Анонсы и обзоры прессы
Введение пошлины на алмазы отложили на полгода
Правительство перенесло введение 8-процентной экспортной пошлины на необработанные алмазы с 1 сентября 2026 года на 1 марта 2027-го. Пошлина будет распространяться на камни массой от 0,45 до 10,8 карата и алмазы специальных размеров — более 10,8 карата.
Отсрочка даст АЛРОСА — крупнейшей в России и мире компании, добывающей алмазы, — возможность еще полгода экспортировать подпадающее под пошлину сырье без дополнительных платежей. Это поддержит денежный поток и экономику экспортных сделок, но существенного роста продаж только за счет переноса эксперты не ожидают.
«Перенос пошлины даст ощутимую поддержку экономике экспортных сделок и ограниченную поддержку объемам продаж», — говорит директор проектов «АТК Консалтинг» Антон Базанин. До марта АЛРОСА сможет экспортировать соответствующие категории сырья без изъятия 8% таможенной стоимости, что поддержит экспортный нетбэк и денежный поток, отмечает он.
Схожую оценку дает руководитель направления товарных рынков УК «Альфа-Капитал» Андрей Еремин. Отсрочка позволит АЛРОСА сохранить маржу и денежный поток на более высоком уровне, чем при немедленном введении сбора. Однако эксперт не ожидает роста продаж — основной проблемой рынка остаются слабый мировой спрос и низкие цены на алмазы.
Аналитик «БКС Мир инвестиций» Николай Масликов считает, что перенос лишь снимает дополнительный негативный эффект на ближайшие полгода, но не меняет положения компании. Алмазная отрасль находится в серьезном нисходящем тренде, а основные компании сектора работают в крайне сложном положении, говорит он.
Контекст инициативы
В начале 2026 года Минфин предложил ввести пошлины на экспорт алмазов, чтобы поддержать отечественную гранильную отрасль. Предполагалось, что мера будет предусматривать механизм распределения алмазов среди огранщиков, а за распределением драгоценных камней между гранильными предприятиями будет следить специальный центр на базе «Алмазювелирэкспорта».
Замминистра финансов Алексей Моисеев объяснил цель нововведений тем, что в России практически не потребляются российские бриллианты и массовый рынок полностью закрыт импортом. Он сообщил, что за год в России реализуется до 0,5 млн карат бриллиантов. Крупнейший производитель — смоленский «Кристалл» — выпускает около 200 тыс. карат ежегодно, а основная их часть экспортируется.
Перенос срока введения пошлины связан с необходимостью синхронизировать ее вступление в силу с комплексной программой развития российской ограночной отрасли, сообщили РБК в пресс-службе Минфина. В августе 2026 года президент Владимир Путин подписал указ о развитии ограночной отрасли, предусматривающий создание специализированного кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области. Положения указа вступают в силу с 1 марта 2027 года.
Одновременно с указом была введена экспортная пошлина в размере 8% на необработанные и частично обработанные природные алмазы массой от 0,45 до 10,8 карата, а также алмазы специальных размеров массой 10,8 карата и более. «Для единовременного вступления в силу предлагаемой комплексной программы по развитию отрасли огранки алмазов было предложено перенести срок вступления в силу постановления №733 с 1 сентября 2026 года на 1 марта 2027 года», — пояснили в Минфине.
В России уже действовала экспортная пошлина на алмазы в размере 6,5%. Она была отменена десять лет назад по соглашению со Всемирной торговой организацией (ВТО). И уже тогда, в 2016-м, огранщики запрашивали государственную поддержку из-за отмены экспортной пошлины.
Что происходит с отраслью
Компания De Beers — еще один из крупнейших алмазодобытчиков в мире — в 2025 году увеличила убыток по EBITDA до $511 млн против $25 млн годом ранее из-за снижения индекса цен на алмазы и ребалансировки запасов на рынке.
В 2025 году чистая прибыль АЛРОСА по МСФО выросла на 88,3%, до 36,2 млрд руб., при снижении выручки на 1,7%, до 235,1 млрд руб. EBITDA сократилась на 26,5%, до 57,8 млрд руб., а запасы алмазов в денежном выражении выросли с 129,9 млрд до 148,5 млрд руб.
Rapaport Group зафиксировал существенное снижение цен на бриллианты в 2025 году, в частности на мелкие камни в 0,3–0,5 карата, которые потеряли 20–26% стоимости. Давление на рынок продолжается не первый год, в том числе из-за распространения лабораторных бриллиантов. Аналитики отмечали, что на этом фоне крупнейшие добытчики АЛРОСА и De Beers накапливают запасы, что сдерживает цены и не позволяет рынку восстановиться.
По данным Кимберлийского процесса, в 2024 году Россия заняла второе место по темпам снижения экспорта алмазов в денежном выражении среди основных стран-производителей на фоне падения цен. Показатель сократился на 28,6% к прошлому году, до $2,62 млрд. В физическом выражении поставки из России снизились лишь на 6,27%, до 30,37 млн карат.
Ранее руководитель корпоративных финансов АЛРОСА Сергей Тахиев отмечал, что по итогам 2026 года глобальные продажи алмазов вырастут примерно на 4%, с 94 млн до 98 млн карат. Прогноз основан на данных о поставках в Индию, на которую приходится около 90% мировой огранки алмазов, за первые четыре месяца года. В АЛРОСА фиксировали признаки восстановления спроса, преимущественно за счет крупных камней, на фоне восстановления роста цен. В компании пояснили, что средние цены на импортируемые в Индию алмазы в апреле выросли на 20% к марту и на 7% к январю, до $96 за карат.
Что будет с российским экспортом алмазов
После введения пошлины АЛРОСА столкнется с дополнительной нагрузкой на экспортные сделки. Полностью переложить ее на покупателей, по оценкам экспертов, будет сложно из-за текущего состояния мирового рынка.
«В условиях избытка предложения и высокой переговорной силы покупателей российскому поставщику, вероятно, понадобится либо частично принять издержку на себя, либо предоставить дополнительный ценовой дисконт», — прогнозирует Базанин. По его оценке, пошлина, скорее всего, не будет переложена в мировую цену.
Еремин также считает, что российские алмазы после введения пошлины станут менее выгодными для зарубежных покупателей. У АЛРОСА будет два основных варианта: снизить цену для сохранения спроса либо сохранить ее и рисковать потерять часть продаж в пользу поставщиков из других стран. Полностью переложить пошлину на покупателей, по его мнению, не получится, поэтому часть нагрузки компании придется принять на себя за счет маржи.
По оценке Базанина, пошлина может создать ценовое преимущество для российских огранщиков и перенаправить часть сырья на внутреннюю переработку. Существенное влияние на мировые цены возможно только при заметном сокращении российского экспорта, что пока не является базовым сценарием, отмечает он.
Масликов не ожидает существенного влияния пошлины на цены и конкурентоспособность российского сырья. Мировой алмазный рынок находится в глубоком кризисе, поэтому международные компании также испытывают серьезные трудности. Фундаментально введение пошлины не повлияет на макропараметры рынка, считает аналитик.
Что будет с финансами АЛРОСА
По оценке Базанина, пошлина может оказать на финансовые показатели большее влияние, чем предполагает ее номинальная ставка, поскольку взимается с таможенной стоимости, а не с прибыли — при низкой маржинальности она способна изъять часть результата экспортной сделки.
Некорректно распространять ставку 8% на всю выручку АЛРОСА, отмечает эксперт: пошлина затрагивает определенные размерные категории, составляющие около 25% добычи в каратах, и только при их экспорте. Итоговый эффект будет зависеть от доли этих камней в стоимости продаж, структуры экспортных и внутренних поставок, курса рубля и возможности частично переложить пошлину на покупателей.
В «БКС Мир инвестиций» ранее оценили негативный эффект пошлины на EBITDA АЛРОСА в 28% в 2027 году. С учетом переноса введения пошлин на март 2027 года оценка снижается до 23%, говорит Масликов. В обоих сценариях компания становится убыточной в 2027 году, отмечает он.
Еремин также ожидает дополнительного давления на прибыль и денежный поток АЛРОСА. В ответ компания может сокращать расходы, частично пересматривать цены или активнее продавать камни до начала действия пошлины, считает эксперт.
Сколько алмазов добывают в мире на фоне кризиса отрасли
Мировая добыча алмазов продолжает сокращаться. По прогнозу АЛРОСА, в 2025 году она могла составить 98–99 млн карат против 105 млн карат годом ранее, а в 2026 году снизиться до 95 млн карат — примерно на треть ниже уровней 2017–2018 годов. Последний раз объем мировой добычи опускался ниже 100 млн карат более 30 лет назад — в 1989 году. Основной причиной сокращения в АЛРОСА назвали стратегическое снижение производства компаниями для сохранения рентабельности.
На фоне слабого рынка АЛРОСА приостановила добычу на нескольких низкорентабельных месторождениях. С апреля 2025-го была законсервирована добыча на россыпных месторождениях в долине реки Анабар, с июня прошлого года — на Верхне-Мунском месторождении; суммарно эти объекты обеспечивали менее 1 млн карат в год, около 3% добычи компании. АЛРОСА оценивала экономию прямых затрат от меры в 9 млрд руб. в течение года и предупреждала, что приостановка отразится на показателях 2026 года. По итогам 2025 года компания добыла 29,7 млн карат, а в 2026-м ожидает дальнейшее снижение добычи на 14–15%, до 25–26 млн карат.
«Севералмаз» (входит в состав АЛРОСА) с 1 июля также приостановил горные работы на срок около трех месяцев.
Тайный доход: пять стран ЕС нарастили импорт из России в первой половине 2026-го
ЕС не может полностью исключить Россию из европейской торговли, несмотря на санкции и курс на отказ от наших энергоносителей. По меньшей мере пять стран союза даже увеличили импорт российских товаров в первом полугодии 2026-го, выяснили «Известия», изучив данные Eurostat. Сильнее всего закупки активизировали Болгария, Испания и Бельгия, причем основной прирост обеспечил газ. Брюссель отказывается от топлива из РФ постепенно: полный запрет на СПГ должен заработать к концу 2026 года, а на трубопроводный газ — в 2027-м. Однако даже в таком случае полностью вычеркнуть Россию из европейской торговли не получится, уверены эксперты.
Евросоюз продолжает торговлю с Россией
Евросоюз расширяет санкции против России и планомерно вытесняет ее из своей торговой статистики. С февраля 2022 года Брюссель принял уже 21 пакет санкций, последний из них Совет ЕС утвердил 23 июля. Под новые импортные запреты попал ряд российских металлов, руд, химической продукции и других товаров.
Ограничения уже существенно изменили торговлю сторон. С 2021 года товарооборот России и ЕС сократился на 77% — с €257,5 млрд до €58,1 млрд в 2025 году.
Тем не менее сворачивание торговли идет неравномерно. Болгария, Испания, Бельгия, Финляндия и Словения за первую половину 2026-го увеличили импорт товаров из России по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из расчетов «Известий» на основе свежей статистики Eurostat.
Наиболее заметно импорт вырос у Болгарии (на 54%), Испании (13%) и Бельгии (почти на 10%). Финляндия и Словения также увеличили закупки, но значительно скромнее.
У трех лидеров основной прирост обеспечил газ: на него пришлось подавляющее большинство российского импорта Болгарии и Испании и более двух третей поставок в Бельгию. Помимо энергоносителей, европейские страны продолжают закупать у РФ промышленное сырье и химическую продукцию: они особенно заметны в импорте Бельгии, Финляндии и Словении.
При этом экспорт ЕС в Россию сокращается намного медленнее. По итогам первого полугодия государства объединения поставили в нашу страну товаров не менее чем на €14,8 млрд — примерно на 1,4% меньше, чем годом ранее. Крупнейшими экспортерами остались Германия (€3,43 млрд), Италия (€1,68 млрд) и Нидерланды (€1,4 млрд). Значительная часть сохраняющихся поставок приходится на фармацевтику: только Германия экспортировала ее на €1,45 млрд, Бельгия — на €829 млн, причем ряд стран одновременно наращивает торговлю — например, экспорт Швеции увеличился на 53%.
Полностью перекрыть поставки лекарственных средств и медицинских технологий значительно сложнее, чем торговлю многими другими категориями товаров, отметила доктор политических наук, профессор СПбГУ Наталья Еремина. Речь идет о социально значимой продукции: действующие санкции ЕС предусматривают исключения для товаров, связанных со здравоохранением и фармацевтикой. Поэтому полный запрет европейского экспорта по этим статьям в Россию остается маловероятным.
Сможет ли ЕС уйти от закупок газа из РФ
Вместе с тем совсем исключить Россию из европейской торговли ЕС вряд ли сможет, считает Еремина. Даже если прямые поставки будут ограничиваться, часть товаров может поступать через посредников и более сложные логистические цепочки. Это увеличивает стоимость и издержки торговли, однако не приводит к полному исчезновению российских товаров и компонентов с европейского рынка, отметила эксперт.
Отказ от российских энергоресурсов она связывает в том числе со стратегией зеленого перехода ЕС. Брюссель одновременно стремится сократить зависимость от России и ускорить развитие альтернативной энергетики — в том числе проектов в сфере водорода, солнечной и ветровой генерации. При этом остается вопрос, смогут ли другие поставщики в необходимых объемах заместить российские ресурсы.
Зависимость Европы от российских энергоносителей действительно существенно уменьшилась. Доля российского газа в импорте ЕС упала с 45% в 2021 году до 12% в 2025-м, а доля нашей нефти — примерно до 2%. Тем не менее в прошлом году Евросоюз всё еще закупал около 36 млрд куб. м российского газа. С февраля 2026 года поэтапный отказ от него закреплен уже законодательно. Новые правила предусматривают полный уход от российского СПГ к концу 2026 года и от трубопроводного газа — не позднее осени 2027-го.
В то же время механизм содержит страховку на случай проблем. Если в ЕС случится чрезвычайная ситуация, которая вызовет серьезную угрозу энергоснабжению, то Еврокомиссия сможет временно — до четырех недель — приостановить запрет.
При этом в Евросоюзе обещают и дальше усиливать санкции в отношении России. Брюссель готовит 22-й пакет ограничений. Как ранее сообщали «Известия», его планируется согласовать к заседанию Совета по иностранным делам 12 октября, хотя решение может быть принято и раньше. Основной акцент предполагается сделать не на новых масштабных секторальных запретах, а на борьбе с обходом уже действующих мер.
Среди обсуждаемых рестрикций также фигурирует расширение персональных санкционных списков. Кроме того, в Европарламенте призывали включить в следующий пакет ограничения на поставки российского глинозема, который используется как главное сырье для электролитического получения первичного алюминия. Однако решения по этой инициативе пока нет.
В любом случае санкции бьют в первую очередь по самим европейцам. По оценке Кильского института мировой экономики, меры против России снизили реальный доход стран ЕС в среднем примерно на 0,1%. Совокупные потери союза и Великобритании только за первые два года действия ограничений исследователи оценивают примерно в $41 млрд. При этом эффект сильно различается по странам: для Германии потери оцениваются примерно в 0,15% реального дохода, для Франции — в 0,05%.
В итоге Евросоюзу не удается отказаться от торговли с РФ. Прямые поставки могут продолжить сокращаться, однако часть торговли сохранится и будет перестраиваться через посредников и новые логистические цепочки. В результате ограничения выльются лишь в подорожание товаров.
Белоруссия поможет российскому эксклаву противостоять санкциям
Увеличение товарооборота, ускорение поставок цемента и помощь с мелиорацией: сразу несколько важных решений было принято в рамках российско-белорусского Совета, который недавно прошел в Янтарном крае. Такое плодотворное сотрудничество позволит региону эффективно развиваться, несмотря на сопротивление со стороны недружественных соседей из Евросоюза.
Цифры говорят сами за себя: только за первый квартал 2026 года товарооборот между Калининградской областью и Республикой Беларусь вырос на 6,5 процента по сравнению с аналогичными показателями 2025-го. Сегодня в российский эксклав поставляют не только продовольственные товары, но также различные стройматериалы и спецтехнику. Задачей на ближайшие годы власти эксклава считают сохранение данных показателей и по возможности их удвоение.
- Мы подстроились к санкционным ограничениям со стороны наших недружественных соседей. Они не останавливают наше взаимодействие. Ранее мы скорректировали дорожную карту совместной работы, - заключил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.
Премьер-министр Беларуси Юрий Шулейко также отметил, что стратегическое партнерство с самым западным регионом России в сферах машиностроения, строительства и транспорта играет для республики большую роль. Так, например, белорусских коллег заинтересовали литий-ионные аккумуляторы, производимые на гигафабрике в городе Немане. Батареи можно использовать для оснащения автобусов и троллейбусов, которые собирают в республике. Юрий Шулейко озвучил идею поставки тестового образца в Калининградскую область, где местные инженеры переоборудуют его под электрическую тягу. Если проект докажет эффективность на практике, то эксперимент может перерасти в реальное совместное производство.
Однако пока это лишь перспективы. Основной упор в рамках Совета сделали на уже существующих проектах. Ключевой - поставка цемента, главным экспортером которого традиционно является Беларусь. Из-за антироссийских санкций и установленных квот на железнодорожный транзит через территорию Литвы в регионе ощущается нехватка стройматериалов. Об этом регулярно сообщали представители бизнес-сообщества. После перевода логистики на морские линии и увеличения объемов поставок цемента проблему удалось разрешить.
Так, например, в прошлом году региональные стройки потребили 563 тысячи тонн строительного материала, седьмую часть от этого объема поставили белорусские компании. В 2026-м цифра увеличится еще на 12 тысяч тонн.
- Беларусь остается для Калининградской области одним из ключевых поставщиков цемента, щебня, металлоконструкций, кабельной продукции, стекла, лесоматериалов и отделочных материалов. Номенклатура взаимных поставок постоянно расширяется, а стоимостные объемы импорта и экспорта демонстрируют устойчивый рост, - рассказал министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.
Объемы импорта белорусского цемента было решено увеличить до ста тысяч тонн в год. Это особенно важно, поскольку Литва продолжает сокращать квоты на железнодорожный транзит стройматериалов. На 2026 год лимиты составили 226 тысяч тонн, что не покрывает и половины потребности российского эксклава.
Единственная сложность - в скорости доставки. Сейчас белорусский цемент везут в порты Санкт-Петербурга и Ленобласти, а оттуда паромами и сухогрузами отправляют в Калининград. Из-за загруженности морских линий поставки часто задерживаются. Стороны договорились проработать этот вопрос и найти возможность для ускорения непростой калининградской логистики.
Если говорить об оборудовании, которого не хватает в регионе, то белорусские коллеги уже поставили восемь станций водоподготовки для четырех муниципалитетов Калининградской области. В этом году установят еще 16 единиц в пяти городских округах.
Активно развивается сотрудничество в сфере сельского хозяйства. Белоруссия экспортирует сыр, творог и овощи, которыми Янтарный край пока не может себя самостоятельно обеспечить. Из региона в братскую республику вывозят семена рапса и льна, соевый жмых, рыбные консервы (преимущественно кильку) и икру.
У белорусских фермеров пользуется спросом племенной материал. По итогам прошлого года калининградские аграрии отправили 161 голову крупного рогатого скота и 650 доз разделенного по полу семени.
С сельским хозяйством напрямую связана мелиорация. Около 70 процентов всех земель Калининградской области находятся в зоне регулярного подтопления и переувлажнения. Мощнейшее мелиоративное предприятие, работавшее в советские годы, фактически развалили после перестройки, из-за чего дамбы, каналы и шлюзы начали постепенно приходить в негодность.
Масштабный паводок 2017 года вскрыл накопившиеся проблемы: большинство посевов погибли, а поля оказались затоплены. Когда последствия чрезвычайной ситуации устранили, власти решили всерьез взяться за восстановление мелиоративной системы.
В июне этого года калининградская делегация побывала у белорусских коллег, изучила передовые практики в мелиорации, которые идеально подошли для агропромышленного комплекса Янтарного края. За основу взяли опыт работы минского предприятия в части организации ремонтно-эксплуатационных работ.
Власти и бизнес также присматриваются к специальным белорусским косилкам, которые позволяют одновременно окашивать мелиоративный канал с двух сторон, а не перегонять технику с одного берега на другой. В региональном министерстве сельского хозяйства сообщили, что первые образцы оборудования хотят закупить для Гурьевского и Полесского округов, которые особенно страдают от подтоплений.
Уступок не будет: названы условия для возобновления экспорта из Армении
Минсельхоз России не намерен смягчать требования к продукции из Еревана, а Запад не спешит помогать Пашиняну
Даже при полном восстановлении поставок в Россию задача диверсифицировать армянский экспорт для Еревана остается приоритетной. Об этом 13 августа заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян. По его словам, зависимость внешней торговли от одного направления недопустима: глава армянского кабмина считает, что, даже если сейчас возможности экспорта в РФ «откроются на сто процентов, от этого наша повестка не меняется». При этом в Минсельхозе России дали понять, что требования к ограничениям на поставки армянской продукции мягче не станут. О том, почему официальный Ереван так настойчиво хочет «выстрелить в ногу» экономике Армении и что именно хотят сегодня противники России от Пашиняна и его команды, — в нашем материале.
Требования Минсельхоза
С 12 июня Россельхознадзор ввел ограничения на ввоз всей подкарантинной сельхозпродукции из Армении, а также на ее транзит через нашу страну в другие государства Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Спустя месяц, по итогам встречи главы Минсельхоза России Оксаны Лут с армянским визави Геворгом Папояном 13 августа, в российском профильном министерстве заявили, что безусловным приоритетом для Москвы является соответствие ввозимых в Россию товаров ветеринарным и фитосанитарным нормам ЕАЭС.
При этом в Минсельхозе назвали условия для возобновления поставок армянских продуктов в нашу страну: это «обеспечение безопасности сельхозпродукции, включая использование армянскими производителями собственного сырья, контроль за пестицидами, прослеживаемость поставок и другие обязательные требования».
Как отмечают наблюдатели, это говорит о том, что российские власти не собираются идти на какие-либо уступки Еревану. Как заявил «Парламентской газете» первый замглавы Комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров, Россия на данном направлении «заняла принципиальную, твердую позицию».
«И глава нашего Правительства, и профильные министры четко объяснили армянским коллегам позицию России и по сельхозпродукции, и по атомной энергетике (в частности, в конце мая 2026 года глава Росатома Алексей Лихачев заявил, что, если Армения откажется от российских ядерных технологий, она может потерять компетенции в сфере атомной энергетики. — Прим. ред.). Армения должна принять решение: усидеть на двух стульях, оставаясь в ЕАЭС и параллельно идя в Евросоюз, не получится, об этом Пашиняну в лицо говорил наш президент», — заявил Джабаров.
При этом сенатор отметил: если господин Пашинян не очень верит в твердость российской позиции, «это напрасно, потому что наш президент никогда слов на ветер не бросает».
Экспорт в ЕС из Армении сократился за десять лет втрое
Экономический расклад складывается явно не в пользу проевропейской политической склонности Пашиняна и его команды. По данным армянских СМИ, в 2025 году страна экспортировала в Россию товаров на сумму около трех миллиардов долларов, что составляет 35,3 процента экспорта Армении (доля всех стран ЕАЭС — 38,4 процента). При этом в страны ЕС за прошлый год ушло лишь 7,9 процента товаров из республики. Для сравнения: десять лет назад на долю Евросоюза приходилось около 28 процентов армянского экспорта, а вот на Россию — лишь 16,5 процента.
Отметим, что участие Армении в экспорте России ничтожно мало: на ее долю приходится 0,3 процента от общего внешнеторгового оборота РФ. Поэтому, по словам Владимира Джабарова, российская экономика, по большому счету, даже не заметит потерь от ограничений поставок армянской продукции. А вот в Армении фермеры уже устраивали массовые акции протеста из-за невозможности сбыть в сезон свои фрукты, ягоды, овощи. Очевидно, что обещания ЕС в лице президента Франции Макрона помочь здесь Пашиняну на данный момент выглядят пустым звуком.
При этом, заметил Джабаров, официальный Ереван порой ведет себя так, будто бы за армянскими абрикосами и зеленью в Европе выстроилась очередь. «Это смешно. Вот пример: Армения всегда славилась прекрасной ежевикой. А сейчас такая же ягода идет к нам из Турции, причем продукция эта высокого качества и спокойно заменила армянский продукт», — рассказал он.
«Анти-Россия» на всякий случай
Сегодня эксперты все чаще говорят о том, что Армения вслед за Украиной, Молдавией, а ранее Грузией все отчетливее превращается в еще одну постсоветскую республику, власти которой «стреляют в ногу» народу собственной страны, разрывая связи с Россией. Происходит это в ущерб национальной экономике и государственному суверенитету республики. Сколько еще команда Пашиняна сможет проводить такую политику в отношении народа Армении? Как считает Владимир Джабаров, «надолго их не хватит» — даже несмотря на обещанную помощь от стран ЕС и частично США.
«Что бы ни вбивали себе в голову нынешние власти Армении, никто на Западе просто так республике помогать не будет — она не представляет для стран НАТО и ЕС серьезного интереса, кроме, пожалуй, одного аспекта. Он заключается в том, чтобы сделать Армению русофобской страной, пусть и в меньшем масштабе, чем та же Украина», — пояснил парламентарий.
По его словам, нашим противникам на Западе это нужно только для того, чтобы на карте мира появилась еще одна страна, которая публично и вызывающе критиковала бы Россию, пусть даже это и не станет неким ключевым фактором в политической игре против нашей страны. Поэтому одна из задач противников Москвы, которая ставится перед Ереваном: во всем, что бы ни происходило в Армении, виновной надо делать Россию. Как говорится, пусть будет — на всякий случай.
При этом законодатель уверен: ситуация вокруг выбора Армении, с кем ей быть — с ЕАЭС или с ЕС, сама по себе не рассосется. И, скорее всего, будет только обостряться. Напомним, что ранее в МИД России заявили, что Армении желательно объявить о референдуме по вопросу вступления республики в Евросоюз или сохранения членства в ЕАЭС до декабря 2026 года.
Пробки на границе с Абхазией: таможенники назвали самое неудачное время для проезда
В разгар летнего сезона на российско-абхазской границе зафиксирован традиционный пик пассажиропотока и автомобильного трафика. Через международный автомобильный пункт пропуска «Адлер» каждые сутки перемещается порядка 10 тысяч легковых машин, свыше 300 туристических автобусов и более 55 тысяч человек. В связи с этим Южное таможенное управление рекомендует туристам и местным жителям грамотно планировать время поездок.
Граница Сочи-Абхазия, обстановка 13 августа 2026
По данным ведомства, наиболее загруженными остаются дообеденные часы – с 06:00 до 11:00. Чтобы избежать стояния в пробах, путешественникам советуют пересекать границу во второй половине дня, вечером или в ночное время, так как МАПП работает в круглосуточном режиме.
Кроме того, в качестве альтернативы возможно использование железнодорожного сообщения и других видов транспорта (морского/воздушного)», – рассказали в пресс-службе таможенного управления.
Что делается для ускорения прохождения контроля
На пункте пропуска задействованы 22 полосы движения, включая четыре специальные полосы и одну резервную для туристических автобусов. Для предотвращения заторов руководители Сочинской таможни усиливают дежурные смены и перераспределяют сотрудников на самые загруженные участки, при необходимости вводят реверсивное движение транспорта, а также поддерживают прямую связь с туроператорами для синхронизации прибытия экскурсионных групп.
Реконструкция пункта пропуска Адлер
В настоящее время в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» проводится модернизация пункта пропуска», – напомнили в ведомстве.
По завершении строительных работ пропускная способность погранперехода вырастет в 9,5 раза по транспорту (до 14,13 тыс. машин в сутки) и в три раза по пассажирам (до 80,5 тыс. человек в день), что должно окончательно решить проблему сезонных пробок на границе с Абхазией.
Алтайский край высокими темпами наращивает поставки продовольствия за рубеж
Алтайский край, несмотря на санкции, в последние годы не только значительно увеличил отгрузку продукции сельхозпереработки за рубеж, но и расширяет географию экспортных поставок. На прошедшем Киргизско-российском форуме делегация региона договорилась о дальнейшем увеличении экспорта продовольствия в страны ЕАЭС.
По данным федерального центра "Агроэкспорт", в 2025 году Алтайский край вошел в число пятнадцати крупнейших экспортеров продовольствия среди субъектов РФ. Если раньше регион поставлял за рубеж в основном сельхозсырье, то сейчас делает упор на экспорт переработанной продукции с высокой добавленной стоимостью.
- В топ-15 входят только два сибирских региона, - подчеркнул директор "Агроэкспорта" Илья Ильюшин. - Это Новосибирская область, отправившая в прошлом году за рубеж сельхозпродукции на более чем один миллиард долларов, и Алтайский край с объемом поставок почти 0,74 миллиарда долларов. Для развития экспорта сибирякам нужно ориентироваться на самые перспективные близлежащие рынки Индии, Китая, Казахстана, а также Монголии, с которой 22 июля 2026 года был ратифицирован договор о свободной торговле. Потенциал этих рынков для наших экспортеров оценивается в семнадцать миллиардов долларов в год.
- В 2025-м поставки продукции АПК за рубеж увеличились на 38,6 процента и за первое полугодие 2026-го еще почти на 75 процентов, - отметил зампред правительства, министр экономического развития Алтайского края Евгений Дешевых. - Правда, во втором полугодии темпы прироста могут замедлиться из-за ограничительных мер, вводимых странами-импортерами. Расширяется и география поставок, но основными партнерами остаются Китай и Казахстан, доля которых в объемах экспорта достигает 48 и 32 процента соответственно.
Экспортерам помогает целенаправленная господдержка на федеральном и региональном уровнях. Алтайский край активно продвигает продукцию своих производителей за рубежом, устраивая бизнес-миссии и субсидируя расходы на участие в международных выставках и ярмарках. Региональные институты поддержки - фонд развития Алтайского края, гарантийная организация и Алтайский фонд МСП - оказывают финансовую помощь экспортерам в виде льготных кредитов и поручительств, а региональный экспортный центр способствует продвижению алтайских товаров. Алтайский край заключил уже шестнадцать соглашений о торгово-экономическом сотрудничестве со странами и отдельными регионами иностранных государств. А в этом году на Петербургском международном экономическом форуме договорился с китайской компанией "Вэйлинк" о создании транспортно-логистического контейнерного терминала, чтобы и дальше наращивать поставки в Китай.
- Но есть ряд факторов, которые сдерживают выход наших компаний на экспортные рынки, - подчеркнул Евгений Дешевых. - Это удаленность от основных рынков сбыта, действующие ограничения на проведение логистических операций и запрет на вывоз отдельных видов продукции, а также низкая маржинальность экспортных сделок из-за укрепления курса рубля. Чтобы снизить влияние этих факторов, мы обратились в федеральное правительство с рядом предложений. Во-первых, нужно повысить приоритетность отправки сельскохозяйственных грузов железнодорожным транспортом. Во-вторых, расширить перечень продукции, экспорт которой субсидирует минсельхоз РФ, включив в него пшеничную и ржаную муку. Для нас это очень важно, ведь Алтайский край производит больше всего муки в стране - свыше 780 тысяч тонн в год. И третье - активизировать работу по снятию запрета на ввоз российской кормовой муки в КНР.
С какими еще сложностями экспортеры сталкиваются на практике, рассказал руководитель компании "Алейскзернопродукт" Денис Старовойтов. Предприятие почти тридцать поставляет мукомольную продукцию в страны Восточной, Юго-Восточной и Центральной Азии. Основной торговый партнер - Китай, куда в последние годы зерноперерабатывающая компания отправляет до пятидесяти тысяч тонн продукции, восемьдесят процентов из которой мука, а также крупы, макароны, яйцо, корм для домашних животных. Еще в начале 2000-х предприятие открыло собственные торговые представительства в Китае и Монголии, чтобы изучать предпочтения местного населения и продвигать свое продовольствие.
- В Монголии нам не приходилось рассказывать, что такое российские продукты, - там уверены в их натуральности, - поделился опытом Денис Старовойтов. - Но в последнее десятилетие в этой стране вводят запреты на ввоз готового продовольствия, чтобы стимулировать собственное производство. Это существенно сокращает торговый оборот. После ратификации российско-монгольского торгового соглашения с 22 июля этого года 375 товаров можно ввозить без пошлины или по сниженной ставке. Из того, что мы производим, в данном списке макароны, подсолнечное масло, корм для животных и яйцо. Но мы не ждем существенного увеличения экспорта, поскольку в нем нет нашего основного продукта - муки. В Китае, где плохо знают российские продукты, продвигать товары еще сложнее. Сначала мы делали упор на их натуральность. Но сейчас КНР заполонило европейское продовольствие с претензией на экологичность, а местное население почему-то убеждено, что все лучшее производят именно в Европе. Кроме того, китайские потребители привыкли к дешевизне российских продуктов, и, когда из-за укрепления рубля цены подросли, интерес к ним снизился. Поэтому сейчас основным лейтмотивом продвижения у нас стало высокое качество.
Хотя на Китай приходится львиная доля всего алтайского экспорта, регион продолжает наращивать поставки и в другие страны. Так, на недавнем Киргизско-российском форуме делегация Алтайского края договорилась о дальнейшем увеличении экспорта продовольствия в страны ЕАЭС. В частности, предварительные переговоры о поставках меда провела руководитель недавно открывшегося в Новоалтайске завода по производству медовой продукции Олеся Радченко.
- Мы запустили завод только в июле, но уже отправляем купажированный и расфасованный мед в Китай и сейчас проходим аттестацию для поставок еще в девятнадцать стран, в том числе ОАЭ, Египет, Турцию, Таиланд, Индию, Саудовскую Аравию. Планируем активно осваивать и рынок стран ЕАЭС, - отметила она.
А один из крупнейших производителей растительного масла в Западной Сибири, уже поставляющий свою продукцию в Кыргызстан, Казахстан и Армению, ведет переговоры о наращивании объемов и расширении географии сотрудничества.
- В Республику Кыргызстан мы отправляли растительное масло для внутреннего госрезерва, а теперь договариваемся с местными торговыми сетями и оптовыми компаниями, - сообщил руководитель компании "Диво Алтая" Сергей Кузьмин. - Уже делали пробные поставки шрота и растительного масла в Беларусь. Надеемся найти и других партнеров в странах ЕАЭС.
Справка "РГ"
По данным регионального управления по пищевой, перерабатывающей, фармацевтической промышленности и биотехнологиям, Алтайский край поставляет около 100 видов продукции АПК в 52 страны ближнего и дальнего зарубежья. Наибольшим спросом у иностранных партнеров пользуются подсолнечное и рапсовое масло, на которые приходится самая большая доля в структуре экспорта. А также семена подсолнечника и льна, зернобобовые культуры, мука, крупы, мед и оздоровительная продукция.
Очередь на въезд в Калининград из Польши составляет до несколько часов
РИА Новости. Очередь на въезд в Калининград из Польши сохраняется, ожидание составляет до нескольких часов, выезд из России идет без задержек, сообщили РИА Новости в пресс-службе калининградской таможни.
В пятницу в ведомстве проинформировали агентство, что в связи с окончанием летних каникул в некоторых землях Германии на выезд из РФ в Польшу ждут наплыва автомобилей, поскольку границу в обе стороны пересекают в основном русскоязычные немцы.
"На выходных было побольше автомобилей - где-то пятница, суббота. Но отработали все в штатном порядке. А воскресенье, понедельник на снижение идет. На въезд в Калининградскую область очередь сохраняется, ожидание составляет несколько часов", - сказала собеседница агентства.
Ранее в калининградской таможне уточняли РИА Новости, что на таможенных постах в регионе увеличен штат, выделены отдельные полосы для туристических и рейсовых автобусов. Досмотр проходит в штатном режиме, и задержек с российской стороны не было и не будет. Польской стороной усилены меры контроля в отношении людей и их багажа как при въезде, так и при выезде, что влияет на общее время пересечения границы.
В ФТС рассказали, можно ли выезжать из России с дорогими украшениями
РИА Новости. Выехать за пределы РФ с дорогими ювелирными изделиями возможно, ограничений по стоимости и весу нет, но стоит их задекларировать, тогда проблем со въездом обратно в РФ не будет и не придется платить пошлину, рассказали РИА Новости в Федеральной таможенной службе (ФТС) РФ.
"Ограничения по стоимости и весу украшений, которые можно вывезти из страны, отсутствуют. Однако стоит обратить внимание, что рекомендуется декларировать дорогостоящие ювелирные изделия по вылете за пределы Российской Федерации, чтобы исключить проблемы с их ввозом обратно. Декларация подтверждает факт владения данными ценностями и освобождает от уплаты пошлины", - сообщил исполняющий обязанности замначальника отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста аэропорта "Домодедово" Домодедовской таможни Ашот Карапетян.
В случае, когда пассажир выезжает со старинным ювелирным изделием, его декларировать обязательно, поскольку культурные ценности подлежат обязательному декларированию с предоставлением оригинала заключения (или разрешительного документа) Минкультуры, подчеркнул Карапетян.
"Пассажиру необходимо заполнить пассажирскую таможенную декларацию на бумажном носителе в двух экземплярах или в электронном виде через личный кабинет на сайте ФТС России и пройти через "красный" коридор", - разъяснили в ведомстве.
При вылете за пределы РФ заполненные декларации в бумажном виде или номер электронного документа (для культурных ценностей с приложением разрешительных документов Минкультуры) пассажир обязан предъявить таможенному инспектору, который проверит данные, при необходимости осмотрит багаж и завершит таможенное оформление, отметили в ведомстве.
"А если пассажир приобрел украшения за границей, то по прилете в Россию при подаче пассажирской таможенной декларации необходимо будет предъявить документы, подтверждающие покупку или стоимость изделий", - рассказал Карапетян.
Руководитель уральской таможни рассказал, что ямальцы заказывают из-за рубежа
Новый начальник Уральского таможенного управления Рафаэль Зверев назвал самые популярные у жителей Ямала товары, которые они заказывают из-за рубежа. Об этом он рассказал на рабочей встрече с губернатором ЯНАО Дмитрием Артюховым.
«Жители Ямала чаще всего заказывают из‑за границы смартфоны, планшеты, одежду, обувь и запчасти для мотоциклов. Сотрудники таможни готовы провести контроль всех поступающих в ЯНАО иностранных товаров», — отметил руководитель Уральского таможенного управления.
Рафаэль Зверев пояснил, что процедура ввоза таких товаров сейчас полностью цифровизована — задекларировать их можно через личный кабинет на сайте Федеральной таможенной службы. Кроме того, таможенники занимаются взысканием утилизационного сбора за ввоз транспортных средств.
«Ямал — один из передовых регионов страны с развитой экономикой и высокой покупательской способностью населения. Поэтому работа таможенных органов востребована как жителями Ямала, которые заказывают товары из-за рубежа, так и предприятиями, работающими в регионе. Важно, чтобы таможенные процедуры были понятными, удобными и максимально оперативными», — подчеркнул Дмитрий Артюхов.
Стороны обсудили дальнейшее взаимодействие правительства округа и таможенного ведомства. Зверев заявил, что таможня остается максимально открытым, доступным и автоматизированным ведомством как для жителей, так и для бизнеса.
Зверев возглавил Уральское таможенное управление 11 июня 2026 года. До этого с 2005 года работал в таможенных органах, руководил Московским таможенным постом и занимал должность первого заместителя начальника Главного управления организации таможенного контроля ФТС России.
В России ранее вступил в силу обновленный перечень товаров, разрешенных к ввозу по механизму параллельного импорта. Минпромторг исключил из списка ноутбуки, мониторы, жесткие диски и другие комплектующие для персональных компьютеров некоторых брендов.
Золотой запас туриста: сколько драгметалла пропустит таможня и чем грозит лишний грамм
На дворе курортный сезон, и россияне массово устремляются на отдых в том числе за границу, поэтому наше издание посчитало нелишним напомнить, в каких случаях любовь к золотым безделушкам может вызвать законный интерес таможни при пересечении границы. О том, как определить, что везут для личного пользования, а что уже тянет на коммерческую партию, сколько килограммов золота можно пропустить через таможню без уплаты пошлины и чем грозит попытка тайно вывезти слитки, — в материале «Парламентской газеты».
Устойчивый спрос
Цена декабрьского фьючерса на золото на Нью-Йоркской бирже Comex сегодня утром подскочила до 4200 долларов за тройскую унцию. В России продажа золотых слитков в первом полугодии выросла на 31 процент по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, сообщила пресс-служба Россельхозбанка по Сибирскому федеральному округу ТАСС.
При этом объем вложений клиентов в инвестиционные золотые монеты увеличился на 8 процентов. За этот же период россияне нарастили покупки инвестиционных монет из серебра на 45 процентов.
Спрос на золотые слитки в России растет несколько лет подряд, в том числе благодаря отмене НДС на золото. А из-за роста цен на драгоценные металлы в целом клиенты получают ожидаемый доход от инвестирования за более короткий срок. В некоторых случаях люди стремятся развить коммерческий успех на рынке драгметаллов за пределами нашей страны. Здесь эксперты советуют быть аккуратными, соотнося личную выгоду с действующими ограничениями.
Как пояснил «Парламентской газете» председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, возобновление роста цен на золото связано с уменьшением вероятности дальнейшего повышения ставки Федеральной резервной системы США на фоне стабилизации инфляционных ожиданий.
«Доходность американских казначейских облигаций, которые являются конкурирующим с золотом защитным активом, снизилась, и инвесторы стали активнее вкладываться в драгоценный металл», — отметил депутат.
Он добавил, что после отмены НДС на слитки в России высокий спрос на золото поддерживался благодаря стабильному удорожанию драгметалла, которое прекратилось лишь весной этого года, после начала боевых действий на Ближнем Востоке. «При этом коррекция долларовых цен на золото с одновременным укреплением рубля в последние месяцы подтолкнуло многих российских инвесторов нарастить вложения в этот актив. Сейчас цены на золото вновь начали расти, дальнейшая динамика во многом будет зависеть от ситуации на Ближнем Востоке», — уточнил парламентарий.
Как отличить личное от коммерческого
Пересечение границы с драгоценностями — это всегда зона повышенного внимания таможенников. Ключевой вопрос, который возникает у каждого путешественника с украшениями в багаже: как инспектор понимает, что это действительно личные вещи, а не товар для перепродажи? Федеральная таможенная служба на своем сайте разъяснила правила перемещения драгметаллов и камней через границу.
Сразу отметим, что таможня оценивает совокупность факторов. Во внимание принимают письменное заявление самого путешественника, частоту пересечения границы, а также характер и количество товаров. Очевидно, что одно золотое кольцо — это личное пользование, а сто одинаковых цепочек — уже коммерческая партия.
Для драгметаллов и изделий из них действуют общие правила ввоза товаров для личного пользования. Если летите самолетом, можно ввезти ценности на сумму до 10 тысяч евро и весом до 50 килограммов без уплаты таможенных платежей. При пересечении границы наземным или водным транспортом лимиты скромнее: до 500 евро и до 25 килограммов.
Если нормы превышены, придется заполнять пассажирскую таможенную декларацию и платить пошлину. Ее размер — 30 процентов от стоимости товара, но не менее 4 евро за каждый килограмм веса.
Незаконное перемещение драгоценных металлов, камней и изделий из них влечет административную или уголовную ответственность. Если стоимость товаров превышает 1 миллион рублей, деяние квалифицируется как контрабанда — это уже статья 226.1 Уголовного кодекса РФ, предусматривающая реальные сроки лишения свободы.
Золотой лимит
С вывозом ситуация проще: драгметаллы и драгоценные камни для личного пользования можно вывозить без декларирования и уплаты таможенных платежей. Однако есть важные исключения. Во-первых, временно запрещен вывоз отходов и лома драгоценных металлов. Это мера направлена против незаконного экспорта вторичного сырья.
Во-вторых, при вывозе инвестиционного золота, то есть слитков, путешественник обязан иметь при себе документы, подтверждающие официальную покупку. Ограничения действуют как для граждан, так и для бизнеса.
Согласно особому порядку, утвержденному указом президента, физическим, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с 1 мая 2026 года запрещено вывозить из России аффинированное золото (высокой степени очистки, соответствует 999-й пробе) в слитках тяжелее 100 граммов.
Однако законодатель предусмотрел ряд исключений, позволяющих легально перемещать драгметалл через границу. Для физлиц вывоз слитков возможен исключительно через воздушные пункты пропуска в четырех международных аэропортах: Внуково, Домодедово, Шереметьево (все — Москва) и Кневичи (Владивосток).
При этом направление вылета играет ключевую роль. В страны ЕАЭС: вывоз разрешен при наличии специального заключения (разрешительного документа). В страны, не входящие в ЕАЭС: вывоз также разрешен через указанные четыре аэропорта при обязательном наличии разрешительного документа.
Своя специфика
Для юрлиц и индивидуальных предпринимателей есть своя специфика. Они могут вывозить слитки весом более 100 граммов в государства, не входящие в Евразийский экономический союз. Однако этот процесс строго регламентирован Положением о ввозе и вывозе драгоценных металлов, утвержденным Коллегией Евразийской экономической комиссии.
Ключевым регулятором здесь выступает Федеральная пробирная палата. Именно этот орган уполномочен выдавать заключения, разрешающие вывоз золота. Чтобы получить документ, заявитель или его законный представитель должен направить заявление в Пробирную палату. Порядок подачи и рассмотрения заявок регламентируется специальными правилами, которые были утверждены постановлением Правительства от 23 апреля 2026 года № 450.
Как пояснил «Парламентской газете» председатель Комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков, ограничения направлены на усиление контроля за оборотом драгоценных металлов и предотвращение их нелегального вывоза за рубеж: «При этом остаются легальные каналы для тех, кто действует в строгом соответствии с законом».
Путь на миллиарды: как и чем Татарстан и Китай поддерживают товарооборот
Татарстан и Китай продолжают поддерживать товарооборот, превышающий $3 млрд. КНР готова принимать из РТ сельхозпродукцию и промышленное сырье, а китайский бизнес со своими товарами выходит на российские маркетплейсы
Многие предприниматели интересуются, какая продукция из РТ востребована на китайском рынке, заявил консул Генерального консульства КНР в Казани Цинь Сунмао на заседании «Чайного клуба» РБК Татарстан. Спрос, как показывает статистика торговли, делится на два основных направления: первое – сельскохозяйственное сырье, второе – нефтехимическое сырье, синтетический каучук, нефтяной кокс, пластмассы и другое промышленное сырье.
Из Татарстана в Китай
По словам консула, в Китае есть стабильный спрос на горох, рапсовое масло, семена льна, а также побочные продукты переработки масличных и зерновых культур, свекловичный жом, шроты. И он продолжает расти.
«Именно эти товары являются основой экспорта из всего Приволжского федерального округа в Китай. Китай также предъявляет высокий спрос на другую экологически чистую сельхозпродукцию и продовольствие из России, например, муку, пиво, кондитерские изделия, мед, молочную продукцию», — сообщил Цинь Сунмао.
По данным Центра контроля качества агропромышленной продукции (филиал ФГБУ «ЦОК АПК» в Республике Татарстан) в первом полугодии 2026 года, было исследовано свыше 31 тыс. т зерновой продукции, предназначенной для экспорта в Китай. Это на 56% больше, чем за тот же период прошлого года.
Всего в КНР по железной дороге 5 партий продовольственного сушеного гороха, 4 партии льна, 2 – нерафинированного рапсового масла.
Поставки сушеного гороха в Китай в этом году выросли в 4 раза до 14,1 тыс. т, льна – на 41% до 11,8 тыс. т., рапсового масла – на 17% до 7,7 тыс. т.
Консул отметил, что в Китае, где проживает более 20 млн мусульман, хорошо развита халяль-индустрия и страна готова расширять экспорт халяльной продукции в Россию. В частотности, в этой сфере КНР может наращивать сотрудничество с Татарстаном, у которого есть преимущество перед другими регионами России из-за наличия стандартизированной цепочки халяльного производства.
По итогам 2025 года товарооборот Татарстана и Китая, как рассказала руководитель Агентства инвестиционного развития РТ Талия Минуллина, на пресс-конференции в преддверии международного форума «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество», составил $3,35 млрд, что более чем в 12 раз больше, чем 10 лет назад.
В этом году он может достичь $3,45-3,7 млрд, заявляла РБК Татарстан доцент кафедры общего и проектного менеджмента Финансового университета при правительстве РФ Елена Ганьшина.
У республики есть большой потенциал по экспорту сельскохозяйственной продукции в Китай, заявил РБК Татарстан директор «Грузовой компании «Восток» Андрей Котов. Работу в этом направлении, по его словам, активно ведет министерство сельского хозяйства и продовольствия РТ.
«Мы считаем, что потенциал региона по отправке сельскохозяйственной продукции контейнерными поездами составляет порядка 230-250 тыс. т в год. Объемы такие есть, качество продукции наших китайских партнеров устраивает», — заявил Котов.
На вкус и цвет
В Китае любят продукты из России, заявил РБК Татарстан совладелец группы компаний по разведению и продаже улиток Helix Group Роман Матвеев. Например, исследование через фокус-группу из числа тех, кто долго жил и продолжает жить в КНР, показало, что, например, улитки интересная продукция для этой категории потребителей.
«В Китае любят все необычное и при этом вкусное, а если это еще и привезено из России, то это комбо. Там люди открыты для всего нового и интересного. Если в Казахстане, например, мы столкнулись с проблемой, что там говорят: везите либо конину, либо говядину, остальное нам не очень неинтересно, то Китай думает и мыслит по-другому. Все новое в любом случае распробуется и не пролежит на полках просто так», — считает Матвеев.
Котов также заявил, что в Китае очень любят российскую продукцию. По его словам, там со времен Советского Союза знают, что все делается по ГОСТу и качественно. «Доверие к нашим продуктам есть», — сказал Котов.
При этом он отметил, что у популярности российской продукции есть обратная сторона медали. По словам Котова, нередки случаи фальсификации муки и бутилированного масла.
«Происхождение, натуральность, экологическая чистота – это всегда были главные козыри российской продукции. Но мы должны объективно признать: одного лишь ярлыка «натуральный» недостаточно. Кулинарные привычки и вкусы в Китае и России заметно различаются, например, китайцы воспринимают сладость иначе, чем россияне. Предприятиям необходимо адаптировать вкусы, фасовку и дизайн упаковки под китайский рынок – это обязательное условие для устойчивого развития», — добавил консул Генконсульства КНР в Казани.
Из Китая в Татарстан
Ввоз товаров из Китая в Татарстан по железной дороге превышает его вывоз в обратном направлении. В первом полугодии 2026 года с терминала на станции «Тихорецкая» Казанского региона Горьковской железной дороги (ГЖД) в направлении Китайской Народной республики уехали три контейнерных поезда, а прибыли – восемь, рассказала РБК Татарстан начальник Казанского агентства фирменного транспортного обслуживания (АФТО) РЖД Елена Ашаева. С терминала на станции «Лагерной» в Китай направили семь контейнерных поездов.
По словам Ашаевой, ситуация должна измениться по мере сбора нового урожая. Планируется отгрузка не менее двух контейнерных поездов в месяц: одного с зерновой продукцией и одного с продовольственными товарами.
По данным министерства сельского хозяйства и продовольствия Татарстана, из республики в Китайскую Народную Республику за полгода экспортировали агропромышленной продукции на сумму $29,6 млн. За весь 2025 год объем экспорта составил $38,9 млн.
Наибольшую долю в структуре экспорта на конец июня 2026 года заняли семена льна, которых поставили на сумму $12,6 млн. На втором месте – жмыхи, новая товарная позиция, которую начали отгружать в КНР в текущем году. Объем поставок составил $7,3 млн.
Российские предприниматели продолжает привозить из Китая продукцию для своих нужд. Так, владелица бренда спортивной одежды «АЙDA prosport» Сафина Сулейманова рассказала РБК Татарстан, что на сегодня все оборудование для производства одежды как малым, так и крупным бизнесом закупается в КНР.
По ее словам, что у китайцев хорошо продуман рынок сбыта сырья. Например, в любом крупном городе, в том числе в Казани, есть посредники, которые продают товары, – необходимости ехать в Китай, например, за тканью, нет.
«Мы тесно связаны с Китаем. Сотрудничество у нас отлажено, работает хорошо», — прокомментировала Сулейманова.
Как рассказала РБК Татарстан руководитель бренда «Дворец мастеров» Фарида Галимзянова, китайские компании активно выходят на российские маркетплейсы, которые в последнее время очень сильно выросли. Они вытесняют оттуда местный бизнес, который реализовывал на них ту же китайскую продукцию.
«Был такой опыт: мой компаньон привез из Китая крутой товар, несколько лет успешно продавал его на маркетплейсе, закупал огромные партии контейнерами, но в какой-то момент сами китайцы вышли с этим продуктом на маркетплейсы, а у него образовались залежи товара, который раньше уходил за один-два месяца», — поделилась Галимзянова.
Почему власти продлили запрет экспорта топлива
Правительство 30 июля продлило запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года, а эмбарго на вывоз дизельного, судового топлива и газойля — до 1 сентября 2026 года. Решение принято на фоне продолжающихся проблем на внутреннем рынке, которые, по мнению опрошенных экспертов, пока не удалось полностью преодолеть. Локальные улучшения в регионах происходят благодаря перераспределению поставок, устранению логистических проблем и охлаждению ажиотажного спроса. В первую очередь это касается Москвы, Санкт-Петербурга, а также части Урала и Сибири.
В Минэнерго сообщили РБК, что продление запрета на экспорт бензина необходимо, чтобы гарантированно обеспечить внутренние потребности. И несмотря на то, что производство дизтоплива в России традиционно превышает внутреннее потребление (в обычных условиях его выпуск составляет около 85 млн т в год при внутреннем потреблении 46 млн т. — РБК), «в текущих условиях приоритетом остается поддержание достаточного уровня предложения и необходимых запасов топлива на внутреннем рынке, особенно в период сезонного роста спроса». Особое внимание уделяется обеспечению агропромышленного комплекса.
Решения снять ограничения будут приниматься с учетом складывающейся конъюнктуры рынка, включая уровень запасов нефтепродуктов, баланс производства и потребления, динамику биржевых и розничных цен, а также сезонные особенности спроса, пояснили в министерстве.
РБК разбирался, зачем правительство продлило эмбарго на вывоз топлива и какие еще меры помогут насытить рынок.
Зачем нужен запрет на экспорт
Если запрет на экспорт бензина был ожидаемым, то сохранение ограничений на вывоз дизельного топлива аналитики объясняют желанием правительства перестраховаться в период сельхозработ.
Как отмечает директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, продление запрета на экспорт бензина было неизбежным, потому что на этом рынке сохраняется существенный реальный дефицит. Срок действия эмбарго продлен сразу на полгода. «Вероятно, даже правительство не уверено, что ситуацию с производством удастся нормализовать в четвертом квартале», — говорит он.
В то же время, по мнению эксперта, ограничения на экспорт дизтоплива могут быть сняты и досрочно. Власти исходят из того, что в августе баланс спроса и предложения останется хрупким, поэтому возвращаться к экспорту преждевременно, но ситуация может быстро измениться. По косвенным данным, как утверждает Белогорьев, производство дизтоплива сейчас примерно равно внутреннему спросу и с учетом завершения ремонтов вскоре может его превысить. Возможный избыток быстро приведет к затовариванию хранилищ, поэтому потребуется либо срочно разрешать экспорт, либо снижать первичную переработку, что в условиях дефицита бензина неприемлемо.
Аналитик «АТК Консалтинг» Мария Стаброва считает продление ограничений на экспорт оправданной мерой на короткий срок. Она помогает увеличить предложение и запасы на внутреннем рынке, но его длительное сохранение может привести к снижению загрузки НПЗ. На этот же риск обращает внимание независимый эксперт топливного рынка Андрей Дредунов. По его словам, стремление обеспечить профицит дизтоплива на внутреннем рынке может иметь обратный эффект. Из-за технологической связи производства разных видов горючего избыток дизеля может вынудить НПЗ сократить загрузку нефти, а вместе с ней и выпуск бензина, объясняет эксперт.
Улучшений пока недостаточно
Несмотря на принятые правительством меры, эксперты не наблюдают признаков полноценной нормализации рынка. По словам Белогорьева, ни по производству, ни по доступности бензина на АЗС выраженной стабилизации в целом по стране пока нет. Точечные улучшения связаны в основном с перераспределением товарных потоков и частичной расшивкой узких мест в железнодорожной логистике. Причем сохраняется ярко выраженная региональная дифференциация, отметил Белогорьев.
Во второй половине июля ситуация заметно улучшилась в агломерациях Москвы и Санкт-Петербурга, а также в значительной части регионов Урала и Сибири, отметил он. Видимо, сказалось изменение логистики и перераспределение объемов поставок, считает гендиректор маркетплейса нефтепродуктов Open Oil Market Сергей Терешкин. Например, если до кризиса бензин в Москву поступал с трех-четырех крупных НПЗ, то сейчас пул поставщиков мог значительно расшириться.
Как меняются цены на АЗС
По данным Росстата, за неделю с 21 по 27 июля 2026 года литр бензина АИ-92 в рознице подорожал в среднем до 73,85 против 73,6 руб. 20 июля, литр АИ-95 — до 79,94 против 79,47 руб. Дизельное топливо за неделю чуть подешевело, до 93,54 руб. за литр (20 июля стоило 93,38 руб.). Росстат отмечал, что за эту неделю бензин дорожал в 54 регионах, сильнее всего — в Новосибирской области (+10,4%) и Мордовии (+10,3%), а подешевел в 23 субъектах, больше всего — в Республике Марий Эл (-9,7%).
Независимые АЗС в сложном положении
Улучшение ситуации происходит не повсеместно, сообщил Белогорьев. Наиболее сложное положение сохраняется в регионах, где значительную долю розничного рынка занимают независимые АЗС. В числе таких эксперт назвал юг России, включая Северный Кавказ, Новосибирскую область, Алтайский край, Свердловскую и Челябинскую области.
На проблемы независимых АЗС ранее обратил внимание Российский топливный союз (РТС; представляет интересы розничных топливных операторов страны). Эти заправки продолжают оставаться без нефтепродуктов, хотя ситуация на топливном рынке стабилизируется, писал 30 июля «Интерфакс» со ссылкой на письмо РТС в адрес правительства. Приобретенные на бирже нефтепродукты не поставляются частным АЗС, поскольку нефтяники в первую очередь снабжают свои автозаправочные сети, отмечает союз.
Эта проблема носит системный характер, считает Белогорьев. В условиях общего дефицита естественным приоритетом для вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), контролирующих почти весь выпуск товарных автобензинов, является снабжение собственных сетей АЗС и выполнение рекомендаций правительства по поставкам топлива аграриям, госорганам и другим приоритетным категориям потребителей. Независимые нефтебазы и АЗС в этих условиях либо вообще не могут купить бензин, либо вынуждены приобретать его по завышенным ценам.
Дополнительным ударом стало снижение норматива обязательной продажи бензина на Петербургской бирже с 15 до 10%, поскольку именно она была для независимых операторов основным каналом закупок. Мелкие операторы АЗС, которые не в состоянии выкупать сразу большие оптовые партии (железнодорожную цистерну от 60 т) и зависят от мелкооптовых продаж региональных частных нефтебаз, оказались почти полностью отрезанными от биржевого канала продаж, пояснил Белогорьев.
По оценке эксперта, основной объем продаж уже переместился во внебиржевой сегмент. Параллельно существенно возросла роль правительства, которое в ручном режиме занялось распределением ограниченного ресурса. Поэтому биржевые котировки уже нельзя рассматривать как полноценный индикатор рынка. «По ликвидности сильно ударило искусственное ограничение допустимой величины суточного изменения цен. О свободе ценообразования в таких условиях говорить сложно. Кроме того, падение объема биржевых торгов привело к непропорциональному росту значимости крупных разовых сделок», — добавляет он.
По данным Национального биржевого ценового агентства (есть у РБК), в июле 2026 года объем реализации нефтепродуктов на торгах Петербургской биржи составил 2,171 млн т — из них 452,46 тыс. т пришлось на автомобильный бензин и 1,097 млн т — на дизтопливо.
Объем продаж топлива в июле 2025 года составлял 3,37 млн т. В общем объеме реализации нефтепродуктов было продано 938 тыс. т бензина и 1,749 млн т дизельного топлива.
В агентстве подчеркнули, что рассчитываемые Петербургской биржей индексы оптовых цен по-прежнему отражают ситуацию на рынке. Там напомнили, что торговая площадка является зарегистрированным ЦБ РФ администратором товарных индикаторов. Рассчитываемые биржей индексы оптовых цен нефтепродуктов формируются на основе и биржевых, и внебиржевых сделок. Они отражают ежедневную динамику и средневзвешенный уровень цен.
Что ждет рынок
Эксперты сходятся во мнении, что ситуация до конца года будет зависеть прежде всего от восстановления объемов переработки.
- В основе кризиса лежит резкое сокращение производства из-за ударов БПЛА, без решения этой ключевой проблемы нормализовать ситуацию не удастся, какие бы меры правительство ни предпринимало, считает Белогорьев. Впереди еще два месяца высокого спроса, поэтому рынок останется напряженным, а дефицит может сохраниться не только до конца лета, но и перейти на осень и зиму. Средне- и долгосрочно многое будет зависеть от устойчивости независимых АЗС. Их массовые закрытия или банкротства способны надолго ухудшить снабжение ряда регионов, даже после восстановления производства.
- Сроки окончания внеплановых ремонтов на НПЗ будут определять доступность топлива и динамику цен в оптовом и розничном сегментах рынка, отмечает Терешкин. Как сообщил Росстат, выпуск нефтепродуктов в июне 2026 года сократился в годовом выражении на 21,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года (раскрытие абсолютных показателей запрещено решением правительства). В июле темпы сокращения выпуска должны несколько замедлиться, но до возвращения к докризисной норме еще далеко, считает эксперт.
- Стаброва представила более умеренный сценарий. До конца года рынок будет зависеть от темпов восстановления НПЗ и осенних ремонтов, часть которых была перенесена с лета. Снижение сезонного спроса на бензин должно ослабить давление, но потребление дизтоплива останется высоким во время уборочной кампании. Дополнительные объемы могут обеспечить импортные поставки, в том числе за счет обсуждаемой переработки российской нефти в Казахстане с последующим возвратом в Россию. «Базовый сценарий — постепенная стабилизация при сохранении госрегулирования», — говорит эксперт.
- Дредунов считает, что в условиях санкционного давления ввод дополнительных ограничений для собственного рынка — спорное решение. Однако правительство прислушивается к отраслевым компаниям и экспертам. Эксперт выражает надежду, что будет выработан эффективный механизм взаимодействия нефтекомпаний и регуляторов, который позволит долгосрочно стабилизировать ситуацию.