А.Лукашенко: "Формирование Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС идет медленно"
Процесс формирования полноценного Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС продвигается не так быстро, как хотелось бы. Как сообщила пресс-служба белорусского президента, об этом Александр Лукашенко заявил на 16-м заседании Межгосударственного Совета ЕврАзЭС, которое прошло под его председательством в Минске.
"За год мы практически не продвинулись, к сожалению, и в формировании общего таможенного тарифа. Его согласование по-прежнему находится на уровне 62%. Представляется, что правительства государств-членов Сообщества в этом вопросе несколько не дорабатывают", - подчеркнул Александр Лукашенко.
Странам-участницам ЕврАзЭС необходимо приложить максимум усилий для того, чтобы в 2006 году завершить внутригосударственные процедуры по подготовке документов о создании правовой базы Таможенного союза. А в первой половине следующего года их подписать.
Он также добавил, что становление Таможенного союза ЕврАзЭС во многом зависит от координации переговорных позиций государств-членов Сообщества по присоединению к ВТО.
По словам Александра Лукашенко, Беларусь всегда выступала и будет выступать за максимальное развитие интеграционных процессов на постсоветском пространстве. Во всем мире происходит объединение стран в региональные экономические и политические организации. "Это объективный процесс. Без сомнения, ЕврАзЭС имеет все предпосылки, чтобы стать эффективной интеграционной структурой. Сегодня шесть государств-членов Сообщества обладают огромным экономическим, энергетическим, транспортным и человеческим потенциалом", - подчеркнул белорусский лидер.
Белорусский президент заявил о том, что "неизменно поддерживает позицию других государств об обеспечении свободного перемещения товаров на пространстве ЕврАзЭС".
Белорусский лидер отметил, что в мае в Минске главы правительств подписали Соглашение о применении единого знака обращения продукции на рынке государств-членов ЕврАзЭС и Соглашение об обеспечении уплаты таможенных платежей при транзите товаров в третьи страны. По мнению Александра Лукашенко, принятие данных документов позволяет устранить ряд технических барьеров в развитии торговли.
Белорусский президент напомнил, что в целях создания Транспортного союза утверждены Общие принципы формирования и применения железнодорожных тарифов на перевозки грузов между станциями железных дорог государств-членов ЕврАзЭС, а также порядок установления понижающих коэффициентов и сквозных тарифных ставок на перевозки грузов.
По словам Александра Лукашенко, уже начата разработка программы формирования Единого транспортного пространства ЕврАзЭС. В ней будут предусмотрены меры по эффективному использованию и развитию транзитно-транспортного потенциала государств-участников.
Белорусский президент высказался в поддержку мнения президента Казахстана Нурсултана Назарбаева о необходимости создания Комиссии ЕврАзЭС по контролю за выполнением заключенных странами Сообщества договоров и принятых решений. По словам А.Лукашенко, в компетенцию такой комиссии могли бы входить вопросы формирования общего таможенного тарифа и общей внешнеторговой политики, проведения единой конкурентной политики, обеспечения свободного движения товаров, формирования единой энергетической политики.
Интеграционный потенциал ЕврАзЭС используется не в полной мере такое мнение высказал Президент Казахстана. По его словам, несмотря на принятие необходимых решений о переходе стран-участниц на единый транспортный тариф, прогресс в этой сфере по-прежнему отсутствует. Президент Казахстана подчеркнул также, что страны-участницы ЕврАзЭС недостаточно внимания уделяют рациональному использованию своих транспортных и водных ресурсов. "Государства-члены ЕврАзЭС имеют огромный совокупный потенциал, который необходимо рационально и целенаправленно использовать на благо народов наших стран", - сказал он и добавил, что конструктивное взаимодействие в рамках ЕврАзЭС будет способствовать привлечению в это интеграционное объединение других стран евразийского пространства.
По сведениям вице-премьера Беларуси Андрея Кобякова, общий таможенный тариф унифицирован в Беларуси, России, Казахстане в настоящее время на 62%, а на белорусско-российском интеграционном пространстве - около 95%. "Рассчитываем, что Казахстан в течение 2006 года унифицирует таможенный тариф на уровне 80% с Беларусью и Россией. А это уже база для Таможенного союза, который сможет функционировать", - сказал Андрей Кобяков.
Виктор Степанов
РЖД- Партнер 27.06.06