Китайские тачки переедут Россию
К 2010 году каждая десятая машина в России будет китайской, считает Евгений Межов из ритейлерской компании "Автомир".
"Качественные китайские автомобили смогут присутствовать в России в сегменте недорогих машин стоимостью до $10 тыс., а этот сегмент машин в России самый быстрорастущий и лучше весго продается. У китайских недорогих машин здесь хорошая перспектива, чего сегодня нельзя сказать об Индии", - уверяет Борис Фирсов, член правления компании Roland Berger, занимающейся стратегическим консультированием.
Единственным возможным путем для успешной реализации китайских автомобилей в России эксперты считают локализацию сборки. "Почти все китайские автопроизводители сейчас ищут базу для сборки в России, - говорит Евгений Межов. – Мне известно, что в этом году многие из них начнут переговоры по этому вопросу".
До 60% стоимости китайского авто в России составляет таможенные пошлины и логистические расходы. Локализация сборки китайских автомобиле в России позволит существенно снизить и без того невысокую цену.
Однако игроки рынка не испытывают иллюзий на тему того, что Китай ориентирует свой автопром на Россию. "Китайцы рассматривают Россию, как трамплин для прыжка в Европу, - уверен Евгений Межов. – Некоторые пытаются обойти российский рынок, но преодолеть пропасть двумя прыжками – невозможно".
"Отверточной сборкой" китайских автомобилей в России уже занимаются компании "Автотор", "Амур" и "Дервей".
dp.ru; 13.03.08