Пропускная способность ПП "Привалка" на белорусско-литовской границе увеличится к 2014 году втрое
Пропускная способность пункта пропуска "Привалка" на белорусско-литовской границе увеличится к 2014 году более чем в три раза. Этому будет способствовать внедрение инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК), сообщил сегодня журналистам начальник правового управления Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Адерейко, передает корреспондент БЕЛТА.
Сегодня в Минске проводится первая установочная встреча всех партнеров по программе международной технической помощи по проекту строительства и оснащения оборудования пограничного пункта пропуска "Привалка" на границе Беларуси с Литвой. Там будет внедряться технология неинтрузивного таможенного досмотра (без вскрытия грузов и транспортных средств). Проект выполняется по программе трансграничного сотрудничества Европейского инструмента добрососедства и партнерства "Латвия-Литва-Беларусь".
На реализацию проекта планируется выделить 2,5 млн. евро. Это средства Европейского союза. Первый платеж в размере 785,3 тыс. евро уже поступил на расчетный счет, специально открытый Государственным таможенным комитетом Беларуси для реализации этого проекта.
Предусматривается возведение так называемого объекта малой инфраструктуры. Это здание инспекционно-досмотрового комплекса, которое состоит из двух элементов. Первый представляет собой аппаратуру и оборудование для сканирования транспортных средств и грузов без их выгрузки, нарушения целостности упаковки товаров. Второй элемент - возведение здания из специального бетона, который будет защищать от рентгеновского излучения. Также проект предусматривает обучение персонала, который будет работать на ИДК, стажировку за рубежом, а также создание и организацию технологий и внедрение неинтрузивного досмотра грузов и транспорта в пункте пропуска "Привалка". ГТК Беларуси является заявителем проекта, партнерами выступают Таможенный департамент при Министерстве финансов Литвы, Гродненская региональная таможня и Минская центральная таможня.
Как отметил Александр Адерейко, проект выгоден для всех сторон, которые участвуют в этом процессе. Граница Литвы является также и внешней границей Евросоюза, поэтому должна быть обустроена в соответствии с критериями, которые требуются в рамках Шенгенского кодекса. Через белорусско-литовскую границу, в частности через "Привалку", также проходит трансъевропейский транспортный коридор, поэтому поток товаров и грузов, транспорта в последнее время здесь значительно возрос. Сегодня через этот пункт пропуска проходит 300 легковых автомобилей в сутки. После внедрения технологии ИДК пропускная способность увеличится в три раза и составит около 1 тыс. автомобилей. Значительно сократятся очереди на пункте пропуска. Он достигнет пропускной способности и возможности сопредельного пункта пропуска "Райгардас" на литовской стороне. Это также улучшит экологическую обстановку в регионе. Кроме того, подчеркнул Александр Адерейко, это повлияет и на снижение трансграничной преступности. Внедрение и реализация этого проекта проводится параллельно с реконструкцией ПП "Привалка", которая в свою очередь финансируется из республиканского бюджета.
Как отметил заместитель генерального директора Таможенного департамента при Министерстве финансов Литвы Вигантас Пайгозинас, литовская сторона надеется, что этот проект увеличит пропускную способность на пункте пропуска, позволит уменьшить очереди на границе, быстрее досматривать товары. Также стороны рассчитывают на обмен опытом в этом деле. Проект послужит в будущем хорошим примером сотрудничества в других направлениях.
Срок реализации проекта - 27 месяцев. Начало ему положено 1 апреля 2012 года. Установочная встреча сегодня в Минске является обязательным условием плана мероприятий по реализации данного проекта. На ней обсуждаются дополнительно этапы и формы реализации проекта, конкретизация обязательств всех партнеров, финансирование и софинансирование.
В настоящее время в Беларуси из 24 пунктов пропуска, которые существуют на границе, ИДК внедрены в 5 пунктах пропуска. Действуют 5 мобильных и 1 легковозводимый стационарный комплекс. Достигнут экономический эффект от внедрения ИДК. За полтора года выявлено путем использования ИДК контрабандных товаров на Br80 млрд. Увеличилась эффективность и оперативность таможенного контроля на границе.
Согласно программе трансграничного сотрудничества запланировано внедрение еще одного такого комплекса на пункте пропуска "Григоровщина" на белорусско-латвийской границе. По этому проекту также состоится установочная встреча с партнерами, она запланирована на 27 апреля.
БелТА