Рижский порт: такса за провоз угнанной фуры — 300 долларов
С помощью таможенников Рижского порта группа аферистов перегоняла и легализовывала угнанные грузовики. Такса - 300 долларов с машины... Такие подробности всплыли вчера в Рижском окружном суде, где начался процесс о крупномасштабной афере с «черными автомобилями».
Итак, в Рижском окружном суде начался процесс над 15 подсудимыми по масштабной автомобильной афере. Один из них - Эрик Анисимович - в прессе уже светился. Недавно он проходил по делу о «паленых участках» Юрмалы, но был оправдан за недоказанностью. Оказавшиеся вместе с ним на скамье подсудимых Янис Абеле и Нормундс Жубурс также фигурируют в аналогичном деле. Кроме них перед судом предстали несколько бывших работников таможни. Последние, как считает обвинение, помогали организаторам перевозить автомобили через границу.
Этой группе вменяется:
1) контрабанда автомобилей сомнительного происхождения;
2) кидок Hansabanka при автолизинге;
3) неуплата налогов.
Про коридор в порту за 300 баксов
Как считает обвинение, весной 2002 года Нормундс Жубурс и Эрик Анисимович решили контрабандой провести в Латвию полуприцеп неизвестного происхождения (примерная стоимость - 7200 латов). Для этого они сделали липовые документы и зарегистрировали фирму на некоего господина Литвинова, представляться которым должен был ныне обвиняемый Игорь Путилин.
Чтобы не возникло проблем на таможне, обвиняемые договорились с экс-начальником смены таможенной службы Рижского порта, сейчас тоже обвиняемым Эриком Гутбергсом. За небольшую плату (300 долларов) он согласился не обращать внимания на липовые документы, поставить все необходимые печати и пропустил груз без досмотра.
Через некоторое время, как считает обвинение, таким же образом через границу был переправлен грузовик Scania стоимостью 36 000 латов. Позже выяснилось, что машина была угнана в Германии.
Еще несколько автомобилей фигурантам дела удалось переправить уже из Латвии. В ходе следствия было установлено, что одна из машин была угнана в ЛР, выяснить происхождение остальных следствию так и не удалось. Документы на них тоже оказались фальшивыми, оформлялись они на «промокашек» - людей, которые соглашались ходить с документами по инстанциям за пятерку или десятку...
Лизинговый кидок
Тем временем под одну из машин Жубурс и Абеле решили взять лизинг. Для этого вновь была подделана целая пачка документов, в том числе доверенность от имени директора некоей фирмы на ныне обвиняемого Эрика Кепитиса. Тот никогда не состоял в этой фирме, но отправился в Hansabanka и убедительно сыграл менеджера фирмы. Банк согласился выдать ему лизинг под залог полуприцепа - 41 109 евро.
Арендный кидок и налоги
Еще одна пострадавшая фирма - ЗАО Scanbalt Trailer. Обвиняемым, опять-таки при помощи фальшивых документов и фальшивого менеджера, которого вновь сыграл Кепитис, удалось взять в фирме в аренду два полуприцепа. Чтобы снять с себя подозрение, мошенники заплатили фирме небольшой взнос, после чего пропали вместе с машинами.
Итого: фирма требует возместить ущерб в размере 22 542 лата. Возмещения ущерба требует также Hansabanka (41 109 евро). Предъявляет претензии и Служба госдоходов, которая вчера на процессе внесла требование возместить сумму невыплаченных налогов - 10 702 лата.
Впрочем, обвиняемые категорически отказываются признавать материальные претензии СГД и потребовали не присоединять это требование к делу, так как, по их мнению, оно ничем не обосновано...
Промежуточный финиш
Все фигуранты дела свою вину категорически отрицают. Только Игорь Путилин признал себя виновным в подделке документов, и то частично.
- Признаю, что подписывался за другого человека, - заявил он.
А один из обвиняемых таможенников - Рихардс Герейш - заявил, что признает себя виновным в злоупотреблении служебным положением и частично признает себя виновным в подделке документов.
Все. Все остальные - ни в чем не признаются.
Сегодня суд продолжит рассмотрение этого дела.
d-pils.lv 17.07.07