10 лет таможенным постам Тамани
Таможенному посту Морской порт Темрюк и Морской порт Кавказ Краснодарской таможни сегодня исполнилось десять лет.
История таможенной службы на Таманском полуострове берет свое начало в глубокой древности, а новейшая её история насчитывает именно десять лет.
История таможенного дела на Тамани как части территории Российской Империи берёт своё начало с 29 декабря 1791 года, когда Ясский мирный договор между Россией и Турцией подтвердил присоединение к России Крыма, Тамани и земель по правобережью Кубани. Первыми таможенными учреждениями на вновь присоединённых землях правобережной Кубани стали форпосты таможенной стражи, учреждённые в 1796 году по восточному побережью Азовского моря для предотвращения ввоза контрабандных товаров и осуществления контроля развивающейся торговли.
За всю свою многовековую историю Темрюк и весь Таманский полуостров представляли собой центр рыболовства, виноделия и земледелия. Основными товарами, вывозимыми за границу, являлись зерно, вино и рыба ценных пород. Особая роль в развитии торговли на Тамани отводилась морским портам Независимо от того, кто владел таманскими землями, здесь всегда несли службу таможенные стражи. В 19 веке были образованы Темрюкская и Таманская таможенные заставы.
1 февраля 1920 года постановлением Народного комиссара внешней торговли учреждён Южный таможенный округ, в который входили двадцать таможенных учреждений, в том числе Темрюкская таможенная застава и Таманский таможенный пост. К середине 1923 года Темрюкская таможенная застава была переименована в Темрюкскую таможню третьего разряда.
Главные предметы импорта 20-х годов – мануфактура, иголки, одежда, обувь, сельскохозяйственные машины, вывозили же в основном нефтепродукты, цемент, пшеницу, макуху.
Следующие значимые события в истории таможенной службы на Тамани происходили уже на рубеже XX – XXI веков.
По распоряжению Государственного таможенного комитета России Новороссийской таможне было предписано выставить пункты пропуска через границу в портах Темрюк и Кавказ и обеспечить, таким образом, контроль пропуска грузов через Керченский пролив. Так, в ноябре 1992 года были созданы таможенные посты «Темрюкский» и «Кавказ», а в 1994 года Темрюкский таможенный пост Новороссийской таможни был преобразован в Темрюкскую таможню. Зоной её деятельности определён Темрюкский район Краснодарского края. Таможенный пост «Кавказ» Новороссийской таможни переподчинён Темрюкской таможне.
Отправной точкой становления и развития таможенных постов, расположенных на территории Таманского полуострова и вошедших в структуру Краснодарской таможни, является 1 июля 2001 года. С этого дня приказом Государственного таможенного комитета Российской Федерации от 19 июня 2001 года № 574 «О совершенствовании системы управления таможенными органами, расположенными на территории Южного федерального округа» в Темрюкском районе Краснодарского края были созданы таможенные посты первой категории, непосредственно подчинённые Краснодарской таможне: в посёлке Коса Чушка - Морской порт Кавказ на базе таможенного поста "Кавказ" реорганизуемой Темрюкской таможни, а в городе Темрюке - Морской порт Темрюк на базе таможенного поста "Темрюк" реорганизуемой Темрюкской таможни.
На территории Таманского полуострова находятся три международных морских порта – Темрюк, Кавказ и Тамань на мысе Железный Рог.
Таможенный пост Морской порт Кавказ располагается в порту Кавказ. Это уникальный в своём роде пункт пропуска, являющийся, по сути, одновременно и морским и грузопассажирским. Уже сегодня он является мощным логистическим центром. Отсюда открыты железнодорожные паромные маршруты в Керчь (Украина), Варну (Болгария), Поти (Грузия), Самсун (Турция). В 2010 году на постоянной основе открыто и морское сообщение с Турцией – осуществляются поставки плодоовощной продукции.
Ещё до недавнего времени таможенный пост давал порядка 40% плановых платежей всей Краснодарской таможни за счёт оформления платежеёмких экспортных нефтепродуктов. С апреля 2011 года в общем массиве таможенного оформления поста преобладает импортная составляющая, так как компетенцией на оформление нефтепродуктов обладает теперь исключительно Центральная энергетическая таможня. При этом объёмы вывозимых грузов остались на прежнем уровне.
Сердцем нового транспортного узла становится порт Тамань, который, согласно самым скромным предварительным оценкам, по объёмам перевалки грузов может приблизиться к Новороссийску. Новые мощные современные комплексы позволят не только разгрузить другие порты Кубани, но переориентировать на Тамань российские внешнеторговые потоки, которые сейчас идут через порты Балтии и Украины, что удорожает товары.
Зоной деятельности таможенного поста Морской порт Кавказ является территория морского порта Кавказ с прилегающей к нему инфраструктурой, в том числе железнодорожная станция Кавказ. Номенклатура товаров, оформляемых постом, самая разнообразная - это нефтепродукты, глинозем, железная руда, зерновые, цитрусовые, сувенирные изделия, техника. В 2010 году таможенным постом перечислено в федеральный бюджет более 12 млрд. рублей, за 6 месяцев 2011 года - 3,8 млрд. рублей. В 2010 году и за 6 месяцев 2011 года оформлено 5270 судов, 80730 транспортных средств, более 740 тысяч физических лиц, составлено 109 протоколов об административных правонарушениях, выявлено 23 факта нарушения уголовного законодательства в сфере таможенных правоотношений. На сегодняшний день штатная численность таможенного поста составляет 103 человека, коллектив успешно выполняет возложенные на него функции и поставленные задачи. Результатом приложенных усилий в 2010 году стало второе место в конкурсе на лучший коллектив таможенных органов ЮТУ в номинации «Лучший коллектив таможенного поста в отличном от автомобильного пункта пропуска». Руководит постом полковник таможенной службы Александр Никитин.
В зоне деятельности таможенного поста Морской порт Темрюк находится практически вся инфраструктура Темрюкского района, морские порты Тамань и Темрюк. На незначительном удалении от порта Темрюк функционирует первый в южном регионе таможенно-логистический терминал «Темрюкский». Расположенный на территории ТЛТ склад временного хранения (территория, складские помещения) обладает значительным потенциалом для расширения спектра мультимодальных перевозок и концентрации транспортных потоков, проходящих через активно развивающиеся порты Таманского полуострова. На терминале дислоцируется таможенный пост Морской порт Темрюк, точнее, отдел таможенного оформления и таможенного контроля и отдел контроля за транзитом товаров. По итогам федерального конкурса «Таможенный Олимп – 2010» СВХ ООО «Терминал-Темрюк-Транзит» признан победителем в номинации «Лучший таможенно-логистический терминал».
В номенклатуру товаров, оформляемых постом, входят продукты пищевой и аграрной отраслей (виноматериалы, тропические масла, цитрусовые, овощи, саженцы растений), пило- и лесоматериалы, промышленное оборудование, металлоизделия, сжиженные углеводородные газы, каменный уголь и другие товары народного потребления.
Личным составом таможенного поста Морской порт Темрюк, а это 60 должностных лиц, ежегодно оформляется около 2 тысяч транспортных средств, 600 судов загранплавания, перевозящих порядка 2 млн. тонн грузов. В 2010 году перечислено в федеральный бюджет свыше 2 млрд. рублей, а за 6 месяцев 2011 года уже более 1,4 млрд. рублей. Составлено 20 протоколов об административных правонарушениях в области таможенного дела на сумму, превышающую 31 млн. руб. За этими сухими цифрами стоит ежедневная кропотливая работа профессионального коллектива поста под руководством подполковника таможенной службы Юрия Чеботарёва.
Должностные лица поста твердо и уверенно стоят на защите экономических интересов государства: контролируют своевременность доставки товаров к месту таможенного оформления и их вывоза с территории РФ, пресекают незаконное пересечение товаров через границу РФ, выявляют факты контрабанды.
Пресс-служба ЮТУ