Торговая логистика привлечет в Беларусь валюту?
В Беларуси через 2-3 года должны активно действовать торгово-логистические центры. Согласно распространенному правительственной пресс-службой заявлению премьер-министра Беларуси Сергея Сидорского, главным исполнителем должно стать государственное объединение "Белресурсы".
Этому предприятию необходимо наращивать экспортную составляющую Беларуси через создание таких логистических центров или складов.Как отметил Сергей Сидорский, задача состоит в том, чтобы на имеющихся торговых базах объединения минимизировать затраты и расходы и таким образом эффективнее выполнять функции государственного заказчика по закупке ресурсов, необходимых для экономики страны. Акцентируя внимание на необходимости создания торгово-логистических центров, он подчеркнул важность этих структур в привлечении в страну валюты.
"Такие склады необходимы для перегрузки транспортных средств в Беларуси. Наша республика как транзитная страна должна максимально использовать свое географическое положение. Транзитные грузы, проходящие через Беларусь, нужно обрабатывать у нас", - сказал белорусский премьер. Он привел в пример активно работающие логистические центры в других странах. "В любом случае, груз, идущий из Гамбурга, обрабатывается на подмосковном складе. Наши соседи в Польше также имеют такие объекты на своей территории. В результате деньги по транспортировке грузов и их обработке остаются в этих государствах", - сказал С.Сидорский. Беларуси также необходимо стремиться к созданию такой системы. При этом руководитель белорусского правительства подчеркнул, что за рубежом Беларусь создала свои логистические центры и достаточно четко выстраивает там эту систему, а теперь необходимо сделать такую же работу в своей стране.
К решению данной проблемы должны подключиться не только Министерство торговли, в систему которого входят "Белресурсы", но и Министерство транспорта и коммуникаций, Государственный таможенный комитет. Им необходимо изучить товарные потоки, которые идут через Беларусь, и построить логистические центры в республике. "Тогда добавленная стоимость, валюта, рабочие места - все это останется в стране", - подчеркнул премьер-министр Беларуси. При этом одновременно будут решаться вопросы развития придорожного сервиса. Все это составит общую стратегию развития экспортной составляющей Беларуси, сказал Сергей Сидорский.
РЖД-Партнер; 05.12.07