Развитие логистики — одна из точек роста экономики Южного Урала.
Южный Урал становится крупнейшим логистическим центром благодаря и выгодному территориальному положению, и мерам, принимаемым в этом направлении. Так, в этом месяце между ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания» и ООО «Ресурс» был заключен договор о лизинговом финансировании работ по строительству недвижимости транспортно-логистического комплекса «Южноуральский». Своими подписями документ заверили Сергей Храмагин и Василий Данильченко — руководители компаний-партнеров. Оговоренный срок финансирования проекта — восемь лет.
Подписание договора проходило на совещании, созванном главой российского Минтранса. Кроме самого министра Максима Соколова на нем присутствовали представители областного руководства во главе с врио губернатора Борисом Дубровским и представители ООО «Ресурс». Глава региона обратил внимание собравшихся на ключевую роль своей области для современной логистической сети, отметив исторически сложившуюся «специализацию» Южного Урала, через который проходил и Великий Шёлковый путь, и Транс-Сибирская магистраль.
Развитие мировой экономики открывают новые горизонты и для Челябинской области. Предполагается, что только новый ТЛК «Южноуральский» за сутки сможет обрабатывать свыше четырехсот контейнеров с грузами. Запуск этого комплекса состоится через год, в середине апреля 2015-го. Его общая стоимость может составить 6,8 миллиардов.
Новый ТЛК качественно повысит эффективность всего грузооборота между Китаем и Россией, сократить время на перевозку товаров, оптимизировать нагрузку на железнодорожные сети. Кроме того, работа комплекса обеспечит уральцам более двух тысяч новых рабочих мест.
Инсайдер