ЕАЭС задумался о пошлинах на зарубежные онлайн-покупки
Евразийский экономический союз может принять новые правила ввоза товаров личного пользования из-за границы. В частности, предлагается взимать пошлину за посылки дороже 22 евро и за личный багаж определенного веса. Кого затронут новые правила, выяснял экономический обозреватель "Вестей ФМ" Валерий Емельянов. Ежегодно россияне получают 120 миллионов посылок на общую сумму 3 миллиарда долларов. По большей части это товары из зарубежных интернет-магазинов. И лишь доли процента из них настолько крупные и дорогие, что их облагают пошлинами. А сколько импорта проходит в багаже и ручной клади, никто специально и не считал. По мнению Таможенной службы, существующие правила провоза посылок и сумок на руку разве что челночникам и серым импортерам. За один раз у нас разрешено ввозить для личного пользования до 50 килограммов груза стоимостью до 10 тысяч долларов. Доводы таможни уже дошли до высших органов Евразийского союза. Теперь там задумались над тем, чтобы ввести единые пошлины и для посылок, и для багажа. На одних только интернет-покупках казна заработает сумму, сопоставимую с половиной бюджета на образование у нас в стране, замечает исполнительный директор АКИТ Артем Соколов: "Если бы та система, которая была предложена экспертами ЕЭК, существовала еще в 2014 году, то за прошлый год российский бюджет получил бы примерно 47,7 миллиардов рублей. А в первом полугодии 2015 года - еще 23 миллиарда, что особенно актуально в текущей экономической ситуации". В данный момент в странах бывшего Таможенного Союза, а ныне ЕАЭС, очень разные правила ввоза посылок. Самый либеральный режим - в России и Казахстане: можно беспошлинно заказывать за рубежом товары весом до 30 килограммов за раз и на сумму до 1000 евро. Если снижать беспошлинный порог в каждой стране ЕАЭС по отдельности, то поток интернет-покупок переместится в ту страну, где законы будут мягче. Учитывая, что Казахстан категорически против ужесточения режима, скорее всего, "офшором" для зарубежных посылок, следующих в Россию, станет именно он. Если странам ЕАЭС все же удастся согласовать таможенный режим, то рядовые пользователи вряд ли пострадают, рассуждает Артем Соколов: "Поэтому, даже несмотря на введение дополнительных сборов, все они могут быть покрыты за счет прибыли иностранных компаний, а не за счет конечных потребителей. Поэтому покупателям не стоит особо опасаться введения регулирования, его стоит опасаться зарубежным интернет-магазинам, которым придется поступиться своей прибылью". Самое жесткое из предложений, которые сейчас обсуждаются, - тройная шкала для посылок из-за рубежа. По прежней схеме (беспошлинной) хотят ввозить лишь отправления весом до килограмма и стоимостью менее 22 евро, то есть до 1500 рублей по нынешнему курсу. За посылки ценностью до 150 евро, или до 10 тысяч рублей, придется доплатить 10-15 евро. А все, что дороже и тяжелее 10 килограммов, обложат таким же сбором плюс дополнительной пошлиной в размере 30% объявленной стоимости. Если такую тарифную сетку введут, то, по словам экспертов, 60% покупателей ее даже не заметят - россияне заказывают на небольшие суммы. Остальным 40% придется декларировать свои покупки и платить пошлину. Сделать это на почте, к сожалению, нельзя. В этом и есть главная проблема нововведения, говорит директор компании LiveInternet Герман Клименко: "Никто не хочет при получении посылок ездить на Варшавку. А там возникает огромный пласт проблем, связанных с тем, что ты оплатил пошлину, а товар не пришел или нужен возврат. Что будет с пошлиной? Было бы здорово, если бы таможня не просто говорила, что она собирается сделать, но еще и говорила, как именно". Новые правила, скорее всего, отсекут западные интернет-магазины, добавляют эксперты. Пользоваться их услугами станет дороже и сложнее. Все потому, что из Европы и США к нам едут самые дорогие посылки: на их долю приходится только 10% зарубежных отправлений, но эта небольшая масса посылок обходится россиянам в половину всех денег, которые они тратят на интернет-шопинг за рубежом. Впрочем, эксперты и здесь видят позитивные моменты. Например, то, что отсечение дорогого импорта приведет к локализации производства в России, в том числе сборки бытовой техники и цифровой электроники.