Глобальное предложение
ОАО «РЖД» пригласили к созданию всемирной транспортной сети
ОАО «РЖД» получило предложение от Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) принять участие в проекте по развитию мировых транспортных коридоров и их инфраструктурного обеспечения.
Инициатива прозвучала в ходе состоявшегося в Париже заседания экспертов организации по определению основных аспектов проекта развития глобальной транспортной инфраструктуры до 2030 года. Заместитель департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» Сергей Столяров, участвовавший в заседании, заявил «Гудку», что проект предусматривает комплексное развитие международных железнодорожных коммуникаций, а также глубоководного морского транспорта.
«ОЭСР предложила принять участие в реализации данного проекта самым разным участникам – морским портам и перевозчикам, международным консалтинговым и аналитическим институтам, занимающимся вопросами транспортного развития, железнодорожным компаниям. В рамках проекта предусматривается рассмотреть приоритетные направления глобального инфраструктурного развития на долгосрочную перспективу и выработать предложения по оптимальному финансированию данных проектов, в первую очередь за счёт механизмов государственно-частного партнёрства и в рамках межгосударственных проектов», – добавил он.
Сергей Столяров подчеркнул, что РЖД уже участвуют в целом ряде международных проектов, связанных с развитием транспортных коридоров и инфраструктуры. «Тема долгосрочного развития до 2030 года для компании близка, учитывая, что у нас есть опыт разработки собственной программы стратегического развития на такой же срок. Интерес представляет и то, что участие в реализации замысла ОЭСР могло бы облегчить для ОАО «РЖД» выход на международные инфраструктурные проекты и доступ к дополнительным инвестиционным ресурсам. Однако пока давать окончательный ответ об участии или неучастии РЖД в проекте ОЭСР преждевременно», – добавил он.
Президент Международной академии транспорта Александр Кондратьев заявил «Гудку», что предложение ОЭСР подчёркивает высокий уровень конкурентоспособности ОАО «РЖД» на международном транспортно-логистическом рынке.
«Основное конкурентное преимущество РЖД заключается в том, что политика компании направлена на обеспечение процессов товародвижения, а не просто грузопоставок. Непосредственно с железнодорожными перевозками развивается и логистическая сеть. Предложение ОЭСР – констатация того факта, что без участия ОАО «РЖД» евразийская транспортная система будет неполноценной. Без российских железных дорог не обойтись и в создании глобальной транспортно-логистической сети, тем более что идея создания транспортных коридоров в обход России потерпела фиаско», – добавил он.
Александр Кондратьев отметил, что предложение ОЭСР не случайно ещё и потому, что в основу идеи стратегического развития ОАО «РЖД» заложены принципы глобализации и универсализации компании.
«Фактически руководству ОАО «РЖД» было продемонстрировано признание авторитетной международной организацией правильности стратегического курса компании», – заявил он.
«Гудок», 24.11.2008