Хакасская таможня напоминает требования к подтверждению экологического класса иномарок
Технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» Правительство Российской Федерации утвердило еще в октябре 2005 года. Согласно этому документу стандарт «Евро-3» был введен с 1 января 2008 года, «Евро-4» – с 1 января 2010 года.
Владельцам транспортных средств, выпущенных ранее 2000 года, важно знать, что заполнение строки «Экологический класс» паспорта технического средства (ПТС) таможенными органами осуществляется только на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке. При этом если информация о сертификате соответствия на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) или Федеральной таможенной службы отсутствует либо сертификат соответствия не содержит ссылок на протокол испытаний, такой сертификат не признается обоснованно выданным. Чтобы принять решение о соответствии транспортного средства требованиям технического регламента таможенные органы должны направить письма в Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» и Росстандарт для подтверждения сведений, содержащихся в таких сертификатах соответствия.
Оформление ПТС на транспортные средства, выпущенные в 2000 году и позднее, осуществляется на основании сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и одобрения типа транспортного средства. Здесь важно отметить, что если на транспортные средства одного типа имеется информация с различными экологическими классами, принимается к сведению информация с наименьшим экологическим классом. В этом случае автолюбителю необходимо предоставить сертификат соответствия с подтверждением экологического класса не ниже «Евро-4».
Справка:
Экологический класс автомобиля – это классификационный код, характеризующий автомобильную технику в зависимости от уровня выбросов вредных веществ, которыми являются отработанные газы двигателей внутреннего сгорания и испарения топлива автомобильной техники, содержащие оксид углерода, углеводороды, оксиды азота и дисперсные частицы.
Согласно техническому регламенту «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» с 1 января 2014 года будет применяться стандарт «Евро-5».
Пресс-служба ФТС РФ