Морские перевозчики повышают цены
Морские контейнерные перевозчики поднимают с 1 апреля свои расценки. В качествсе причины повышения цен приводится повышение спроса и низкие цены.
Линия Maersk Line сообщила, что поднимает цены на перевозки в восточном направлении. Цены на грузоперевозки из Европы, Северной Америки и района Средиземного моря в регионы Ценнтрального Востока и Южной Азии повышаются на 50 USD за 20-футовый контейнер и на 100 USD – за 40-футовый контейнер. Новые тарифы будут действовать для всех типов грузов.
Цены на грузоперевозки из Азии в Европу Maersk Line повышает в два этапа. С 1 апреля (из Тайваня – с 9 апреля) повышаются на 250 USD расценки за перевозку 20-футового контейнера и на 300 USD – 40-футового. С 1 июля цены поднимутся ещё на 300 USD и 350 USD соответственно. Также Maersk в течение апреля и мая повысит цены и на внутриконтинентальные перевозки.
Дургой крупнейший мировой морской перевозчик Mediterranean Shipping Co. (MSC) также сообщил о новых расценках, которые начнут действовать с 1 апреля. MSC повышает цены на перевозки в направлении из Индии в Северную Европу, Великобританию, в регионы Средиземного и Чёрного морей. Для 20-футового контейнера цены повышаются на 300 USD и на 600 USD – за перевозку 40-футового контейнера.
MSC обещает, что с повышением цен на перевозки компания сможет гарантировать высокий стандарт обслуживания. Линия оперирует 419 судами, общая вместимость которых измеряется 1,46 млн.20-футовых контейнеров.
Цены на перевозки с апреля поднимает и крупнейшая корейская судовая компания Hanjin Shipping. На линии Азия-Европа цены повышаются на 300 USD и 600 USD соответственно за перевозку 20- и 40-футового контейнеров. В противоположном направлении цены с апреля повышаются соответственно на 200 USD и 400 USD.
Hanjin планирует поднять расценки и на атлантические перевозки: за 20-футовый контейнер на 150 USD и на 225 USD – за 40-футовый контейнер. Линия Neptun Orient повышает свои цены в том же направлении до 250 USD за перевозку 20-футового контейнера.
О повышении своих цен в марте сообщила и линия APL.
Согласно давнным Lloyd’s Marine Intelligence Uniti на 13 февраля, около 9,1% судов (427 судов) простаивают.
Dv.ee; 11.03.09