Начальник Владивостокской таможни Леонид Канин проинформировал о таможенных процедурах в условиях свободного порта Владивосток
Начальник Владивостокской таможни Леонид Канин принял участие в деловой встрече с представителями генерального консульства Республики Корея и корейских компаний. Двусторонняя встреча была посвящена актуальным темам – таможенным процедурам и осуществлению внешнеэкономической деятельности в условиях свободного порта Владивосток.
Леонид Алексеевич подробно проинформировал представителей Республики Корея о том, что представляет собой свободный порт Владивосток, каковы особенности таможенных операций на его территории и в чем состоят преимущества, которые получат его резиденты.
Территория свободного порта включает 15 муниципальных образований Приморского края, входящих в регион деятельности Владивостокской, Находкинской, Уссурийской и Хасанской таможен. Для упрощения перемещения товаров с 1 октября 2016 года в пунктах пропуска останутся только два контрольных органа: пограничная и таможенная службы. В связи с этим таможенные органы будут осуществлять в пунктах пропуска санитарно-карантинный, карантинный фитосанитарный контроль, а также ветеринарный надзор. Второй фактор, обеспечивающий упрощение и ускорение таможенных процедур, - обязательное предварительное информирование о ввозимых товарах.
Одной из мер государственной поддержки развития бизнеса является возможность применения на территории свободного порта Владивосток таможенной процедуры свободной таможенной зоны. Это процедура, при которой товары размещаются и используются в пределах территории особой экономической зоны или ее части без уплаты таможенных пошлин, налогов, а также без применения мер нетарифного регулирования в отношении иностранных товаров и без применения запретов и ограничений в отношении товаров ЕАЭС.
При осуществлении таможенного и иных видов контроля будет реализовываться механизм «единого окна». Для оптимизации взаимодействия задействованных структур проводится эксперимент по сокращению времени нахождения товаров в порту. В частности, разработан и внедряется программный продукт «Морской порт» как единая платформа информационного взаимодействия контрольных органов и всех заинтересованных участников логистического процесса в морском порту (операторы портовых терминалов, декларанты, перевозчики и т.д.).
Начальник Владивостокской таможни также отметил, что в связи с созданием свободного порта Владивосток предполагается разработка отдельного порядка совершения операций при транзите. Возможно, работа отделов транзита таможенных органов будет проводиться в круглосуточном режиме. Проводится эксперимент по совершению таможенными органами таможенных операций при таможенном декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме.
Перечисленные мероприятия, связанные с работой таможни в условиях свободного порта Владивосток, будут обеспечивать проведение таможенных операций, в том числе связанных с транзитными товарами, в минимально возможные сроки и, следовательно, будут содействовать развитию экономического потенциала России. Таможенный контроль будет проводиться на основе анализа, проводимого системой управления рисками, в результате которого могут применяться различные формы контроля, в том числе осмотр контейнеров с помощью мобильного инспекционно-досмотрового комплекса.
Наибольшую заинтересованность у зарубежных партнеров вызвал вопрос реализации проекта транспортного коридора «Приморье-2», предусматривающего движение товаров из Китая через порты юго-востока Приморского края в страны АТР.
В связи с тем, что корейская сторона выразила заинтересованность в определении оптимальной логистики транзитных грузов в связи с созданием свободного порта Владивосток, руководство таможни предложило информировать таможенные органы о возникающих проблемах при перемещении тестовых партий транзита и обращаться за консультациями и разъяснениями.
Пресс-служба ДВТУ