Из пункта Нуйямаа в пункт Брусничное
В пятницу на границе Финляндии и России открылся новый участок трассы "Скандинавия", который свяжет модернизированный пункт пропуска Нуйямаа с таможенным пунктом Брусничное. Ожидается, что уже к 2015 году транспортный поток через этот участок границы вырастет более чем в 2 раза и достигнет 1,8 млн автомобилей в год.
Запуск в эксплуатацию нового участка автодороги "Скандинавия" между пунктами пропуска Брусничное и Нуйямаа было приурочено к празднованию 150-летия Сайменского канала, соединяющего внутреннюю озерную систему Финляндии с Выборгским заливом. В торжественной церемонии открытия дороги приняли участие министр транспорта Финляндии Сусанна Хуовинен и ее российский коллега Игорь Левитин. Строительство нового участка "Скандинавии" потребовалось после того, как в 2003 году Финляндия решила перенести пограничный пункт Нуйямаа на полтора километра к югу от одноименного поселка. Старый пункт пропуска уже не справлялся с потоком автомобилей, пересекающих границу. На строительство участка дороги протяженностью 4 км из федерального бюджета было потрачено 100 млн рублей.
По словам заместителя руководителя Федеральной таможенной службы России Николая Рыбалкина, в прошлом году границу между Россией и Финляндией через Брусничное--Нуйямаа пересекли около миллиона человек и полумиллиона транспортных средств. "Введение нового участка дороги и пропускного пункта создают дополнительные условия для увеличения пассажиро- и грузопотока", -- отметил господин Рыбалкин. Генеральный директор Главного таможенного управления Финляндии Тапани Эрлинг выразил надежду, что в ближайшее время будет достигнута договоренность с Россией о предварительной декларации товаров до пересечения границы, что позволит сократить время прохождения таможенного контроля.
Напомним, что 30% всей импортной продукции, около $20 млрд в год в денежном выражении, Россия получает через Финляндию. При этом почти 90% грузов доставляется автомобильным транспортом. По прогнозу экспертов, уже к 2015 году транспортный поток через российско-финляндскую границу увеличится более чем в 2 раза и достигнет 1,8 млн автомобилей в год, поэтому без улучшения инфраструктуры справиться с ним будет невозможно.
Коммерсантъ в Санкт-Петербурге; 11.09.06