Новости ВЭД
Беларусь планирует подписать с Россией соглашение о транспортном контроле
Беларусь рассчитывает в ближайшее время подписать с Россией межправительственное соглашение об организации автомобильного контроля на внешней границе Союзного государства. Об этом сообщил 29 сентября начальник управления стратегического развития, координации и инвестирования транспортных систем министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Павел Божанов.
Ожидается, что обсуждение данного вопроса состоится в начале октября в Минске, в ходе проведения международной выставки "Транспорт и логистика" и IV Белорусского транспортного конгресса, куда планирует приехать министр транспорта России, передает БелТА.
"Мы надеемся, что в ближайшее время все формальности будут соблюдены", - отметил Павел Божанов.
Telegraf.by; 30.09.10
Путин пообещал изучить вопрос с экспортными пошлинами на хвойный лес
29 сен - РИА Новости.
Правительство РФ рассмотрит вопрос повышения экспортных пошлин на необработанные лесоматериалы хвойных пород, сообщил премьер-министр Владимир Путин в среду на заседании круглого стола по развитию лесопереработки.
Отвечая на предложение губернатора Красноярского края Льва Кузнецова о повышении данных пошлин, Путин сказал: "По поводу предложения подумаем. Посмотрим, что можно сделать для защиты тех, кто нуждается в этом товаре на территории страны".
В свою очередь министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев после заседания сообщил журналистам, что, на его взгляд, такое повышение вполне возможно.
На заседании круглого стола Кузнецов попросил рассмотреть вопрос о повышении экспортных пошлин на необработанную древесину хвойных пород, добавив, что этот вопрос он уже обсуждал с главой Минэкономразвития Эльвирой Набиуллиной. "Частичное небольшое увеличение будет стимулировать глубокую переработку высококачественного сырья", - подчеркнул губернатор.
Сегодня в ходе заседания премьер-министр РФ Владимир Путин пообещал подумать над дальнейшими мерами господдержки лесопереработки. В частности, будет рассмотрен вопрос о распространении льгот на подключение к электросетям на лесопереработчиков. Также планируется рассмотреть возможность использования зарезервированных участков вокруг населенных пунктов. Также будут рассмотрены и предложения по преференциям для крупных инвестпроектов в области лесопереработки.
Путин также призвал сделать лесопереработку в России инновационной отраслью
Все вопросы относительно экспорта в Россию мяса птицы из США решены
Все вопросы относительно экспорта в Россию мяса птицы из США решены. Об этом сообщила министр сельского хозяйства страны Елена Скрынник по итогам встречи с делегацией Соединенных Штатов. Переговоры прошли в рамках консультаций по присоединению России к ВТО. Напомним, что в августе главный санитарный врач России Геннадий Онищенко заявлял о том, что на территорию страны будет завозиться мясо птицы только тех американских компаний, которые пройдут проверку Россельхознадзора. Претензии российской стороны были связаны с тем, что в США так называемые "ножки Буша", идущие на экспорт, обрабатываются хлором, что запрещено в России.
Финам FM; 30.09.10
Страны Таможенного союза будут работать по единому техрегламенту
Страны Таможенного союза сформируют перечень продукции, в отношении которой будут действовать одни требования. Российский президент сегодня одобрил подписание такого соглашения. В Беларуси в детали новых требований непосредственно на производстве вникал корреспондент МТРК «Мир» Денис Кошелев.
Одно из крупнейших предприятий в Беларуси по изготовлению бытовой техники получило сертификат качества Таможенного союза. Теперь здесь надеются увеличить объемы выпускаемой продукции и расширить географию поставок. Совместное белорусско-китайское предприятие работает уже третий год в республике. Пока оно выпускает только микроволновые печи. Технику практически не поставляют за рубеж - продают на внутреннем рынке. У руководителя Тан Хайяна планов по развитию производства много. Причем, как он отмечает, эти планы - не фантазия. С получением единого сертификата качества Таможенного союза для продукции открывается большой рынок России и Казахстана. «Ускорен процесс сертификации. Раньше, к примеру, нужно было сделать три заявки - в каждой стране, сейчас одну. Мы экономим время - получается в три раза быстрее, также мы быстрее подстраиваемся под рынок стран Таможенного союза, разрабатываем новые модели», - говорит генеральный директор СООО «Мидеа-Горизонт» Тан Хайян.
Эксперты, в целом, положительно оценили создание единого технического регламента в таможенной тройке. Ведь требования к продукции в Таможенном союзе практически такие же, как и требования в странах Еврозоны. С этим документом предприятиям будет проще получить доступ на европейские рынки. Да и внутри самого союза с единым техрегламентом станет меньше проблем. «Создаются прозрачные условия, чтобы предотвратить ситуации, когда технические регламенты становятся инструментом торговых войн», - отмечает заведующая отделением Института экономики Национальной академии наук Беларуси Татьяна Вертинская.
Единые требования к качеству продукции для предприятий Беларуси, России и Казахстана начнут действовать с 1 января будущего года. В итоге на всей территории союза свободно можно будет продавать 205 видов продукции.
МТРК Мир; 29.09.10
Комиссия Таможенного союза предлагает РФ обнулить НДС на железнодорожные грузоперевозки
Комиссия Таможенного союза предлагает РФ обнулить НДС на железнодорожные грузоперевозки внутри союза, говорится в сообщении Налогового комитета Минфина Казахстана.
Такое предложение высказал председатель Налогового комитета Даулет Ергожин на очередном заседании экспертной группы "Косвенные налоги" в Москве.
В настоящее время услуги российских железнодорожных перевозчиков по перевозке грузов из РФ на территорию государств-членов Таможенного союза облагаются НДС по ставке 18%. При этом при оказании аналогичных услуг российским перевозчиком третьим странам такие услуги НДС не облагаются, отмечается в сообщении.
В Казахстане, согласно нормам налогового законодательства, при осуществлении международных перевозок из республики на территорию государств-членов Таможенного союза предусмотрена нулевая ставка НДС.
"По итогам заседания комиссией Таможенного союза вынесено решение, согласно которому российской стороне предложено внести соответствующие изменения в законодательные акты в части применения нулевой ставки НДС при осуществлении международных перевозок в рамках Таможенного союза", - говорится в сообщении.
РЖД-Партнер; 29.09.10
Беларусь опять ввела ограничения на экспорт сахара до 1 апреля 2011 года
Экспорт из Беларуси сахара белого с 1 октября разрешен только сахарным заводам. Соответствующее постановление №1387 принято Совмином Беларуси 27 сентября 2010 года.
В соответствии с документом экспортерами сахара белого определены "Городейский сахарный комбинат", "Жабинковский сахарный завод", "Слуцкий сахарорафинадный комбинат", "Скидельский сахарный комбинат".
Государственному таможенному комитету и Министерству внутренних дел поручено принять меры по недопущению экспорта сахара белого субъектами предпринимательской деятельности, не указанными в постановлении №1387.
Ограничение будет действовать до 1 апреля 2011 года.
Подобное ограничение уже вводилось Совмин Беларуси в текущем году с 1 мая до 1 июля 2010 года.
АФН; 29.09.10
Беларусь хотят присоединить к конвенции об упрощении таможенных процедур
28 сентября парламентская комиссия по международным делам и связям с СНГ приняла решение рекомендовать Палате представителей принять законопроект о присоединении Беларуси к Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур, сообщил первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета Владимир Гошин.
Названная конвенция была подписана 18 мая 1973 года в Киото в целях упрощения таможенных процедур для ускорения внешнеторгового оборота, содействия международной торговле и снятия необоснованных административных барьеров.
По словам Гошина, присоединение к конвенции не препятствует применению национального законодательства как в отношении запретов, так и в отношении ограничений, применяемых к товарам, подлежащим таможенному контролю, передает БелаПАН.
Казахстан запрещает экспорт гречки и подсолнечного масла
Правительство Казахстана ввело запрет на экспорт растительных масел и гречневой крупы, сообщил в понедельник на заседании правительства в Астане министр сельского хозяйства республики Акылбек Куришбаев. «Проработан вопрос о введении временного запрета на вывоз за пределы республики всех видов растительных масел, а также семян масличных культур, за исключением льна и рапса», — сказал он.
Со своей стороны министр экономического развития и торговли Жанар Айтжанова добавила, что разработаны проекты правительственных решений, которыми предусматриваются введение временного запрета на вывоз семян для производства растительных масел и гречневой крупы.
Она объяснила такие меры тем, что «снижение валового сбора масличных культур в основных странах-экспортерах может стать предпосылкой для оттока сырья и возникновения его дефицита и, соответственно, роста цен на готовую продукцию».
Ведомости; 28.09.10
Росрыболовство собирает данные для обнуления ввозной таможенной пошлины и ставки НДС
Территориальным органам Росрыболовства предложено предоставить данные о потребности на промысловых бассейнах в судовом оборудовании для ремонта, строительства, модернизации рыбопромыслового флота, аналоги которого не производятся в России.
Как сообщили "Рыбацкой газете" в Баренцево-Беломорском территориальном управлении Росрыболовства, необходимые данные должны включать наименование, объем необходимого импортного оборудования, его точные технические характеристики (вес, мощность, цвет, из чего изготовлено, размер). Собираемая информация позволит создать отдельные коды товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности для импортного оборудования с более высокими техническими показателями их использования по сравнению с российскими аналогами.
Сбор указанных данных осуществляется в рамках выполнения поручения президента РФ Дмитрия Медведева рассмотреть вопрос временного обнуления таможенных и налоговых ставок на ввоз оборудования для рыбной отрасли, которое сегодня не производится в России.
Напомним, данное поручение было дано 16 сентября в Мурманске на совещании, посвященном переработке сельскохозяйственной и рыбной продукции.
Правительство Мурманской области; 28.09.10
В "Шереметьево-Карго" открыт пункт санитарно-карантинного контроля
В "Шереметьево-Карго" информируют, что в связи с вводом в действие Таможенного кодекса Таможенного союза на территории ОАО "Шереметьево-Карго" открыт пункт санитарно-карантинного контроля (окно 9 в кассовом зале административного здания).
Время работы с 10:00 до 21:00 ч.
Обеденный перерыв с 13:00 до 14:00 ч.
Тел. 587-56-75; 8-905-705-62-01
"Шереметьево-Карго" также отмечает, что летом этого года терминал приступил к обслуживанию грузов авиакомпаний Hong Kong Airlines и China Eastern Airlines.
Trans-Port; 27.09.10
Глава таможенной службы Киргизии: Россия готова обеспечить льготный режим для киргизских товаров
"Россия готова обеспечить льготный режим таможенного для киргизских Товаров", - заявил сегодня, 24 сентября, начальник пресс-службы ГТС Абдылда Малдыбаев по итогам рабочей встречи председателя Государственной таможенной службы Киргизии Кубанычбека Кулматова с руководителем Федеральной таможенной службы Андреем Бельяниновым в рамках киргизско-российской межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и гуманитарному сотрудничеству.
Как сообщил Малдыбаев, Российская Федерация готова обеспечить льготный режим для товаров, произведенных в Киргизии, при прохождении таможенного оформления и контроля. Так, республика, отправляя товары, будет сообщать Федеральной таможенной службе России страну-производителя и таможенную стоимость продукции, также есть возможность предварительно декларировать товары в таможенных органах РФ.
"Кроме того, подписаны схемы внесения отметок в документы на товары, перемещаемые между Киргизией и Россией при взаимной торговле. Данная инициатива призвана улучшить качество администрирования таможенных процедур", - отметил Абдылда Малдыбаев.
Как сообщало ИА REGNUM Новости, по словам первого вице-премьер-министр Киргизии Амангелды Муралиева, правительство Киргизии не ставит остро вопрос о вступлении или отказе от вступления в Таможенный союз, добавив, что "торговать с Таможенным союзом мы должны. Это львиная доля товарооборота Киргизии. И нам нужно активно работать по вопросам Таможенного союза".
Кроме того, председатель Государственной таможенной службы Киргизии Кубанычбек Кулматов 2 сентября заявил: "Киргизия еще не готова вступить в Таможенный союз".
"Прежде всего, необходимо реформировать экономику страны. Начать активно производить собственную продукцию высокого качества, предназначенную для экспорта. Подготовить много рабочих мест, чтобы люди трудились на родине, а не выезжали в соседние страны", - сказал он.
Между тем, сообщил Кулматов, в республике уже подготавливается концепция развития ГТС с учетом перспективы вступления в Таможенный союз.
REGNUM; 27.09.10
Выпущены новые правила Incoterms 2010
Международная торговая палата – Всемирная организация бизнеса (ICC) объявила о выпуске новой редакции Правил использования национальных и международных торговых терминов Incoterms 2010. Новые правила вступают в силу 1 января 2011 года.
Правила Incoterms (от «International Commercial Terms») впервые были представлены ICC в 1936 году, определив ответственность продавца и покупателя при поставке товаров, для того, чтобы помочь участникам международной торговли избежать расхождений. Представляя абсолютно новую концепцию для сферы, регулируемой местными правовыми нормами, правила Incoterms стали сенсацией в международном бизнес-сообществе, так как они стали первой реальной попыткой внести юридическую определенность в торговые соглашения, упрощая процесс составления международных контрактов.
«До того, как ICC разработала правила Incoterms, некоторые торговые термины были предметом разных интерпретаций в разных странах, что часто становилось причиной судебных разбирательств», - отметил председатель ICC Раджат Гупта. «Сегодня правила Incoterms для использования таких терминов, как франко завод (EXW), франко борт (FOB), стоимость и фрахт (CFR) и стоимость, страхование и фрахт (CIF) являются частью признанных юридических норм, которые определяют обязательства покупателей и продавцов при осуществлении торговых операций во всем мире».
Очередной пересмотр Правил был проведен с целью обеспечения более точного и ясного формулирования терминов Incoterms, что отображает современную торговую практику.
Правила Incoterms 2010 отражают современные тенденции развития международной торговли, которые сложились с момента выпуска последней редакции Правил в 2000 году. Среди таких тенденций – вопрос безопасности перевозок, которые стали особенно актуальными после событий 11 сентября 2001, а также расширения использования электронных средств при заключении коммерческих соглашений.
Общее количество терминов сокращено с 13 до 11. Также в Правилах появились 2 новых термина: DAT (поставки на терминале) и DAP (поставки в пункте). Кроме того, новая версия содержит небольшое руководство к каждому термину, чтобы помочь пользователям Правил Incoterms 2010 выбрать нужный термин.
К работе над новой редакцией правил были привлечены и представители Украины. Вице-президент Украинского национального комитета МТП, президент транспортно-экспедиционной организации ЗАО «Пласке» Олег Платонов принял участие в деятельности рабочих групп, которые работали над текстом документа.
Президент Украинского национального комитета МТП Владимир Щелкунов подчеркнул, что Международная торговая палата в Украине в сотрудничестве с Таможенной службой и Министерством транспорта разработала комплекс мероприятий по популяризации новых правил на национальном уровне. Эти мероприятия будут включать проведение соответствующих практических конференций, разработку программ сертификации специалистов и гармонизацию национальной нормативной базы с мировыми стандартами.
Справка об ICC Ukraine:
ICC Ukraine – единственный в Украине уполномоченный представитель Всемирной организации бизнеса, которая была основана в 1919 г. в Париже, и первый Национальный комитет Международной торговой палаты на территории СНГ. В состав Украинского национального комитета сегодня входят более 200 национальных предприятий и нерезидентов, которые представляют крупный бизнес. Президентом ICC Ukraine является доктор экономических наук, профессор Владимир Щелкунов.
ИнвестГазета; 27.09.10
Брокеры намерены пикетировать Черноморскую таможню
Одесская таможня уже полторы недели не пропускает грузы. Брокеры предполагают начало передела рынка услуг на таможне, сообщает Фокус со ссылкой на брокерские фирмы.
В связи с этим профсоюз таможенных брокеров и предпринимателей планирует в 10 часов утра 28 сентября провести акцию протеста под офисом Черноморской региональной таможни в Одессе. Согласно сообщению на одном из профильных интернет-форумов, основная цель акции – «восстановление нормальной работы таможенных режимов, отмена коррупционных списков».
Официально все объясняется письмом Гостаможни от 14.09.10 региональным таможням. Письмо предписывает усилить контроль над деятельностью таможенных брокеров.
По мнению брокеров, документ является прикрытием для передела рынка брокерских услуг на таможне, которое инициирует власть в интересах близких к чиновникам фирм.
Главред; 27.09.10
Шувалов: Переговоры по вступлению РФ в ВТО на финальной стадии
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов заявил, что переговоры по вступлению России во Всемирную торговую организацию должны успешно завершиться в ближайшие недели.
"Мы свою часть работы завершим в ближайшие дни-недели", - пояснил Шувалов.
Сегодня вице-премьер общался с главным российским переговорщиком по ВТО Максимом Медведковым - оказалось, что тот на днях обсудит два оставшихся "незначительных вопроса".
После того, как по этим вопросам найдется компромисс, все бумаги будут готовы, передает РИА "Новости".
Комсомольская правда; 27.09.10
Таможенный досмотр контейнеров в портах Украины не превысит 2 часов – Н.Азаров
Государственная таможенная служба Украины установит предельный срок таможенного досмотра контейнеров в портах.
Такое поручение таможни дал премьер-министр Николай Азаров, передает "Транспортный бизнес".
Согласно поручению, нормативный срок таможенного досмотра контейнеров в портах не должен превышать двух часов. «Я спросил у специалистов, какое время будет обоснованным и оптимально достаточным. Они сказали: «Два часа. Тогда я поручил, чтобы это стало нормативным временем», - заявил Н. Азаров.
По его словам, отныне ни один контейнер в порту не должен проходить таможенное оформление дольше этого установленного времени. «А за месяц мы проверим, как выполняется этот норматив. Если выполняется - мы поблагодарим руководителя таможни и поставим новые повышенные задания. Если не выполняются - будет работать другой руководитель», - подчеркнул премьер-министр.
Напомним, по данным экспортеров зерна, с конца июля 2010 г. Гостаможслужба начала тщательные проверки судов с зерном, предназначенным для экспорта. В портах Украины некоторые нагруженные суда простояли более месяца, не получив разрешения на вывоз злаков. В связи с этим, экспорт зерновых из Украины с августа и по сей день остается практически парализованным. При этом ГТСУ объясняет такие длительные проверки необходимостью проведения тщательного анализа вывозимого зерна ввиду участившихся случаев махинаций с качеством экспортируемого зерна.
РЖД-Партнер; 24.09.10
В РФ запретили ввоз мяса из Западной Финляндии
В связи с выявлением случая заболевания свиней пандемическим гриппом H1N1 в районе Илмайоки (Западная Финляндия) с 23 сентября 2010 года Россельхознадзор вводит временные ограничения на ввоз из указанного района в Российскую Федерацию живых свиней, свинины и сырых мясопродуктов из свинины.
"Виртуальная таможня"
"Виртуальная таможня"
По состоянию на 22 сентября текущего года в указанном районе нет предприятий по производству свинины, которые имеют право на экспорт своей продукции в Российскую Федерацию."Виртуальная таможня"
"Виртуальная таможня"
Meatinfo.ru; 24.09.10
Геннадий Онищенко расширил перечень поставщиков молдавского вина в Россию
Россия расширит перечень поставщиков вина из Молдавии и откроет дополнительный пункт пропуска на границе. Об этом заявил глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко, передает РИА Новости. Наименования поставщиков Онищенко не уточнил.
По его словам, дополнительный пропускной пункт будет открыт на северо-западе страны. Он добавил, что расширить число поставщиков было решено после "обстоятельного изучения ситуации с поставками молдавской винодельческой продукции на российский рынок", пишет Lenta.ru.
Тюменская линия; 23.09.10
По итогам 8 месяцев Россия – ведущий импортер Азербайджана
22 сен – Новости – Азербайджан.
Основным торговым партнером Азербайджана по экспорту стала Италия (4 605 106,09 тысячи долларов или 33,01% всего объема экспорта), сообщили в Государственном таможенном комитете (ГТК) Азербайджана.
Далее в этом списке следуют Израиль (1 331 326,37 тысячи долларов или 9,54%), США (1 284 749,78 тысячи долларов или 9,21%), Франция (1 180 703,86 тысячи долларов или 8,46%), Индонезия (623 959,38 тысячи долларов или 4,47%), Украина (556 355,42 тысячи долларов или 3,99%), Малайзия (538 641,31 тысячи долларов или 3,86%), Россия (481 907,32 тысячи долларов или 3,45%), Хорватия (474 924,15 тысячи долларов или 3,4%).
В импортных операциях лидерство сохраняет Россия - 695 107,31 тысячи долларов или 17,28% всего импорта). Далее следуют Турция (460 982,38 тысячи долларов или 11,46%), Китай (346 846,92 тысячи долларов или 8,62%), Германия (321 660,33 тысячи долларов или 8%), Украина (315 649,22 тысячи долларов или 7,85%).
Таможенный штопор. В портах Одессы простаивают контейнеры
Таможня не даёт добро. Тысячи контейнеров простаивают в портах Одесской области. Предприниматели и брокеры бьют тревогу — таможня не даёт нормально работать.
Виталий Макей, предприниматель: на сегодняшний день выйти как нормальной фирме в течение одного дня практически невозможно. У меня производственная фирма, я не являюсь фирмой брокером, и на сегодняшний день я не могу растамаживать грузы по одной причине, что прямые контракты, что наше законодательство гласит — можно делать предпринимателям, то есть работники таможни Лукьянов, Соколов и Николаев категорически отвергают. Ссылаясь на то, что у них есть указивка какая-то сверху с Киева, и у них есть цены, по которым могут предприниматели оформляться. На мои вопросы: почему не принимается прямой контракт, с полным пакетом документов, выходят всякие там отмазки — говорят, идите, доказывайте в суде.
По словам руководителя профсоюза таможенных брокеров и предпринимателей Вероники Тома, пробуксовки с растаможкой происходят из-за работы специальной комиссии.
Вероника Тома, руководитель профсоюза таможенных брокеров и предпринимателей Одессы: комиссия работает следующим образом: контейнер становится на рампу, контейнер полностью разгружается, это занимает 7-8 часов в лучшем случае. Потом он загружается. Потом документы идут на выпуск и возможно, если нет вопросов больше по таможенной стоимости, потому что после выпуска декларация почему-то возвращается в отдел тарифов, которую она уже прошла, то есть у тебя после таможенного досмотра есть ещё шанс что тебе поднимут стоимость.
Пропускная способность портов снизилась в разы, утверждают предприниматели. Если ранее в день растамаживали до 500 контейнеров, то сегодня речь идёт о нескольких десятках.
Виктор Остапенко, заместитель председателя профсоюза таможенных брокеров и предпринимателей Одессы: ситуация на самом деле достаточно сложная, я бы даже сказал плохая. Практически не выезжают грузы. Почему практически — потому что движение происходит. По моей информации, около 27 контейнеров выехало с одесского порта.
Предприниматели утверждают, что быстро растаможить груз можно только после определённого поощрения. В Одесском региональном отделении таможенной службы ситуацию пока не комментируют. Это не первый конфликт в одесском порту, возникающих из-за проволочек таможенной службы. Свой товар недополучают предприниматели, грузоперевозчики простаивают, нарушаются сотни деловых договорённостей. Решить ситуацию можно только на уровне правительства.
ТК "АТВ"; 23.09.10
ЦБ обеспокоен масштабами "серого" импорта
22 сен - РИА Новости.
Банк России зафиксировал в последнее время рост банковских операций, квалифицируемых как "серый импорт", когда компании-резиденты переводят средства своим контрагентам на счета вне РФ по агентским договорам, договорам комиссии, договорам финансирования под уступку денежного требования и договорам купли-продажи товаров с поставкой на территории России.
Банк России видит эти операции в данных платежного баланса.
Как говорится в письме председателя Банка России Сергея Игнатьева, опубликованного в "Вестнике Банка России" в среду, "возрастающие масштабы этих операций позволяют предполагать, что действительными их целями могут являться уклонение от уплаты налогов и таможенных платежей, вывод денежных средств из Российской Федерации, оплата "серого импорта", отмывание доходов, полученных преступным путем".
В связи с этим, ЦБ рекомендует кредитным организациям при выявлении таких операций уделять им особое внимание и в случае, если при реализации правил внутреннего "противолегализационного" контроля в отношении указанных операций возникают подозрения, что они связаны с легализацией (отмыванием) доходов, полученных преступным путем, или финансированием терроризма, направлять сведения о таких операциях в уполномоченный орган.
В свою очередь сам регулятор будет уделять этим вопросам повышенное внимание при проведении инспекционных проверок.
"Территориальным учреждениям Банка России рекомендуется информацию о фактах проведения кредитными организациями по поручению клиентов указанных операций систематически и (или) в значительных объемах, а также о работе территориального учреждения с кредитными организациями и ее результатах направлять письмом на имя председателя Банка России", - написал глава ЦБ.
ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ - ТО ОДНО, ТО ДРУГОЕ
По оценке ЦБ, характерными особенностями таких операций являются, например, оплата товаров и услуг с участием банков и компаний-нерезидентов РФ без пересечения таможенной границы РФ.
Кроме того, используется схема, при которой компания-принципал нанимает агента для оплаты товаров и услуг от имени этого агента, но без указания размера вознаграждения, которое определяется как процент от выполненных работ.
Возможен также вариант финансирования под уступку денежного требования резидентами-финансовыми агентами переводов денежных средств в пользу нерезидентов (кредиторов) в счет денежного требования нерезидентов (кредиторов) к третьим лицам-резидентам.
Четвертый случай - осуществление расчетов и переводов между резидентами в рублях со счетов, открытых одними резидентами в кредитных организациях, на счета других резидентов-контрагентов, открытые в банках-нерезидентах, по заключенным между ними договорам купли-продажи товаров с поставкой товаров на территории России.
НЕ ВПЕРВОЙ
ЦБ уже давно ведет борьбу со схемами ухода от налогов и "серым" импортом. Два года назад Игнатьев инициировал практически аналогичное письмо, призывая банкиров и сотрудников самого регулятора к бдительности.
Проблема "серого импорта" в РФ с началом кризиса обострилась, признавал Игнатьев в июне прошлого года, выступая в Госдуме. В последние месяцы его доля в общей структуре импорта увеличивается, заявил глава Банка России со ссылкой на данные ЦБ.
По оценке ЦБ, доля серого импорта в общем объеме импорта в 2005 году превышала 20%, в первые восемь месяцев 2008 года не превышала 8%, а во время кризиса снова начала расти. Это важная проблема, и она обострилась в последние месяцы, сказал тогда Игнатьев.
Беларусь. Несколько уголовных дел возбуждено в отношении автоперегонщиков
В поле зрения сотрудников Комитета госконтроля попали сразу несколько человек. Были проведены проверки. В итоге возбуждено несколько уголовных дел, сообщили в пресс-службе КГК.
Управление Департамента финансовых расследований Комитета госконтроля по Минской области и г. Минску возбудило уголовное дело в отношении двух минчан — родных братьев. Установлено, что с 2006 года они занимались предпринимательской деятельностью (гоняли машины из Германии, а потом продавали у нас) без государственной регистрации.
По данным пресс-службы Комитета госконтроля, проверка в отношении автоперегонщиков была проведена после поступления оперативной информации. Было установлено, что только в 2007 году братья ввезли из Германии на территорию Беларуси и продали не менее 10 автомобилей. Оформляли их на родственников и знакомых. Братья получили доход на сумму свыше 250 млн. рублей.
По результатам проведенной проверки следователями финансовой милиции возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 233 УК (незаконная предпринимательская деятельность, сопряженная с получением дохода в особо крупном размере).
Расследование еще одного уголовного дела, связанного с незаконным ввозом в страну автомобилей, уже завершено, и его материалы переданы в суд. Оно было возбуждено управлением Департамента финансовых расследований Комитета госконтроля по Минской области и г. Минску в отношении двух братьев и их отца.
На протяжении 2006—2008 гг. эти люди ввезли в Беларусь 60 автомобилей на сумму более 1 млрд. рублей. После уплаты таможенных платежей машины были проданы на минских авторынках, а также через объявления, размещенные в интернете и в специализированных печатных изданиях, сообщили в Комитете госконтроля.
Кроме того, в отношении данных граждан возбуждено еще одно уголовное дело — за мошенничество. Подозреваемые обманным путем завладели четырьмя автомобилями, которые были им переданы на ответственное хранение. А затем продали их. Ущерб потерпевшим причинен на сумму 68 млн. рублей.
Onliner.by; 22.09.10
На границе с Польшей возможны заторы
В период с 21 по 24 сентября будет ограничено движение транспортных средств в пункте пропуска «Берестовица - Бобровники»
В связи с проведением ремонта дорожного покрытия на мосту через реку Свислочь, расположенном при въезде в пункт пропуска «Берестовица» со стороны Республики Польша, движение транспортных средств в период с 21 по 24 сентября будет осуществляться в реверсивном режиме.
Государственный таможенный комитет Республики Беларусь рекомендует использовать для пересечения белорусско – польской границы иные пункты пропуска. Это позволит избежать возникновения очередей и ускорит процесс прохождения границы.
Руль.by; 22.09.10
Михалков получит право собирать деньги за ввоз в Россию флэш-карт и дисков
Аккредитационная комиссия при Росохранкультуре выбрала Российский союз правообладателей (РСП), учрежденный режиссером Никитой Михалковым, в качестве организации, которая получит право взимать и распределять между авторами деньги, полученные от импортеров носителей информации и электронной техники. Об этом сообщает газета "РБК daily" со ссылкой на свои источники.
При этом "Коммерсант" пишет, что окончательное решение еще не принято, так как на сборы с импортеров претендует также Российское общество по смежным правам. Однако заявку союза, учрежденного Михалковым, неофициально поддержал вице-премьер Игорь Шувалов, поэтому, скорее всего, именно его и наделят правом на распределение средств от тех, кто ввозит в Россию технику. При этом в Российском обществе по смежным правам подчеркнули, что в случае если такое решение будет принято, они будут его обжаловать.
В соответствии с Гражданским кодексом, авторы, исполнители и производители музыки или фильмов имеют право получать сбор за воспроизведение их произведений в личных целях. Для этого и были придуманы сборы с импортеров - как мобильных телефонов, компьютеров и цифровых камер, так и с дисков, флэш-карт и прочих носителей информации.
Сколько именно должны будут платить импортеры, пока неизвестно. Как отмечает "Коммерсант", на комиссии под председательством Шувалова в конце августа обсуждалась ставка в один процент с оборудования и три процента - с носителей. При таких ставках уровень сборов может достигнуть ста миллионов долларов в год.
Как сообщалось ранее, РСП предложило отправлять правообладателям только 15 процентов прибыли. Еще 25 процентов будет тратиться на содержание аппарата организации, а 60 процентов направится в фонд, специально созданный РСП. Многие деятели культуры уже выступили против такого распределения и пожаловались на фонд премьер-министру Владимиру Путину.
lenta.ru 21.09.10
С 27 октября Ужгородская таможня прекращает существование
С 27 октября этого года прекращается осуществление таможенных процедур Ужгородской таможней. Ее правопреемником определена Чопская таможня.
Это связано с оптимизацией структуры таможенных органов, расположенных на территории Закарпатской области, – проинформировали собкора ЗИКа сегодня, 20 сентября, в пресс-центре Ужгородской таможни.
Как уже сообщалось, согласно приказу Государственной таможенной службы Украины от 13.07.10 № 750 «Об оптимизации структуры таможенных органов, расположенных на территории Закарпатской области», с 27 июля 2010 начата процедура прекращения Ужгородской таможни.
Западная информационная корпорация; 21.09.10
В течение пяти лет все автомобильные пункты пропуска Беларуси переведут оформление в виртуальное пространство
Таможенные органы занимают важное место в регулировании внешнеторговой деятельности, формировании бюджета страны, пресечении трансграничной преступности. Сегодня на вооружении у таможенных органов современное оборудование и новые технологии, что позволяет успешно функционировать и Таможенному союзу.
Традиционное осеннее пополнение таможенных рядов. Очень символично, что первое звание таможенники получают в канун профессионального праздника. В 2010 году связать свою судьбу с этой сферой решили более 150 молодых людей и девушек. И для них слово «таможня» теперь вполне оправданно будет синонимом новых технологий
Ведь именно на их выпуск придется полномасштабное внедрение проекта «Электронная таможня». В течение пяти лет все автомобильные пункты пропуска Беларуси переведут оформление в виртуальное пространство. Электронный рай, начало которому уже положено, обещает реальную экономию.
Сергей Борисюк, заместитель председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь:
Сократилось время оформления и подготовки документов с 8 часов до 1 часа. Это касается и декларантов, и инспекторов. Что касается грузов, то на одной партии внешнеторгового груза теперь экономится до 50-80 у.е.
Эти технологии позволяют занять лидирующие позиции и в рамках Таможенного союза. Объединенное пространство, насыщенный транзит и упрощенное оформление — от всего этого специалисты ждут роскошных дивидендов.
Георгий Гриц, заместитель председателя РОО «Белорусская научно-промышленная ассоциация»:
Абсолютное преимущество — это единый рынок в размере 170 млн. потребителей. Специалисты Минэкономразвития России уже подсчитали рост ВВП на 6% до 2015 года.
Тем не менее, многое пока осталось только на бумаге. Так, до сих пор не решены вопросы с пошлинами на нефть. Да и на самих российских пунктах пропуска далеко не все так безоблачно, как ожидалось.
Александр Абакунчик, автоперевозчик (Россия):
Практически у россиян ничего не изменилось. Мы по-прежнему стоим в километровых очередях.
Владимир Макеев, автоперевозчик (Россия):
Говорили, что оформлять будут непосредственно при въезде на белорусской стороне — на границе с Евросоюзом — и до пункта назначения. Но по этого нет, оформляемся на российской таможне.
Зато белорусы уже оценили нововведения. Недаром ведь количество товара, ввозимого для личного пользования без уплаты таможенных сборов, увеличилось в полтора раза.
Феликс Игнатович:
Раньше было 35 кг, а сейчас для тех, кто реже ездит, увеличили до 50 кг. Раньше была сумма в 1000 евро, а сейчас до 1500 евро. Так что всё в лучшую сторону, всё для нас.
Не расстроит пока Таможенный союз и автомобилистов. Все летние договоренности остаются в силе, и до июля 2011 года пошлины на ввоз авто не вырастут. Хотя рынок уже разогрет, и в страну привозят все больше машин. В целом же, дальнейшие прогнозы ГТК на развитие — самые радужные. И если в этом году таможня уже перечислила в бюджет почти 8 трлн. рублей, то в следующем эта цифра вполне может вырасти вдвое.
Столичное телевидение; 21.09.10
Президенты упростят движение между Украиной и РФ
Президент Украины Виктор Янукович и президент РФ Дмитрий Медведев намерены упростить пересечение границы двух государств.
Как сообщает пресс-служба Президента Украины, такой вопрос обсуждался в ходе встречи глав государств в пятницу в Глухове. По словам Януковича, стороны стремятся достичь договоренности в том, чтобы сделать пункты переходов комфортными для наших граждан. «Важно, чтобы там был порядок», - отметил Президент Украины и подчеркнул: граждане обоих государств должны иметь возможность пересекать границу столько, сколько им нужно, и при этом «чувствовать себя людьми».
Также глава украинского государства напомнил, что существует достаточно много автоматических средств, позволяющих осуществлять такие проверки оперативно, позволяющих избегать хамства, унижения человеческого достоинства.
«Я бы очень хотел, чтобы здесь, на границе наших государств, мы дали людям сигнал и надежду, что мы сделаем то, чего они желают в вопросах, связанных с пересечением границы», - отметил Президент Украины и добавил: на встрече в Геленджике, где вскоре будет проходить совещание по межрегиональному сотрудничеству, также будет обсужден вопрос обустройства таможенных переходов, границы, вопрос транспортных коридоров и пр.
«Для нас очень важно сейчас договориться, чтобы было общее понимание того, как мы будем развивать транспортные коридоры в сторону Азии», - подытожил Янукович.
В свою очередь президент РФ подчеркнул: возможно, самое главное для приграничных регионов и Украины, и России - налаживание нормального, полноценного обмена, а для этого нужны «умные правила, позволяющие нормально пересекать границу».
Вместе с тем сейчас при пересечении границы существует «очень много бюрократии». «Лишние требования, хамство, унижение, происходящие в разных местах ... Здесь все «хорошие», - отметил Медведев и добавил: «Наша задача как президентов создать разумные правила регулирования в этой сфере».
УРА-информ; 20.09.10
Роснефть попросила снизить пошлину на Ванкорскую нефть до 100 долларов
Роснефть просит правительство снизить экспортную пошлину на нефть Ванкорского месторождения до 100 долларов в течение двух лет, сообщил глава компании Эдуард Худайнатов.
По его словам, расчеты по льготе подготовлены и представлены в правительство. «Идет достаточно сложный диалог с Минэкономразвития», – цитирует Худайнатова РИА «Новости».
Он добавил, что в случае получения льготы компания сможет «полностью обеспечить инвестиции в Ванкорский проект».
«Нам бы хотя бы до 100 долларов уменьшить таможенную пошлину», – сказал Худайнатов, отвечая на вопрос о том, на какую льготу рассчитывает компания.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, 18 июня глава Минэнерго России Сергей Шматко не исключил введения экспортных пошлин на нефть с Ванкорского месторождения в полном объеме с 2011 года при достижении рентабельности 16%.
В свою очередь тогдашний президент Роснефти Сергей Богданчиков заявил, что компания не планирует уменьшать объем инвестиций в Ванкорское месторождение (Красноярский край).
Взгляд.ру; 20.09.10
Таможенные службы Казахстана и Китая хотят перевести казахстанско-китайскую границу на круглосуточный режим работы
16 сентября. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН
Таможенные службы Казахстана и Китая обсуждают вопрос о переводе казахстанско-китайской границе на круглосуточный режим работы с 2011 года.
"Мы договорились, что будем решать вопрос о круглосуточной работе казахстанско-китайской границе с 1 января 2011 года. За этот период мы должны согласовать этот вопрос с другими министерствами и ведомствами", - сообщил журналистам председатель комитета таможенного контроля министерства финансов Казахстана Козы-Корпеш Карбузов в кулуарах VI заседания подкомитета по сотрудничеству между пунктами пропуска и в области таможенного дела казахстанско-китайского комитета по сотрудничеству в четверг в Алматы.
По словам К.Карбузова, данная мера будет способствовать ускоренному прохождению грузов на границе двух стран.
Интерфакс-Казахстан; 17.09.10
Право на вычет возникает сразу после уплаты НДС при ввозе товаров
ФАС Северо-Кавказского округа в Постановлении от 26 августа 2010 г. по делу N А53-28491/2009 признал, что право на вычет НДС возникло сразу после фактической уплаты налогоплательщиком НДС при ввозе товаров на таможенную территорию Российской Федерации, т.е. после проведения зачета.
ФАС указал, что право налогоплательщика принять к вычету налог на добавленную стоимость, уплаченный при ввозе товаров на таможенную территорию Российской Федерации в таможенном режиме выпуска для свободного обращения, предоставляется применительно к определенному налоговому периоду, в частности, налоговому периоду, в котором выполнены все условия для применения налогового вычета.
Как установлено судами, общество уплатило НДС при ввозе товара на таможенную территорию Российской Федерации в связи с корректировкой таможенной стоимости путем представления заявлений о зачете залоговых платежей в счет погашения задолженности по уплате таможенных платежей, на основании выставленных таможней требований.
При этом обязанность по уплате налога считается исполненной с момента зачета в счет уплаты таможенных пошлин, налогов излишне уплаченных или излишне взысканных сумм таможенных пошлин, налогов, а если такой зачет производится по инициативе плательщика, - с момента принятия заявления о зачете.
ИА "Клерк.Ру"; 17.09.10
Россия вводит на своей территории новые санитарные правила
Главный санитарный врач России Геннадий Онищенко вводит с 1 октября новые санитарные правила, касающиеся поставок на российский рынок и реализации рыбной продукции.
За последние пять лет Беларусь почти вдвое увеличила экспорт в Россию готовой рыбной продукции. Именно за счет этого белорусские перерабатывающие предприятия показали и двукратный рост всего объема экспорта.
Лидером среди экспортеров является совместное белорусско-германское предприятие «Санта-Бремор», работающее в свободной экономической зоне «Брест», на которое приходится около 98 процентов экспорта всей готовой рыбной продукции. Однако в 2009-м и 2010 годах ориентироваться на экспорт начали и другие переработчики.
В последнее время Россия не раз высказывала озабоченность относительно увеличения объемов экспорта готовой рыбной продукции из Беларуси. Она возникала по той причине, что белорусские предприятия получают от государства солидные льготы при поставках своих товаров на экспорт. Особенно серьезная поддержка в этом плане оказывалась «Санта-Бремор» в рамках СЭЗ «Брест». По мнению российской стороны, такие льготные условия давали белорусским производителям существенное преимущество перед российскими.
Так, например, экспортируя основную часть продукции в Россию, «Санта-Бремор» использовала сырье, которое не облагалось таможенными пошлинами и НДС. При этом льгота распространялась в отношении рыбы и морепродуктов, импортируемых из всех стран, кроме России, откуда сырье может поставляться только с НДС. В итоге «Санта-Бремор» практически не использует российское сырье, беспошлинно ввозит рыбу из дальнего зарубежья, а потом экспортирует переработанную продукцию в Россию по весьма низким ценам.
К примеру, объем экспортируемой в Россию переработанной в Беларуси икры в 80 раз превышает объем той икры, которая ввозится из России в Беларусь. С рыбой разбежка значительно ниже, но она тоже не нравится «старшему брату». Наверное, именно поэтому Россия в лице Геннадия Онищенко и решила ввести на своем рынке дополнительные ограничения по поставкам на рынок переработанной рыбы.
Меры технические и похожи на те, которые Россия в свое время ввела в отношении молочной продукции. Тогда у белорусских предприятий было время подготовиться к новым нормам, но они просто не успели этого сделать. В результате между Москвой и Минском разгорелась очередная молочная война с взаимными обвинениями. Похожая ситуация можем возникнуть и сейчас.
Соответствующее постановление о новых санитарных правилах было подписано Геннадием Онищенко еще в апреле нынешнего года. Иными словами, как и в ситуации с молоком, у белорусских предприятий было полгода для подготовки. Но вот успели ли они это сделать, станет ясно уже через две недели, когда они вынуждены будут поставлять в Россию рыбу по новым санитарным правилам.
Согласно нормам, которые вступают в силу с 1 октября, поставщики рыбной продукции должны будут наносить на потребительскую тару, упаковку рыбной продукции дополнительную информацию. Так, в глазированной продукции нужно будет указывать массу нетто без учета массы глазури. При этом масса глазури, нанесенной на мороженую рыбную продукцию, произведенную из рыбы, не должна превышать 5 процентов массы нетто, из креветки – 6 процентов массы нетто, а на рыбную продукцию, произведенную из иных водных беспозвоночных, водных млекопитающих, водорослей, других водных животных и растений, не должна превышать 8 процентов массы глазированной мороженой рыбной продукции.
Обязательным и весьма болезненным для белорусских переработчиков может стать требование об указании на упаковке информации о вторичной заморозке продукции.
Кроме того, Россия установила требование, согласно которому при обработке филе рыбы с использованием пищевых добавок содержание влаги в нем после снятия глазури не должно превышать 86 процентов массы филе рыбы.
С одной стороны, выполнить это требование не представляет особых сложностей, но с другой – они могут дать в руки «пищевого киллера» Онищенко весьма действенный инструмент для ограничения экспорта белорусской рыбы и давления на белорусскую власть.
Ежедневник ; 17.09.10
Пошлины на оборудование для рыбной отрасли могут быть обнулены
15 сен - РИА Новости.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил проработать вопрос о возможности введения временных нулевых таможенных пошлин на оборудование для рыбохозяйственной отрасли, которое не производится в России.
"В принципе, наверно, это вполне такой цивилизованный способ отстроить свою промышленность. Как мне думается, это можно было бы проработать. Я хотел бы, чтобы это точно внесли в проект поручений", - сказал Медведев, подводя итоги совещания по вопросам переработки сельскохозяйственной и рыбной продукции, комментируя выступление главы Росрыболовства Андрея Крайнего.
Глава Росрыболовства высказался на совещании за повышение вывозных пошлин на необработанную рыбу, повышение ввозных пошлин на готовую продукцию, а также на временное введение нулевой ставки на оборудование для рыбохозяйственной отрасли, которое не производится в России.
По словам главы государства, вопрос о введении временных нулевых таможенных пошлин на оборудование необходимо тщательно проработать.
"Одновременно хочу сказать, что на финальное совещание надо позвать всех начальников, в том числе и таможенных, потому что вокруг них всегда куча проблем кроется, ну и руководителей крупных аграрных структур", - отметил президент.
Зерно станут меньше вывозить и больше ввозить
Согласно прогнозу Русагротранса, объем вывоза зерна из страны в 2010/2011 сезоне снизится в 7 раз. Об этом говорится в докладе, сделанном первым заместителем генерального директора компании Олегом Рогачевым.
Если в прошлом сезоне экспорт составлял 21,6 миллионов тонн, то в этом году он не превысит 3,6 миллионов тонн зерна. Это связано с гибелью озимых и недосевом яровых культур из-за аномальной жары, установившейся на территории России этим летом. Опасаясь дефицита зерна в данных регионах, правительство ввело запрет на его вывоз с 15 августа по 31 декабря 2010 года, после чего ОАО «РЖД» объявило о прекращении погрузки зерна в данном направлении.
В результате железнодорожные перевозки зерна на экспорт снизятся в 10 раз. Если в сезоне 2009/2010 они составляли 7,7 миллионов тонн, то в этом сезоне останутся на уровне 0,8 миллионов тонн зерна.
Зато вполне вероятен рост объемов перевозки зерновых внутри страны, а также увеличение импортных поставок из Казахстана, Украины, стран ЕС. Должен возрасти и объем транзитных перевозок с 2,4 миллионов тонн до 3 миллионов тонн.
В настоящее время в министерстве сельского хозяйства занимаются согласованием льготных железнодорожных тарифов на перевозку зерна. Такое поручение дал Минсельхозу, Минфину, Минэкономразвитию, Федеральной таможенной службе и Федеральной службе по тарифам президент Дмитрий Медведев. Он попросил разработать механизм сокращения тарифов на перевозку зерна по территории страны, чтобы тем самым помощь регионам, оставшимся без своего урожая.
Все о перевозках в Татарстане; 16.09.10
Росохранкультура настаивает на новых правилах ввоза-вывоза ценностей
15 сент - РИА Новости.
Росохранкультура предлагает облегчить процедуру ввоза и вывоза культурных ценностей, сообщил в интервью РИА Новости руководитель службы Александр Кибовский.
"У нас действует закон о вывозе и ввозе культурных ценностей образца 1993 года. Сегодня его нормы значительно устарели. В нем упоминается еще Президиум Верховного Совета Российской Федерации! Его надо не то, что менять - его пора заменять новым документом, отвечающим европейским стандартам", - считает Кибовский.
Он объяснил, что Россия, как и большинство стран, является участником Конвенции ЮНЕСКО о мерах, направленных на запрещение и предупреждение незаконного вывоза и передачи права собственности на культурные ценности, заключенной в Париже 14 ноября 1970 года. Кроме того, существует ряд межгосударственных соглашений, действующих между странами СНГ. Все эти документы гласят, что при вывозе из страны культурных ценностей должны оформляться разрешительные документы.
Подобный порядок действует и за рубежом: базовая модель свидетельства на право вывоза культурных ценностей принята ЮНЕСКО и ВТО как типовая для всех стран. За вывоз без разрешения установлена суровая ответственность - например, во Франции это два года тюрьмы или штраф 457 тысяч евро. Таким образом, объясняет глава Росохранкультуры, наше законодательство вроде бы соответствует международным правилам. "Но это только внешнее сходство. На деле столь трудного и неудобного для граждан механизма в других странах нет", - подчеркивает он.
По словам Кибовского, в 2009 году Росохранкультурой оформлено 2698 свидетельств на право вывоза культурных ценностей. "Это почти столько же, сколько в Великобритании, являющейся мировым центром антикварной торговли, где только в Лондоне количество антикварных салонов и галерей в несколько раз превышает общее число всех подобных организаций в России. Тот же показатель в Дании, например, составляет 75 разрешений в год", - комментирует руководитель службы.
"Основное различие - в принципе отбора того, что можно и чего нельзя вывозить, что именно регулировать документами", - отметил собеседник агентства. Эти вопросы, по его словам, каждое государство вольно решать самостоятельно.
"У ряда стран есть тотальный запрет на экспорт археологических предметов - это профилактика борьбы с грабительскими раскопками. Часть стран идет по пути составления реестра наиболее ценных предметов, разрешая к вывозу все остальные. В других государствах устанавливаются правила в зависимости от стоимости - очевидно, что настоящий шедевр не может стоить дешево. У многих европейских стран есть механизм выкупа. То есть, если запрещается вывоз, то государство должно в течение полугода или года выкупить предмет у владельца. Если этого не случается, то разрешение на вывоз все-таки выдается", - продолжил Кибовский.
В России же, объяснил глава Росохранкультуры, запрещен вывоз из страны любых культурных ценностей, созданных более 100 лет назад, то есть на данный момент - до 1910 года. "При этом не делается различий по качеству таких предметов и уровню их значения для отечественной культуры. Запрет носит тотальный характер - от ломаного гроша до яйца Фаберже. А поскольку многие предметы не имеют точной датировки или типичны, то возникает необходимость оформления документов на все, что хоть как-то относится к старине и искусству. Логика простая - а вдруг в их числе окажется что-нибудь запрещенное к вывозу. В результате масса времени и сил тратится на подтверждение "некультурности" изделий сувенирного и художественного характера, это сдерживает деловую активность и продвижение лучших образцов наших художественных промыслов за рубеж", - говорит Кибовский. Так, в 2009 году, по его данным, Росохранкультурой выдано 18622 справки на 142 тысячи подобных предметов.
Между тем, отмечает собеседник агентства, "Россия является уникальной страной, имеющей самый большой в мире государственный музейный фонд - 83 миллиона единиц хранения", причем показать более 10% из них физически невозможно, а современных хранилищ категорически не хватает.
"95 процентов национальных шедевров находятся в госфондах. Оставшаяся часть в основном приходится на произведения, проданные за рубеж в советские годы, в том числе недооцененный в свое время авангард. Теперь предметы, в силу исторических причин оказавшиеся на Западе, активно возвращаются", - продолжает Кибовский, отмечая, что в прошлом году Росохранкультура зарегистрировала ввоз 32505 единиц культурных ценностей, в том числе достаточно значимого уровня.
"В необходимых случаях государство, в том числе с помощью меценатов, приобретает за рубежом важные произведения. В качестве примера можно вспомнить коллекцию из 1109 книг общей стоимостью 5,6 миллионов фунтов, которую банк ВТБ купил на аукционе "Кристис" и передал в дар Президентской библиотеке, или коллекцию 92 акварелей русских художников, которую у парижской галереи Popoff приобрел Государственный Эрмитаж", - добавил глава Росохранкультуры.
Таким образом, отмечает он, "при всем разнообразии антикварного рынка перемещение культурных ценностей не только не наносит ущерба государственным интересам, но последние 6 лет наоборот, способствует обогащению страны".
Процесс импорта реликвий, по мнению Кибовского, во многом стимулировал поправки законодательства. С 1 января 2004 года был отменен существовавший 30-процентный сбор с ввозимых культурных ценностей, а их ввоз физическими лицами в личных целях полностью освободили от налогов и пошлин. С 2 августа 2009 года разрешен вывоз культурных ценностей даже старше 100 лет, если они были приобретены за рубежом и легально ввезены в страну. С этого года от уплаты налогов при ввозе культурных ценностей освобождены все музеи, архивы и библиотеки, однако для библиотек льготы действуют лишь если печатные издания поступают по международному книгообмену.
Как считает глава Росохранкултуры, в дальнейшем следовало бы освободить от налога и книги, приобретенные библиотекой напрямую, а также полученные в дар от автора или мецената, ибо никакой добавленной стоимости здесь нет и быть не может, тем более, что гражданам книги по закону предоставляются в библиотеках бесплатно.
Кроме того, по его убеждению, в рамках ЕврАзЭС следовало бы принять единые правила оформления импорта и экспорта культурных ценностей, что позволит избавиться от лишних таможенных барьеров и административных процедур.
Подготовка новых международных правил - ответственное дело, им надо заниматься серьезно. Эта работа, может быть не столь на виду, как деятельность Росохранкультуры в сфере государственной охраны памятников, аккредитации организаций по коллективному управлению авторскими правами или по возвращению похищенных культурных ценностей. Но на самом деле она очень важна, поскольку ежегодно с проблемами на границе сталкиваются десятки тысяч наших граждан и иностранных гостей. И чем удобнее и понятнее для них мы сделаем правила, чем комфортнее они будут себя ощущать, тем меньше будет оставаться стереотипов, уходящих корнями во времена "железного занавеса". Новые правила должны стать значимым, если хотите, по-своему инновационным шагом на пути интеграции России в международное культурное и деловое пространство", - заключил собеседник агентства.
РИА Новости; 16.09.10
В счете-фактуре не нужно указывать страну происхождения импортного товара, если продаются его запчасти
Минфин в письме от 31 августа 2010 г. № 03-07-11/374 разъяснил порядок заполнения счетов-фактур при реализации запчастей, полученных при демонтаже импортного оборудования. Чиновники отметили, что в таком случае в графах 10 "Страна происхождения товара" и 11 "Номер таможенной декларации" счета-фактуры ставятся прочерки.
Напомним, что по общему правилу при реализации импортного оборудования компании обязательно указывают в счете-фактуре страну происхождения товара и номер таможенной декларации. Об этом сказано в пункте 5 статьи 169 НК РФ. Но Минфин только недавно разъяснил, как поступать компаниям, которые продают только запчасти «заграничных» основных средств.
Подробнее об оформлении счетов-фактур можно узнать на семинаре «НДС: особенности исчисления в 2010 году. Отчетность за 9 месяцев 2010 года». 28 сентября Татьяна Крутякова ответит на все вопросы.
Семинар для бухгалтера; 16.09.10
Китай не будет повышать экспортные пошлины на металлопродукцию
Китайское правительство вряд ли будет повышать пошлины на экспорт металлопродукции в краткосрочной перспективе. Об этом сообщил Huang Guohua, глава таможенной службы КНР.
По его словам, правительство не планирует сохранять пошлины, пока экспорт полностью не прекратится.
Глава таможенной службы КНР также отметил, что решение о сокращении возмещения экспортного налога уже дало желаемый эффект. В августе экспорт металлопродукции сократился до 2,8 млн. т с 5,62 млн. т в июле.
UGMK.info; 16.09.10
Доля импортной свинины и курятины в РФ снизится до 10-15% через 4 года, считают игроки рынка
Доля импортной свинины и курятины на рынке РФ в ближайшие 3-4 года снизится до 10-15% против сегодняшних 25%. Такой прогноз сделал генеральный директор Национального союза свиноводов РФ Юрий Ковалев на четвертом российском агропродовольственном форуме во вторник в Москве, передает "Финмаркет". Он считает, что это станет следствием активного развития свиноводства и птицеводства в РФ за последние годы.
Он напомнил, что в период с 1990 по 2005 годы производство товарной свинины в стране снизилось с 1,6 млн тонн до 0,4 млн тонн.
Также большую роль сыграла и таможенно-тарифная политика, квотирование импорта мяса. В результате свиноводство начало восстанавливаться и в этом году может выйти на производство 1,3-1,4 млн тонн. В первом полугодии этого года промышленное производство свинины увеличилось на 25%, за 8 месяцев - на 22%, напомнил он.
Ковалев считает, что из-за подорожания зерна цена на корма повысится, что может привести к росту цен на свинину от 5% до 10% в ближайшие месяцы.
Ранее премьер Владимир Путин заявил, что российское сельское хозяйство станет конкурентоспособным только тогда, когда Россия сможет полностью обеспечивать себя молоком и мясом, а импортировать только тропические фрукты.
RB.ru - деловая сеть; 15.09.10
Онищенко: хлорированное мясо продолжает поступать в Россию через страны ТС
Американская курятина, обработанная хлором, продолжает поступать в Россию через страны таможенного союза под видом продукции этих государств, сообщил главный государственный санитарный врач России Геннадий Онищенко.
«Хотелось бы отметить настораживающую нас информацию, которую мы получили из достоверных источников, о том, что предпринимаются попытки через третьи страны завезти нам курятину американских производителей, обработанную хлором, переупакованную под производителей третьих стран», – сказал Онищенко, добавив, что те «значительные принципиальные послабления, которые мы сегодня имеем в рамках таможенного союза, облегчают возможности такого завоза в нашу страну».
Газета.Ru; 14.09.10
Импортеры секонд-хенда в Украине занижают его таможенную стоимость в 15 раз
В Украине некоторые импортеры секонд-хенда занижают таможенную стоимость товара в 10-15 раз. Об этом заявил президент Всеукраинского объединения областных организаций работодателей легкой промышленности Александр Соколовский. Таким образом, по его словам, госбюджет недополучает значительные суммы поступлений.
Соколовский также отметил, что при легальном импорте товаров секонд-хенд с целью свободного обращения на территории Украины, в частности, продажи, платится определенная ввозная пошлина и НДС.
По словам Соколовского, на сегодня секонд-хенд завозится в Украину с 10-15 кратным занижением таможенной стоимости: по 20-30 центов за кг, при том, что реальная стоимость в среднем составляет 3-6/кг.
Соколовский считает, что из-за недопоступления средств от "серого" импорта товаров легпрома, в том числе под видом секонд-хенда, госбюджет ежегодно теряет от 20 до 30 млрд грн., так как 90% продаж отрасли находятся "в тени".
Как сообщалось в начале сентября, в проект Налогового кодекса Украины была внесена норма о запрете ввоза секонд-хенда в Украину.
Ukranews; 14.09.10
Первая "ласточка" Россельхознадзора в рамках Таможенного союза.
Сегодня, 13 сентября 2010 года, ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" еще раз подтвердила свою высокую квалификацию в рамках деятельности СВХ SLG ( www.slg.ru ) по работе со скоропортящимися товарами мясомолочной группы, свежим овощам и фруктам, морепродуктам и посевному материалу. Данное событие зафиксировано Приказом № 43 Управлением по г. Москве, Московской и Тульской областям Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) о включении СВХ ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" в Перечень предприятий, соответствующих ветеринарно-санитарным требованиям. В этот перечень вошло всего 4 СВХ и ТС из 17 ранее действующих в этой сфере. Причина сокращения мест ветеринарного и фитосанитарного контроля кроется в продолжающейся оптимизации и упорядочении размещения в Московском регионе как таможенных, так и надзорных органов Россельхознадзора.
Для повторного подтверждения своей квалификации и вхождения в Перечень мест размещения органов Россельхознадзора ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" провела огромную работу. Были дополнительно модернизированы помещения служб ветеринарного и фитосанитарного контроля, серьезно дооснащена лаборатория этих служб новым современным оборудованием и средствами инструментального контроля, увеличены холодильные емкости, обеспечивающие надежное и качественное хранение скоропортящейся продукции.
На сегодня в Московском регионе СВХ ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" является универсальным, одним из крупнейших и современных комплексов, готовых работать как с нарастающим потоком подкарантинной продукции, так и с фармацевтической продукцией, а так же с широким ассортиментом импортных и экспортных поставок ТНВЭД.
Пресс-служба
Смарт Лоджистик Групп
т.+7 495 781-000-7
E-mail: office@slg.ru
РФ может снизить экспортную пошлину на нефть
Экспортная пошлина на нефть РФ может снизиться до $265 – $267 за тонну в октябре вслед за падением цены на мировом рынке, свидетельствуют расчеты Минфина и Рейтер.
С 1 сентября по 1 октября 2010 года ставка экспортной пошлины на российскую нефть составляет $273,5 за тонну. Ставка пошлины на октябрь рассчитывается на основании мониторинга цены морских партий российской нефти марки Urals с 15 августа по 14 сентября включительно.
«Средняя цена мониторинга с 15 августа по 12 сентября включительно составила $74,63 за баррель. Если стоимость нефть будет держаться в интервале $76 – $80, то финальная цена мониторинга составит $74,76 – $75,14 за баррель», – сказал Рейтер эксперт Минфина Александр Сакович.
Таким образом, исходя из формулы, описанной в пункте 4 статьи 3 закона «О таможенном тарифе», предельная ставка экспортной пошлины, по расчетам Рейтер, может составить $265 – $267 за тонну, за тонну светлых нефтепродуктов – $191 – $192, темных – $103 – $104.
С 1 июля для экспорта нефти из Восточной Сибири введен понижающий коэффициент 0,45 при цене на нефть выше $50 за баррель. Таким образом, по расчетам Рейтер, ставка пошлины для Восточной Сибири может составить $81 – $83 за тонну в октябре против $87 за тонну в сентябре.
В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет $273,5 за тонну; за тонну светлых нефтепродуктов – $196,5, темных – $105,9 за тонну.
Slon.ru; 13.09.10
Посол России в Абхазии: очереди на российско-абхазской границе исчезнут только после строительства нового моста
В этом году ситуация с очередями на российско-абхазской границе улучшилась, но кардинально решить вопрос можно только после строительства нового моста, заявил посол России в Абхазии Семен Григорьев.
"Этот вопрос пока находится в юридической плоскости. Перед тем, как подписать соглашение о строительстве нового моста, необходимо решить ряд вопросов, касающихся того, где будет строиться мост, в собственности какого российского ведомства находится участок земли, где будет вестись строительство и т.д", - сказал посол.
По мнению Григорьева, "после подписания соглашения эта работа ускорится". "Можно сказать, что вопрос границы - из категории иррациональных: все всё знают, но быстро решить не получается", - заключил дипломат.
Григорьев сообщил, что люди пишут в газетах и Интернет-блогах про "ужасы и зверства" на границе по реке Псоу. "Но еще ни один человек не пришел к нам в посольство. У нас есть электронный адрес, телефоны, по которым можно сообщить, кто чинил препятствия, когда это было, в какое время. При наличии определенного числа заявлений с конкретными фактами этот вопрос можно ставить", - сказал российский дипломат.
Очереди на границе - одна из проблем российских туристов, которые приезжают на отдых в Абхазию. Так, по словам первого заместителя председателя правительства России Игоря Шувалова, по состоянию на начало августа на границе скапливались огромные очереди, таможенная процедура занимала до пяти часов.
Дипломат рассказал журналистам в Сухуме, что в посольство обращаются россияне, у которых украли или были утеряны паспорта, поскольку они не могут вернуться в Россию, не получив такой документ, как свидетельство на возвращение.
"Наше посольство выдает его. Количество таких людей довольно большое, их несколько десятков. Что касается вообще итогов курортного сезона, они, наверное, официально будут подведены правительством республики. Но у меня такое впечатление, что разговоры, связанные с преступностью, с отношением к туристам и пр. зачастую гипертрофированы", - сказал посол.
По словам Григорьева, "если заглянуть в некоторые блоги, волосы дыбом встают". "Выйдешь на улицу, смотришь вокруг и думаешь: "Неужели все здесь так плохо?" Я тоже по работе и на отдыхе заезжаю в некоторые санатории, разговариваю там с людьми, но никто там не говорит так. На негативные отзывы, я мог бы дать на порядок больше позитивных отзывов. Да и вообще, насколько я понимаю, с курортным сезоном никакой катастрофы в этом году не было. Плюс-минус 10-15% отдыхающих - это нормально", - сказал Семен Григорьев.
С подобным заявлением ранее выступил заместитель председателя госкомитета по курортам и туризму Республики Абхазия Вячеслав Барциц. Он также не согласен с утверждениями о том, что нынешний курортный сезон в республике провален, однако считает многие факторы не способствующими привлечению туристов в республику.
Семен Григорьев сказал, что он не видит ничего плохого в страховании жизни и здоровья людей, прибывающих в Абхазию.
"Я считаю, что если мы хотим жить в цивилизованном, правовом государстве, то страхование является неотъемлемым элементом жизни гражданина. Все зависит от решения абхазского правительства - быть или не быть страхованию", - сказал посол.
По его словам, "существует разное отношение к страховке и страхованию, но страховать людей надо".
Отметим, что еще 2 августа 2006 года в Абхазии введен в действие Закон РА "Об обязательном страховании от несчастных случаев иностранных граждан и лиц без гражданства, прибывающих на территорию Республики Абхазия". Объектами страхования являются жизнь, здоровье и трудоспособность иностранных граждан.
Что касается того, будет ли посольство России контролировать расходование средств, выделенных Москвой в качестве помощи Абхазии, то дипломат заявил, что участие в каких-то контрольных механизмах не входит в полномочия российского диппредставительства. По словам Григорьева, "для этого существуют межправительственные соглашения и уполномоченные органы двух сторон".
"Уполномоченным органом с абхазской стороны является министерство экономики, а с российской - министерство регионального развития. - уточнил дипломат. - Два министерства - российское и абхазское - должны предварительно проработать проекты, внести конкретные предложения и после этого выделяются средства".
По словам посла, механизмов контроля много, а контролеров за расходованием средств, выделенных на социально-экономическую помощь Абхазии, и без посольства будет предостаточно. "Хотя, если перед нами поставят такую задачу, мы будем участвовать в этом процессе", - добавил Григорьев.
Самым успешным курортным сезоном за послевоенное время считается 2007 год.
В то же время, согласно данным, которые корреспонденту "Кавказского узла" предоставили в Госкомитете по курортам и туризму Абхазии, в 2009 году по сравнению с 2007 годом возросло количество санаторно-курортных объектов, соответственно и мест. Если в 2007 году в Абхазии было 52 санаторно-курортных объекта, рассчитанных на 11400 мест, то в 2009 году их число возросло до 67 и 13000 мест.
Отметим, что для 81,6% отдыхающих, посетивших в 2009 году Абхазию, определяющим фактором поездки стали положительные отзывы родственников, друзей и знакомых. Самыми многочисленными группами отдыхающих в этом году были жители Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.
Кавказский узел; 13.09.10
На украино-российской границе прекращена незаконная перекачка дизтоплива
В Луганской области впервые был обнаружен несколькокилометровый трубопровод для контрабанды топлива. Сотрудники отдела пограничной службы "Краснодон" нашли один из концов нелегальной коммуникации на расстоянии около 2 километров от линии государственной границы.
Как сообщает пресс-служба Госпогранслужбы, пограничники остановили грузовик "MAN" с цистерной, которая выезжала из частной усадьбы пограничного населенного пункта Северный. Двое жителей Перевальського района Луганской области везли в цистерне 36 тыс. 500 литров дизельного топлива. Еще одного мужчину, жителя Краснодонского района, правоохранители обнаружили во дворе, где нет жилых помещений.
Во время проверки территории, огражденной высоким забором из профилированной бляхи, была найдена труба диаметром 100 миллиметров, которая шла в землю. Эта коммуникация была проложена в сторону России с использованием дорогого профессионального оборудования для горизонтального бурения.
Обстоятельства правонарушения и причастные к его организации лица выясняются. В настоящее время сотрудники Государственной пограничной службы проинформировали о задержании контрабанды СБУ, прокуратуру, таможню, МЧС, МВД, экологическую службу, а также российских коллег. Обнаруженную трубу залили бетоном. Грузовик с дизельным топливом, стоимость которого оценивается почти в 245 тыс.грн., передали в таможню.
В Луганской области и ранее обнаруживали попытки незаконного перекачивания топлива через подпольные трубопроводы. Однако длина их не превышала нескольких сотен метров. Концы таких "нефтепроводов" преимущественно выходили во дворы, расположенные в непосредственной близости от государственной границы.
ЛIГАБiзнесIнформ; 13.09.10
Экспортные пошлины на алмазы в рамках ТС могут сохраниться
Экспортные пошлины на алмазы в рамках Таможенного союза, вероятно, останутся на том уровне, на котором сейчас действуют в России - 6,5%, сообщил генеральный директор крупнейшего российского производителя бриллиантов ПО "Кристалл" Максим Шкадов в интервью "Интерфаксу".
По его словам, в настоящее время стороны обсуждают размер пошлин, которые будут действовать в рамках Таможенного союза. Если в России действует 6,5%-ная вывозная пошлина, то в Беларуси и Казахстане таких пошлин нет.
"Пошлины, думаю, останутся те же, что сейчас действуют в России. Россия - все-таки основной игрок на рынке алмазов и бриллиантов", - сказал М.Шкадов, пояснив, что в настоящее время стороны в ходе переговоров склоняются к такому решению.
Параллельно обсуждается вопрос об отмене ограничений на экспортную продажу алмазного сырья гранильными предприятиями. В настоящее время, по словам М.Шкадова, огранщик не может продать на экспорт или обработать за пределами России более 15% купленного у добытчика сырья. Эта мера была введена в период становления в России алмазного рынка и была направлена на его защиту от спекулятивных операций.
Как отмечает М.Шкадов, в настоящее время в условиях уже сформированного рынка квота является сдерживающим фактором. "Мы не можем заниматься давальческой обработкой в Армении, на Украине, в Беларуси где остались еще предприятия от бывшей советской системы "Кристалл".
Хотим это делать, а руки связаны квотой. И получается дилемма. У нас, например, стоимость переработки определенной группы сырья - $45 за карат, а на Украине - $25 за карат. У них производство отлажено именно под такое сырье. Очевидно, что это было бы эффективно. Но процедура квотирования и перемещения сырья и бриллиантов через границу убьет весь эффект", - пояснил он.
Кроме того, по его словам, гранильное предприятие так или иначе вынуждено продавать часть сырья, обработка которого на его мощностях будет нерентабельна (алмазы покупаются не поштучно, а "боксами", в которые входит как рентабельное, так и нерентабельное сырье - ИФ).
По словам М.Шкадова, в настоящее время обсуждается отмена этой квоты. "С квотами я думаю, конечно, вопрос будет решен. Просто происходит это медленно. Последние решения были о том, что на приведение всей законодательной базы по вновь образованному Таможенному союзу дается еще год. В течение этого периода все должно быть урегулировано", - сказал он.
Город новостей; 13.09.10
РФ 13 сентября приостановит работу КПП Кибартай-Чернышевское
По причине проведения технических работ российская сторона в понедельник, 13 сентября, остановит на два часа работу пограничного контрольно-пропускного пункта (КПП) Кибартай-Чернышевское, что на границе Литвы с Калининградской областью РФ, сообщила служба охраны госграницы Литвы (СОГГЛ).
Российские пограничники информировали СОГГЛ, что 13 сентября с 12 до 14 часов на КПП Чернышевское будут проводиться профилактическая и техническая проверка оборудования электросетей. Во время выполнения технических работ пограничники Калининградской области не будут проводить проверку автомобилей и граждан и движение через КПП осуществляться не будет.
В сутки находящийся в Вилкавишском районе КПП в обе стороны в среднем в день пересекают около 2700 лиц, 380 грузовых и 700 легковых автомобилей, а также 12 автобусов.
В минувший понедельник по тем же причинам на полтора часа закрывался КПП Панямуне-Советск.
Российская сторона также информировала литовских коллег, что аналогичные работы по проверке электрооборудования будут проводиться 20 сентября с 12 до 13 часов и на КПП Рамонишкес-Пограничный. В это время движение на этом КПП также будет остановлено.
РЖД-Партнер; 10.09.10
Мясо будет пересекать границу как по маслу
Новая система ввоза и вывоза мяса и его сырья введена в Российской Федерации с 1 сентября этого года. Не стало исключением и Приморье.
По информации Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор), такие меры значительно упростят, а следовательно, и ускорят эту процедуру. Теперь она будет производиться при помощи единого программного обеспечения «Аргус», которое содержит все необходимые сведения о качестве продукта и информацию о его поставщике. К примеру, все знают, что ввоз этого продукта и сырья из соседнего Китая запрещен, за исключением мяса кролика.
Запуск информационной системы ветеринарного контроля прошел успешно, и теперь он будет проходить без участия сотрудников центрального аппарата службы. По информации отдела государственного надзора на государственной границе и транспорте Управления Россельхознадзора по Приморскому краю, только за минувший год на нашу территорию из-за рубежа было ввезено свыше 109 тысяч тонн мяса и мясопродуктов.
Владивосток-Новости; 10.09.10
Росграница предлагает закрыть пункты пограничного пропуска в аэропортах Быково, Иваново и Мигалово.
Федеральное агентство по обустройству государственной границы (Росграница) предлагает закрыть пункты пограничного пропуска в аэропортах Быково (г.Москва), Иваново (г.Иваново) и Мигалово (г.Тверь). Об этом в ходе выездного заседания коллегии Росграницы сообщил начальник управления обустройства объектов государственной границы и администрирования пунктов пропуска Данил Вавилов.
По его словам, по состоянию на 1 сентября 2010г. в РФ существуют 395 пунктов пропуска, из них 81 - воздушные пункты, в настоящее время Росграница проводит работу по их оптимизации, сообщает пресс-служба ведомства.
Пункты пропуска в аэропортах с незначительным годовым объемом международных авиаперевозок, таких как Витязево (г.Анапа), Беслан (г.Владикавказ), Нальчик (г.Нальчик), Шпаковское (г.Ставрополь) и Элиста (г.Элиста), планируется перевести на нерегулярную основу.
"Данные меры принимаются в соответствии с решением Государственной пограничной комиссии для экономии бюджетных средств, расходуемых на содержание сотрудников государственных контрольных органов. Росграницей уже подготовлено соответствующее распоряжение правительства РФ", - говорится в сообщении.
Кроме того, Росграница проводит мероприятия по открытию пунктов пропуска. Так, в 2010г. воздушные пункты пропуска были открыты в терминалах Е и D международного аэропорта Шереметьево (г.Москва), а также аэропорта Северный (г.Грозный). В ближайшее время будет открыт пункт пропуска в международном аэропорту Сочи в пределах нового аэровокзального комплекса. В настоящее время в целях подготовки к саммиту стран Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), который пройдет в 2012г. во Владивостоке, Росграница проводит работу по проектированию и реконструкции воздушных пунктов пропуска в международных аэропортах Хабаровск и Владивосток.
РосБизнесКонсалтинг; 10.09.10
Украина, Беларусь и Литва договорились о таможенном сотрудничестве
Украина, Беларусь и Литва намерены создать электронную систему обмена информацией между таможенными службами.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства иностранных дел.
8 сентября в Минске прошла очередная трехсторонняя встреча глав МИДов Украины, Беларуси и Литвы, участники которой утвердили перечень приоритетных проектов в рамках инициативы Европейского Союза "Восточное партнерство". Эти проекты планируется представить на рассмотрение Евросоюза.
Среди проектов - создание и внедрение электронной системы обмена информацией между таможнями в рамках инициативы "Интегрированное управление границами", диверсификация энергетического баланса, внедрение "зеленой энергетики" и проекты по обеспечению ядерной безопасности и функционирования рынка электроэнергии в рамках программы "Энергетическая безопасность", пишет МинПром.
Утвержденные проекты будут представлены европейской стороне 2 ноября на встрече участников "Восточного партнерства". "Если они будут утверждены там, то на Совете министров иностранных дел "Восточного партнерства", который предварительно планируется на декабрь, они получат, условно говоря, "благословение" всех и будут двигаться в соответствии с установленными процедурами, переходя постепенно в плоскость практической реализации", - сказал глава МИДа Беларуси Сергей Мартынов.
При этом он выразил надежду, что ЕС поддержит разработанные проекты, касающиеся как инфраструктурных, пограничных и таможенных, так и гуманитарных вопросов.
Ранее главы таможенных служб Украины Игорь Калетник и Молдовы Тудор Балицки подписали в Одессе план действий по борьбе с таможенными правонарушениями на 2010-2011 год. Также они подписали межведомственный протокол о взаимодействии в пунктах пропуска через украинско-молдавскую государственную границу. Во время встречи стороны обсудили актуальные вопросы украинско-молдавских таможенных взаимоотношений и перспективы дальнейшего развития двустороннего сотрудничества.
Rynok. biz; 09.09.10
Концепция проекта "Электронная таможня" на 2011-2015 года разрабатывается в Беларуси
8 сентября, БЕЛТА
Концепция дальнейшего поэтапного внедрения и развития перспективных информационных таможенных технологий "Электронная таможня" (e-Customs) на период 2011-2015 годов разрабатывается в Беларуси. Об этом сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Государственного таможенного комитета.
За 2008-2010 годы ГТК Беларуси активно создавал и внедрял систему электронного декларирования товаров, основанную на безбумажной технологии таможенного оформления. Применение современных информационных технологий позволило в значительной степени упростить взаимодействие таможенных органов и субъектов хозяйствования, снизить временные и финансовые издержки по осуществлению процедур таможенного оформления и таможенного контроля.
Концепция проекта "Электронная таможня" направлена на расширение взаимодействия с участниками международной торговли, создание благоприятных условий для ведения организациями и предприятиями внешнеэкономической деятельности. Все это призвано улучшить социальное и информационное обслуживание граждан, ускорить и упростить таможенные процедуры таможенного контроля. Будут внедряться общепринятые мировые стандарты безопасной торговли, повысится качество таможенного регулирования и администрирования в целом. Действующая система электронного декларирования будет совершенствоваться.
Определены основные задачи, которые будут решаться в рамках проекта "Электронная таможня". Это развитие информационно-коммуникационной инфраструктуры таможенных органов, а также органов госуправления и участников внешнеэкономической деятельности, повышение качества и доступности предоставляемых информационных услуг. "Электронная таможня" будет интегрироваться с информационными ресурсами банковской системы, государственных органов, информационными системами зарубежных таможенных служб. Это позволит реализовать принципы "одно окно", "одна остановка".
Государственный таможенный комитет приглашает всех желающих принять участие в разработке концепции проекта e-Customs. Свои предложения можно направлять на адрес электронной почты: eCustoms@customs.gov.by, сообщили в ГТК.
Allegro: погранконтроль не снижая скорости
Как сообщалось ранее, с 12 декабря Петербург и Хельсинки свяжет высокоскоростной поезд Allegro, что позволит добираться из одной страны в другую за три с половиной часа против нынешних пяти с половиной. При этом сокращение времени в пути достигается не только за счет высокотехнологичности нового поезда, но и благодаря организации пограничного контроля прямо на ходу.
В целом контроль будет производиться несколькими способами. Для пассажиров, которые садятся в Выборге, на перроне будет оборудована отдельная платформа. Таможенный и паспортный контроль они пройдут именно там, поэтому всем путешественникам рекомендуется прибывать на вокзал заранее. Основная же часть туристов, садящаяся в начальной точке маршрута – Санкт-Петербурге – пройдут контроль сразу после отправления поезда, по пути в Выборг.
Там же будут высажены нарушители паспортно-визового режима, если таковые будут обнаружены.
На обратном пути будет реализована эта же схема. Что касается погранконтроля со стороны Финляндии, то, как и сейчас, финские службы будут работать на участках от станции Вайниккала до станции Коувола.
Сейчас на пограничные процедуры на железной дороге в среднем уходит около 70 минут, во время которых поезд никуда не едет.
Финляндия на выходные; 09.09.10
Слово за таможней
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и Национальная железнодорожная компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) подписали меморандум о взаимном сотрудничестве при совершении таможенных операций на территории Таможенного союза.
Документ подписан президентами РЖД и КТЖ Владимиром Якуниным и Аскаром Маминым в рамках Форума межрегионального сотрудничества между Россией и Казахстаном в Усть-Каменогорске. В соответствии с документом стороны готовы к совместным действиям для создания единого транспортного пространства в рамках Евразийского экономического сообщества и Таможенного союза и по унификации законодательства при совершении грузовых таможенных операций.
Меморандум также подразумевает совместную разработку и реализацию программ и проектов развития РЖД и КТЖ, обустройства объектов транспортной инфраструктуры и совершенствование правовых основ оказания услуг в области транспорта и таможенного дела.
Предусматривается регулярный обмен информацией РЖД и КТЖ о простое вагонов и контейнеров с грузами в пунктах пропуска и на станциях назначения по причинам оформления на таможне. Кроме того, стороны намерены проводить совместный анализ возникающих барьеров на пути эффективного использования транзитного потенциала двух дорог.
Как рассказал «Гудку» заместитель начальника Центра по таможенной деятельности РЖД Всеволод Титов, сам по себе меморандум пока ещё не облегчает работу РЖД и КТЖ в рамках Таможенного союза, но закладывает основы, которые позволят создать единую систему взаимодействия.
«Проблема сегодняшнего дня заключается в следующем. Несмотря на то что есть единая таможенная территория, таможенные службы России и Казахстана работают самостоятельно, – рассказывает представитель РЖД. – И до 1 января 2011 года каждый будет проводить оформление в соответствии со своим законодательством. Ситуация складывается так, что, например, товары по экспорту оформляются в Казахстане, а режим экспорта завершается таможенными органами. Здесь не всё четко складывается, есть разнобой в понимании требований и, соответственно, в предъявлении этих требований. Порядок оформления у казахстанских и российских таможенников различается. Это приводит к простою на границе, пока порядок обмена информацией не отработан».
По словам начальника управления корпоративного развития компании «Казтемиртранс» («дочка» КТЖ) Серика Баймагомбетова, новый меморандум выгоден в первую очередь грузовым операторам.
«Когда будет отработана единая информационная база, таможенные органы будут видеть всю информацию о грузе до его подхода на границу. Тогда вагон не будет стоять на границе и грузы на Европу и Азию повезут быстрее, а это дополнительный доход», – сказал он «Гудку.
Гудок; 09.09.10
Экспорт древесины из Забайкальского края сократился на 42%
Минеральные продукты горной добычи Забайкальского края составили более трети в общем объёме экспорта Забайкальского края за первую половину 2010 года, лесоматериалы — более половины.
Как сообщается в бюллетене таможенной статистики внешней торговли Забайкальского края, профилирующими группами товаров в экспорте региона в первой половине 2010 года являлись, лесоматериалы необработанные и обработанные – 54,2%, минеральные продукты – 32,4%, металлы и изделия из них – 9,7%. Эти три группы товаров обеспечили 96,3% экспорта края.
По сравнению с январем-июнем 2009 года стоимостной объём экспорта лесоматериалов уменьшился на 42,9%, металлов и изделий из них – на 28,8%, в то время как экспорт минеральных продуктов увеличился в 4,4 раза.
В товарной структуре экспорта со странами Дальнего Зарубежья по-прежнему преобладали лесоматериалы – 80,3%, металлы и изделия из них – 14,4%. По сравнению с январем-июнем прошлого года экспорт лесоматериалов и металлов и изделий из них уменьшился на 42,9% и 27,2% соответственно.
В январе-июне 2010 года осуществлялись поставки свинцового концентрата и танталита в Казахстан, руды цинковой в Китай и Казахстан. В 2009 году таких поставок не было.
Стоимостной объём экспорта машиностроительной продукции увеличился в 2,2 раза за счёт роста поставок в Казахстан гидравлических экскаваторов и породоразгрузочных машин.
Кроме того, в первой половине 2010 года сократился на 26,5 % экспорт обработанной древесины. По данным таможенной статистики, объём экспорта обработанной древесины январе-июне 2010 года составил $22,1 миллиона, сократившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на $5,9 миллиона.
Чита.Ру; 09.09.10
С 8 сентября ограничен ввоз мяса из Бразилии, США, Аргентины и Польши
8 сен - РИА Новости.
Россельхознадзор с 8 сентября 2010 года вводит временные ограничения на ввоз в РФ мяса с семи предприятий Бразилии, США, Аргентины и Польши в связи с выявлением запрещенных и вредных веществ в поставляемой мясной продукции.
В частности, ограничен ввоз в РФ продукции с четырех бразильских предприятий, принадлежащих компании JBS S/A. На них производятся бескостная говядина и сырые говяжьи мясопродукты.
Под ограничительные меры попали также завод Swift Beef Company в США. Компания занимается убоем крупного рогатого скота, разделкой и хранением говядины. Ограничен ввоз с польского предприятия Zaklad Przemyslu Miesnego Biernacki (занимается убоем крупного рогатого скота и свиней, разделкой говядины и свинины) и с аргентинского завода JBS ARGENTINA SA (убой крупного рогатого скота, разделка говядины, упаковка и хранение мяса).
В октябре 2009 года ветеринарная служба Бразилии гарантировала Россельхознадзору полное выполнение требований российского ветеринарно-санитарного законодательства при поставках продукции животного происхождения в РФ. Тем не менее, российский мониторинг выявлял в поставляемой в РФ продукции вредные вещества. В начале июня 2010 года Россельхознадзор направил в ветеринарную службу Бразилии письмо о согласовании сроков инспекции бразильских предприятий, в августе российская служба выразила озабоченность по поводу отсутствия ответа.
В середине августа 2010 года Россельхознадзор направил бразильской стороне официальное уведомление. В частности сообщалось, что в случае, если после повторного обращения российского ведомства ветеринарная служба Бразилии не согласует сроки инспекции, Россельхознадзор сочтет гарантии, ранее предоставленные бразильской стороной, неподтвержденными, и будет вынужден ограничить в Россию ввоз продукции с предприятий, имевших замечания по мониторинговым лабораторным исследованиям их продукции.
С 14 сентября 2010 года ограничения на поставку мясной продукции будут введены в отношении еще двух предприятий Бразилии. В животноводческой продукции этих предприятий в одном случае были обнаружены листерии, в другом - сальмонеллы.
Шувалов: позиция Минска по нефтяным пошлинам не имеет правовых основ
7 сен - РИА Новости.
Позиция белорусской стороны по взиманию пошлин Россией на поставляемые в Белоруссию нефтепродукты не имеет правовых основ, заявил РИА Новости первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, курирующий в правительстве проблематику Таможенного союза.
Экономический суд СНГ во вторник решил дать Москве и Минску один месяц для урегулирования во внесудебном порядке вопроса по пошлинам на нефтепродукты. Таким образом, суд удовлетворил ходатайство российской стороны, которая настаивает на решении спора сторонами без привлечения суда.
"Мы и первоначально считали, что правовых основ для решения дела в пользу Минска нет", - сказал Шувалов.
"Мы настаиваем на правоте своей позиции, основываясь на тех международных договорах, которые подписаны при формировании Таможенного союза", - добавил он.
Если в течение месяца стороны не придут к соглашению, 7 октября суд начнет рассмотрение иска по существу.
Правительство Белоруссии обратилось в Экономический суд СНГ в конце марта текущего года с иском о запрете России взимать таможенные пошлины на нефтепродукты, поставляемые в Белоруссию. Белорусская сторона ссылается на межправительственное соглашение о свободной торговле от 13 ноября 1992 года и протокол о введении режима свободной торговли между Белоруссией и Россией от 6 января 1995 года, которым установлено, что стороны не применяют пошлины во взаимной торговле.
Позиция белорусской стороны предусматривает, что единственным исключением из режима беспошлинной торговли является сырая нефть, часть которой облагается экспортной пошлиной в соответствии с белорусско-российским межправпротоколом от 27 января 2010 года, которым определены условия поставки российской нефти в Белоруссию в 2010 году.
Москва заявляет, что исковые требования не имеют правовой природы, поскольку РФ имеет право даже в рамках Таможенного союза применять экспортные пошлины.
По мнению российской стороны, предметом деятельности Таможенного союза является импортный тариф. Ранее премьер Владимир Путин заявлял, что пошлины на нефть и нефтепродукты в торговле между странами Таможенного союза не будут применяться с момента ратификации соглашения по Единому экономическому пространству.
Ввезенные в РФ из Белоруссии автомобили класса ниже "Евро-4" нельзя будет продать
Ввезенные в Россию из Белоруссии автомобили экологического класса ниже "Евро-4" нельзя будет продать, говорится в сообщении пресс-службы Государственного таможенного комитета Белоруссии. "На такие автомобили таможенными органами не будет выдаваться паспорт транспортного средства, а соответственно их нельзя будет продать", - пояснили РИА Новости в ГТК.
Импорт в Россию автомобилей, не соответствующих требованиям экологического стандарта "Евро-4", запрещен с 1 января 2010 года. При этом внутри страны разрешается выпускать менее экологичные машины до 2012 года. Представительство таможенной службы России при таможенной службе Белоруссии письмом проинформировало белорусский ГТК об особенностях установления статуса автомобилей, ввозимых на территорию РФ гражданами Белоруссии.
В частности, в письме говорится, что автомобили, ввезенные физлицами для личного пользования до 1 января 2010 года на территорию Белоруссии из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза. Такие автомобили при перемещении по территории Таможенного союза не подлежат таможенному декларированию. Это решение принято на основании пункта 8 статьи 17 Соглашения о порядке перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза и совершении таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года.
Если граждане Белоруссии намерены вывезти такие автомобили из своей страны в Россию для дальнейшего отчуждения, то им целесообразно учесть несколько моментов, отмечается в письме. Для установления статуса товара Таможенного союза в таможенных целях лицу, управляющему автомобилем, необходимо при себе иметь свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 1 января 2010 года, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Белоруссии, или свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 1 января 2010 года, с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета в Белоруссии. Также необходимы документы, подтверждающие выпуск автомобиля в свободное обращение на территории Белоруссии.
RB.ru - деловая сеть; 08.09.10
В среду в Екатеринбурге состоится заседание коллегии Росграницы
В среду в Екатеринбурге состоится заседание коллегии Росграницы. Основной темой заседания станет обсуждение воздушных пропусков через госграницу Российской Федерации и законопроект о пунктах пропуска через границу.
Измененный законопроект теперь будет предусматривать решение вопросов, связанных с пропускными пунктами в комплексе.
Законопроект предусматривает значительные усовершенствования правовой системы Российской Федерации в области пропускных и пограничных пунктов.
Первая редакция законопроекта на данный момент времени уже завершена, как сообщили представители коллегии.
FWNews; 08.09.10
Импортных “легковушек” за 7 мес. ввезено почти в 5 раз меньше
В Казахстан за 7 мес. этого года было завезено 15 тыс. легковых авто на $237,2 млн, сообщается на сайте комитета таможенного контроля МФ РК.
По сравнению с отчетным периодом 2009 года, это в 4,7 раза меньше по количеству (69,8 тыс.) и в 1,8 раза по стоимости ($430 млн).
На казахстанском рынке импортных авто по-прежнему доминирует Япония. Из этой страны ввезено 6,2 тыс. “легковушек” на $127,7 млн. Отмечается, что поставки с ее стороны сократились более чем в 3 раза (21,1 тыс. ед.), а в стоимостном выражении в 1,5 раза ($202,8 млн).
Германия экспортировала в республику 1,3 тыс. единиц на $29,5 млн, а США – 1,7 тыс. на $20,4 млн.
Россия, являющаяся участником Таможенного союза, увеличила свой экспорт легковых авто в Казахстан: в прошлом году за 7 мес. она ввезла их на $14,3 млн. против $15,2 млн в нынешнем.
Однако при этом сократила количество “товара” с 2,1 тыс. до 1,6 тыс. авто в 2010 году.
Узбекистан, развивающий собственный автопром, ввез в Казахстан более 2 тыс. авто на $11,5 млн.
Южная Корея за январь-июль поставила 568 авто на $5,1 млн, Великобритания - 383 “легковушки” на $9,8 млн.
6 сентября. КазТАГ
Запрета на ввоз в Россию праворульных иномарок не будет
Сотни тысяч автомобилистов по всей России вздохнули с облегчением: несколько дней назад стало известно, что в новый технический регламент о колесных средств были внесены несколько поправок. Начать действовать он должен был уже 23 сентября 2010 года. Этот документ фактически запрещал ввозить в Россию подержанные праворульные иномарки. Причем не на прямую, а завуалировано: так согласно новому регламенту под запрет попадали все машины с VIN-номерами, число знаков в которых не такое как в России. А именно – все японские модели, изначально не предназначенные для импорта, столь любимые праворульные иномарки.
Однако, в преддверье «дня икс», стало известно – драконовские меры отменили, быстро организовав несколько поправок. Теперь запрещать ввозить в Россию «японок» никто не будет.
Но продавцы подержанных иномарок на красноярских авторынках не торопятся веселиться. Машин здесь по-прежнему мало, посетителей тоже. Перекупщики печальны.
- Нам, в принципе, и так было ясно, что никто не запретит ввоз «японок», - объясняет Андрей Сотников, перегонщик с 15-летним стажем. – Но люди, уже заранее испугались. Купит человек машину, а тут через год окажется, что ее нельзя поставить на учет из-за этого самого VIN-номера. Поэтому покупать «японки» стали меньше. Мне кажется, это была попытка продвинуть продукцию АвтоВАЗа в массы.
Но даже внесение поправок и отмена грядущего запрета ситуацию скорее всего не изменит.
- Мы, конечно, как гоняли, так будем, но только под заказ, и новые машины, - делают красноярские продавцы прогнозы на будущее. – Но такого потока как года три назад уже не будет. Не выгодно. Ведь остались огромные пошлины, душащие торговцев. Их размер никто не менял. Люди вынужденно будут покупать машины с левым рулем.
Тем временем, цены на дилерские леворульные модели взлетели.
- В среднем «европейки» на авторынках подорожали на 100 тысяч рублей, - говорит перекупщик Владимир. – В салонах рост цен поменьше, но тоже заметен.
Комсомольская правда в Красноярске; 07.09.10
Белоруссию не устраивают российские вывозные пошлины на нефтепродукты
Соответствующий иск Минска сегодня начнёт рассматривать Экономический суд СНГ. По мнению белорусской стороны, такие пошлины противоречат ряду международных правовых документов. Кроме того, экономические потери несут и белорусские, и российские предприятия - всего их более 70, считает белорусская сторона.
Русская Служба Новостей; 07.09.10
Беларусь указала Казахстану на границу
Внимание белорусской таможни переместилось от западных границ с Европой к далеким от нее рубежам Таможенного союза. Обеспокоенность вызывает «проходимость» казахстанско-китайской границы. Причем как у таможенных, так и правоохранительных органов республики.
«Мы прогнозируем прокладку новых нелегальных каналов контрабандных товаров и в первую очередь табачных изделий, — заявил на днях в Минске начальник управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД Беларуси Эдуард Никитин. — Если раньше основные пути проходили из Китая в страны Евросоюза через Казахстан, Россию и Украину, то теперь будут попытки задействовать и белорусский участок этого маршрута».
Статистики китайских утечек на территорию Беларуси пока нет. Китайский табак белорусские таможенники на своей территории еще не видели, а вот нелегальные партии китайской одежды, обуви и бижутерии уже задерживали. Но так как наверху произносится много хороших слов о тесном сотрудничестве Казахстана и Беларуси по предупреждению контрабанды и других нарушений таможенного законодательства, то открыто критиковать состояние казахстанско-китайской границы официальный Минск остерегается, обходясь дипломатичными штампами вроде «нормативная база обеспечена полностью, неразрешимых противоречий нет».
«Казахстанские коллеги нам доложили, что сейчас многое делается для защиты внешней границы ТС, — пересказал посулы казахстанцев Эдуард Никитин. — На эти цели выделяется 380 млн долларов, посты укрепляются сканерами 6-го поколения, и в ближайшем будущем вопрос некоторой "проходимости" казахстанско-китайской и казахстанско-кыргызской границы будет решен». Дежурного оптимизма Минску добавляют и результаты внешней сверки по поступлению товаров между Китаем и Казахстаном. «Если еще 3—4 года назад внешние сличения давали разницу в $ 2 млрд (то есть из Китая на эту суммы товар вышел, но в Казахстане не зафиксировали его ввоз), то сейчас баланс зеркальной сверки по взаимопоставкам товаров сводится к нулю. И это не может не радовать», — сдержанно радуются в МВД РБ.
В кулуарах, правда, говорят не столько о сканерах 6-го поколения, сколько о том, что на 1660 км казахстанско-китайской границы всего семь пунктов пропуска и что многокилометровые дыры существуют не только между разными КПП, но и между казахстанской и китайской сторонами в рамках одного пункта пропуска. О коррупции, впрочем, и в личных беседах белорусы предпочитают не распространяться, дипломатично замечая, что «оснований для претензий пока нет».
Между тем, в Государственном таможенном комитете Беларуси констатируют, что активность внешнеэкономической деятельности и трансграничного перемещения в пределах ТС увеличилась. За два месяца функционирования единого таможенного пространства объем транзитных товаров, перемещаемых автомобильным транспортом через территорию Беларуси, вырос на 23%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и на 4%, по сравнению с докризисными летними месяцами 2008 года.
При этом оборот иностранных товаров внутри ТС белорусские таможенники называют стратегическим направлением своей правоохранительной деятельности. «Мы будем отслеживать законность поступления товаров на белорусский рынок из РФ и РК», — сказал начальник управления по борьбе с контрабандой и административными таможенными правонарушениями ГТК РБ Андрей Михалькевич.
Кстати, в случае поимки на белорусской территории казахстанские контрабандисты будут отвечать по законам этой страны. В Астане 5 июля среди прочих был подписан Договор об особенностях уголовно-административной ответственности за нарушения таможенного законодательства ТС, который гласит, что вне зависимости от страны совершения правонарушения виновное лицо привлекается к ответственности по месту выявления. То есть протащил контрабанду злодей из Китая в Казахстан, а поймали его на этом только в Беларуси или России — то отвечать за преступление придется по законам той страны, где застукали.
Республика; 07.09.10
Таможенник незаконно оформил почти 500 машин
Прокуратурой Минской области предъявлено новое обвинение главному инспектору Молодечненского пункта таможенного оформления Минской региональной таможни.
По данным прокуратуры, 43-летний главный инспектор Минской региональной таможни только в течение 2007 года обеспечил беспрепятственный и ускоренный процесс таможенного оформления 229 автомобилей ЧУП «Автоментор». За это таможенник получил 7390 долларов. Иными словами, машины пропускались за весьма маленькую плату – всего по 32 доллара за одну.
В 2008 году главный инспектор увеличил стоимость своих услуг до 40 долларов за машину. В течение шести месяцев 2008 года таможенник обеспечил уже пропуск 246 автомобилей, получив за это 9690 долларов.
По данным фактам прокуратурой возбуждено аж 10 уголовных дел, в рамках которых таможеннику предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных ч.2 ст.430 Уголовного кодекса Беларуси (получение взятки повторно). Всего таможенник незаконно оформил 475 машин и получил за эту услугу 17 080 долларов.
Ежедневник; 06.09.10
С появлением Таможенного союза в Беларуси вырос автотранзит
Таможенный союз стал двигателем внешнеэкономической деятельности его участников. Торговую активность соседей по союзу заметили в Государственном таможенном комитете Беларуси. Объем автотранзита товаров увеличился к прошлому году почти на четверть.
По мнению таможенников, для Беларуси выгода очевидна, ведь для местных производителей открыт выход на значительные по потреблению рынки Казахстана и России. Главное сейчас - не дать устроить белорусские каналы контрабандистам, которые пытаются ввозить товар из Китая.
Опасения насчет того, что в страну хлынет бытовая техника из Европы не оправдались – хотя правила ее ввоза для физлиц и упрощены. Так что местным производителям такая конкуренция не грозит.
МТРК Мир; 03.09.10
В Таможенный союз стали возить старую технику под видом новой
Например, теперь разрешено ввозить без растаможки холодильники, микроволновки и другую бытовую технику.
Воспользовались этим не только покупатели, но и любители серых схем.
- Сейчас в странах Запада и иных в связи с финансовым экономическим кризисом и вообще технологическим прорывом вперед скопилось на границах невостребованного оборудования на сумму более чем 500 млрд. долларов, - расказал Андрей Планин, замначальника управления организации таможенного контроля ГТК РБ. - Уже сейчас есть попытки поставки этого оборудования по устаревшим технологиям, преимущества которых вчерашний день, в наши страны, и есть опасения, что количество поставок будет только нарастать.
Вопросы пресечения такого направления деятельности обсуждались на встрече глав ведомств стран ТС.
- Оборудование ввозят путем фальсификации документов - под видом товаров новых, меняют год выпуска и перечень характеристик, - уточнил Эдуард Никитин, начальник управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД. - Так под видом суперсовременной пытаются спихнуть в Беларусь, да и в другие страны, устаревшую технику. Например, энергетическое и медицинское оборудование. Попытки такие уже были, и ущерб оценивается в миллионах долларов. Только по одной поставке это может быть 7 млн. долларов.
Комсомольская правда в Белоруссии; 03.09.10
Правительство рассмотрит изменения в закон о перемещении драгметаллов
2 сентября. /ПРАЙМ-ТАСС/.
Минфин представит на заседании президиума правительства РФ в четверг, 2 сентября, проект федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" /в части перемещения драгоценных металлов и драгоценных камней между Таможенным союзом и третьими странами/. Как сообщает правительственная пресс-служба, с докладом по этому вопросу выступит министр финансов РФ Алексей Кудрин.
Проект федерального закона внесен Минфином России.
Законопроектом предусматривается внесение изменений в Федеральный закон "О драгоценных металлах и драгоценных камнях" и Федеральный закон "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности", в соответствии с которыми порядок ввоза в РФ и вывоза из РФ драгоценных металлов и драгоценных камней определяет президент Российской Федерации.
Решениями Межгосударственного совета ЕврАзЭС от 27 ноября 2009 г N 19 и Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г N 132 "О едином нетарифном регулировании Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации" утверждено Положение о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и вывоза с таможенной территории Таможенного союза драгоценных металлов, драгоценных камней и сырьевых товаров, содержащих драгоценные металлы /далее - Положение ЕврАзЭС/, вступившее в силу с 1 января 2010 г, которым регулируется порядок перемещения драгоценных металлов и драгоценных камней между Таможенным союзом и третьими странами.
Вместе с тем согласно Положению ЕврАзЭС порядок ввоза /вывоза/ драгоценных металлов, драгоценных камней и сырьевых товаров в /из/ государственные фонды драгоценных металлов и драгоценных камней государств - участников Таможенного союза, в /из/ государственные фонды драгоценных металлов и драгоценных камней субъектов государств – участников Таможенного союза регулируется национальным законодательством государств – участников Таможенного союза.
Кроме того, экспорт природных алмазов, экспорт уникальных драгоценных камней и /или/ уникальных самородков, а также экспорт из Таможенного союза необработанных драгоценных металлов и ввоз в Таможенный союз необработанных драгоценных металлов осуществляются с учетом требований национального законодательства государства – участника Таможенного союза.
В этой связи законопроектом предусматривается, что особенности порядка ввоза в Российскую Федерацию из стран, не входящих в Таможенный союз в рамках ЕврАзЭС, и вывоза из Российской Федерации в страны, не входящие в Таможенный союз в рамках ЕврАзЭС, драгоценных металлов и драгоценных камней, определяет президент Российской Федерации, для чего вносятся соответствующие изменения в Федеральный закон "О драгоценных металлах и драгоценных камнях" и в Федеральный закон "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности".
Принятие данного законопроекта обеспечит приведение нормативных правовых и законодательных актов Российской Федерации в соответствие с вступившими в силу международными договорами /решениями Межгосударственного Совета ЕврАзЭС/.
Вестник золотопромышленника; 02.09.10
Через 3-4 года в Украине будет электронная таможня
В Украине планируется введение электронной таможни, что позволит многим субъектам хозяйствования осуществлять таможенные процедуры, не выходя за пределы своего офиса. Как сообщил журналистам в ходе визита в Днепропетровск глава Государственной таможенной службы Украины Игорь Калетник, сроки реализации программы реформирования украинской таможни составляют 3-4 года.
"Это будет целый ряд организационных и технических действий, которые позволят, в первую очередь, исключить влияние человеческого фактора и приведут таможенную службу Украины к уровню европейских аналогов", - отметил он.
По словам И.Калетника, таможенная служба Украины находится на пути реформирования с целью упрощения таможенных процедур, но при этом с обеспечением необходимого таможенного контроля. Сегодня разрабатываются основные направления реформирования таможенной системы в Украине, подчеркнул он.
Интерфакс-Украина; 02.09.10
Шувалов предложил включить авторские отчисления в таможенные пошлины
Отчисления для владельцев авторских прав могут быть включены в таможенные пошлины на ввоз электронной техники и чистых дисков. Такую идею предложил вице-премьер России Игорь Шувалов, поручивший Минэкономразвития, Минфину, Минкультуры и Федеральной таможенной службе проработать данный вопрос. Об этом пишет "Коммерсант".
Предполагается, что деньги для авторов будут собираться на таможне, а затем передаваться в Минкультуры через федеральный бюджет. При этом уже 20 сентября должна быть определена аккредитованная организация, которая займется сбором вознаграждения. На участие в конкурсе уже подали заявки Российское общество по смежным правам и Российский союз правообладателей (РСП).
Размер пошлины пока не установлен. Предварительно предполагается, что ставка составит не более 1-3 процента от стоимости ввозимого товара.
Прежние нормы предписывали, чтобы деньги авторам передавались не напрямую от потребителя, а через производителей и импортеров техники и дисков. Но на практике это положение не работало, так как правительство до сих пор не смогло определить порядок выплат.
Новый механизм также вызывает сомнение у представителей РСП. По их мнению, аккредитованной организации будет сложно собирать платежи самостоятельно. В РСП предпочитают, чтобы администрированием сборов занималась непосредственно таможня.
ООО "Лента.Ру"; 01.09.10
Пошлина на ввоз сахара-сырца снизится до $140 за тонну в октябре – Союзроссахар
Пошлина на ввоз в РФ сахара-сырца в октябре снизится до $140 за тонну. Об этом сообщает Союзроссахар.
В основе расчета - среднее значение биржевой цены на сахар-сырец на Нью-йоркской товарной бирже за август. Оно составило 19,22 цента за фунт, или $423,73 за тонну.
В соответствии со ставками единого таможенного тарифа Таможенного союза это значение соответствует ставке ввозной пошлине на сахар-сырец в $140 за тонну.
Такой же размер пошлины прогнозировали и эксперты Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР). Они считают, что снижение пошлины до $140 может привести к увеличению поставок сахара-сырца в страну и сдвинуть начало сырцовой кампании на осень, в частности, на октябрь.
В сентябре пошлина снизилась до $171 за тонну против $203 в августе.
Как правило, сырцовая компания начинается после завершения переработки сахарной свеклы.
1 сентября. FINMARKET.RU
В Украине ликвидируют 6 таможен
С завтрашнего дня будут ликвидированы 6 таможен: Новгород-Северская, Днестровская, Глуховская, Старобельская, Амвросиевская и Ягорлицкая. По этому поводу Гостаможслужба в своем письме от 26.08.2010 № 11/3-10.10/8913-ЕП сообщила о порядке таможенного оформления по письмам о согласовании, выданным эти таможнями.
Данные таможни прекратят свое действие в связи с присоединения Новгород-Северской к Черниговской, Днестровской - к Винницкой, Глуховськой - к Сумской, Старобельской - к Луганской, Амвросиевской - к Восточной, Ягорлицькой – к Днестровской.
Письма о согласовании, оформленные в установленном порядке указанными таможнями, а также письма о согласовании, содержащие согласованное решение этих таможенных органов о возможности осуществления таможенного оформления товаров по таким письмам, будут действовать до 30 сентября.
Судебно-юридическая газета; 01.09.10