Итоги работы контейнерного подразделения A.P. Moller – Maersk
Контейнерное подразделение A.P. Moller – Maersk в 1 полугодии 2009г. снизило объем перевозок на 7%, сообщили SeaNews в группе. При этом уровень фрахтовых ставок (включая бункерные надбавки) был в среднем на 30% ниже, чем в 1 полугодии 2008г. На столько же сократились доходы в этом сегменте – минус 30%, до $9,8 млрд. Убыток после налогообложения составил $961 млн против прибыли в размере $278 млн по итогам 1 полугодия 2008г.
Совокупный объем перевозок за 1 полугодие 2009г. составил 6,6 млрд TEU. На межконтинентальных маршрутах, обслуживаемых Maersk Line и Safmarine, объемы сократились на 12%. Во 2 квартале 2009г. разрыв с аналогичным показателем прошлого года сократился до 10%.
На перевозках из Азии в Европу грузопоток сократился на 6%, в то время как перевозки в обратном направлении выросли на 17%. Ставки на этом направлении упали на 46%.
На транстихоокеанском направлении объемы снизились на 13%, ставки – на 20%, на трансатлантическом объемы сократились на 20%, при этом ставки сохранились на прошлогоднем уровне.
На африканском направлении объемы снизились на 14%, ставки – на 21%. Перевозки на Латинскую Америку и Океанию сократились на 22% и 3% соответственно, ставки – на 22% и 18%, соответственно.
На маршрутах, обслуживаемых Safmarine, объемы перевозок сохранились на прошлогоднем уровне, в то время как ставки снизились на 27%.
Вследствие сокращения спроса на перевозки Группа вывела из эксплуатации 10 судов, тем самым сократив занятый на перевозках тоннаж на 42 тыс. TEU, что соответствует примерно 2% совокупной вместимости флота A.P. Moller – Maersk. В течение года намечено списать 9 судов совокупной вместимостью 38 тыс. TEU (часть их уже отправлена на слом).
По состоянию на конец 1 полугодия контейнерный флот группы состоял из 501 судна совокупной вместимостью 2 млн TEU, включая 254 собственных контейнеровоза и 247 зафрахтованных. В течение полугодия было принято в эксплуатацию 7 новых контейнеровозов совокупной вместимостью 30,7 тыс. TEU. До конца года должно быть сдано еще 4 судна, и в течение 2010г. – еще 3 судна.
SeaNews; 21.08.09