РЖД возьмет участок северокорейской дороги в концессию
В Пхеньяне ОАО «РЖД» подписало с северокорейской стороной договор аренды участка железной дороги Туманган — Раджин на 49 лет. До конца 2008 года должны начаться работы по его реконструкции, а также строительство контейнерного терминала в порту Раджин мощностью 400 тыс. TEU. Суммарные затраты на реконструкцию участка дороги и строительство терминала, по предварительным расчетам, оцениваются $210 млн.
Как сообщила вчера пресс-служба Дальневосточной магистрали, в конце минувшей недели в северокорейской столице завершились переговоры с участием представителей РЖД и Министерства железных дорог КНДР. Результатом встречи стало подписание соглашения аренды 52-километрового участка Туманган — Раджин. Договор заключен на срок 49 лет.
Стороны также договорились приступить до конца текущего года к реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству в порту Раджин контейнерного терминала. Оператором проекта выступает совместное предприятие «РасонКонТранс», в уставном капитале которого доля российской стороны составляет 70%, северокорейской — 30%. СП зарегистрировано в особой экономической зоне КНДР «Расон».
«В рамках переговоров был сформирован совет директоров СП и проведено его первое заседание, в ходе которого выбрано руководство совета и согласованы вопросы организации деятельности и управления совместным предприятием»,— сообщили в управлении ДВЖД.
VCH.RU; 12.08.08