Новости ВЭД

30.11.06

Таможни ЕС предлагают создать на границе с Россией единые КПП

Дополнено в 11.27)На состоявшейся вчера в Брюсселе встрече руководителей таможенных служб Евросоюза одним из пунктов повестки дня были возникшие на восточной границы очереди. Одним из предложений прозвучало создание совместных погранпунктов на границе с Россией.29 ноября в Брюсселе прошла встреча руководителей таможенных служб стран-членов ЕС, на которой они обсуждали актуальные вопросы взаимодействия. Одной из тем обсуждения стали также возникшие на границе с Россией очереди и поиск решений этой проблемы.

Поскольку речь идет о вопросе, касающемся всего ЕС, то представители таможен стран ЕС обсудили предложенные Еврокомиссией как самые скорейшие, так и требующие определенного времени меры для смягчения ситуации.

Среди других мер, которыми можно смягчить проблему в нынешних условиях и повысить пропускную способность КПП, по словам пресс-секретаря Налогового и таможенного департамента Реэлики Раамат, рассматривалась идея обмена таможенными данными.

Наиболее серьезно была воспринято предложение введение процедуры электронного обмена таможенной информацией о грузах между ЕС и Россией, что позволило бы существенно ускорить оформление документов на границе , - сообщила Раамат.

Со своей стороны таможенники предложили в качестве средства для решения проблемы идею создания единых пограничных пунктов.

По словам генерального директора Налогового и таможенного департамента Энрико Аава, Эстония выразила поддержку как программе действий, представленной Еврокомиссией, так и созданию единых КПП. В то же время надо признать, что проблема будет иметь решение только тогда, когда и Россия поддержит эти предложения , - добавил Аав.

Проблема длинных очередей грузовых транспортных средств наиболее актуальна для трех стран ЕС Финляндии, Эстонии и Латвии, где очереди растягиваются на 40, 20 и 10 километров соответственно. Налоговый и таможенный департамент Эстонии дал понять Еврокомиссии о необходимости решить эту проблему в сентябре текущего года.

Postimees rus.postimees.ee 30.11.06

30.11.06

"АвтоВАЗ" и МЭРТ подписали соглашение о режиме "промсборки"

В рамках постановления правительства России N166, ОАО "АвтоВАЗ" и Министерство экономического развития и торговли РФ подписали соглашение "о промышленной сборке" автомобилей, которое предусматривающее снижение таможенных ставок на ввоз некоторых автомобильных компонентов.

Теперь "АвтоВАЗ" в соответствии с согласованным перечнем сможет импортировать автомобильные комплектующие по сниженным тарифам. Причем, в соответствии с порядком применения режима промышленной сборки, этот список должен сокращаться в течение всего периода действия соглашения. По словам представителей "АвтоВАЗа", благодаря соглашению о "промсборке" предприятие сможет использовать более качественные комплектующие для уже выпускающихся моделей без серьезного удорожания их себестоимости. Кроме того, режим "промсборки" позволит заводу применять более гибкий подход к разработке перспективных моделей, - сообщает Лента.Ру.

"Полярная Звезда"; 30.11.06

30.11.06

Запрет на импорт молдавского вина могут снять уже через 3 дня

Первый заместитель начальника Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Александр Воробьев, задержанный в мае 2006 года по обвинению в превышении должностных полномочий, освобожден из-под стражи и отпущен под подписку о невыезде.

Как сообщает в четверг РИА Новости, прокуратура Приморского края отказалась комментировать изменение меры пресечения Воробьеву, а проходящий по тому же делу начальник ДВТУ Эрнест Бахшецян оставлен под стражей. Обоим чиновникам инкриминируется часть 1 статьи 286 УК РФ.

По информации следствия, в период с июня по сентябрь 2005 года Бахшецян и Воробьев незаконно требовали у своих подчиненных оформлять импортные товары народного потребления в приоритетном порядке с минимальными формами таможенного контроля и без осмотра. За каждый контейнер его владелец выплачивал таможенникам сумму в размере от шести до 18 тысяч долларов в зависимости от типа груза.

РБК; 30.11.06

29.11.06

Нулевая ставка НДС обязательна для экспорта товаров в Беларусь

Компании, поставляющие товары в Республику Беларусь, не могут отказаться от нулевой ставки НДС, которая применяется на основании Соглашения о косвенных налогах между РФ и Республикой Беларусь от 15.09.04, и считать налог по ставке 10 или 18 процентов. Экспортеры также обязаны вести раздельный учет входного НДС. Такие разъяснения дал Минфин России в письме Минфина России от 09.11.06 03-04-08/229.

Свою позицию чиновники обосновывают тем, что компании не вправе по своему желанию менять установленную ставку налога. Аналогичного вывода в отношении нулевой ставки НДС в связи с экспортом товаров в другие страны придерживается и Президиум Высшего арбитражного суда (постановление от 20.06.06 14555/05). Таким образом, если следовать разъяснениям Минфина, экспортеры не смогу избежать хлопот с подтверждением нулевой ставки НДС.

ИА "Клерк.Ру" 29.11.06

29.11.06

Международные грузовые перевозки: практические проблемы и пути их решения

7-8 декабря 2006 г. в Москве состоится бизнес-семинар Практика международных грузовых перевозок .

В рамках семинара будут освещены следующие вопросы:

Проблемы международных грузовых перевозок и пути их решения Сложные вопросы таможенного оформления при международных грузовых перевозках

Порядок принятия товаров и транспортных средств на таможенную территорию РФ

Документы и сведения при международной перевозке товаров,

Порядок страхования ответственности перевозчиков и грузов

Правовые проблемы поставки товара и перевозки грузов и особенности приемки товаров покупателем.

На семинаре выступят представители ФТС РФ, а также специалисты ведущих производственно-торговых, транспортно-логистических и страховых компаний.

С подробной программой можно ознакомиться по адресу

Организаторы семинара: Школа Валерия Драганова и компания Эксперт-Конгресс .

Дополнительная информация и регистрация по телефонам (495) 221-57-90, 749-74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru

29.11.06

Минюст Польши: Россия подделала документы на мясо

Министр юстиции Польши Збигнев Зиобро заявил, что Россия могла сфальсифицировать документы, сопровождающие прибывшее из Польши мясо. В результате исследования этого мяса Россия ввела запрет на импорт польского мяса. По его словам, документы, сопровождающие мясо, были составлены человеком, "привыкшим к кириллице". Польша утверждает, что поставлявшееся мясо соответствовало всем стандартам, хотя документы были сфальсифицированы, передает Associated Press.

Россия запретила ввоз несоответствующего стандартам мяса, которое поставлялось из Польши и через Польшу. Из-за запрета Польша наложила вето на начало переговоров по соглашению о сотрудничестве между Россией и ЕС. В ответ на это польский президент Лех Качиньский заявил, что ЕС должен ввести против России санкции, если она не отменит запрета на ввоз польского мяса и сельхозпродукции.

Поставки мяса из Польши запрещены в России с ноября минувшего года. Минсельхоз тогда объяснил запрет на участившимися случаями грубых нарушений ветеринарного законодательства при поставках продукции животного происхождения, "фальсификацией поставляемого в Россию мяса".

По словам польского посла, экспорт мясопродуктов из Польши в Россию составлял более 16 процентов всего польского экспорта, или ежегодно около 400 миллионов евро.

kasparov.ru 29.11.06

29.11.06

Россельхознадзор: Проблему поставок будем решать с каждой страной отдельно

Россельхознадзор предлагает решить проблему поставок мяса и продуктов растительного происхождения из Евросоюза в ходе переговоров с отдельными странами сообщества, а не с представителями Еврокомиссии, сообщает Интерфакс . Проблема возникла в связи с тем, что с 1 января 2007 года к ЕС присоединяются Болгария и Румыния, в которых постоянно регистрируются опасные болезни животных. Российская сторона не исключает, что опасная продукция может попасть в РФ через другие страны Евросоюза.

Как следствие возникшей проблемы с поставками, у эстонских экспортеров рыбы и рыбопродуктов возникли затруднения с ввозом не территорию России своей продукции.

Поскольку Евросоюз не может предоставить гарантий безопасности поставок после вступления Румынии и Болгарии, мы приняли решение в оставшееся до нового года время провести переговоры с ветслужбами отдельных стран ЕС , - заявил Интерфаксу руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт после завершившихся во вторник переговоров с представителями Евросоюза.

При этом и продукция будет поставляться только из тех стран, которые предоставят гарантии и не были замечены в контрабанде.

Россельхознадзор также потребовал от Еврокомиссии предоставить результаты инспекций в Румынии и Болгарии, проведенных специалистами ЕС, а также результаты ревизии складов хранения животноводческой продукции в этих странах. Кроме того, российской стороне необходимы разъяснения по поводу того, как будет действовать механизм отслеживания движения животноводческой и растительной продукции из Румынии и Болгарии в ЕС и в Россию (с учетом транзита через территорию ЕС) .

Россельхознадзор продолжит переговоры с представителями ЕС после получения от Еврокомиссии соответствующих материалов.

Судя по вышеприведенному комментарию, надеяться на скорое разрешение возникших у наших экспортеров проблем не стоит.

Postimees rus.postimees.ee 29.11.06

29.11.06

Россельхознадзор разрешил ввоз мяса двум мясокомбинатам

Руководитель Государственного департамента ветеринарной медицины Украины Иван Бисюк сообщил агентству "Интерфакс", что Россельхознадзор выдал разрешение на ввоз говядины в полутушах и четвертинах двум украинским мясокомбинатам Шепетовскому (Хмельницкая область) и Барскому (Винницкая область). 6 ноября такое разрешение получили "Конотопмясо" (Сумская область) и "Ватутинский мясокомбинат" (Черкасская область). Запрет на ввоз продукции животноводства с Украины в Россию был введен 20 января.

Коммерсант Украина kommersant.ua 29.11.06

28.11.06

Дипломатический алкоголь вытечет из-под ЕГАИС

ноября документ, предложенный депутатами Лихачевым, Медведевым и Шелищем, уже прошел первое чтение в Госдуме. Если парламентарии одобрят внесенные министрами изменения, то алкоголь, ввозимый в Россию консульскими и иными официальными представительствами иностранных государств, предназначенный для лиц дипломатических корпусов, не должен фиксироваться в ЕГАИС. То же самое касается и определенного количества спиртосодержащей продукции, чья конечная цель выставочное мероприятие, либо сертификационное испытание.

Закон О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции в ближайшее время может претерпеть очередные изменение. Правительством РФ, за подписью заместителя Председателя

Правительства РФ Алексея Жукова, рассмотрен и дополнен документ О внесении изменений в Федеральный закон . Согласно ему, 1 статья Закона существенно видоизменится.

Так, из-под действия ЕГАИС будут выведены следующие действия, связанные с ввозом на территорию России алкогольной продукции: перемещение через таможенную границу Российской Федерации этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции, предназначенных для официального пользования дипломатическими, консульскими и иными официальными представительствами иностранных государств, в том числе представительствами иностранных государств при международных межгосударственных и межправительственных организациях .

На тех же условиях, разрешается перемещение через таможенную границу Российской Федерации этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции в количестве не более пяти единиц каждого наименования (бутылок или иной потребительской тары), предназначенной для использования в качестве выставочных образцов и образцов для проведения сертификационных испытаний .

alconews.ru 28.11.06

28.11.06

Литовских дальнобойщиков не пускают в Латвию

В понедельник Литва официально сообщила Еврокомиссии о препятствиях, искусственно создаваемых латвийскими властями при пересечении латвийско-литовской границы, из-за чего страдают литовские грузоперевозчики.

Таким образом, Еврокомиссии сообщено о том, что, блокируя движение грузового автотранспорта на контрольно-пропускных пунктах (КПП) на границе с Литвой, Латвия создает условия, дискриминирующие литовских автоперевозчиков.

На прошлой неделе в связи с блокадой грузового транспорта МИД Литвы направил Латвии дипломатическую ноту.

"РЖД-ПАРТНЕР"; 28.11.06

28.11.06

Россия ввела квоты на импорт рыбы и рыбной продукции из Эстонии

Эстония вручила России ноту с просьбой разъяснить причины неожиданного введения квот на импорт рыбы и рыбной продукции. Пресс-секретарь МИД Эстонии сообщил СМИ, что министерство пригласило посла Российской Федерации в Таллинне и вручило ему ноту.

Как пояснил пресс-секретарь, в ноте власти Эстонии просят как можно скорее и с указанием конкретных фактов разъяснить положение, которое касается препятствий на ввоз рыбы и рыбной продукции на территорию Российской Федерации через пограничные пункты на эстонско-российской границе. МИД Эстонии также запросил у российской стороны информацию о возможных шагах и мерах по скорейшей нормализации положения, передает РИА Новости.

KMnews 28.11.06

28.11.06

Государственные службы Украины пропускают через границу контрафактное вино

Глава Минсельхоза России Алексей Гордеев считает оправданным введение запрета на ввоз украинских вин, в связи с тем, что через украинскую границу поступают некачественные молдавские вина. По его словам, речь идет не о производителях Украины, а о работе государственных служб, которые должны обеспечивать поставку качественной продукции , передает РИА Новости.

Накануне главный санитар страны Геннадий Онищенко на церемонии подписания соглашения между Роспотребнадзором и организацией ОПОРА России , назвал беспределом тот факт, что сегодня из Молдавии и Грузии идет много дешевой фальсифицированной продукции, подкрашенное, или дешевое вино, которое выдается за дорогое .

KMnews 28.11.06

28.11.06

К 2010 году на необработанный лес введут запретительную пошлину

К 2010 году вывозная пошлина на необработанный лес составит 24 евро за кубометр. Об этом сообщил директор Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ Михаил МОТОРИН.

Он принимал участие в парламентских слушаниях, посвященных повышению эффективности внешнеторговой деятельности по операциям с лесоматериалами и готовой продукцией из древесины, сообщают "ФК-Новости". Слушания были организованы комиссией Совета Федерации по взаимодействию со Счетной палатой РФ.

Моторин пояснил, что фактически это запретительные пошлины на экспорт необработанного леса. Он напомнил, что уже с июня этого года вступили в силу повышенные ставки таможенных пошлин с 2,5 евро до 4 евро за кубометр. С июля 2007 года пошлины вырастут до 6 евро. По его словам, поэтапное увеличение как адвалорной, так и специфической составляющей ставки таможенной пошлины на необработанную древесину приведет к тому, что лесопромышленники переориентируются на переработку леса на территории России.

Он добавил, что "уже сегодня Финляндия строит ЦБК у нас в Карелии. Особенно дело стало сдвигаться с мертвой точки после совещания, проведенного у Президента РФ, по вопросу развития лесопромышленного комплекса в Коми". Кстати, ввозные пошлины на оборудование для глубокой переработки леса будут снижаться. По мнению Моторина, ввоз оборудования уже растет. Все это показывает, что правительство целенаправленно проводит политику на создание условий для эффективного развития отечественной перерабатывающей промышленности.

Версия для печати Заголовок по email Обсудить в форуме (не обсуждалась)

"Золотой Рог", 92 2006г.

27.11.06

Роспотребнадзор может запретить импорт вина с Украины

Роспотребнадзор, который сейчас проводит проверки украинской алкогольной продукции, уже запретил импорт вина, произведенного на двух украинских предприятиях. По словам главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко, его служба получает все больше оснований для введения полного запрета на украинскую продукцию. При этом претензии, по словам министра сельского хозяйства России Алексея Гордеева, существует в первую очередь к работе государственных контролирующих служб Украины. Есть подозрение, что украинская таможня пропускает в Россию некачественное вино, реэкспортируемое из Молдавии.

В понедельник 27 ноября, отвечая на вопрос о возможном запрете поставок вина с Украины, министр сельского хозяйства России Алексей Гордеев заявил, что "речь в этом вопросе идет не о винах, а прежде всего о работе государственных контролирующих служб". "При ввозе продовольствия нам важно, чтобы не было контрабанды и других нарушений, чтобы соблюдались все требования к качеству продукции", - подчеркнул он.

Как сообщалось ранее, Роспотребнадзор России подозревает, что с Украины в Россию поступает алкоголь, произведенный не на украинской территории. Служба не исключает, что действуют реэкспортные схемы через Украину, в частности через Одесскую область. В настоящее время Роспотребнадзор проверяет алкоголь, поставляемый в Россию с Украины. Проверки касаются продукции четырех предприятий, расположенных как в самой Одессе, так и в Приднестровском районе, а также в Закарпатье. По словам главного санитарного врача России Геннадия Онищенко, ситуация с проникновением на внутренний российский рынок молдавских виноматериалов через третьи страны усугубляется. При этом глава Роспотребнадзора отметил, что его служба уже поставил под запрет продукцию некоторых украинских предприятий. "В минувшую пятницу вечером на оперативном совещании по этому вопросу в нашем ведомстве было принято решение о дополнительных мерах по полному исключению поступления на российский рынок продукции Закарпатского винного завода в городе Берегово, так как у нас появилось больше оснований считать, что на этом заводе производится розлив молдавских виноматериалов в украинские бутылки", - отметил Онищенко. По его словам, "это уже второе предприятие на Украине, на продукцию которого мы накладываем запрет".

"Такая нарастающая тенденция проникновения молдавских виноматериалов на внутренний рынок РФ через предприятия Украины, - добавил Онищенко, - дает нам все больше оснований для исключения всей украинской винной продукции из оборота на внутреннем рынке РФ".

Представители украинских производителей, обеспокоенные возможными санкциями со стороны России, уже обратились к правительству Украины с просьбой ужесточить контроль над экспортом продукции. С соответствующим обращением к правительству Украины уже обратилась Ассоциация "Союз оптовиков и производителей алкоголя и табака" (СОВАТ) Украины.

"Мы обращались и еще раз обращаемся с просьбой разобраться на уровне министерства аграрной политики, возможно, таможенных органов, Государственной налоговой администрации с экспортом из Украины винодельческой продукции, иначе мы можем потерять российский рынок", - цитирует "Интерфакс" президента ассоциации СОВАТ Вячеслав Сокерчак.

Он считает необходимым проверить новые компании, получившие лицензии на экспорт алкоголя в РФ, подчеркивая, что российская сторона ранее обращала внимание Украины на возможный реэкспорт такими структурами винодельческой продукции из Молдавии через украинскую территорию. Кроме того, глава СОВАТ подчеркнул необходимость проведения более активных переговоров с российской стороной в отношении поставок винодельческой продукции в Россию.

Сокерчак также отметил, что Украина является давним экспортером винодельческой продукции в Россию и важно, чтобы она не потеряла этот рынок. "Большинство предприятий поставляют в Россию качественную продукцию. Сегодня могут пострадать те, кто ничем не запятнал себя на российском рынке", - подчеркнул глава ассоциации производителей алкоголя.

Президент СОВАТ сообщил, что по состоянию на 1 января 2006 года Минэкономики Украины выдало 131 лицензию на экспорт алкоголя.

newsru.com 27.11.06

27.11.06

Беларусь готова принять на себя часть транзитных грузов, скопившихся на российско-латвийской границе

Беларусь готова принять на себя часть транзитных грузов, скопившихся на российско-латвийской границе. Об этом журналистам сообщил председатель Государственного таможенного комитета Республики Беларусь Александр Шпилевский.

По его словам, латвийская сторона обратилась к Беларуси за помощью, чтобы белорусские таможенные службы убедили перевозчиков в том, что в Беларуси созданы нормальные условия для перемещения грузов.

По словам Александра Шпилевского, литовская и латвийская таможенные службы выразили обеспокоенность в связи с ситуацией на российско-латвийской границе, где скопилось около тысячи грузовых автомобилей. В данной связи Государственный таможенный комитет предоставит перевозчикам необходимую информацию о ситуации в таможенной сфере Беларуси с тем, чтобы они могли оценить ту работу, которая проведена в Беларуси за последние годы, и понять, что транзитные грузы белорусская таможня не трогает .

Посольство Республики Беларусь в РФ 27.11.06

27.11.06

Изменения в порядке заявления и корректировки таможенной стоимости с 01 января 2007 года

06 декабря 2006 г. в Москве состоится практический бизнес-семинар Изменения в порядке заявления и корректировки таможенной стоимости. Новые формы бланков ДТС и КТС .

Цель семинара ознакомить участников ВЭД с правилами заполнения новых бланков декларации таможенной стоимости (ДТС-1, ДТС-2) и новых бланков корректировки таможенной стоимости и таможенных платежей (КТС-1, КТС-2) при декларировании товаров, а также с новым положением о корректировке таможенной стоимости товаров и подготовить к практической работе с ними с 01 января 2007 года.

С подробной программой можно ознакомиться по адресу

Организаторы семинара: Школа Валерия Драганова и компания Эксперт-Конгресс .

Дополнительная информация и регистрация по телефонам (495) 221-57-90, 749-74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru

27.11.06

Российские кондитерские изделия, названия которых совпали с белорусскими, конфискованы

Российские кондитерские изделия, названия которых совпали с белорусскими, конфискованы в доход государства. Грузовики отпущены. Об этом сообщил БелаПАН пожелавший остаться неизвестным предприниматель, чей груз также был задержан на Витебской таможне.

"У меня забрали карамель "Взлетную" и другие наименования, которые совпали с названиями изделий гомельской фабрики "Спартак", на 3 000 долларов, у кого-то печенье на 2000-2500. Почти у всех часть грузов конфискована сотрудниками службы по борьбе с экономическими преступлениями. При этом весь товар был сертифицирован", сказал предприниматель. "Могли бы предупреждать о своих инициативах, никто бы не вез продукцию, которая еще в этом месяце считалась легальной", добавил он.

Как ранее сообщал БелаПАН, с 5 ноября на белорусско-российской границе было задержано несколько десятков грузовиков с кондитерскими изделиями производства России. Таможенники ссылались на постановление "По противодействию ввозу некачественных пищевых продуктов и спиртосодержащей жидкости" за подписью главы ГТК Александра Шпилевского. "В ГТК Республики Беларусь поступила информация об участившихся фактах ввоза в республику некачественной контрафактной кондитерской продукции и спиртосодержащих жидкостей. Вовлечение данных товаров в экономический оборот республики влечет значительный ущерб, а зачастую сопровождается случаями отравлений с последствиями, опасными для здоровья граждан Республики Беларусь", говорится в постановлении.

В концерне "Белгоспищепром" ранее заявляли, что таможенники выявляют кондитерские изделия, названия которых зарегистрированы как белорусские товарные марки. Предприниматели считают, что неожиданные действия белорусских властей в отношении сертифицированного товара это "ответ Беларуси на проблемы с ввозом сахара и своих кондитерских изделий в Россию".

Как уже сообщал БелаПАН, 24 ноября, выступая в Палате представителей, вице-премьер Иван Бамбиза заявил, что проблемные вопросы белорусские сахар и бренды "частный случай в экономических отношениях между государствами", который "не затрагивает серьезные, базовые отношения" между двумя государствами.

"У нас общие бренды многих кондитерских изделий еще со времен Советского Союза. Надо договориться, чтобы белорусские кондитеры спокойно продавали эти бренды на российском рынке, а российские на белорусском. Это мы предлагаем российской стороне", сказал И.Бамбиза.

naviny.by 27.11.06

27.11.06

Россельхознадзор намерен ввести обязательную аттестацию для зарубежных рыбоперерабатывающих предприятий, поставляющих свою продукцию в РФ

Об этом сегодня сообщил руководитель Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) Сергей Данкверт.

Напомнив, что подобный механизм уже действует в отношении норвежских заводов, глава Россельхознадзора отметил, что "он будет распространен и на другие страны". В частности, уточнил он, "в декабре этого года группа инспекторов нашей службы проведет проверку рыбных заводов в Исландии, на Фарерских островах и во Вьетнаме, далее на очереди - Дания и Голландия".

Данкверт отметил, что "инспектировать российские специалисты будут не только предприятия первичной переработки, но и рыболовецкие суда". Таким образом в Россельхознадзоре рассчитывают "ликвидировать "серые" схемы поставок рыбопродукции в Россию". "Импортируя рыбу с аттестованных заводов, мы будем иметь полное представление о ее объемах и качестве, - сказал глава Россельхознадзора. - Это, в свою очередь, позволит нам перекрыть каналы поставок незаконно выловленной рыбы и морепродуктов". Кроме того, отметил он, "у российских потребителей появится уверенность в том, что они покупают именно филе морского языка, а не какой-нибудь другой рыбы".

Эффективность новой, более жесткой системы импортного контроля в отрасли, отмечают Россельхознадзоре, "хорошо заметна на примере торговли с Норвегией", откуда поставки рыбы сейчас осуществляются только с восьми заводов, аттестованных российскими специалистами.

В декабре прошлого года Россельхознадзор запретил ввоз рыбы из Норвегии в связи с обнаружением в ней кадмия и свинца. В минувшем сентябре после многомесячных переговоров, завершившихся созданием механизма двусторонней инспекции рыбопромышленых предприятий Норвегии, Россельхознадзор выдал восьми из них постоянные разрешения на экспорт в РФ. Новый механизм сделал невозможным так называемый "серый" импорт рыбы и "настроил норвежцев на цивилизованную торговлю с Россией", - отмечают импортеры.

"Известия" 27.11.06

27.11.06

Россия запретит ввоз вина еще с одного украинского завода

Молдавское вино вряд ли вернется на российский рынок в ближайшее время. Кроме того может быть введен запрет на поставки и украинской винодельческой продукции. Об этом, как передает НТВ, Геннадий Онищенко заявил накануне заседания межправительственной комиссии России и Молдавии, которое должно пройти сегодня в Москве. По словам главного санитарного врача России, Роспотребнадзор не доволен предложениями Киева и Кишинева. "Есть подозрения, что молдавские вина разливают в украинские бутылки", - считает Онищенко. Он рассказал, что на экстренном совещании решено ввести запрет на ввоз вина одного из закарпатских заводов. Это уже второе украинское предприятие, поставка продукции которого запрещена на российских рынок. Весной под запрет Роспотребнадзора попали вина и вся спиртосодержащая продукция из Молдавии и Грузии.

/Финмаркет/; 27.11.06

24.11.06

Медведев предложил отменить таможенные пошлины на импортное техоборудование

Первый зампред правительства России Дмитрий Медведев предложил проанализировать возможность отмены таможенных пошлин на импортное технологическое оборудование, используемое в строительстве, на два-три года. По его словам, такие предложения уже обсуждались в Минрегионе и отдельных комиссиях. Принятие таких решений, считает первый вице-премьер, позволит активнее перевооружать отрасль, налаживать в том числе выпуск отечественного оборудования, отрабатывать системы кредитования и лизинга. Медведев также отметил, что рост строительства жилья требует активного развития отрасли стройматериалов. Государство может предложить бизнесу площадки для организации их производства с учетом географии потребления будущей продукции.

ПРАЙМ-ТАСС 24.11.06

24.11.06

Россия предложила Польше решать "мясную проблему", не втягивая ЕС

Россия выдвигает претензии не к качеству польского мяса, а к продукции, ввозимой через Польшу, заявил Владимир Путин.

На пресс-конференции в Хельсинки в четверг после переговоров с президентом Финляндии Тарьей Халонен президент РФ сказал, что у России нет претензий к качеству польской продукции, в том числе сельскохозяйственной, она страну вполне устраивает.

Путин отметил, что проблема в том, что польские власти не могут должным образом администрировать направляемую на российский рынок мясную продукцию из других стран, завоз которой не только в Россию, но и в страны ЕС запрещен.

Импорт польского мяса и овощей был запрещен в ноябре прошлого года в связи с участившимися случаями грубых нарушений ветеринарного законодательства при поставках продукции животного происхождения, "фальсификацией поставляемого в Россию мяса".

Путин призвал польские власти не защищать занимающихся контрабандой "жуликов и проходимцев", а думать о своих производителях и сесть за стол переговоров с Россией. Президент РФ обратил внимание на то, что нерасторопность польских властей наносит ущерб польским производителям, потому что Россия вынуждена запретить ввоз всей мясной продукции.

По его словам, в этой сфере нет непреодолимых проблем. "К сожалению, с нарушением таможенных правил сталкиваются многие страны, в том числе Россия, и у нас такие же проблемы есть, их много", - заметил Путин.

В преддверии саммита РФ-ЕС в Хельсинки, намеченного на 24 ноября, Польша наложила вето на начало переговоров по новому базовому соглашению РФ-ЕС, срок действия которого истекает в конце 2007 года. Польша требует отмены Россией запрета на импорт мяса и овощей.

Президент России подчеркнул также, что "спор с Польшей (по сельскохозяйственной продукции) не распространяется на весь ЕС". "Мясо из всего Евросоюза - это другая проблема, она связана со вступлением в ЕС двух стран - Румынии и Болгарии", - сказал Путин.

"К сожалению, сотрудники Еврокомиссии при присоединении этих стран не посчитали нужным провести консультации с нами по ряду вопросов. У нас есть проблемы с этими странами фитосанитарного характера", - сказал президент России.

По его словам, мясная продукция из Румынии и Болгарии теперь будет ввозиться по тем же правилам, что и из других стран ЕС, "будет попадать на наш рынок, а у нас к ним есть вопросы".

"Это не проблема политических происков. Это проблема практических переговоров", - сказал президент РФ. Он сообщил, что в пятницу намерен обсудить этот вопрос с представителями ЕС.

РИА "Новости" rian.ru

24.11.06

Лесопромышленники предлагают оптимизировать увеличение экспортных пошлин на круглый лес

Лесопромышленники предлагают оптимизировать увеличение экспортных таможенных пошлин на круглый лес, увязав его с ростом перерабатывающих мощностей внутри страны. К такому выводу пришли участники заседания круглого стола промышленников России и Евросоюза, который состоялся сегодня в Хельсинки в преддверии саммита России-ЕС.

Как передает корреспондент Росбалта , недавно Минэкономразвития России предложил с 2007 года увеличивать на 30% в год адвалорную составляющую ставки таможенной пошлины на круглый лес и к 2010 году ставка составит 20%, а специфическая составляющая вырастет до 24 евро за 1 кубометр. Сейчас действует комбинированная вывозная ставка 6,5% от таможенной стоимости, но не менее 4 евро за кубометр, с 1 января 2007 года ставка составит 10%, но не менее 6 евро за кубометр.

Вместе с этим лесопромышленники уверены, что необходимо стимулировать переработку леса внутри страны, а для этого необходимо упростить ввозные таможенные процедуры для деревообрабатывающего оборудования и создать условия для развития сборочных производств и совместных предприятий в лесном машиностроении.

Поясним, круглый стол промышленников России и Европейского союза является постоянно действующим международным форумом российских и европейских деловых кругов, созданным в 1997 году по инициативе участников саммита Россия ЕС. В рамках форума ведущие бизнесмены и представители властей России и ЕС ежегодно обсуждают широкий спектр вопросов торговой, инвестиционной и промышленной сфер сотрудничества.

Пленарному заседанию стола предшествовали встречи рабочих групп по наиболее актуальным вопросам двухстороннего сотрудничества в таких сферах как энергетика, финансы, информационные технологии, транспорт и другие. Рабочую группу по сотрудничеству в области лесной и целлюлозно-бумажной промышленности с российской стороны возглавил председатель совета директоров Илим Палп Захар Смушкин.

ЗАО Илим Палп Энтерпрайз (Санкт-Петербург) зарегистрировано 30 апреля 1992 года. Корпорация входит в десятку мировых компаний по уровню производства товарной целлюлозы, занимает 6 место в мире по арендованным лесным площадям и объемам заготовки леса. В соответствии с основными видами деятельности Илим Палп , производственные активы структурированы по продуктовым бизнес-единицам: Деревообработка , Целлюлоза, картон и Упаковка . Бизнес-единица Деревообработка включает ИлимСеверДрев , Усть-Илимский ЛДЗ, Илим Братск ДОК и Илим Братск ЛДЗ . В бизнес-единицу Целлюлоза, картон входят крупнейшие предприятия целлюлозно-бумажной промышленности России: Котласский ЦБК, Братский ЛПК и Усть-Илимский ЛПК. Бизнес-единица Упаковка образована на базе Санкт-Петербургского КПК, бумажной фабрики Коммунар и завода по производству гофротары Илим-Гофропак . Лесозаготовку осуществляют ИлимСеверЛес (Котласская группа), ИлимСибЛес (Усть-Илимская группа) и Управление лесозаготовок и лесосплава (Братская группа), объединяющие 38 лесозаготовительных предприятий в Архангельской и Иркутской областях, республике Коми и в Красноярском Крае. На предприятиях Илим Палп работают более 42 тысяч человек и выпускается

ИА Росбалт rosbalt.ru 24.11.06

24.11.06

Правоохранительные органы опечатали склады компании Ультра Электроникс

Правоохранительные органы опечатали склады компании Ультра Электроникс , торгующей компьютерным оборудованием. По словам участников рынка, эта компания пострадала не одна: за последнее время структуры МВД опечатали склады целого ряда торговцев электроникой, но не предъявляют им претензий.

статья полностью

Ведомости vedomosti.ru 24.11.06

23.11.06

Новые формы ГТД и ТД: изменения в порядке оформления

05 декабря 2006 г. в Москве в бизнес-центре гостиницы Украина пройдет практический бизнес-семинар Новые формы грузовой таможенной и транзитной декларации: особенности оформления . Цель семинара ознакомить участников ВЭД с особенностями заполнения новых бланков грузовой таможенной и транзитной деклараций, изменениями в классификаторах и перечнях нормативно-справочной информации и подготовить к практической работе с 01 января 2007 года.

С подробной программой можно ознакомиться по адресу

Организаторы семинара: Школа Валерия Драганова и компания Эксперт-Конгресс .

Дополнительная информация и регистрация по телефонам (495) 221-57-90, 749-74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru

23.11.06

Россия сообщила об ограничении ввоза мяса из ЕС

Ветеринарная служба России в предварительном порядке уведомила Еврокомиссию о возможности введения с 1 января 2007 года ограничительных мер на ввоз из стран Евросоюза продуктов животного происхождения, сообщает РИА Новости . Об этом заявил представитель Еврокомиссии Филипп Тод. Что касается уведомления с российской стороны о возможном применении мер в отношении продуктов животного происхождения из ЕС, то мы, конечно, очень надеемся, что российские власти примут наши заверения в том, что нет необходимости в принятии таких мер, поскольку необходимые промежуточные меры уже были приняты , - сказал Тод. Мы готовы дать объяснения по всем вопросам, которые у них могут возникнуть в этом плане , - заключил он.

sibnovosti.ru 23.11.06

23.11.06

Эксперты ЕС планируют объявить результаты проверки ввоза польских продуктов в РФ

Эксперты ЕС планируют сегодня объявить результаты проверки соблюдения санитарных норм Польшей. Напомним, Россия в конце 2005г. ввела запрет на импорт польской мясной и сельхозпродукции в связи с выявленными нарушениями санитарных норм.

По данным министра сельского хозяйства Польши Андже Леппера, убытки Польши из-за введенного Россией запрета составляют 1 млн евро в день и около 400 млн евро в год. По его словам, Польша выполнила все санитарные требования и считает, что следующий шаг в разрешении торговых разногласий по поводу импорта мясной продукции за Россией.

Комиссар ЕС по вопросам здравоохранения и защиты прав потребителей Маркос Киприану предложил свои услуги в качестве посредника в переговорах по этому вопросу. Российская сторона отвергла это предложение.

В результате Польша наложила вето на начало переговоров между ЕС и Россией в рамках нового партнерского соглашения. Варшава требует, чтобы Россия сняла запрет на ввоз мяса и сельхозпродукции из Польши. Помимо этого она хочет, чтобы Россия ратифицировала Энергетическую хартию.

РосБизнесКонсалтинг 23.11.06.

23.11.06

Эстонские таможенники вынесут вопрос об очередях грузовиков на границе на европейский уровень

"Налогово-таможенный департамент Эстонии намерен вынести на европейский уровень вопрос о периодически возникающих с лета этого года очередях грузовиков на границе с Россией.

Пресс-секретарь департамента сообщил BNS, что ведомство вынесет этот вопрос на встрече руководителей таможенных ведомств стран Европы, которая состоится на следующей неделе. Со своей стороны, к проблеме очередей подключается и Европейская Комиссия, пишет финская деловая газета Kauppalehti.

Как считает Комиссия, очереди становятся все больше затрудняют работу экспортных фирм Европейского Союза. Министр транспорта Финляндии Сусанна Хуовинен позитивно оценивает вмешательство Европейской Комиссии в поиск мер по ликвидации очередей. "Хорошо, что комиссия после дискуссий займет определенную позицию в этом вопросе", - подчеркнула министр. Представитель Европейской Комиссии Эмма Удвин отметила, что комиссия намерена рассмотреть проблему как с точки зрения оперативных, так и долгосрочных мер. "Пока комиссия ведет переговоры со странами ЕС, как избавиться от очередей. Сразу после этого комиссия начнет диалог с российскими властями", - сказала Удвин.

Президент Финляндии Тарья Халонен и президент России Владимир Путин намерены обсудить тему очередей грузовиков на границах с Россией на своей встрече в четверг. Аналогичные проблемы с очередями на восточной границе существуют и в Эстонии и Латвии.

В пятницу в Хельсинки состоится саммит Россия - ЕС, на котором тема очередей у границы также станет одной из основных, подчеркнула Удвин.

ИА Национальные интересы 23.11.06

22.11.06

Голландия прекращает поставки в РФ растениеводческой продукции

Голландия в конце декабря прекращает поставки всей растениеводческой продукции в Россию "из-за невозможности обеспечить фитосанитарную безопасность экспорта". Об этом сообщили в Федеральной службе по ветеринарному и фитосанитарному надзору.

В ходе состоявшейся вчера в Москве рабочей встречи представителей Россельхознадзора и министерства сельского хозяйства, природы и качества продовольствия Нидерландов гости были вынуждены признать, что "не могут гарантировать безопасность поставляемой в РФ продукции растительного происхождения".

Кроме того, "голландские коллеги проинформировали нас о том, что отказываются от сертификации следующей через территорию страны транзитом растительной продукции из третьих стран", отметили в Россельхознадзоре.

"РЖД-ПАРТНЕР"; 22.11.06

22.11.06

Грузовики с российскими сладостями по-прежнему находятся на складах временного хранения

Задержанные на белорусско-российской границе грузовики с российскими кондитерскими изделиями по-прежнему находятся на складах временного хранения. Об этом сообщил БелаПАН предприниматель, попросивший не называть его фамилию, чей груз задержан на Витебской таможне.

Напомним, грузовики с кондитерскими изделиями производства России начали задерживать на белорусско-российской границе 5 ноября. Таможенники ссылаются на постановление "По противодействию ввозу некачественных пищевых продуктов и спиртосодержащей жидкости" за подписью главы Государственного таможенного комитета (ГТК) Александра Шпилевского.

"В ГТК Республики Беларусь поступила информация об участившихся фактах ввоза в республику некачественной контрафактной кондитерской продукции и спиртосодержащих жидкостей. Вовлечение данных товаров в экономический оборот республики влечет значительный ущерб, а зачастую сопровождается случаями отравлений с последствиями, опасными для здоровья граждан Республики Беларусь", говорится в постановлении.

В ГТК БелаПАН заявили, что не могут что-либо добавить к ранее распространенному пресс-релизу, в котором, в частности, утверждалось: меры по предотвращению ввоза в Беларусь некачественной контрафактной кондитерской продукции и спиртосодержащих жидкостей приняты комитетом вне зависимости от страны происхождения. По сообщению пресс-службы ГТК, в целях пресечения ввоза некачественной кондитерской продукции, выявления фактов незаконного использования торговых знаков совместно с концерном "Белгоспищепром" организовано проведение соответствующей экспертизы.

В Федеральной таможенной службе (ФТС) России БелаПАН сообщили, что белорусская сторона не извещала ФТС о мерах, которые намерен предпринять ГТК в отношении российских кондитерских изделий. "Во всяком случае в пресс-службу такая информация не поступала", сказала сотрудник отдела по связям с общественностью.

В концерне "Белгоспищепром" комментировать ситуацию с задержанием грузов белорусских предпринимателей категорически отказываются. Ранее в концерне заявляли, что грузовики задерживаются для "выявления кондитерских изделий, названия которых зарегистрированы в качестве белорусских товарных марок".

По сведениям БелаПАН, в ближайшие дни следует ожидать увольнения некоторых чиновников "Белгоспищепрома", которые комментировали СМИ ситуацию с российскими кондитерскими изделиями, пивом и белорусским сахаром.

Белорусские новости; 21.11.06

22.11.06

Россия снизит ввозные пошлины на самолеты и автомобили

По договоренности с США Россия снизит пошлины на ввоз иностранных автомобилей с 25% до 15%, а на ввоз самолетов с 20% до 10% в течение семи лет с момента присоединения к ВТО, сообщает РИА "Новости".

Об этом после подписания протокола о завершении российско-американских переговоров по ВТО сообщил замдиректора департамента торговых переговоров Министерства экономического развития и торговли России Андрей Кушнеренко. В соответствии с договоренностями с американскими партнерами условия поставок в Россию авиатехники и автомобилей будут существенно либерализованы, уточнил после подписания протокола глава МЭРТ Герман Греф.

Kommersant.ru; 22.11.06

22.11.06

Латвийские шпроты оправданы

Вчера латвийский посол в Москве Андрис Тейкманис (на снимке) сообщил важную новость: вопрос с латвийскими шпротами в России решен. В том смысле, что они вернутся в российские магазины.

Начал господин посол оптимистично:

- За последний месяц произошло несколько радостных событий, которые обозначили сдвиг в сторону конструктивного диалога, и не только на высшем уровне...

После чего была озвучена рыбная новость: вопрос со шпротами решен.

Как известно, 20 октября Россельхознадзор запретил ввоз латвийских рыбных консервов: шпрот, произведенных предприятиями Гамма-А и Бривайс вилнис . В них было обнаружено повышенное содержание опасного канцерогена - бензопирена. Однако на прошлой неделе в Москву прибыла делегация латвийской службы по контролю за качеством обслуживания и встретилась с представителями Роспотребнадзора.

- По существу была проблема только с двумя латвийскими предприятиями, продукция которых не соответствовала не только российским, но и латвийским стандартам. Собственно, латвийская сторона и сообщила о них российским службам, - отметил Тейкманис. - С остальными все в порядке, и к Новому году российские покупатели смогут найти в магазинах латвийские шпроты. Как отметил глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко, специалисты всегда найдут общий язык .

В ближайшее время, по словам г-на Тейкманиса, диалог между службами будет продолжен, чтобы отслеживать качество и сблизить стандарты требований к продуктам.

Еще о текучке . По-прежнему остро стоит вопрос об очередях на латвийско-российской границе: там в среднем ждут очереди 800-900 машин. Таможенные службы обеих стран находятся в контакте. Пока с латвийской стороны были приняты следующие меры: задержаны несколько недобросовестных работников погранохраны, которые оказывали содействие в продвижении отдельных машин вне очереди.

Разумеется, не обошлось без политических вопросов. Как отрадный факт посол отметил договоры об экономическом сотрудничестве и образовании межправительственной комиссии - они были подписаны после долгих лет затишья. И теперь, после того как в Латвии улеглись страсти, связанные с выборами, можно замахнуться даже на договор о границе. В правительственной декларации это обозначено как первостепенная задача, и премьер Айгарс Калвитис сказал, что есть план, как можно было бы наконец продвинуть решение этого вопроса.

- Я ожидаю, что это может случиться в первом полугодии следующего года, - рискнул предсказать Андрис Тейкманис.

Кроме того, ожидаются визиты министров интеграции, сообщения, культуры. Впрочем, по культурной части у нас и так идет оживленное общение. Господин посол ожидает, что через две недели будет подписан договор о сотрудничестве в культурной сфере на ближайшие два года: обмен визитами оперных театров (Большого и ЛНО), музеев (Третьяковка, питерские музеи), кроме того, планируется проводить Дни культуры России в Латвии (намечены на 2008 год) и Дни Латвии в России. Уже в начале декабря в Москве будет гастролировать Новая опера, москвичам покажут Корсара , Опасные связи . Рижский новый театр привезет спектакль Соня .

Затронули на пресс-конференции и ближайшее событие - саммит НАТО в Риге. Российских журналистов интересовало, чувствуют ли себя латвийские жители более защищенными и какой процент от ВВП идет на военные расходы. Посол привел такие цифры: 78% жителей Латвии продолжают поддерживать вступление в НАТО и рассматривают это как увеличение безопасности страны. Что касается расходов, то Латвия выполняет обязательство тратить на оборонные нужды 2% от ВВП. Посол считает, что это меньше, чем расходы стран, не вступивших в НАТО, таких как Швеция и Финляндия.

Информационный портал Даугавпилса; 22.11.06

20.11.06

Пошлины на ввезенные в Россию иномарки останутся высокими

Пошлины на автомобили в России после длительного переходного периода останутся на высоком уровне. Об этом в понедельник заявил руководитель российской делегации на переговорах по вступлению в ВТО, глава департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков. В частности, он подробно рассказал, как подписание двусторонних соглашений с США по присоединению РФ к ВТО отразится на отечественной автомобильной промышленности. По его словам, пошлины на автомобили "после длительного переходного периода останутся, причем на достаточно высоком уровне в районе 15 проц /сейчас 25 проц/".

Некоторые страны, отметил М. Медведков, требовали обнулить эти пошлины, грозя тем, "что они не придут к нам с инвестициями". "Но, видимо, сейчас те инвестпрограммы, которые у нас реализуются, стали возможными, потому что переговоры по ВТО подходят к концу, и мы сохраняем на веки вечные эту высокую пошлину", - заявил М. Медведков. При этом он отметил, что сейчас иностранные концерны производят на территории РФ машины в основном из своих комплектующих, " но рано или поздно они перейдут на наши детали. Собственно, ради этого все и затевалось".

Итак, возникает резонный вопрос, почему российские переговорощики "пожалели" отечественный автопром? А вот любителям "чистых"/произведенных за пределами РФ/ иномарок чиновники не стали делать "царский" подарок, отказавшись обнулить пошлины на эти машины? Выглядит очевидным, что это решение продуманное, и оно отвечает стратегии развитии автомобильной промышленности в России.

Возникает встречный вопрос, а не приведут ли такие правила ввоза в страну зарубежных машин /вернее, отказ от снижения импортных пошлин на них/, к снижению объемов их продажи?

Пока трудно делать системные выводы на этот счет. Но последние данные о количестве ввезенных и проданных в России иномарок позволяют говорить, что россиян не пугают "бешеные" цены на зарубежные машины, стоимость которых почти наполовину состоит из "накруток" в виде пошлин и различных налогов. Так, согласно данным Федеральной таможенной службы /ФТС/, импорт РФ легковых автомобилей вырос на 8 месяцев 2006 г на 31 проц /по сравнению с аналогичным периодом прошлого года/ до 628,8 тыс, а сумма закупок составила 7,464 млрд долл. Причем, "львиная" доля закупок пришлась на машины из дальнего зарубежья: на 1 сентября этого года в страну ввезено соответственно 565,6 тыс машин против 440,6 тыс годом ранее. Сразу оговоримся, что речь идет о ввезенных в страну новых автомобилях.

Между тем, отметим, что с некоторых пор иномарки, бегающие по дорогам России, следует разделить на две категории: машины, сделанные за рубежом, и те, которые собраны на территории страны. В 2006 г российское правительство обнародовало амбициозный план развития отечественных сборочных предприятий, выпускающих автомобили иностранных марок. По словам министра экономического развития и торговли Германа Грефа, суммарный объем "российских" иномарок в прошлом году составил 100 тыс машин, а к концу текущего года удвоится. Кроме того, уже в 2009 г выпуск иномарок в России должен достигнуть уровня в 500 тыс автомобилей. По словам главы Минэкономразвития, все проекты по промышленной сборке машин иностранных брендов, которые сейчас запускаются в стране, "дадут всплеск производства к 2010 году". Тогда уже общий годовой выпуск достигнет 800 тыс. "Это будут качественные современные автомобили российского производства", - считает Г. Греф. По его словам, "через 4 года зарубежные бренды должны стать доминирующими и в производстве, и на внутреннем автомобильном рынке России".

Нельзя сказать, чтобы это случилось как-то неожиданно. Еще весной 2005 г на встрече с Владимиром Путиным глава Минпромэнерго Виктор Христенко сказал, что "у нас очень хороший шанс, чтобы простой импорт превратить в инвестиции в российскую автопромышленность". И буквально через несколько дней после этой встречи были снижены таможенные пошлины на автокомпоненты, ввозимые в РФ, а некоторые из них и вовсе отменили. Иными словами, таможенные сборы с таких автомобилей стали брать не как за целые иномарки, а в несколько раз меньше.

Отметим, что наличие "льготного" режима обусловили рядом принципиальных требований. В частности, мощность создаваемого предприятия должна быть не менее 25 тыс автомобилей в год. Но самое главное, иностранные компании обязали локализовать в России не менее 30 40 проц компонентов для собираемых моделей в течение 4 5 лет. Кстати, о важности последнего требования упомянул в сегодняшнем заявлении и М.Медведков.

Новые" условия игры", с одной стороны, призваны удешевить стоимость "российских" иномарок по сравнению со своими аналогами, собранными за пределами РФ. Отметим, что предложенные правительством меры по развитию автопрома были с энтузиазмом приняты не только уже действующими в России предприятиями иностранных брендов, но и побудили несколько крупнейших мировых автопроизводителей в прямом смысле встать в очередь на возведение у нас своих заводов. Сейчас логичнее перечислить тех иностранных автогигантов, которые еще не пришли на наш рынок, нежели назвать компании, которые уже собирают в России машины или в ближайшее время собираются наладить выпуск автомобилей. "Первопроходцем" на российском рынке стал концерн Ford. Уже фактически пять лет недалеко от Санкт-Петербурга выпускается один из самых популярных и недорогих автомобилей гольф-класса Ford Focus. Следом в России двинулись Renault, GM, BMV, Kia и Chery. Готовятся к началу сборки на предприятиях российского концерна "Северсталь авто" автомобили Fiat, Ssang Yong и Isuzu. Летом этого года в районе Шушары под Санкт-Петербургом состоялась закладка завода компании Toyota, который уже к концу 2007 г начнет выпускать модель Camry. В ближайшем будущем приступит к производству у нас своих автомобилей японский Nissan. И, наконец, группа компаний Volkswagen начала в августе строительство собственного производства в Калуге. А через год с конвейера выйдут первые автомобили моделей VW Golf и Skoda Oktavia. Рвутся на российский рынок и китайцы. Так, китайская компания Great Wall намерена построить в Елабуге завод по производству внедорожников. Но соглашение пока не достигнуто.

Отметим, что общий объем инвестиций во все сборочные производства должен составить около 2 млрд долл. В этой связи, замглавы Минпромэнерго Андрей Реус в начале осени заявил, что режим промсборки "самое результативное воплощение промышленной политики государства в автопроме".

Будем объективными: подобный ход событий и определили граждане нашей страны, голосуя своими кошельками. Так за весть прошлый год россияне купили 575 тыс автомобилей иностранного производства. Но уже за 6 месяцев 2006 г граждане приобрели 418 820 новых иномарок. На сегодняшний день доля иномарок составляет 21,5 проц от всех легковых машин в стране. Есть прогнозы, что к 2010 г таковых будет около половины от общего числа автомобилей на российских дорогах. Оптимизм экспертов связан не только с ростом объемов производства машин, но и с развитием рынка автокредитования.

Возвращаясь к списку компаний, которые открыли свои производства в России, следует подчеркнуть, что в нем пока отсутствует такие раскрученные бренды, как Mazda и Mitsubishi. Политика руководства этих автогигантов исходит из того, что их автомобили и так пользуются спросом в России. Пока не спешит в нашу страну и Daimler Chrysler, компания, выпускающая автомобили Mercedes.

Отчасти это тоже закономерно, ведь российские чиновники сделали ставку на производство на территории страны автомобилей так называемого среднего класса. "Люксовые" машины, стоимостью свыше 50 тыс долл, понятно, предназначены для "узкого" круга покупателей. Поэтому их сборка в России вопрос неактуальный. Кстати, для потенциальных владельцев машин бизнес класса, скорее всего, не будет смертельным тот факт, что в стоимость приобретенного автомобиля будет включена высокая импортная пошлина.

prime-tass.ru 20.11.06

20.11.06

Разрешить ввоз польского мяса могут только российские ветеринары

Россия немедленно снимет запрет на импорт польского мяса, как только российские ветеринарные власти примут такое решение. Одной рекомендации экспертов Евросоюза, работающих сейчас над этой проблемой в Польше, недостаточно. Об этом заявил постоянный представитель РФ при ЕС Владимир Чижов.

Он отметил, что в "проблеме польского мяса нет никакой политики", а есть "нерадивость польских санитарных властей и злоупотребления польских экспортеров". "Как только будет установлено, что Польша устранила причины, вызвавшие запрет, он будет сразу снят, но не раньше", - отметил постпред.

Он признал, что из-за "позиции одной из стран ЕС" обсуждение темы нового базового соглашения о партнерстве Россия-ЕС на предстоящем в Хельсинки 24 ноября саммите может быть поставлено под вопрос. В то же время он не стал драматизировать происходящего, сказав, что "нет непреодолимых препятствий" для выхода из положения, сообщает Интерфакс .

Правда.ru; 20.11.06

20.11.06

Россия пригрозила запретить ввоз свинины из ЕС

Вступление Болгарии в Европейский Союз может повлечь за собой с 1 января 2007 года проблемы с экспортом свинины из ЕС в Россию, если не принять необходимых мер. Об этом сообщил постоянный представитель России при ЕС Владимир Чижов.

Вместе с тем, если будут приняты адекватные меры по отделению болгарского экспорта свинины, то не возникнет необходимости сокращать поставки из Евросоюза в целом . Российские власти очень внимательно следят за ситуацией в животноводческой отрасли Болгарии, где были обнаружены случаи болезни синего языка у свиней, заявил Чижов.

Наблюдатели в Брюсселе отмечают, что ЕС уже запретил импорт свинины из Болгарии и Румынии, которые с 1 января 2007 года станут полноправными членами союза.

Газета.Ru; 20.11.06

20.11.06

Герман Греф: отечественные производители готовьтесь к снижению ввозных пошлин на иномарки

На встрече с журналистами глава Минэеономразвития Герман Греф заявил, что уже к концу следующего года Россия сможет вступить во Всемирную торговую организацию. Министр считает, что российские политики вполне в состоянии завершить за год многосторонние переговоры.

При этом Греф отметил, что основной уступкой нашей страны станет снижение таможенных пошлин на ввозимые иномарки. Герман Греф сказал, что следует ожидать всеобщего снижения ввозных пошлин на иномарки примерно в 1.5-2 раза. Однако у отечественных производителей есть еще время, чтобы подготовится к ужесточению конкурентных условий, так как по словам Германа Грефа, речь не идет о единовременном скачке ввозных тарифов, наоборот, снижение будет происходить постепенно, в течение 4-5 лет.

Авто.ННов.Ру; 20.11.06

17.11.06

По мнению министров Финляндии очереди из грузовиков на границе вызваны недостаточной пропускной способностью российской таможни

По мнению министра транспорта и связи Сусанны Хуовинен (СДП) и министра внутренних дел Кари Раямяки (СДП), длинные очереди из грузовиков на финляндско-российской границе вызваны исключительно недостаточной пропускной способностью российской таможни. По словам Хуовинен, проблема должна решаться совместно с Россией, и тут ключевая роль у премьер-министра Матти Ванханена и президента Тарьи Халонен. Как прогнозируют министры Хуовинен и Раямяки, самое худшее в этом году еще впереди. Этой оченью длина очередей временами доходила до 50 км. По поручению министра внутренних дел Кари Раямяки, создана специальная рабочая группа для решения проблемы с очередями. В группу входят представители Таможни, Пограничного Ведомства, Дорожного управления, Спасательной службы, Автоинспекции и Центра чрезвычайных ситуаций юго-восточной Финляндии. Кроме того, правительство приняло в четверг решение о выделении дополнительных средств в бюджете следующего года на решение проблемы с очередями. В частности, на расширение полосы между Хамина и Ваалимаа выделено два с половиной миллионов евро. Кроме того правительство призывает города Котка, Ханко, Хамина и Коувола построить на свои деньги платные стоянки для грузовиков. Бороться с очередями будут также посредством использования обочины скоростной дороги между Коскенкюля и Хамина для стоянки грузовиков. Приграничные муниципалитеты, а также финские грузоперевозчики считают меры, предложенные правительством, совершенно недостаточными. Предложенные правительством меры не устраивают также многих депутатов парламента.

vyborg.tv 17.11.06

17.11.06

Табачную промышленность, возможно, ожидает участь алкогольной

ФГУП НТЦ Атлас собираются расширить семейство ЕГАИС. Об этом стало известно после состоявшегося в среду заседания экспертного совета Госдумы по вопросам госрегулирования производства и оборота табачной продукции. Предварительная разработка табачной ЕГАИС уже началась. А некоторые представители отрасли уже заявили о своем отрицательном отношении к этой идее, сообщает Alconews.ru .

Презентация автоматизированной системы учета табачной продукции уже состоялась. Если в ближайшем будущем ее узаконят, это будет означать, что вся информация о сигаретах, как и об алкоголе, будет заноситься в единую базу данных. Способ мало чем отличается от того, который сейчас применяется в алкогольной отрасли: табачные акцизные марки, посредством их штрихкодирования, будут автоматически предоставлять всю информацию о продукте в табачную ЕГАИС. Таким образом, государство сможет контролировать движение табачной продукции по рынку от конвейера до розничной сети.

Хотя о конкретных сроках введения данной системы пока никто не говорит, в декабре на заседании экспертного совета планируется ее подробное обсуждение. Такое внимание к своей деятельности настораживает и пугает табачников. Я ошарашена тем фактом, что Атлас , оказывается, так плотно работает над нашей отраслью , призналась исполнительный директор Совета по вопросам развития табачной промышленности Надежда Школкина.

В Атласе на это заявляют следующее: Мы уверены, что сможем не только наладить работу двух ЕГАИС, но и заставить их взаимодействовать между собой.

Представитель предприятия Атлас , подведомственного ФСБ, подтвердил информацию о том, что специальное программное обеспечение для введения единой государственной информационной системы контроля над табачной отраслью уже создано. Об этом сообщает издание Газета .

Ранее СМИ сообщали, что территориальные управления Федеральной таможенной службы при растаможке спиртосодержащих добавок, которые используются при производстве сигарет, требовали от табачных компаний их регистрации в Единой государственной автоматизированной информационной системы учета алкоголя (ЕГАИС). Однако в ФТС заявляли, что устанавливать ЕГАИС табачным компаниям не требуется.

Экономист экспертного клуба УралПолит.Ru полагает, что в любом случае, даже если табачная ЕГАИС существует лишь на уровне разработки, почва для обсуждения самой идеи уже есть. Поэтому производителям табака стоит учесть печальный опыт их коллег из алкогольной промышленности и начать заранее обговаривать с государством условия работы по новым правилам.

Экспертный канал УралПолит.Ru

17.11.06

Практические проблемы применения ТН ВЭД

22 ноября 2006 г. в Москве состоится практический бизнес-семинар Практика применения ТН ВЭД .

В рамках семинара будут освещены особенности практического применения ТН ВЭД:
Особенности классификации товаров для таможенных целей в соответствие с ТН ВЭД
Практические аспекты применения ТН ВЭД
Изменения в ТН ВЭД, вступающие в силу с 01 января 2007 г.
Участники семинара получат практические рекомендации по подтверждению кода ТН ВЭД, а также ознакомятся с судебно-арбитражной практикой споров по кодам ТН ВЭД

С подробной программой можно ознакомиться по адресу
Организаторы семинара: Школа Валерия Драганова и компания Эксперт-Конгресс .
Дополнительная информация и регистрация по телефонам (495) 221-57-90, 749-74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru

16.11.06

Россиян не затронули новые правила ввоза валюты на территорию ЕС

С 15 июля 2007 года граждане, пересекающие границы Евросоюза, должны будут в обязательном порядке декларировать наличную валюту в сумме свыше 10 тыс. евро. Об этом вчера сообщил госсекретарь Бельгии по борьбе с уклонениями от уплаты налогов Эрве Жамар. Правила эти вводятся с целью противодействия терроризму и отмыванию денег.

Такое введение обязательного декларирования наличных денег вряд ли для российских граждан станет неожиданностью. Декларирование валюты сверх 10 тысяч евро, если вы выезжаете в Евросоюз, действует в России с лета этого года. Если же вы летите в США, то уже на борту самолета заполняете таможенную декларацию на сумму, превышающую $10 тыс. До сих пор Евросоюз предлагал декларирование только в добровольном порядке с последующей выборочной проверкой.

Теперь правила игры поменяются. Заполнять декларацию придется в обязательном порядке. Если этого не сделать, то санкции будут весьма жесткими, вас могут заподозрить в отмывании преступных доходов и уклонении от уплаты налогов.

Напомним, предложение ужесточить контроль за движением наличных денег в Евросоюзе было принято на встрече министров финансов ЕС в феврале 2005 года. Летом прошлого года Европарламент принял закон, в соответствии с которым свободный ввоз наличной валюты физическими лицами ограничивается суммой в 10 тыс. евро. Причем объяснять источник происхождения этой суммы не требуется. Объяснить придется, если вы везете, к примеру, 10 тыс. и один евро. Для этого достаточно предъявить справку из банка, и вопрос будет закрыт, но только формально. Вы все равно попадете под наблюдение финансовых разведчиков. Но тех, кто привык пользоваться карточками, процедура декларирования не затронет. Впрочем, в безналичном обороте своя система контроля, пишет Российская газета .

KM.RU; 16.11.06

16.11.06

Россия-ЕС: Польша - против .

Европейский союз должен ввести против России санкции в случае, если она не отменит запрета на ввоз в РФ польского мяса и сельхозпродукции. С таким предложением выступил на страницах газеты Dziennik президент Польши Лех Качиньский, сообщает ИТАР-ТАСС.

Мы не можем согласиться с тем, чтобы Польша фактически была исключена из правил, обязательных для России в отношении всех государств-членов ЕС , - заявил Лех Качиньский, объясняя причины польского вето в Брюсселе на начало переговоров ЕС-Россия о новом соглашении о сотрудничестве.

Блокирование Польшей утверждения главами МИД Евросоюза мандата на переговоры с Россией по новому соглашению о стратегическом сотрудничестве вызывает недоумение, говорится в комментарии официального представителя МИД России Михаила Камынина, передает ИА Росбалт .

Поясняя недоумение Москвы, М. Камынин напомнил, что у России тоже существуют проблемы в двусторонних отношениях с рядом государств ЕС, но это не мешает нам развивать тесное сотрудничество с Европейским союзом в целом в интересах взаимного процветания, европейской и международной стабильности .

Говоря о выдвинутых Польшей претензиях к РФ относительно закрытия доступа на российский рынок для некоторых видов польского продовольствия, представитель МИД РФ отметил, что этот вопрос является предметом переговоров экспертов двух стран и в нем нет никакой политической подоплеки, как это пытаются представить в Польше .

Как напомнили в МИДе, в отношении польской продукции есть документальные подтверждения случаев многочисленных нарушений российского ветеринарного законодательства, а также соответствующих договоренностей между РФ и ЕС. Эти нарушения признаны самой польской стороной, однако их причины до сих пор не устранены , - отметил М. Камынин.

В Москве уверены, что диалог с Евросоюзом не должен стать заложником узко специфических интересов отдельных стран . Надеемся, что именно такой ответственный подход возобладает, и на предстоящем в Хельсинки саммите Россия-ЕС будет принято решение о запуске переговоров о нашем новом соглашении о партнерстве , - заявил М. Камынин.

13 ноября Польша подтвердила намерение блокировать начало переговоров между ЕС и Россией о новом соглашении о партнерстве. Варшава требует от Москвы снять запрет на импорт польского мяса в Россию и ратифицировать Энергетическую Хартию.

Агентство АгроФакт; 16.11.06

15.11.06

В Беларусь не пускают грузовики с кондитерскими изделиями из России

Об этом БелаПАН сообщили в Республиканском общественном объединении (РОО) "Перспектива".

По словам представителя объединения, попросившего не называть его фамилии, на белорусско-российской границе задержано "как минимум 20 фур, следовавших в Минск с российскими кондитерскими изделиями, а надо учитывать, что в другие областные города тоже шли машины с российской "кондитеркой".

Вечером 13 ноября, по словам предпринимателя, владельцам товара, находящегося на таможне, раздали постановление от 8 ноября 2006 года, подписанное главой Государственного таможенного комитета Александром Шпилевским. "Судя по исходным данным на факсе, отправлено оно было из концерна "Белгоспищепром", сообщил представитель "Перспективы". Постановление носит название "По противодействию ввозу некачественных пищевых продуктов и спиртосодержащей жидкости". "В ГТК Республики Беларусь поступила информация об участившихся фактах ввоза в республику некачественной контрафактной кондитерской продукции и спиртосодержащих жидкостей. Вовлечение данных товаров в экономический оборот республики влечет значительный ущерб, а зачастую сопровождается случаями отравлений с последствиями, опасными для здоровья граждан РБ", гласит постановление. В целях противодействия ввозу некачественной продукции "поручено принять неотложные меры по задержанию и доставлению на склады временного хранения (СВХ) кондитерских изделий (в том числе конфет, печенья, суфле и других), спиртосодержащих жидкостей, следующих в адрес субъектов предпринимательской деятельности РБ". "В отношении задержанных товаров (кондитерских и спиртосодержащих изделий) в обязательном порядке обеспечить исследования на предмет соответствия установленным в РБ стандартам качества. О фактах задержания кондитерских изделий информировать концерн "Белгоспищепром" с целью выявления и пресечения ввоза контрафактной продукции", поручается таможенникам.

Представитель "Перспективы" отметил, что ввозимая в Беларусь продукция "легальна и весь товар сертифицирован". "Мы несем убытки. Машины все наемные, они были зарезервированы другими заказчиками на другие дни. В среду они должны быть, например, в Австрии, Франции или Италии, то есть нарушаются договора и у фирм, предоставивших транспорт", сказал он. Примечательно, что, по словам предпринимателя, "на белорусско-украинской границе проблем с прохождением нет, все это происходит именно на белорусско-российских переходах".

Задержания фур начались 5 ноября. Тогда таможенники ссылались на устное распоряжение руководства.

"Говорят, что это ответ Беларуси на проблемы с ввозом сахара и своих кондитерских изделий в Россию, но убытки несем мы, белорусские предприниматели", отметил представитель "Перспективы". По его словам, российская "кондитерка" пользуется спросом на белорусском рынке, особенно перед праздниками, тем более что в России "делают много того, что у нас вообще не производится".

В пресс-службе ГТК БелаПАН пока не смогли прокомментировать ситуацию на границе, сославшись на то, что не владеют информацией о вышеупомянутом постановлении. В концерне "Белгоспищепром" комментарий также пока получить не удалось.

naviny.by 15.11.06

14.11.06

Украина упрощает пересечение границы с Россией

Государственная пограничная служба Украины внедрила ряд экспериментов на украинско-польской и украинско-российской границах по упрощению контроля пересечения украинской границы пассажирами.

Как сообщил сегодня на пресс-конференции председатель Госпогранслужбы Николай Литвин, в частности, эксперимент на российско-украинской границе в пункте пропуска Хутор Михайловский и пункте контроля Конотоп предусматривает проведение погранично-таможенного контроля непосредственно во время движения поезда. Для этого контролерский состав обеспечен мобильными техническими средствами, а в расписание движения поездов внесены изменения. Эксперимент продлится до 5 декабря.

Как отметил председатель Госпогранслужбы, на украинско-польской границе введен совместный контроль пересечения пассажирами государственного контроля, который проводится группами, которые состоят из пограничников двух стран. Это, по словам Литвина, позволяет вдвое уменьшить формальности при пересечении границы и сэкономить время. Председатель Госпогранслужбы наиболее проблемными в плане незаконной миграции назвал участки границы Украины со Словакией и Молдавией, сообщает ИТАР-ТАСС.

Газета "Взгляд" vz.ru 14.11.06

14.11.06

Правительство готовится снизить таможенные пошлины на упаковочные конверты, пиломатериалы, некоторые виды целлюлозы

Об этом сообщил заместитель директора департамента госрегулирования внешнеторговой деятельности Минэкономразвития РФ Виталий Гудин. По его словам, в начале 2007 года могут быть отменены пошлины на пиломатериалы из березы. В тоже время вывозная пошлина на необработанную древесину, напротив, вырастет. Россия постепенно отказывается от экспортных пошлин, - сказал Виталий Гудин. - Облагаемых вывозными пошлинами, почти не осталось. Вывозные пошлины сохранятся лишь для нескольких товарных позиций и прежде всего для углеводородов и отходов металлургии .

Минэкономразвития предлагает снизить и импортные пошлины, в частности на товары, которые не производятся в России в достаточном количестве. Напомним, что пошлины уже были отменены для ряда товаров химической промышленности и сельхозпродукции, на технологическое оборудование. В этом году льгота будет предоставлена еще более чем 100 видам оборудования, в частности ввозимого для целлюлозно-бумажной промышленности, автомобилестроения, сельского хозяйства.

bumprom.ru

14.11.06

Очередной удар по импорту алкоголя. Налоговики приостановили лицензии у владельцев СВХ

Не исключено, что новогодние праздники придется отмечать с алкогольной продукцией отечественного производства. Как стало известно Газете , на днях сотрудники Федеральной налоговой службы (ФНС) приостановили лицензии у владельцев складов временного хранения (СВХ). Официальная причина невозможность провести скапливающуюся на этих складах продукцию через Единую государственную автоматизированную информационную систему (ЕГАИС), в которую согласно новому алкогольному законодательству все участники рынка должны заносить сведения о движении алкоголя по рынку.

По сведениям Газеты , на сегодняшний день лицензия приостановлена у двух СВХ, расположенных в Подмосковье. Участники рынка не исключают, что на этом запретительные меры налоговиков не закончатся. "Фактически импорт продукции парализован уже сегодня, поскольку не существует ни одного официального разъяснения относительно возникшей юридической коллизии, - говорит независимый эксперт алкогольного рынка Николай Сиваков. Правительство приняло новые правила игры на рынке, но, как и всегда, не предусмотрело механизмы их реализации".

Действительно, согласно нормам закона об обороте этилового спирта в ЕГАИС должна фиксироваться вся информация об обороте алкогольной продукции, в частности закупка (в том числе импорт), поставка (экспорт), хранение и розничная продажа. Беда только в том, что при создании системы ЕГАИС разработчики не предусмотрели фактической возможности фиксации в ней продукции, поступающей на СВХ.

Непонятно, как можно требовать от фирм то, что правительство еще не успело разработать и внедрить, - недоумевает председатель экспертного совета по регулированию алкогольного рынка профильного комитета Госдумы Павел Шапкин. Фактически ЕГАИС для СВХ сегодня не существует, но на этом основании фирмам приостанавливают лицензии .

С требованием разрешить создавшуюся юридическую коллизию на днях выступила замруководителя ФНС Татьяна Шевцова, направившая официальное письмо в Минфин. В соответствии со ст. 99 Таможенного кодекса РФ временное хранение товаров таможенная процедура, при которой иностранные товары хранятся без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения к ним ограничений, установленных законодательством РФ, - говорится в обращении. Учитывая изложенное, ФНС России считает, что склад временного хранения не должен вести учет при помощи ЕГАИС .

Интересно заметить, однако, что при такой позиции официального руководства ведомства исполнители на местах предпочитают трактовать законодательство по-своему, закрывая глаза на отдельные положения Таможенного кодекса. Если формальная претензия налоговиков невозможность фиксации продукции в ЕГАИС, удивляет, что было закрыто всего два СВХ в Подмосковье, - недоумевает гендиректор ООО Коллекция вин Андрей Ткемаладзе. В этой связи избирательный подход к отзыву лицензий выглядит по меньшей мере странным .

Аналитики рынка не исключают, что чиновники попросту воспользовались юридическим вакуумом, чтобы спровоцировать новый передел алкогольного рынка. По оценкам участников рынка, из-за закрытия СВХ в настоящее время заморожено более 5 млн единиц продукции.

Неконструктивная позиция ФНС заставляет предположить, что создается заговор против импортеров, - рассуждает Николай Сиваков. Особенно красноречиво такая позиция выглядит на фоне высказываний главы Минсельхоза, сделанных во время Кубанского экономического форума, о необходимости заполнить рынок коньяками и вином отечественного производства .

Вчера представители Ассоциации европейского бизнеса в РФ направили в Минфин официальное письмо с требованием прекратить отзыв лицензий у СВХ и дать соответствующие разъяснения по этому вопросу. Если следовать такой логике, тогда программно-аппаратные комплексы ЕГАИС следует устанавливать на фурах, перевозящих алкоголь, и на постах ДПС, - говорит директор по внешним связям профильного комитета ассоциации Александр Романов. Куда лучше было бы рассмотреть конструктивное предложение некоторых чиновников из Минэкономразвития об отмене ЕГАИС в обороте алкоголя .

"Газета" gzt.ru 208 от 14.11.2006г.

14.11.06

Российские регионы требуют пошлин на белорусский сахар

Как стало известно Ъ, руководители четырех субъектов направили на имя Михаила Фрадкова письма, в которых предлагается ввести компенсационные пошлины на импорт сахара из Белоруссии и усилить таможенный контроль за сахарными поставками из соседней страны. Скорее всего, это ускорит принятие правительством предложения МЭРТа о введении пошлины на белорусский сахар на 8,1% с 2007 года на три года.

Главы Татарии, Башкирии, Орловской и Пензенской областей обратились в правительство с просьбой навести порядок на сахарном рынке. В письмах на имя премьер-министра (копии имеются в распоряжении Ъ) отмечается, что "на фоне сбора урожая... на отечественном сахарном рынке наблюдается резкое падение цен на сахар: заводская цена снизилась с 21 руб. за 1 кг до 14 руб., т. е. до уровня ниже себестоимости свекловичного сахара".

По мнению регионов, главная причина падения цен "в нарастающих объемах поставок белого сахара из Белоруссии". "В 2005 году производство свекловичного сахара 399 тыс. тонн, в 2006 450 тыс. тонн, при этом внутренняя потребность Белоруссии составляет 350 тыс. тонн в год, отмечается в письме за подписью башкирского президента Муртазы Рахимова. Импорт белорусского сахара в Россию вырос с 2002-го по 2005 год с 328 тыс. до 401 тыс. тонн". При отсутствии ограничений с российской стороны поставки белорусского сахара могут возрасти до 500 тыс. тонн, опасается господин Рахимов.

По данным Федеральной таможенной службы, с января по сентябрь 2006 года в Россию было импортировано 2,139 млн тонн сахара сырца, 83,6 тыс. тонн белого сахара. В 2005 году импорт составил 2,893 млн тонн сахара сырца, 144 тыс. тонн белого сахара. Но эти данные не учитывают поставок из Белоруссии, отметили в ФТС.

Основными мерами для исправления ситуации руководители регионов называют введение таможенных пошлин, восстановление полного таможенного оформления белорусских товаров, обязательную выгрузку всего белорусского сахара для контроля его происхождения. Однако, недоумевает сотрудник ФТС, кроме таможенных пошлин практически все меры уже действуют: "Оформление груза происходит строго на одном таможенном посту, где происходит полная выгрузка товара на склад временного хранения (СВХ, входит в таможенный пост #2 'Троекуровский' Московской западной таможни), берутся пробы для проведения анализов в Центральной таможенной лаборатории проверяется каждая партия на предмет ее происхождения".

Письма глав регионов поступили в Белый дом как нельзя кстати. В конце октября Минэкономразвития направило на утверждение в правительство проект постановления о введении компенсационной пошлины на импорт сахара из Белоруссии в размере 8,1% от таможенной стоимости, но не меньше $39,5 за тонну. Сейчас по межправительственному соглашению белорусские сахаропроизводители могут ввозить в Россию беспошлинно свою продукцию, если объемы ее производства превышают потребности внутреннего рынка Белоруссии. На импортный сахар с 1 июля 2006 года по 31 декабря взимается пошлина $270 за тонну плюс НДС 10%, сообщил представитель ФТС. "Нас вполне устраивает введение компенсационных пошлин на три года, признает руководитель департамента аграрной политики и природопользования Орловской области Вячеслав Серов. Если таможенная ставка будет введена, мы будем в одинаковых условиях с белорусскими производителями, но им придется платить еще за транспортировку продукции в Россию". Учитывая сложные отношений России и Белоруссии в вопросах поставок энергоносителей, вероятность того, что пошлина на ввоз сахара из Белоруссии будет установлена, резко возрастает.

Коммерсант kommersant.ru 14.11.06

14.11.06

У налогоплательщиков-экспортеров появилась надежда вернуть из бюджета НДС, уплаченный перевозчикам экспортных товаров

Правда, призрачная.

16 ноября президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) планирует в порядке надзора пересмотреть решение ВАС от 31 мая 2006 года, согласно которому было признано соответствующим Налоговому кодексу письмо Федеральной налоговой службы (ФНС) от 31 января 2006 года. В письме указывается, что "применение налоговой ставки 0% по налогу на добавленную стоимость при оказании услуг по перевозке (транспортировке) товаров, помещенных под таможенный режим экспорта, является не только правом налогоплательщика при условии документального подтверждения экспорта, но и обязанностью, установленной статьей 164 Налогового кодекса РФ". Не исключено, что суд сочтет, что налоговая служба не имела права выпускать подобный нормативный документ, и отменит его.

Однако сама позиция ВАС, согласно которой нулевая ставка НДС - это не льгота, которой налогоплательщик может пользоваться по собственному желанию, высказанная судом ранее, скорее всего не изменится. Более того, ничто не помешает Минфину выпустить собственные разъяснения на этот счет (в отличие от ФНС у него есть такое право), полностью дублирующие разъяснения налоговиков.

В настоящее время право на нулевую ставку НДС, согласно Налоговому кодексу, имеют не только собственно экспортеры, но и транспортировщики экспортных товаров. Однако пользовались нулевой ставкой (до выхода разъяснений ФНС) далеко не все перевозчики. Многие предпочитали заплатить 18% НДС, указать его в счете-фактуре при реализации товара непосредственно экспортеру, а тот, в свою очередь, возмещал уплаченный перевозчику НДС из бюджета. С 2006 года ФНС в возмещении экспортерам стала отказывать, ссылаясь на то, что перевозчики не должны были платить 18-процентный НДС, а значит, и возмещать в данном случае нечего.

В своих решениях от 31 мая и 9 июня 2006 года ВАС подтвердил позицию налоговиков. Однако компания АК "Транснефтепродукт" обратилась в президиум ВАС с просьбой пересмотреть решение суда от 31 мая в порядке надзора. В определении ВАС о передаче этого дела в президиум отмечается, что ФНС не имеет права издавать нормативные правовые акты в области налогов и сборов. Такой функцией обладает только Минфин. Поэтому письмо ФНС, являющееся нормативным правовым актом, подлежит признанию несоответствующим Налоговому кодексу и недействующим. Однако еще в прошлом году президиум ВАС вынес постановление, в котором указал, что налогоплательщики не могут по своему усмотрению менять ставку налога. Так что экспортерам в данном случае надеяться на возврат НДС по-прежнему не приходится.

"Газета" gzt.ru 207 от 13.11.2006г. gzt.ru

14.11.06

Россия все еще остается мировым лидером по объемам вывозимой необработанной древесины

Как сообщает Лесной форум Гринпис России, по данным Федеральной таможенной службы, рост экспорта необработанной древесины из России прекратился, хотя бы временно. Резкое снижение вывоза "круглого леса" произошло в июне, после введения новой системы таможенной классификации необработанной древесины и связанной с ней необходимостью сортировки по диаметрам, и незначительного повышения вывозных пошлин на хвойную древесину. Как уже сообщалось раньше, в июне впервые за несколько лет вывоз "кругляка" снизился значительно - до 73% по сравнению с майским уровнем. В июле рост экспорта необработанной древесины возобновился и достиг 77% от аналогичного показателя в мае, а в августе - 78%. По свежим данным таможни, в сентябре вывоз необработанной древесины сократился до 70% от уровня мая 2006 года. В среднем за период с июня по сентябрь вывоз необработанной древесины из России составил 74% от майского уровня.

Тем не менее, пишет Лесной форум Гринпис России, Россия все еще остается мировым лидером по объемам вывозимой необработанной древесины, значительно отставая от стран с наиболее развитым лесным хозяйством по степени переработки древесного сырья. По этому показателю (стоимости продукции, производимой внутри страны из одного кубометра вырубаемой или импортируемой древесины) Россия отстает от скандинавских стран более чем на порядок (в 11-12 раз).

WOOD.RU, 14.11.06

13.11.06

В районе Сочи строят многосторонний автомобильный пункт пропуска

На подступах к реке Псоу начинается строительство многостороннего автомобильного пункта пропуска. Заказчиком является Федеральная таможенная служба России, передает Autoline.com.ua.

Сейчас начинает разворачиваться подготовительная часть строительства, проводятся земляные работы, готовят фундаменты под строения. Ровно через год объект должен быть сдан в эксплуатацию. После завершения строительства пункт пропуска формально перейдет на баланс Сочинской таможни, но вся эта зона станет местом работы многих служб: пограничных, миграционных, правоохранительных и других.

РЖД-Партнер; 13.11.06

10.11.06

Финляндия собирается модернизировать таможенный пункт Валимаа

Министерство транспорта Финляндии собирается модернизировать таможенный пункт пропуска Валимаа .

Финны готовы построить еще одну полосу ожидания для грузовиков в районе погранперехода Валимаа-Торфяновка . В госбюджете на эти цели собираются выделить два с половиной миллиона евро. Если Парламент одобрит эту идею весной начнут строить накопитель длиной 40 километров.

Напомним, два дня назад на российско-финляндской границе образовалась гигантская пробка в 50 километров. Причиной стала непогода. Дорожная полиция направляла грузовики в объезд на другие пограничные переходы.

Правда, теперь со скоплением машин борются на соседнем пункте пропуска Нуйямаа-Брусничное , куда направлялась часть грузовиков из Валима . Сейчас там пробка длиной в 20 километров.

ТРК "Петербург" - Пятый канал; 10.11.06

10.11.06

Как правильно заполнить новые формы ГТД и транзитной декларации?

16 ноября 2006 г. в Москве в бизнес-центре гостиницы Украина пройдет практический бизнес-семинар Новые формы грузовой таможенной и транзитной декларации: особенности оформления .

Цель семинара ознакомить участников ВЭД с особенностями заполнения новых бланков грузовой таможенной и транзитной деклараций, изменениями в классификаторах и перечнях нормативно-справочной информации и подготовить к практической работе с 01 января 2007 года. С подробной программой можно ознакомиться по адресу

Организаторы семинара: Школа Валерия Драганова и компания Эксперт-Конгресс .

Дополнительная информация и регистрация по телефонам (495) 221-57-90, 749-74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru

09.11.06

При Роспотребнадзоре создан специальный консультативный совет, который займется вопросами качества и безопасности ввозимой на территорию России алкогольной продукции

При Роспотребнадзоре создан специальный консультативный совет, который займется вопросами качества и безопасности ввозимой на территорию России алкогольной продукции, сообщил вчера Интерфакс . Соответствующий приказ подписал руководитель службы Геннадий Онищенко. Совет будет контролировать качество алкоголя в пунктах таможенного пропуска, а также организацию и оснащение лабораторий, позволяющих проводить анализ качества и безопасности ввозимой алкогольной и винодельческой продукции. Бизнес b-online.ru

09.11.06

Дума изъяла парфюмерную продукцию из ведения ЕГАИС

Единая Россия внесла в Госдуму законопроект, который выводит из-под действия закона о госрегулировании производства и оборота этилового спирта часть парфюмерно-косметической продукции. Накануне законопроект был принят в первом чтении на пленарном заседании Госдумы. Норма, позволяющая создавать топливо (бензин, керосин) с добавлением спирта с содержанием не более 10%, также выводится из-под действия закона.

Стоимость непищевой спиртосодержащей продукции или косметической продукции должна быть не менее двукратной ставки акциза на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта свыше 25% в емкости не более тысячи миллилитров.

Ведомости 09.11.06

09.11.06

Подписан закон об освобождении от НДС ввоза в Россию племенных животных

Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон "О внесении изменения в Федеральный закон "О введении в действие части второй Налогового кодекса РФ и внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ о налогах", сообщает пресс-служба Президента РФ.

Документом предусматривается на период с 1 января 2007 года до 1 января 2009 года освободить от НДС ввоз на таможенную территорию России племенного крупного рогатого скота, племенных свиней, овец и коз, семени и эмбрионов этих племенных животных, племенных лошадей и племенного яйца сельхозпроизводителями и индивидуальными предпринимателями, отвечающими критериям, предусмотренным пунктом первой статьи 346.2 части второй Налогового кодекса, а также российскими организациями, занимающимися исключительно лизинговой деятельностью.

Закон должен вступить в силу по истечении месяца со дня его официального опубликования.

Башинформ; 09.11.06

09.11.06

В Латвии арестовано 7 таможенников

Латвийская полиция задержала в среду семерых сотрудников погранохраны, работающих на КПП "Гребнево". Они подозреваются в том, что без очереди пропускали грузовики, шедшие в Россию, сообщили в полиции.

По данным государственной полиции Латвии, пограничники за плату проводили грузовики в обход огромных очередей, тем самым превышая свои должностные полномочия.

В отношении пограничников начат уголовный процесс об использовании служебного положения с целью наживы. Латвийские законы предусматривают наказание за такое нарушение в виде семи лет тюрьмы.

Уже три месяца на границе Латвии и России стоят огромные очереди из грузовиков, ждущих таможенного досмотра. Очереди образовались из-за того, что весь грузопоток через страны Балтии и Белоруссию пошел по территории Латвии. Причиной этого стало, в частности, введение Белоруссией высоких транзитных пошлин и ремонтные работы на границе России и Эстонии. Очереди на КПП "Гребнево" и "Терехово" растянулись на многие километры и угрожают экологии приграничных населенных пунктов. Власти приграничного города Лудза уже пригрозили правительству Латвии тем, что запретят движение большегрузных автомобилей по территории Лудзенской волости, если правительство не примет мер для нормализации обстановки с транзитом.

В свою очередь премьер-министр Латвии Айгар Калвитис не исключил, что для ограничения очередей на границе Латвии придется ввести транзитную пошлину.

Yтро.ua; 09.11.06

08.11.06

Белорусская таможня поможет избавиться от очередей на российско-латвийской границе

Белорусские таможенники готовы работать в усиленном режиме, чтобы принять часть скопившихся на российско-латвийской границе грузовых автомобилей.

Согласно заявлению начальника управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета Сергея Борисюка, белорусская сторона готова к перенаправлению транспортных потоков на свои пункты таможенного оформления, чтобы помочь российским коллегам разгрузить свои терминалы.

"В Беларуси в настоящее время складываются более благоприятные погодные условия, дороги находятся в хорошем состоянии, поэтому часть фур может следовать транзитом через нашу страну", - добавил Сергей Борисюк. Он отметил также, что "нормы таможенного законодательства в Беларуси аналогичны российским, следовательно, у перевозчиков не должно возникнуть никаких проблем".

РЖД-Партнер; 08.11.06

08.11.06

Белоруссия изменила правила въезда для россиян

В Белоруссии будет вестись учет туристов, въезжающих на территорию республики из России.

Об этом сообщили агентству Интерфакс в министерстве спорта и туризма Белоруссии в среду.

Въезжающим из России в Белоруссию на железнодорожном и автобусном транспорте гражданам будет предложено заполнить анкету, в которой будут содержаться вопросы, касающиеся цели следования, планируемых к посещению объектов , - сказал собеседники агентства.

В Минспорта уточнили, что анкета будет заполняться анонимно на русском или английском языке.

Там пояснили, что этот проект проводится совместно с министерством транспорта и коммуникаций, его основная задача - определить, какое количество граждан прибывает из России в Белоруссию с туристическими целями .

Это необходимо в первую очередь для того, чтобы составить реальную картину въездного туризма. На сегодня такой учет ведется только по гражданам, прибывающим из тех стран, с которыми у Белоруссии существует государственная граница. Это станет основой для принятия мер по развитию определенных направлений в отечественной туристической индустрии , - отметили в Минспорта.

Там уточнили, что в ближайших планах проведение анкетирования не только среди пассажиров железнодорожного и автобусного транспорта, следующего из России, но и среди пассажиров личных автомобилей, прибывающих в Белоруссию . Такая работа сейчас ведется со страховыми компаниями, оформляющими страховые полисы для иностранных автовладельцев , - заявили собеседники агентства.

В Минспорта отметили, что введение анкетирования ни коим образом не изменит порядок и не осложнит пересечение белорусско-российской границы .

В свою очередь, в Государственном таможенном комитете Белоруссии заявили, что анкетирование не является подготовительным мероприятием для введения таможенного контроля , и что Таможня вообще не имеет к анкетирования никакого отношения .

Взгляд; 08.11.06

08.11.06

Особенности и порядок оформления новых бланков ДТС и КТС

17 ноября 2006 г. в Москве состоится практический бизнес-семинар Изменения в порядке заявления и корректировки таможенной стоимости. Новые формы бланков ДТС и КТС .

Цель семинара ознакомить участников ВЭД с правилами заполнения новых бланков декларации таможенной стоимости (ДТС-1, ДТС-2) и новых бланков корректировки таможенной стоимости и таможенных платежей (КТС-1, КТС-2) при декларировании товаров, а также с новым положением о корректировке таможенной стоимости товаров и подготовить к практической работе с ними с 01 января 2007 года.

С подробной программой можно ознакомиться по адресу http://draganov-school.ru/customs_17.11.2006.htm

Организаторы семинара: Школа Валерия Драганова и компания Эксперт-Конгресс .

Дополнительная информация и регистрация по телефонам (495) 221-57-90, 749-74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru

07.11.06

Отменены временные ограничения на ввоз из штата Мичиган (США) в РФ всех видов птицеводческой продукции

По сообщению Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) со 2 ноября 2006 года отменяются временные ограничения на ввоз из штата Мичиган (США) в Российскую Федерацию живой птицы, мяса птицы, всех видов птицеводческой продукции, кормов и кормовых добавок для птиц, а также бывшего в употреблении оборудования для содержания и убоя птиц.

Meatinfo.ru; 07.11.06

07.11.06

Опасения не оправдались

Летние опасения по поводу того, как будут развиваться события после окончательного вступления в силу "Евро-2", слава богу, не оправдались. Государство сумело стабилизировать ситуацию и все-таки наладило процедуру оформления ввозимых подержанных иномарок на соответствие новым экостандартам.

Правила вступили в силу 29 октября. К счастью, сейчас, судя по всему, ни продавцам, ни покупателям переживать нечего. Как показал опрос крупнейших участников вторичного рынка, в настоящее время проблем с ввозом подержанных автомобилей не наблюдается. "Все, кто здесь работает, вообще сразу решили проблему", поделился руководитель отдела продаж одной из компаний автокомплекса на "Каширке". Правда, каким образом все разрешилось не рассказал.

Авторынки в свою очередь тоже от введения "Евро-2" не страдают. Как рассказал PR-директор торгового центра "Автогарант" (Люберецкий авторынок) Арсен Петросян, некоторые проблемы с поставками наблюдались весной и в начале лета, когда работа Калининградской таможни была блокирована. Сегодня проблема решена, автомобили поставляются без перебоев. Это подтвердили и на Мытищинском авторынке. Как рассказал начальник отдела продаж Мытищинского авторынка Сергей Медников, экологический класс автомобиля забивается в ПТС ("13 графа") в порядке очереди согласно таблице соответствия, которая была разработана летом. Бланки есть, печати есть, и никаких волнений уже нет.

Важно, что продавцам удалось избежать повышения цен, которое прогнозировалось некоторыми экспертами. Представители крупнейших авторынков отметили, что никакого подорожания на вторичном рынке в связи с введением "Евро-2" и прошлыми сложностями в работе таможни не произошло, и цены остаются на летнем уровне, сообщает "Autonews.ru".

Впрочем, относительное спокойствие, вероятно, сохранится недолго. Нормы "Евро-2" действительны лишь до 1 января 2008 года. Тогда в силу вступают нормы "Евро-3". С 1 января 2010 года настанет время "Евро-4", а с 2014 года власти совершенно серьезно грозятся ввести "Евро-5". Будем надеяться, что правительство учтет уроки, полученные в ходе первого этапа "экологической реформы". Хотя на всякий случай не помешает приготовиться к самому худшему слишком уж жесткие темпы заявлены.

tltnews.ru 07.11.06