доставкой товаров из-за границы, 25% ищут аналоги в других регионах России.

СБОРЫ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВЫРАСТУТ

Теперь расскажем о том, что думают люди о снижении лимита беспошлинной торговли с нынешних 1000 до обсуждаемых в федеральном правительстве 200 евро. 68% опрошенных поддерживают мнение о том, что сохранение беспошлинного порога на нынешнем уровне поможет поддержать россиян в сложный период после ухода западных брендов и сервисов. Среди пользователей маркетплейсов с доставкой товаров из-за границы эта цифра выше – 77%. 38% опрошенных считают, что снижение порога ухудшит положение российских покупателей. Среди тех, кто за последний год совершал покупки на сумму свыше 200 евро, эта доля значительно выше – 68%.

В случае снижения порога беспошлинного ввоза товаров до 200 евро 32% россиян, которые делали дорогостоящие покупки за прошедший год, станут заказывать меньше, а 26% таких пользователей и вовсе придется отказаться от таких покупок.

Эксперты считают, что при снижении порога беспошлинного ввоза до 200 евро сумма отчислений в федеральный бюджет составит незначительную долю (по оценкам, 0,002% от размера бюджета 2024 года), а ресурсы, затраченные ФТС на администрирование процессов сбора, значительно увеличатся.

ИЗ-ЗА РУБЕЖА НА 20% ДЕШЕВЛЕ

Лидером в категории дорогостоящих покупок (свыше 20 тысяч рублей, что эквивалентно 200 евро) выступает бытовая техника и электроника: её приобретают 51% опрошенных. Второе по популярности место у респондентов, которые совершали покупки на сумму более 20 тысяч рублей, занимает категория аксессуары, комплектующие для гаджетов для авто (40%).

Россияне выбирают шоппинг с доставкой из-за рубежа по следующим причинам: более выгодная цена (59% опрошенных), товары недоступны в их населенных пунктах и в России (43%), более широкий ассортимент товаров (34%)

Несмотря на небольшую долю дорогостоящих товаров, эксперты отмечают, что россиянам важно иметь к ним доступ, так как в большинстве случаев это редкие или уникальные товары, которые ритейлеры не импортируют в Россию. Также немаловажен факт, что такие товары стоят на 20% дешевле при заказе из-за рубежа.

Большинство экспертов считает, что снижать порог беспошлинного ввоза товаров до 200 евро сейчас несвоевременно, так как это приведет к росту цен, повышению темпов инфляции и ограничит россиянам доступ к редким товарам.

Представители бизнеса акцентируют внимание на том, что снижение порога беспошлинного ввоза товаров приведет к снижению количества заказов россиян, за которым последует сокращение штата сотрудников (в том числе логистических и таможенных операторов), и, соответственно, снижение налоговых отчислений в бюджет.

Возникает разумный вопрос: стоит ли шкурка выделки?

Комсомольская правда

29.02.24

Почти всё дома: россияне реже стали незаконно перевозить крупные суммы валюты

Россияне пытались незаконно перевезти через границу в 2,5 раза меньше валюты в крупном размере. Объемы такого перемещения средств в прошлом году сократились до 254 млн рублей, сообщили «Известиям» в ФТС. Чаще деньги пытались вывезти в Турцию, ОАЭ и Азербайджан. Ситуация улучшается благодаря стабилизации экономики, улучшению информированности граждан, а также за счет активного развития разных вариантов онлайн-перечислений. Что нужно помнить при путешествиях с наличными за границу и какие меры грозят нарушившим закон — в материале «Известий».

Нарушения при перевозке денег

За прошлый год в связи с незаконным перемещением наличной валюты и денежных инструментов (например, векселей) возбуждено 82 уголовных дела, рассказали «Известиям» в пресс-службе ФТС. 34 случая приходится на ввоз валюты в Россию, 48 — на вывоз, уточнили там. Речь о перемещении через границу более $20 тыс. (или другой валюты — в эквиваленте).

В 2022 и 2021 годах зарегистрировано 103 и 98 таких дел соответственно. За это время число нарушений по «импорту» наличности в страну сократилось, а по «экспорту» осталось без изменений.

Общая сумма средств, которые граждане пытались незаконно перевезти через границу в крупном или особо крупном размере, в рублевом эквиваленте в 2023 году составила 253,8 млн рублей. Это в 2,5 раза меньше, чем в предыдущем году (612,7 млн рублей), следует из данных ФТС. При этом за год объемы ввоза валюты сократились до 106,7 млн с 225,7 млн рублей, а ее вывоза — до 147,1 млн рублей с 387 млн.

СПРАВКА «ИЗВЕСТИЙ»

Ответственность за недекларирование либо недостоверность данных о наличных деньгах или финансовых инструментах предусмотрена в ст. 16.4 КоАП. Незаконный провоз денег в крупном объеме (свыше $20 тыс.) карается по ст. 200.1 Уголовного кодекса РФ. Также со 2 марта этого года в рамках указа президента действует временный запрет на вывоз из страны наличной иностранной валюты и денежных инструментов в сумме, превышающей эквивалент $10 тыс. Перевозить деньги в рублях выше указанной суммы разрешено. Однако, согласно Таможенному кодексу ЕАЭС, при единовременном вывозе денег, превышающих эквивалент $10 тыс. по действующему курсу, необходимо оформить декларацию, а при более $100 тыс. — подтвердить происхождение средств.

В то же время по административным правонарушениям из-за недекларирования либо недостоверного указания перевозимых наличных денег за прошлый год открыто 11,5 тыс. дел, сообщили в ФТС. Это столько же, сколько было в 2022-м. Большинство таких дел (9,8 тыс.) приходятся на вывоз, оставшиеся — на ввоз. Совокупная сумма таких административных дел в 2023-м достигла 1,67 млрд рублей против 1,49 млрд в предыдущем.

Из них на нарушение временного запрета на вывоз из России иностранной валюты суммой свыше $10 тыс. приходится 6,9 тыс. административных дел, рассказали в ФТС. В 2022 году (с марта по сентябрь) их было в 1,5 раза меньше — 4,7 тыс. Хотя объем таких дел за год вырос почти вдвое, до 915,5 млн рублей.

Основной перемещаемой валютой по выявленным в 2023 году уголовным и административным нарушениям стали доллары и евро. Осенью 2023-го в этом списке фигурировал и рубль. По данным службы, чаще всего средства вывозились в Турцию, ОАЭ, Азербайджан, Китай, Узбекистан, Сербию и Израиль, а ввозились из Турции, ОАЭ и Азербайджана.

Почему снижается число правонарушений

Главным фактором улучшения динамики стала стабилизация экономической ситуации в России, уверен юрист адвокатского бюро «S&K Вертикаль» Иван Алямкин. Среди граждан всё меньше востребован вывоз средств за рубеж. В то же время всё популярнее становятся альтернативные средства платежа — например, криптовалюты, сказал Иван Алямкин. Налаживаются и другие каналы перечисления денег за рубеж.

Кроме того, россияне стали меньше выезжать в Европу и другие страны, сказала инвестиционный советник Юлия Кузнецова. Также люди открывают карты и счета в зарубежных банках и перечисляют средства туда онлайн. В результате надобность в перевозке больших сумм денег отпала. Кроме того, за последние год-два те, кто хотел, уехали из РФ, оставшиеся выезжают за рубеж только на отдых, куда не нужно с собой брать большие суммы.

Еще один фактор — это ослабление ограничений, введенных после февраля 2022 года, добавила старший юрист фирмы «Алимирзоев и Трофимов» Татьяна Астахова. Например, сейчас граждане могут пополнить счет за рубежом в иностранной валюте и со своего счета в РФ при условии, если источник денежных средств — не дивиденды российских компаний. Также для физлиц есть возможность перевести до $1 млн в месяц, рассказала специалист.

Наконец, на показатели повлиял уровень информированности населения о нарушениях и ответственности за них, добавила Татьяна Астахова.

Как перевозить деньги через границу

Пока вывоз из РФ наличной иностранной валюты и денежных инструментов в сумме, превышающей эквивалент $10 тыс., запрещен, напомнила Татьяна Астахова из «Алимирзоев и Трофимов».

— При этом стоит обратить внимание, что при одновременном вывозе денежных единиц различных стран необходимо произвести пересчет каждой из них в рубли и потом в доллары США по официальному курсу ЦБ на дату поездки, — отметила она.

В отношении российского рубля указанных ограничений не установлено. Но нужно помнить, что сумма, превышающая эквивалент $10 тыс., подлежит обязательной декларации, предупредил Иван Алямкин из «S&K Вертикаль».

По мнению Юлии Кузнецовой, вряд ли запрет на вывоз денег свыше $10 тыс. вскоре снимут — такое возможно, по ее мнению, только после окончания СВО. В сегодняшних реалиях, как считает эксперт, для перечисления денег за границу можно рассмотреть, например, вариант оформления карты в иностранных банках.

В уголовных делах по ст. 200.1 УК в зависимости от тяжести преступления предусматривается штраф от трехкратной до 15-кратной суммы, а также принудительные работы или ограничение свободы сроком до четырех лет, напомнили юристы. Тогда как при административных нарушениях по ст. 16.4 КоАП — штраф от 1/2 до двукратной суммы не указанных средств либо их конфискация.

Известия

28.02.24

Импорт под риском

Поставки из КНР растут неравномерно и покрывают не весь спрос

Доля развитых стран в импорте РФ по итогам 2023 года снизилась с 47% до 17%, а Китая — выросла с 27% до 45%, что несет риски слишком высокой концентрации поставок из одной страны, пишут экономисты Александр Кнобель и Александр Фиранчук в статье для Econs.online. Более того, переориентация внешней торговли на Китай происходит неравномерно: рост поставок готовой техники не сопровождается сопоставимым увеличением ввоза комплектующих.

Китай не заменил ЕС в поставках техники и комплектующих, говорится в статье директора Института международной экономики и финансов ВАВТ Александра Кнобеля и старшего научного сотрудника РАНХиГС Александра Фиранчука для Econs.online. Авторы ссылаются на «зеркальные» данные статистики Евростата и Главного таможенного управления Китая.

По их расчетам, совокупный импорт РФ практически вернулся к докризисным уровням (во второй половине 2023 года был на 9% ниже, чем в том же периоде 2021-го) за счет роста ввоза из Китая на 53% и прочих «нейтральных» стран на 31%, что почти компенсировало трехкратное сокращение прямых потоков импорта из «недружественных» стран (минус 66%).

Доля Китая в импорте РФ при этом выросла с 27% до 45%, а доля развитых стран — снизилась с 47% до 17%.

Сжатие и рост поставок происходили неоднородно (см. график): заметнее всего изменения на уровне товарной группы — по поставкам техники. Прямые ее поставки из ЕС почти прекратились, но замещение китайскими товарами наблюдается только в части тракторов и легковых автомобилей при слабом росте поставок частей и комплектующих: речь идет в первую очередь об импорте готовой продукции. Это указывает на ограниченный результат усилий по локализации производства и сборки китайских автомобилей, замечают авторы. Объемы же импорта «гуманитарных» европейских товаров (лекарства, вакцины, медицинское оборудование) практически не изменились, несмотря на логистические проблемы и ограничения трансграничных расчетов. Ввоз лекарств и медоборудования из Китая остался на крайне низком уровне.

Такой уровень концентрации импорта сам по себе несет риски, так как в любом торговом споре у Китая будет очень сильная переговорная позиция, замечают Александр Кнобель и Александр Фиранчук. Для Китая же Россия остается вторичным рынком сбыта с долей в 3,4%, что усиливает значимость рисков вторичных санкций для китайских поставщиков. Одним из немногих способов снижения этих рисков остается диверсификация внешней торговли и создание альтернативной архитектуры расчетов.

В экспорте доля «недружественных» рынков сбыта также снизилась — с 57% до 15%, а Китая — возросла с 13% до 28% (санкции на вывоз начали действовать позднее, а скидки на нефть позволили перенаправить поставки).

В итоге товарооборот с «недружественными» странами в прошлом году стал практически сбалансированным, с незначительным превышением экспорта над импортом, хотя в предыдущие годы сальдо торгового баланса с этой группой стран было устойчиво положительным. Товарооборот с Китаем также близок к сбалансированному, что характерно для российской торговли с этой страной в последние годы.

Профицит же торгового баланса РФ ($140 млрд) теперь обеспечивают прочие «нейтральные» страны, но не все из них в полной мере платежеспособны. В такой двусторонней торговле все более важной становится проблема взаимных расчетов: использование нацвалют не снижает риски вторичных санкций автоматически, а некоторые валюты (та же индийская рупия) имеют ограниченную конвертируемость, что осложняет вывод экспортной выручки и несет риски несвоевременного получения платежей. Заметим, проблема «зависших» индийских рупий, по данным “Ъ”, разрешена, в том числе за счет использования других валют и золота.

Коммерсантъ

28.02.24

Пять и снова: власти обсуждают отмену порога беспошлинного ввоза покупок из-за рубежа

Власти рассматривают возможность отмены порога беспошлинного ввоза иностранных товаров, купленных за рубежом, узнали «Известия». Сегодня он составляет €1 тыс. и 31 кг. После устранения такого порога продукцию из-за границы предложили обложить единой пошлиной, размер которой составит около 5%. Вопрос уже обсуждают в ЕЭК. Такой шаг симметрично увеличит стоимость зарубежной продукции, продажи сократятся на треть, предупреждают представители ритейла. О перспективах трансграничной онлайн-торговли и аргументах основных игроков — в материале «Известий».

Обнулить порог

В конце 2023 года главы государств — участников ЕАЭС одобрили и направили на ратификацию поправки в Таможенный кодекс, которые касаются трансграничной торговли. Например, в союзе появился новый термин — «товары электронной торговли, приобретенные физическими лицами». Эти изменения предоставили Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) право вообще отказаться от установления нормы беспошлинного ввоза таких товаров. Об этом сказано в письме Ozon в адрес помощника президента РФ Максима Орешкина (есть у «Известий»). Издание направило запрос его представителю.

Сейчас люди могут заказать в Сети и получить из-за границы товары стоимостью до €1 тыс. и весом до 31 кг, выше этого лимита придется доплатить 15% от стоимости продукции.

С учетом нововведений на площадке уже начали обсуждать отказ от порога беспошлинного ввоза, сказано в письме маркетплейса. Готов и направлен в страны соответствующий проект решения Совета ЕЭК: власти не только обнуляют нормы бесплатного ввоза, но и устанавливают единую ставку пошлины на уровне 5%, подчеркивает Ozon.

Это коснется 34 млн российских граждан — так компания оценила число покупателей трансграничных товаров. Цены на них вырастут на 5%, плюс кардинально усложнится процесс покупки — после каждой придется по отдельной процедуре оплачивать пошлину, уверены в компании. В итоге до 80% покупателей откажутся от покупки товаров по данной модели. На этом негативные эффекты не исчерпаны: продажи на площадках упадут на треть.

— Это нанесет существенный финансовый урон российским маркетплейсам: в других странах ЕАЭС отсутствуют сопоставимые по масштабам деятельности компании, — уверены Ozon.

В ЕЭК «Известиям» сказали, что «по вопросу введения беспошлинного порога позиции государств-членов союза еще формируются». Как только страны представят свои позиции, на площадке начнут их обсуждение.

Насытить рынок

Отмена порога бесспорно отразится на российских потребителях, считают в Ozon.

— Многие люди могут отказаться от покупки, если с учетом пошлины стоимость нужного товара окажется выше, чем они могут себе позволить. Поэтому мы рассчитываем на взвешенное решение регуляторов в этом вопросе, — добавили «Известиям» в компании. Маркетплейс поддерживает сохранение порога в €1 тыс.

Причины введения порога беспошлинной торговли в €1 тыс. не потеряли актуальности, отметили в «Яндекс Маркете». Действующий лимит позволяет покупателям с невысоким доходом приобрести товары по доступным ценам, добавили там.

С этим согласны в Wildberries. Снижение порога или отказ от его применения существенно снизит товарный ассортимент для покупателей из России, подчеркнули в компании.

В целом отрасль не выработала единой позиции по вопросу изменения порога беспошлинного ввоза, уточнили в Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ). Ассоциация сегодня объединяет компании с разными бизнес-моделями, сказал президент АКИТ Артем Соколов.

СПРАВКА «ИЗВЕСТИЙ»

Согласно данным Ozon по итогам 2023 года, объем трансграничной торговли составляет 0,3 трлн рублей, всей онлайн-торговли — 8,3 трлн рублей, оборот всего ритейла — 47 трлн рублей. Большая часть торговли приходится на КНР. Товары по трансграничной модели продаж приобретают в основном граждане с более низким доходом, 54% ввозимой продукции относятся к категории электроники, 18% — одежды (прежде всего ушедших из России брендов), 20% — товаров для дома (инструменты).

Письмо Ozon поступило в аппарат правительства, где его распределили в Минфин. Министерство подтверждает в своих бумагах (есть у «Известий»), что в ЕЭК обсуждают проект акта, который определит единую ставку пошлины для товаров, купленных за границей в Сети. Ее предлагают установить в размере 5%, но не менее €1 за 1 кг. В Минфине уверены, что такой шаг экономически обоснован, ведь товары, которые ввозит в РФ офлайн-торговля, облагаются пошлинами.

Вместе с тем ведомство отрицательно отреагировало на аргументацию Ozon, следует из документа. В апреле 2022 года порог беспошлинного ввоза повысили в пять раз — до €1 тыс. и 31 кг, напомнили там. Основная цель этой меры — насытить внутренний рынок необходимыми товарами для личного пользования и удовлетворить спрос на импортную продукцию, которую люди сами покупают в интернет-магазинах третьих стран или провозят в багаже.

Это помогло избежать дефицита товаров, в том числе критического импорта, в условиях нарушения логистических поставок продукции, уверены в Минфине. Но «на сегодняшний день большинство из указанных факторов нивелированы и дальнейшее продление повышенного беспошлинного порога ввоза товаров в адрес физических лиц нецелесообразно», сказано в документе Минфина.

Окончательное решение относительно порога беспошлинного ввоза примет правительство, уточнили в Министерстве финансов.

— Нормы беспошлинного ввоза утверждены на уровне Евразийской экономической комиссии, их изменение потребует принятия решения всеми государствами — членами ЕАЭС, — напомнили «Известиям» в ФТС.

В Минэкономразвития на вопросы издания не ответили.

Общественники выступили против того, чтобы власти оставили порог беспошлинного ввоза на уровне €1 тыс., следует из письма «Общественной потребительской инициативы» в адрес Минэкономразвития (есть у «Известий»). Эксперты уверены, что такое значение оборачивается ввозом фальсифицируемых и контрафактных товаров, что подкреплено статистикой Роспотребнадзора. Так, снижение порога до €200 в 2020 году привело к уменьшению предъявленных, рассмотренных и удовлетворенных исков о защите прав потребителей в сфере торговли: на 14, 17 и 19% соответственно. А вот в 2022 году, когда лимит повысили, исковые показатели выросли на 11, 14 и 19%.

Известия

28.02.24

Пиво внутреннего сварения

Импорт в РФ не восстанавливается

Поставки пива в России, начавшиеся восстанавливаться в первые месяцы 2023 года, не смогли достичь докризисных уровней. За прошлый год объем импорта вырос на 12,6%, до 370,5 млн л, что меньше показателей 2020–2021 годов. Участники рынка связывают результат с девальвацией рубля во второй половине 2023 года, повлиявшей на стоимость недорогого импортного пива, сложностями с логистикой и расширением ассортимента локальных брендов.

Объем импорта пива в Россию по итогам 2023 года вырос год к году на 12,6%, до 370,5 млн л, но остался ниже уровней 2020–2021 годов, следует из имеющихся у “Ъ” данных участников рынка. В 2020 году, по этим цифрам, в Россию было ввезено 397 млн л пива, в 2021 году — 457 млн л.

769,6 миллиона декалитров пива продано в рознице в России в 2023 году, по данным Росалкогольтабакконтроля.

Импорт пива в Россию начал сокращаться в 2022 году после начала военных действий на Украине, когда поставки прекратили компании из Великобритании, США и Канады. И, хотя в первые месяцы 2023 года импорт активно восстанавливался, затем темпы замедлились. По итогам января—июня 2023 года объем ввоза пива год к году вырос на 34,9%, до 179,9 млн л, а импорт во втором полугодии — 190,6 млн л — оказался на 2,4% меньше, чем годом ранее.

Основатель сети «Беру выходной» Николай Желагин говорит, что в первые месяцы 2023 года торговые сети активно восполняли нехватку импортного пива. Тогда неизвестные выпущенные в Европе марки могли продаваться по 50–70 руб. за 0,5 л, конкурируя в том числе с некоторыми локальными брендами, рассказывает он. Но из-за девальвации рубля конкурентоспособность недорогого импорта снизилась, указывает господин Желагин. Совладелец дистрибутора SWAM Group и пивоварни Gletcher Игорь Хавский отмечает, что на поставках продолжают сказываться нежелание части производителей работать с компаниями из РФ и сложности с логистикой, обострившиеся в конце прошлого года, в том числе очереди на границе.

Около 44% импорта пива в 2023 году, по имеющимся у “Ъ” данным, обеспечили «Красное&Белое», «Бристоль» и X5 Group («Пятерочка», «Перекресток»). В X5 сообщили, что собственный импорт пива в 2023 году год к году увеличился на «умеренные» 14% в связи с частичным замещением иностранных брендов локальными. В 2024 году в X5 планируют расширять географию поставок и пополнять ассортимент. По данным NielsenIQ, в 2023 году среднее число позиций (SKU) импортного пива на полках магазинов сократилось с 12 до 10 SKU, локального — выросло с 58 до 63 SKU. Доля импортного пива в продажах в объеме год к году, согласно NielsenIQ, выросла с 3,7% до 3,8%. В «Красное&Белое» комментарий не предоставили.

По имеющимся у “Ъ” данным, более 51,7% пивного импорта в 2023 году пришлось на напитки из Германии, год к году ввоз вырос на 14%, до 197,1 млн л.

Среди самых поставляемых брендов Feldschlosschen, Furstkeg (марка X5) и Eurotour. Импорт из Чехии за 2023 год вырос на 49%, до 49 млн л (бренды Prazacka, Cernovar и др.), из Бельгии — на 36,4%, до 37,8 млн л (Belgian Krone, Willianbrau). А поставки пива из Мексики (Corona) и Китая (Harbin, Tsingtao) увеличились на 72,6% и на 84,4%, до 22,1 млн л и 21,4 млн л соответственно.

Исполнительный директор Ассоциации производителей пива, солода и напитков (АПП; включает AB InBev Efes, «Балтику», «Объединенные пивоварни») Вячеслав Мамонтов говорит, что на бизнесе российских пивоваров негативно сказывается параллельный импорт пива без разрешения правообладателя, в том числе брендов, выпускающихся в РФ или замещенных на аналоги. В «Объединенных пивоварнях» («Крушовице», «Бочкарев») отметили, что избыток пивоваренных мощностей в России может полностью удовлетворить спрос.

Как говорит Николай Желагин, часть потребителей с 2022 года могла найти альтернативу импортному пиву среди локальных брендов, если речь не идет о специализированных сортах. По его мнению, без существенного укрепления рубля восстановление объема импорта до уровня 2021 года вряд ли возможно. К тому же, указывает господин Желагин, сейчас нет маркетинговой поддержки иностранных производителей.

Игорь Хавский отмечает, что облегчить бизнес дистрибуторам могло бы упрощение процедуры маркировки импортного пива, о чем Минфин просила «Опора России». В письме (копия есть у “Ъ”) организация просит разрешить маркировку импортного пива на складе импортера в РФ в режиме условного выпуска товаров при предоставлении отчета о нанесении кодов, заявленных в декларации при ввозе. Это позволит сократить расходы на услуги операторов складов в Балтии, указывается в письме. В Минфине заявили “Ъ”, что вопрос прорабатывается. В операторе системы маркировки ЦРПТ говорят, что 46 предоставляющих услугу складов в РФ и иных странах с двукратным запасом покрывают потребности пивной отрасли. В Минпромторге добавили, что перемещение немаркированной продукции грозит ростом доли незаконного оборота.

Коммерсантъ

28.02.24

Превентивный удар: кабмин ограничит экспорт бензина с 1 марта

Цены на бензин могут вырасти в весенне-летний сезон из-за посевных работ и увеличения активности автомобилистов. Сфокусировать поставки топлива на внутреннем рынке и предотвратить сокращение объемов в период планового ремонта НПЗ власти планируют с помощью запрета экспорта бензина. Такую меру правительство намерено ввести с 1 марта, она будет действовать полгода. Существенное снижение котировок бензина на фоне новостей об ограничениях может произойти уже на этой неделе, полагают эксперты. Как запрет отразится на ценах в долгосрочной перспективе — в материале «Известий».

Самим мало

Власти РФ намерены ограничить с 1 марта экспорт бензина. Запрет будет действовать полгода. О планах кабмина сообщил «Известиям» представитель вице-премьера РФ Александра Новака.

Запрет, по мнению властей, необходим для того, чтобы компенсировать рост спроса в весенний и летний периоды. Он традиционно растет во время сезона отпусков, полевых работ и планового ремонта нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Продажи дизеля на бирже правительство при этом хочет увеличить до 16%.

Ограничение не коснется согласованных объемов поставок в страны ЕАЭС, а также Южную Осетию, Абхазию, Монголию и Узбекистан.

Вынужденная мера

Впервые в этом году о возможном ограничении поставок топлива заговорили после остановки НПЗ «Лукойла». Внезапный ремонт предприятия привел к снижению производства бензина. Предполагалось, что из строя вышло иностранное оборудование компании, которое сегодня затруднительно ремонтировать.

Между тем в январе этого года в Минэнерго отрицали вероятность ограничения экспорта топлива. В ведомстве сообщали «Известиям», что необходимости в подобной мере нет. В министерстве подчеркивали, что предпосылки для роста цен в рознице выше уровня инфляции не просматриваются, а оптовая стоимость бензина остается волатильной.

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, 27 февраля стоимость бензина АИ-92 опустилась до 47 838 рублей за тонну, сократившись на 3,20%. В свою очередь, цена на АИ-95 достигла 58 118 рублей за тонну, увеличившись на 0,49%. Стоимость летнего дизеля оценивается в 58 807 рублей (-1,36%). Зимнее дизельное топливо стоит 59 711 рублей (-0,21%). Снижение котировок наблюдается на фоне новостей о введении экспортных ограничений.

«Известия» направили запросы в «Лукойл» и «Сургутнефтегаз». На момент публикации ответы не поступили.

Не новый опыт

Ранее экспорт бензина российские власти уже ограничивали. Запрет был введен 21 сентября 2023 года на фоне длительного роста цен на топливо.

Мера устанавливалась на полгода, но была снята уже 17 ноября. Отказаться от запрета позволило сохранение объемов переработки нефти на НПЗ, обеспечившее насыщение внутреннего рынка. Профицит предложения (запасы составляли около 2 млн т) привел к снижению розничных цен.

При этом в Минэнерго не исключали, что по итогам мониторинга производственных и ценовых показателей ограничения могут ввести вновь.

Прошлогодний запрет установили при иных рыночных обстоятельствах, чем сегодня, напоминает заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов. Тогда возник перекос между оптовыми и розничными ценами: первые не позволяли зарабатывать при продаже топлива в розницу, из-за чего поставщики стали вывозить его за рубеж. Именно эту ситуацию и пресекло решение правительства.

Введенный запрет оказал существенное воздействие: уже в октябре 2023 года оптовые цены на бензин стали на 20% меньше, чем месяцем ранее. В случае с дизельным топливом стоимость сократилась на 8%, отмечает аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова.

— В краткосрочном периоде правительство осенью 2023 года добилось своей цели, предотвратив скачок розничных цен на нефтепродукты, но эта мера имела негативный побочный эффект на производителей, — обращает внимание эксперт. Цены на топливо на мировом рынке в этот период резко подскочили, но производители не могли его экспортировать и недополучили прибыль.

Психотерапевтический эффект

Ничего оригинального в ограничении поставок нет, подчеркивает доктор политических наук, президент ассоциации «Энергоинновация» Михаил Смирнов. Это довольно распространенная мировая практика, главную задачу которой можно назвать психотерапевтической — мера призвана успокоить население.

Временные ограничения и даже временный запрет на экспорт важного для страны товара — нормальная ситуация для многих экспортеров, особенно сырья, согласен экономист Андрей Лобода. Периодические ограничения поставок можно наблюдать, например, в продовольственном секторе.

Фактически запрет на экспорт является превентивной мерой и показывает участникам рынка приоритетное направление для поставок, подчеркивает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. О важности наполнения внутреннего рынка неоднократно говорил президент РФ Владимир Путин, теперь же эта стратегия начала реализовываться в нормативно-правовых актах.

Дополнительная польза, которую принесет ограничение, — закрытие оставшихся механизмов «серых» поставок. Однако правительству необходимо дополнительно проработать вопрос реэкспорта топлива, поставляемого по межправительственным соглашениям, уточняет Гусев.

Важно также учесть риски вывода нефтеперерабатывающих мощностей на внеплановые ремонты, указывает Александр Фролов. В целом же, полагает он, запрет на экспорт снизит беспокойство потребителей по поводу обеспеченности России бензином в период планового ремонта НПЗ и высокого спроса.

Бюджетные риски

С точки зрения пополнения бюджета повышение себестоимости и конечной цены обеспечивает рост налоговой базы, признает доктор экономических наук, профессор РЭУ им. Г.В. Плеханова Юрий Ляндау. Однако этот же фактор становится серьезным ударом по населению и бизнесу.

— У бизнеса растут затраты, он пытается их переложить на клиента, чтобы обеспечить требуемый уровень рентабельности. Но у клиентов снижается платежеспособность при постоянно растущих ценах на все товары и услуги. Тем более что увеличиваются расходы на бензин, — объясняет собеседник «Известий».

По этой причине власти и заинтересованы в контроле роста цен на внутреннем рынке. Экспортные ограничения позволят обеспечить наличие топлива в количестве, необходимом населению и компаниям.

Да и влияние на госбюджет нельзя назвать критичным, убежден Михаил Смирнов. Средства с экспорта продуктов переработки ощутимо сократятся, но это не станет проблемой.

— Система налоговых сборов сегодня такова, что потери будут компенсированы по другим каналам. Так что в целом для бюджета особой разницы не будет, — считает эксперт.

К тому же, напоминает он, ограничения на экспорт нередко снимаются до истечения срока их действия. Это становится возможным, когда критический период пройден. В этом году пиковые моменты в России ожидаются в мае и июле.

— Соответственно, уже в августе будет понятно, что запасы есть. А, возможно, даже раньше, — уверен Смирнов.

Стратегический ход

В запланированном правительством запрете экспорта сделаны исключения, указывает эксперт. И они не случайны: вошедшие в список страны — стратегические партнеры РФ. Членом ЕАЭС, например, является Казахстан.

— С одной стороны, Казахстан в разы больше добывает нефти, чем потребляет. С другой, там всего три действующих нефтеперегонных завода, и они не делают премиальных марок бензина. Поэтому Казахстан в России их традиционно покупает. И в этой ситуации совершенно правильно сделать для него исключение и не нарушать исторически сложившихся связей, — убежден собеседник «Известий». Это, по его словам, показывает надежность партнеров и их преданность друг другу.

Результат запрета

Эффективность ограничений удастся увидеть еще до их старта, считает Дмитрий Гусев. Существенное снижение котировок, вызванное новостями о запрете экспорта, может произойти уже на этой неделе.

В целом же выше инфляции оптовые цены не вырастут, прогнозирует Андрей Лобода. А розничные и вовсе могут стоять на месте или повышаться медленно и незначительно. До середины лета бензин в розницу будет по-прежнему стоить около 54-56 рублей за литр.

Однако и резкого падения цен на нефтепродукты, по прогнозу Натальи Мильчаковой, не будет. За полгода оптовая стоимость снизится на 7-10%, а розничная продолжит плавно расти.

— Ограничения на экспорт автоматически позволяют оставить внутри страны большую часть топлива и в перспективе избежать роста его стоимости. Однако снижения цены это не гарантирует, — резюмирует руководитель направления «Народный фронт. Аналитика» Ольга Позднякова. При этом стоимость цен на бирже на разных АЗС даже внутри одних и тех же населенных пунктов может отличаться.

Известия

27.02.24

Провели параллели: поставки иностранных автозапчастей могут ограничить

Минпромторг обсуждает с бизнес-сообществом возможность исключения из Перечня параллельного импорта товары некоторых автомобильных брендов. Об этом стало известно из переписки ведомства с ассоциацией РОАД и Союзом автосервисов. Эксперты видят в этом стремление защитить российских производителей автокомпонентов. Подробности — в материале «Известий».

Не заместили российским

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и Союз автосервисов направили письмо в Минпромторг РФ (копия есть в распоряжении редакции «Известий»). В нем содержатся разъяснения на запрос министерства о возможности исключения некоторых автомобильных брендов (групп товаров) из списка параллельного импорта. Речь прежде всего идет о запчастях и автомобильных компонентах.

«Из всех запасных частей, используемых в отрасли для ремонта автомобилей, поставляемых по параллельному импорту, РОАД и Союз автосервисов не видят ни одного бренда, чья продукция полностью по всем артикулам замещена российскими производителями», указано в письме.

РОАД и Союз автосервисов отметили эффективность временного отказа от интеллектуальной собственности при ввозе запчастей производителей автомобилей и их компонентов из недружественных стран. При этом представители бизнеса не усматривают возможности для сокращения числа брендов производителей автомобилей и их запасных частей, указанных в приказе Минпромторга России от 21 июля 2023 года. Тем более, что поартикульная таможенная защита российских производителей сегодня не используется.

— Мы видим правильное направление движения в мерах защиты отечественных предприятий, однако традиционный подход с повышением пошлин на ввоз по всей группе товара по ТН ВЭД (товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности), с нашей точки зрения опасен. Дело в том, что местные автокомпонентные предприятия занимают не более 5% оборота последпродажного обслуживания автомобилей, а это значит, что при таком подходе более 90% товара просто подорожает для всего рынка. Поэтому Союз выдвигал проект поартикульной защиты местных производителей. Цель — поддерживать товар, который уже производится на территории РФ, — рассказал «Известиям» член правления Союза автосервисов России Илья Плисов.

Посоветуются со всеми заинтересованными

В Минпромторге факт получения письма от РОАД и Союза автосервисов подтвердили.

— Важно отметить, что оно является ответом на запрос Министерства в части внесения изменений в перечень товаров, разрешенных для параллельного импорта. То есть речь идет о системной работе по корректировке перечня, в том числе на основании предложений бизнес-сообщества, — рассказали «Известиям» в пресс-службе ведомства.

Минпромторг регулярно обновляет перечень брендов, разрешенных к параллельному импорту, в зависимости от ситуации на рынке. Например, в марте прошлого года он пополнился автомобилями 12 марок: Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Hino и Isuzu.

В пресс-службе Минпромторга заявили, что говорить о конкретных изменениях сейчас преждевременно, так как любые предложения по включению или исключению товаров из перечня должны быть согласованы отраслевыми подразделениями, заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и бизнес-сообществом.

Ограничение ради поддержки

Ограничение параллельного импорта позволяет решить несколько задач, рассказал «Известиям» Илья Плисов. Во-первых, снизить количество контрафакта, как ввозимого через таможню, так и производимого внутри страны. Во-вторых, отдать управление ценами производителям легальной продукции. В третьих, возложить на импортера и производителя гарантийные обязательства.

Возможно, одной из целей является поддержка предприятий автопромышленной и автокомпонентной отраслей, предполагает Плисов. Он напомнил, что в конце 2023 года Фонд Развития промышленности получил дополнительные 55 млрд рублей, в том числе для локализации производства комплектующих.

«Отрасль только начинает свой путь»

По мере того как зарубежные производители компонентов уходят с российского рынка, отечественные компании осваивают выпуск автомобильных комплектующих. Костромская «Итэлма» занялась выпуском ABS и ESP. В Ульяновске в следующем году стартует первое в стране производство автомобильных систем безопасности, в том числе эйрбэгов, рулевых колес, ремней безопасности и электронных блоков управления. Калининградский «Автотор» получил землю под завод, который будет изготавливать импортозамещающие комплектующие для топливных и электрических автомобилей, нефтегазовую арматуру и оснастку.

— Отрасль только начинает свой путь в новейшей истории. Очевидно, что без протекционистских мер вложения в предприятия могут оказаться неэффективными. Мировые производители обладают экспертизой и пользуются эффектом масштаба. Так в прошлые годы иностранным компаниям удавалось вытеснять даже традиционно «жигулевских» производителей по элементам подвески, сцеплению, фильтрам и другим товарным группам, — отмечает Илья Плисов.

В пресс-службе РОАД на момент подготовки материала комментарий не прислали.

Что выгоднее бюджету

— Исключить бренд из списка можно только в двух случаях: либо его продукция производится в России, либо будет поставляться официально. Я думаю, если здесь кто-то закладывает на расширение производства компонентов, он хочет подрезать потенциальную конкуренцию по «серому» ввозу. Это может быть масло, у нас же много его делают, какие-то расходники, — отмечает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.

Изменение перечня автомобильных брендов, доступных для параллельного импорта, может быть попыткой защиты интересов российских автозаводов, выпускающих аналогичные модели, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Однако он отмечает, что для взвешенного решения вопроса необходимо проанализировать, что будет выгоднее российскому бюджету.

— В данном случае на одной чаше весов поступления в казну от импорта в виде пошлин, утильсбора и акцизов, с другой — налоги и сборы, которые поступают в бюджет как от самих российских автопроизводителей, так и от смежников, выпускающих автокомпоненты и комплектующие, — рассказал он «Известиям».

При этом Сергей Бургазлиев подчеркнул, что важно учитывать необходимость развития собственной автомобильной и компонентной отрасли.

— Вполне возможно, что импорт даст бюджету больше, чем производство. Но если стоит цель сохранить и развивать отечественный автопром и компонентную базу, то придется идти на непопулярные меры, в том числе и за счет сокращения числа брендов, доступных для параллельного импорта, подчеркнул Бургазлиев.

Известия

26.02.24

Все те же юрлица: бизнес из РФ открыл 11 тыс. филиалов в дружественных странах

За два года россияне открыли более 11 тыс. филиалов своих компаний в самых популярных среди предпринимателей дружественных странах — Сербии, ОАЭ, Киргизии и Армении. К таким выводам пришли в компании «Финион», проанализировав данные статистических служб этих государств. Указанные юрисдикции привлекают бизнес налоговыми льготами, широким присутствием россиян, возможностью увеличить экспорт и расширить бизнес. Для компаний из каких областей это выгодно и с какими трудностями они сталкиваются — в материале «Известий».

Почему бизнес открывает филиалы в ОАЭ

Начиная с 2022 года российские компании открыли более 11 тыс. представительств в четырех странах, самых популярных для этих целей: в Сербии — 9000 филиалов, в ОАЭ — около 1600, в Армении — 800, в Киргизии — 450. Это следует из подсчетов компании «Финион» (есть у «Известий»). Редакция направила запрос в Минэк о том, сколько и в каких странах было открыто представительств.

— Бизнес РФ в дружественных странах чувствует себя неплохо, хотя периодически и возникают трудности, связанные в первую очередь с политикой банков и взаиморасчетами. Основные отрасли экономики, в которых работают российские компании, открывающие филиалы, — IT-сектор, логистика, сфера услуг, — сказал директор «Финиона» Вячеслав Картамышев.

В 2023 и в 2022 годах в ОАЭ появилось по 800 филиалов компаний РФ, сказано в исследовании. Российский бизнес в Эмиратах привлекает не только возможность наладить поставки товаров, но и широкое присутствие россиян в этой стране, которые уже составляют значимую аудиторию для сферы услуг, поясняется там. В ОАЭ приезжают владельцы салонов красоты и кофеен, рестораторы, поясняют эксперты.

Как сказали в «Деловой России», приход бизнеса в ОАЭ был связан с закрытием счетов в Еврозоне у компаний с собственниками из России.

— Это обеспечило приток миллиардов в банковскую систему королевства, увеличило товарооборот между РФ и ОАЭ в четыре раза и позитивно повлияло на существенный рост ВВП Эмиратов, — добавили в бизнес-объединении.

Многие российские компании собирались развивать производство уже на территории ОАЭ, для выхода на международные рынки, но в связи с политикой банков по закрытию счетов и усложнению расчетов, многие теперь рассматривают более спокойные локации для ведения бизнеса, сказали в «Деловой России».

В феврале сообщалось, что крупные банки ОАЭ ограничили расчеты с РФ и стали закрывать счета клиентов. Из-за рисков вторичных санкций финансовые организации могут проявлять излишнюю осторожность, пояснил заведующий кафедрой предпринимательства и логистики РЭУ им. Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов. При этом для РФ страна важна, чтобы организовать параллельный импорт, добавил он.

ОАЭ традиционно привлекательны для бизнеса с налоговой точки зрения: до июня 2023 года в стране не было федерального подоходного налога для компаний, сейчас он составляет 9%, а ставка по НДС — 5%, отметила руководитель Российского центра компетенций и анализа стандартов ОЭСР Президентской Академии Антонина Левашенко.

Как открыть филиал компании в Сербии

В Сербии за 2022–2023 годы граждане России зарегистрировали около 9 тыс. новых предприятий, отмечается в исследовании. Это детские сады, интернет-магазины, производственные мощности, компании по недвижимости и коворкинги, а также юридические консультации и бизнес-консалтинг.

— Фирмы были открыты россиянами, в том числе по программе «ВНЖ за открытие бизнеса». Мы оцениваем их число в 600 новых офисов в 2023 году. Среди них много торговых фирм, которые поставляют продукты питания, — сказал Вячеслав Картамышев из «Финиона».

Он также привел пример нефтяной Nafta Industrija Srbije (NIS), совладельцем которой выступает Россия. Она стала самой прибыльной компанией в Сербии в 2022 году.

— Страна привлекает удобным расположением, хорошим климатом и более низкой стоимостью жизни по сравнению с ОАЭ. Сербия оказалась хорошей площадкой для тех компаний, у которых уже были контракты или планировался выход на европейский рынок, а в условиях антироссийских санкций требовалось их сохранить, — пояснил Дмитрий Завьялов из РЭУ им. Г.В. Плеханова.

Также он отметил, что еще несколько лет назад в Сербии проживало около 2 тыс. россиян, а сейчас — более 200 тыс.

Сколько филиалов российский бизнес открывает в Армении и Киргизии

С 2022-го наши компании открывали в Армении в среднем по 400 филиалов в год, отметили в «Финионе».

Также бизнес приходит в Киргизию, где развито текстильное производство. Многие компании из РФ открыли там свои офисы, чтобы ускорить получение товара, поясняется в исследовании. Остальные запускают представительства для упрощения логистики в поставках продукции из третьих стран. Общее число открытых филиалов эксперты оценивают в 450.

Киргизия привлекает российских предпринимателей своими льготами и благоприятным климатом для инвестиций, отметил бизнес-посол «Деловой России» в этой стране Вадим Юн.

— Отсутствие налога на прибыль для определенных отраслей и низкие ставки на доходы физлиц создают выгодные условия и стимулируют приток инвестиций. Кроме того, доступ к рынкам в Средней Азии и других странах, с которыми Киргизия поддерживает благоприятные торговые отношения, открывает новые возможности для расширения бизнеса и увеличения экспорта, — отметил он.

Низкая стоимость трудовых ресурсов — также привлекательный фактор для предприятий, которым требуются специалисты с определенными навыками, подчеркнул Вадим Юн. Кроме того, упрощенные процедуры регистрации и создания бизнеса в Киргизии значительно сокращают время и усилия, необходимые для запуска компаний, подытожил он.

Киргизия и Армения входят в ЕАЭС, что означает упрощение таможенных процедур и регистрации бизнеса, указала Антонина Левашенко. Также они не участвуют в автоматическом обмене финансовой информацией для налоговых целей по стандарту ОЭСР (CRS), что делает их привлекательными для оптимизации сборов, добавила она.

Кроме того, по словам Дмитрия Завьялова из РЭУ им. Г.В. Плеханова, сказывается и общее наследие, отчасти схожий менталитет, а также тот факт, что местные владеют русским языком.

Что это значит для экономики

В целом для экономики чем больше российский бизнес выходит на новые рынки — тем лучше, считает Вячеслав Картамышев из «Финиона». Он пояснил: растут обороты и товарооборот, расширяются международные деловые контакты. Это приток валюты в страну.

При этом компании остаются налоговыми резидентами России, следовательно, растут и доходы бюджета, добавил эксперт. Кроме того, повышается и квалификация специалистов за счет понимания новых рынков, особенностей работы в тех или иных странах, их менталитета, законодательства. Тем более в условиях санкций это огромный опыт по налаживанию мостов между странами, резюмировал Вячеслав Картамышев.

Известия

26.02.24

13-й пакет и ответ Москвы. ЕС ввел новые санкции против России

Евросоюз объявил о введении новых масштабных санкций против России, а также физических и юридических лиц некоторых зарубежных стран, увязав их с военными действиями на Украине.

В МИД РФ заявили о незаконности ограничительных мер и в ответ расширили список представителей евроинститутов и стран - членов Евросоюза, которым в запрещен въезд на территорию России.

ТАСС собрал основное, что известно о новом пакете санкций и ответных мерах России.

Основания для новых санкций

"Совет [ЕС] постановил ввести ограничительные меры в отношении еще 106 физических и 88 юридических лиц, ответственных за действия, подрывающие или угрожающие территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины", - говорится в заявлении европейского органа, опубликованном в "Официальном журнале ЕС".

По мнению еврочиновников, принятые ранее санкции против России не смогли помешать росту ключевых отраслей российского ВПК, который в 2023 году составил до 30-40% по сравнению с 2021 годом.

В черный список Евросоюза по России входят более 2 тыс. человек и компаний. Всем физлицам запрещается въезд на территорию стран сообщества, а их активы при обнаружении в ЕС будут заморожены.

Что запрещено экспортировать в Россию

  • 13-й пакет санкций ЕС расширяет список запрещенных товаров, "которые могут способствовать технологическому совершенствованию российского сектора обороны и безопасности за счет добавления компонентов для разработки и производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА)".
  • Евросоюз запретил экспорт в Россию некоторых видов транзисторов, полупроводниковых преобразователей и других электронных приборов, изготовленных на основе полупроводников, а также транзисторов мощностью от 1 до 500 киловольт-ампер.
  • В том числе запрещены к поставкам некоторые химические элементы, электронные платы, оборудование для производства полупроводников. В новый список также вошла фото- и видеотехника, в частности телевизионные и цифровые камеры, перископы и камеры для подводной съемки. Под запрет попала поставка частей электронного оборудования для промышленности.
  • Новый запрет распространяется на экспорт рения и производных этого метала.
  • Введены дополнительные ограничения на экспорт электрических трансформаторов.

Санкции против других стран

  • Экспортные ограничения ЕС введены в отношении четырех компаний из Китая и по одной из Казахстана, Индии, Сербии, Таиланда, Сингапура, Шри-Ланки и Турции, которые, по мнению Брюсселя, участвуют в действиях России по преодолению санкций.
  • ЕС ввел экспортные ограничения из-за подозрений на обход антироссийских санкций против трех компаний материкового Китая (из провинции Гуанчжоу): Guangzhou Ausay Technology, Shenzhen Biguang Trading и Yilufa Electronics. Также под экспортные ограничения попала фирма из Гонконга RG Solutions Limited .
  • Все попавшие под санкции компании производят электронную продукцию. Guangzhou Ausay Technology выпускает печатные монтажные платы, Shenzhen Biguang Trading - конденсаторы и интегральные схемы, Yilufa Electronics Limited - микросхемы, RG Solutions Limited - электронные вычислительные машины и комплектующие к ним.
  • В список вошли занимающаяся микроэлектроникой компания из Индии Si2 Microsystems и частная экспедиторская фирма из Шри-Ланки Euro Asia Cargo. В сферу деятельности первой входят "разработка и сборка интегральных схем для коммерческого, военного и космических секторов". Сфера деятельности Euro Asia Cargo - оформление и обслуживание грузов в Шри-Ланке и на Мальдивах.
  • Санкции введены против сингапурской компании Deflog Technologies и таиландской Thai IT Hardware. Основной вид деятельности Deflog Technologies - оптовая торговля оптическим оборудованием и расходными материалами. Thai IT Hardware работает в сфере информационных технологий.
  • Под санкции попала турецкая компания Yildiz ip teknoloji elektronik elektrik bilgisayar malzemeleri ticaret sanayi limited sirketi. По данным из открытых источников, компания зарегистрирована в Анталье в мае 2022 года. Это общество с ограниченной ответственностью, занимающееся торговлей электроникой и компонентами. Последняя торговая операция зарегистрирована в июле 2023 года. В профиле компании значится, что она является импортером из Китая с более чем 5 тыс. записей в таможенных реестрах.
  • Из Казахстана в списке фигурирует компания Elem Group, которая торгует электронным и телекоммуникационным оборудованием и его запчастями.
  • Экспортные ограничения введены в отношении сербской Conex, базирующейся в Белграде. Компания является "производственно-торговой", а основной вид деятельности определяет как "консалтинговая деятельность, связанная с бизнесом и другим управлением".

Персональные санкции

  • Евросоюз в рамках нового пакета санкций ввел персональные ограничения против министра народных вооруженных сил КНДР Кан Сун Нама за якобы имевшие место поставки баллистических ракет и другого вооружения российской стороне. Они предусматривают запрет на выдачу виз и заморозку активов главы оборонного ведомства. Также под рестрикции попало Главное управление по ракетам, которое разрабатывает соответствующие средства для Корейской народной армии.
  • Помимо министра обороны КНДР, в новые санкционные списки ЕС вошли "десять российских компаний и частных лиц, связанных с перевозкой вооружений из Северной Кореи в Россию". В список также вошел ряд российских предприятий оборонной промышленности.
  • Евросоюз включил в 13-й пакет санкций глав пяти регионов РФ - губернатора Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Наталью Комарову, губернаторов Тульской, Пензенской, Рязанской и Белгородской областей Алексея Дюмина, Олега Мельниченко, Павла Малкова и Вячеслава Гладкова. В санкционный список также вошли заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, замкомандующего Черноморским флотом вице-адмирал Аркадий Романов, председатель парламента ДНР Артем Жога, председатель правления российского движения детей и молодежи "Движение первых" Григорий Гуров.
  • Кроме того, под санкции попали главы ряда российских компаний, предприятий и фирм, в том числе связанных с оборонным комплексом, чиновники из Крыма, Севастополя, ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей.
  • В 13-й пакет также были включены граждане Белоруссии - руководители оборонных предприятий, чиновники и представители гуманитарных организаций.

Санкционные меры со стороны других стран

  • Белый дом опубликовал заявление президента США Джо Байдена, в котором объявлено о введении более 500 санкций против России из-за событий на Украине и смерти Алексея Навального: "Эти санкции будут направлены против лиц, связанных с тюремным заключением Навального, а также против финансового сектора России, оборонно-промышленной базы, сетей закупок и лиц, уклоняющихся от санкций на нескольких континентах".
  • Великобритания наряду со Швейцарией и Норвегией присоединилась к списку стран - партнеров Евросоюза по запрету на импорт российских стали и чугуна.
  • Федеральный совет (правительство Швейцарии) рассмотрит вопрос о возможном присоединении к 13-му пакету санкций Евросоюза против России. Однако Государственный секретариат экономики (SECO), отвечающий за экспортный контроль, не берется прогнозировать, каким будет это решение, сообщили в этом ведомстве.

Реакция России

  • Как говорится в заявлении МИД РФ, в Москве считают такие действия Евросоюза "незаконными, подрывающими международно-правовые прерогативы СБ ООН".
  • Россия в ответ на 13-й пакет санкций ЕС расширила черный список граждан сообщества, которым запрещен въезд в страну, в него вошли граждане сообщества, ответственные за оказание военной помощи Киеву, а также лица, причастные к преследованию российских должностных лиц и выступающие за конфискацию российских госактивов.
  • Кроме того, в ответный стоп-лист включены представители Совета Европы, члены законодательных собраний стран Евросоюза, участники ПА ОБСЕ и ПАСЕ, которые на систематической основе допускают агрессивные высказывания в адрес России.
  • В постпредстве России при ЕС заявили, что Брюссель в антироссийской горячке "теряет ощущение реальности", полагая, что у него есть "индульгенция на вмешательство в торгово-экономические отношения иностранных государств".