Переходный возраст
7 августа Дальневосточное таможенное управление отметило своё шестнадцатилетие
В честь этого события в ДВТУ прошла пресс-конференция, на которой были подведены итоги работы ведомства в первом полугодии 2006 года и обозначены перспективы развития таможенной службы на Дальнем Востоке.
Справка "Н"
ДВТУ было создано приказом Главного управления государственного таможенного контроля при Совете Министров СССР от 7 августа 1990 г. 182. Тогда оно называлось Дальневосточное управление государственного таможенного контроля СССР. В настоящее время в состав таможенных органов Дальнего Востока входят 16 таможен и 57 таможенных постов. Их сотрудники ведут таможенное оформление и контроль перемещаемых через границу грузов в 85 пунктах пропуска: 55 морских, 10 воздушных, пяти автомобильных, трех железнодорожных, двух речных и 10 смешанного типа (автомобильно-речных). В зону ответственности ДВТУ попадают 9 субъектов Федерации, входящих в ДФО: Хабаровский и Приморский края, Камчатская, Амурская, Сахалинская и Магаданская области, Еврейская автономная область, Республика САХА (Якутия), Чукотский автономный округ.
Не покладая рук
За 16 лет своей трудовой деятельности дальневосточные таможенники обработали 1 млн 301 тысячу грузовых таможенных деклараций, оформили 386 млн тонн грузов стоимостью 90 545 млн долларов.
По словам и.о. начальника ДВТУ Вячеслава Голоскокова, за первое полугодие 2006 года объем товарооборота дальневосточных таможенных органов составил 7,4 млрд долл. США (на 43% больше, чем за аналогичный период 2005 г.). Объем экспорта (за счет экспорта топливно-энергетических товаров, древесины и изделий из нее) увеличился с 2,6 до 3,3 млрд долл. Объем импорта (за счет импорта машин, оборудования и транспортных средств, продовольственных товаров и сырья для их производства, текстиля, текстильных изделий, обуви) увеличился с 2,5 до 4,1 млрд долл.
Среди стран-контрагентов, принимавших участие во внешнеэкономической деятельности с дальневосточными предприятиями и организациями, наибольшая стоимость внешнеторгового оборота пришлась на Китай (28,6%) и Республику Корею (24,7%).
Владивостокская - первая
За семь месяцев этого года таможни ДВТУ пополнили федеральный бюджет на 54,9 млрд рублей, перевыполнив план на 4%. Ежедневно таможенные органы ДВТУ перечисляют в бюджет порядка 253 млн рублей.
Наибольший вклад в формирование госказны внесла Владивостокская таможня (14,5 млрд руб.), следом за ней - Амурская (12,8 млрд руб.) и Находкинская (10,5 млрд руб.) таможни. Значительную долю платежей Владивостокской и Находкинской таможен составляют платежи за ввезенные автомобили.
Врёшь, не возьмёшь!
Несмотря на заградительные пошлины, стандарты "Евро-2" и тому подобное, количество ввозимых на территорию России импортных автомобилей год от года растет. Так, только за первое полугодие текущего года таможни Дальнего Востока оформили 140 131 транспортное средство, из них 118 100 - легковых автомобилей. Для сравнения: за тот же период прошлого года таможенники региона оформили 131 651 транспортное средство, из которых легковушек было ввезено 108 333 штуки. За последние шесть лет через таможни Дальнего Востока было ввезено более 1,3 млн импортных авто.
Не к столу будет сказано
Однако праздник у таможенников (и не только дальневосточных - в этом году исполняется 15 лет самой Федеральной таможенной службе России) несколько подпорчен развернувшейся с начала года широкомасштабной борьбой с коррупцией в структуре и увольнением, иногда со сменой адреса на места не столь отдаленные, ее нечистых на руку сотрудников.
В апреле Владимир Путин раскритиковал работу таможенных органов. По его мнению, таможенники нередко самовольно трактуют порядок ввоза продукции в свободные экономические зоны. "Отсутствие общего порядка дает возможность таможенным органам произвольно устанавливать и его, и сроки выдачи разрешений в каждом конкретном случае", - говорил президент. Тогда же Генеральная прокуратура России совместно с правоохранительными органами расследовала серию преступлений, в которых обвинялись сотрудники таможенных органов (в том же ДВТУ - арест начальника Дальневосточного таможенного управления Бахшецяна и его первого заместителя Воробьева). Несколько человек было задержано с поличным. В основном преступления связаны с контрабандой, взяточничеством, мошенничеством, злоупотреблением служебным положением, подделкой документов. В итоге ФТС была выведена из подчинения Германа Грефа и передана Михаилу Фрадкову. Теперь таможенники ожидают очередных пертурбаций - уже не штатных, а законодательных - ликвидации пробелов в таможенном законодательстве. Депутаты Госдумы займутся этим уже в осеннюю сессию.
Что ж, 15-16 лет - как раз переходный возраст, время самоопределений, окончательных оформлений и переоценки ценностей. Думается, отечественная таможня пройдет этот этап с наименьшими потерями, себе и нам на радость и удобство.
Новости (Владивосток); 08.08.2006